|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 23:05 Коврики в салонМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Коврики в салонА чем корыта не нравятся? Вода не выплеснется, грязь на ковриках останется. Главное, чтобы не порвались.
Re: Коврики в салонОсновная претензия к корытам - выглядят неопрятно и колхозно. Очень заметна пыль и грязь. Зимой в корытах могут образовываться грязные лужицы, которые пачкают брюки. Ворс проще чистить.
Re: Коврики в салон
Особенно зимой грязный лёд из ворса выковыривать.
Re: Коврики в салонлучше грязная лужица в корыте, чем на полу авто. воду из корыта можно вывести разными способами:
лепим комок из снега, впитываем в комок лужу, выкидываем грязный комок. кладем в корыто рулон туалетной бумаги, выкидываем как наполнится.
Re: Коврики в салон
А есть ещё специальные гелевые коврики, правда, у водителя под ногами они сбиваются, а на остальных местах - прекрасно работают.
Re: Коврики в салон
Какие-то неверные в нынешних условиях способы. Болото в корытце за ночь замерзло - утром корытце хлопнул об колесо и катаешься дальше. ЗЫ летом болота в корыте много меньше, чем сейчас натекает/заносится обувью.
Re: Коврики в салон
Дорогой Альберт, я какбэ ездил и с корытцами, и с ворсом - не надо агитировать меня за советскую власть. Зимой ворс воду держит плохо - но держит. При этом ворс при любом раскладе эстетичнее и комфортнее корыт. Минус - когда очень много воды, ворс не справляется, и пол под ним мокрый. Поэтому я на эту зиму и купил корытца. Друг у меня купил ева-драйв сетчатые - посмотрим, как они зимой. Если верить рекламе, то они сочетают положительные качества ворса и корыт. Если машина постоянно теплая (служебная), то ворс вообще вне конкуренции - он просто эффективно впитывает и испаряет все, что в салон наносят.
Re: Коврики в салонЛучше всего, ворс в корыто!
Re: Коврики в салон
и такие есть -трансформеры ![]()
Re: Коврики в салонКупил второй комплект ковриков в салон, первый комплект износился и был типа корытец, но была проблема - закусывало педаль сцепления, второй комплект купил с прорезью под педали, но проблема с педалью сцепления осталась. Решил проблему своими силами. Из миллиметровой дюрали вырезал полосу и согнул ее пополам и подсунул одну сторону под ковролин, а вторую сторону на коврик, получилось что-то вроде зажима и коврик не елозит и педаль сцепления больше не закусывает.
Re: Коврики в салонЧтобы водительский коврик не смещался вперед. Я прикрепил его к стойке сиденья с помощью канцелярского зажима.
Re: Коврики в салона у меня ничего не смещается, правда коврики все же взяла на зиму резиновые Сеинтекс. На лето вот думаю, может взять велюровые, но пока в раздумьях
Re: Коврики в салонСебе выбирал по яндекс маркету, сначала простым поиском, потом отзывы по производителям курил, по итогу в начале зимы взял два комплекта новлайновских ковров на автофидесе (большая торговая площадка аксессов), до конца весны полежат полиуретан (от резины выгодно отличаются отсутствием запаха), как тепло станет - сменю на текстильные... смотрел еще на экзисте, не люблю когда у ковриков высоченные пороги, как лохань, а других не углядел...
Re: Коврики в салон
Есть еще автопамперсы) правда они катаются, я на 2-х сторонний скотч пришлепала, а насчет корытец - я тоже за корыта, были сетки обычные, все вытекало под коврик, вот такие взяла ![]() довольна. Вместо туалетки использовала журналы из супермаркетов, а потом автопамперсы купила 52 рубля 2 штуки.
Re: Коврики в салонОт себя порекомендую коврики полиуретановые фирмы Novline, каталожный номер NLC3D4105210K, http://novline.com/catalog/detail.php?ID=11901. Коврики крепятся на штатный крепеж, хорошо подходят по размерам, сзади нормальная перемычка на тоннель. Площадка под левую ногу литая. Лично я доволен. До этого пробовал Norplast, пожалел что взял...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |