Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

[Зфгд_ШШ]

При заказе в автодоке возникли проблемы, рычаги DC 307и 308 от технорота как сказали идут без шаровых опор,

Фигня, с шаровыми идут техноротовские рычаги

рулевая тяга SIDEM с номером 5610 идет для мегана и кангу, а 5611 для логана, и где правда?

А вот здесь правда - 5611 - логановская тяга.

[raul07]

Sin236са
это перепрессованная шаровая отвалилась?

[дима]

где правда

5611 нуно 2 штуки вот и вся правда,они ведь одинаковые...
про рычаг
http://www.logan-shop.ru/products/rucha ... 6001547519
как уже написали идет в сборе с шаровой...выше картинка

[дима]

Sin236са
я просто картинку выложил с шопа ,к вопросу о том что

рычаги DC 307и 308 от технорота как сказали идут без шаровых опор

в личке номер болта
п.с.
а цены да,грабеж благо есть магазы на просторах инета

[Sergren]

Если админы и модераторы позволят, то лучше всего заказывать в АВТОДОКЕ! Мой крайний заказ, в экзисте рычаг DC-308 стоил бы около рубля, а в Автодоке 761 рупь. как говорится, - почувствуйте разницу. Заказал два рычага, два рул. нака и две рулевых тяги, экономия по сравнениию с экзистом составила более 1000 руб.

Хороший магазин, но в Питере есть только один такой магазин на метро "Московская". Далековато, ешкин кот, с севера туда пилить.

[Kuzovok]

По поводу замены отдельно сайлентов. На сервисе при осмотре мне как то сказали, что сайленты подходят. Купил новые. Самые дешевые. Толком не помню. Рублей по 100 за штуку. Снял рычаги. В тисках с помощью трубы поменял сайленты.
Недели две радовался тому как жестко машина стала проходить через полицейские и крупные ямы. Потом все стало как и прежде. Если скорость больше 20 то на верхней точке возможен металлический звук. Толи подвеска срабатывает в ограничители. То ли не знаю что. Вообще езжу через полицейские после этого как положено аккуратно.
Кто может объяснить почему первые две недели подвеска была жесткой и проходила через полицейские без лязга? Потому что сильно затянул рычаги и они полностью не раскрывались (в это слабо верю). Или все же самая дешевая резина на сайлентах так быстро потеряла свои свойства?

[Kuzovok]

Вообще с запрессованными шаровыми Рено подложило свинью. На Сидах в зависимости от поколения шаровые ввинчиваются. На многих машинах на трех болтах. У нас хочешь или нет а по хорошему надо новый рычаг ставить. Хотя спрашивается чем старый был плох? Поменял три точки опоры на новые и езди еще столько же.

[Зфгд_ШШ]

У нас хочешь или нет а по хорошему надо новый рычаг ставить.

По-плохому можно перепрессовать шаровую и кататься еще 30 тысяч

[Kuzovok]

Вот и получается, что лучше всего брать новые рычаги. Хотя заранее знаешь, что турецкий долго не протянет.
А перепресованная шаровая это тот еще вопрос. У меня на Жигулях откручилась шаровая. Правда это была классика и колесо совсем подломило (с того раза в сервисы только на осмотр раз в три года). Но в любом случае когда машина теряет управление то это пипец. У меня это произошло на 60 км в повороте. Встречек не было. Спокойно через 50 метров встал на обочине. А вот в мою знакомую на форде въехала такая же классика как моя на скорости около сотни. Обе машины под списание. Люди живы. Если бы не форд знакомой то классика делала бы обороты в очень глубоком кювете. Она отбила ее от кювета.
Так понимаю на Логане машина еще хоть как то управляется при срыве шаровой по шлицам. Но все же достаточно бывает небольшого движения рулем и ситуация на дороге в корне меняется. Поэтому когда подойдет время - буду очевидно ставить новые рычаги. Пока 5 лет и 60 тысяч стоят родные. Как и вся остальная ходовка. Менял только пыльники на шаровых и рулевых. И сайленты.
Был бы очень признателен если бы кто нибудь подсказал код пыльника, который подойдет на наши рулевые и шаровые. Вазовские крайне нестабильны. В прошлый раз покупал феби и дельфи шаровые и наконечники. Снимал с них пыльники. Хотелось бы подешевле покупать резинки.

[Sergren]

Вот и получается, что лучше всего брать новые рычаги. Хотя заранее знаешь, что турецкий долго не протянет.

Если на палево не нарветесь, то свои 60 тыс. км он пробегает.

[Kuzovok]

Плохо, что 60 тысяч для рычагов считается уже нормальным пробегом.

[Sergren]

Плохо, что 60 тысяч для рычагов считается уже нормальным пробегом.

Ну это ж зависит от того, по каким дорогам и как ездить. В среднем 60 тыс. км - нормальный пробег рычага.

[coptain]

Кто-нибудь может подсказать в чем отличие пружин
LESJOFORS 4017001
LESJOFORS 4017000
LESJOFORS 4072974
?

[Зфгд_ШШ]

Кто-нибудь может подсказать в чем отличие пружин
LESJOFORS 4017001
LESJOFORS 4017000
LESJOFORS 4072974
?

Как легко заметить, они отличаются номерами Первая идет на МЦВ, вторая и третья - на седан. Не советую их попутать

[coptain]

Ну про первую еще немного понятно. А вот про вторые нет. Кто-нибудь держал в руках? Во всех интернет магазинах предлагают 4017000. Но по каталогу LESJOFORS идут на логан 4072974. Пакет для российких дорог мб?