Попытка найти замену Логану.

[Dr.Zoldberg]

Как на Ларгусе может клиренс быть 170 а на Логане 155, если у них подвеска одна и таже. Я эти два автомобиля рассматривал рядом стоящими и никакой разницы клиренса не увидел. А Мокка вооще больше на хэтч смахивает со всеми вытекающими последствиями - маленький вобщем.

[MLI]

Интересный тест-драйв: Opel Mokka 1.8 4WD против Skoda Yeti 1.8 4WD и Kia Sportage 2.0 4WD:
http://www.kolesa.ru/article/2012/12/29 ... ge_2_0_4wd

[Vadim#1]

На днях продал своего Логана, 85 тыс. пробега, 4,5 года, престиж без абс. Грустно без него конечно, не подводил ни разу.
Остановился на Шкоде Йети. Кучу всего уже перечитал, пересмотрел. Для моих потребностей самое оно. Буду брать передний привод.
Правда профукал предновогодние скидки, но думаю ещё спецпредложения будут.

[MLI]

На днях продал своего Логана, 85 тыс. пробега, 4,5 года, престиж без абс. Грустно без него конечно, не подводил ни разу.
Остановился на Шкоде Йети. Кучу всего уже перечитал, пересмотрел. Для моих потребностей самое оно. Буду брать передний привод.
Правда профукал предновогодние скидки, но думаю ещё спецпредложения будут.

Приветствую будущего коллегу! 20 декабря (после продажи своего Логанчика) стал счастливым обладателем Шкоды Йети 1,4 МКПП. Машина не разочаровывает, ИМХО - правильный выбор. Присоединяйтесь! (http://www.club-yeti.ru/forum/search.ph ... archinfo=1). Но - не забывайте форум логановодов!

[Balduran]

Интересный тест-драйв: Opel Mokka 1.8 4WD против Skoda Yeti 1.8 4WD и Kia Sportage 2.0 4WD:
http://www.kolesa.ru/article/2012/12/29 ... ge_2_0_4wd

Прочитал, спасибо. Больше всего расстроило:
"Позволить себе заехать и съехать с этой горки Mokka не смог. О чем думали люди из компании Opel, делая полноприводный кроссовер с «лежащей на земле мордой», которой Мокка цепляет почти всё, - решительно непонятно. Даже если потенциальный владелец никогда не окажется вне асфальта, в городе при парковке Опель передком соберет все поребрики."
Ну что взять с женщины-конструктора этой кофемашины ? Как они ездят, так и проектируют. Не скажу,что плохо, но своеобразно своей женской логики.
Кто сомневается, что конструктор - женщина,смотрим ранее приведенную мной ссылку
http://tv.km.ru/opel-mokka-damy-priglashayut , там ее несколько секунд показывают.

[Jorj]

Пробоев она не допускает, но с точностью граммофонной иголки передаёт в салон малейшие неровности дороги.

Дежавю ...

[umnix]

мне кажется, замену логану очень тяжело найти.
Т.к. угонщики оставили мою семью без средства передвижения, перед самым моим отпуском, в ходе которого я планировал посетить 100500 лечебных учреждений с сыном, то мои критерии были:
1) наличие авто в салоне (чтобы забрать как можно быстрее)
2) бюджет - до 700тр
3) комфорт
4) седан

был в салонах ниссана (ноут не нравится, тиида узкая очень, и тож не нравится, алмера уже устарела), киа (рио не было в салоне, черато показалось меньше, чем опель астра), пежо (пежо 408 по моим ощущениям внутри такой же убогенький как логан, да и двери и багажник надо оооочень сильно захлопывать для закрытия). Остановился пока на астре пред. модели (там полноразмерная запаска, в новой модели - докатка), но зашел еще в форд, сел за ширпотребный фокус3, купился на 150 л.с. (как я устал на логане обгоны на трассе изображать), салон, всякие abs-esp, обогревы всего и вся. Скида больше 100 тр
+ всякие мелочи в подарок (зимняя резина с перебортовкой, защита картера, коврики, первое ТО через 15 т.км). в среду зашел первый раз в салон, в пн уже уехал.
Пожертвовал меньшим клиренсом, багажником, и как оказалось, после установки двух дет. кресел сзади, взрослый между ними уже не влезет (в логане влезал), хотя, по внешним габаритам фокус шире логана.

[Александр_Гость]

замену логану очень тяжело найти

а странно, почему лачетти никто даже не упоминает? их больше не продают?

[umnix]

замену логану очень тяжело найти

а странно, почему лачетти никто даже не упоминает? их больше не продают?

1) их уже сняли с производства, продают оставшееся
2) не нравится

[alvahtin]

Родители купили лачетти. В салоне карманов куча, на трассе лучше логана "летает", но на бездорожье защитой бьется - приходится ползать, зеркала не гнутся вперед-назад, как в Логане, а мне в Логане это свойство помогало не раз, когда или я, или меня цепляли за зеркало - зеркало прогиналось и все - никакого ДТП. И багажник очень маленький. После Логана такой багажник никак не покатит - привык возить с собой на природу много вещей, а тут придется или багажник на верх цеплять, или прицеп тащить

[Balduran]

Снова про Опель Мокку(меня продолжают "терзать смутные сомнения" )
Сегодня посидел у него в салоне, понравилось. Сзади от одной дверной ручки до
другой 127 см,на Логане 128 намерял, то есть трое нетолстых пассажиров должны сесть.
От низа пресловутой губы до пола намерял 15.5 см, т.е клиренс как у Логана.
На Логане меня клиренс устраивает, устроит и здесь. Главное для меня- в Мокку
устанавливают ортопедические кресла, точнее, кресла, одобренные немецкой
ассоциацией врачей-ортопедов. А то в последнее время из Логана уже не выхожу,
а выползаю после двух-трех часов поездки на дачу, так как спина не становится новее
с годами, мягко выражаясь.
"И посадка за рулем – лучшая среди конкурентов. У «Мокки» даже есть кресла, одобренные немецкой ассоциацией врачей-ортопедов Aktion Gesunder R?cken e.V. Сидеть в них поначалу не очень удобно – они сильно выдавливают поясницу, а боковая поддержка бедер навязчива. Но после нескольких часов за рулем понимаешь – действительно, спина как новая"
http://motor.ru/articles/2012/10/17/mokka/

Кто-нибудь знает про подобные кресла у других машин ?

[Шико]

Кто-нибудь знает про подобные кресла у других машин ?

у некоторых машин такие кресла по умолчанию, и без никаких одобрений врачей-ортопедов.
у них так принято, чтобы был не стульчак несусветный, а именно кресло.

продолжают "терзать смутные сомнения"

небось затерзают, когда спина - непарный негарантийный орган.

Сегодня посидел у него в салоне, понравилось.

а завтра запишись на тест-драйв. сказал "А", говори "Б".

[Balduran]

у некоторых машин такие кресла по умолчанию

Игорь, если знаешь, то "огласите,пжлста,весь список". Только не дороже лимона.

а завтра запишись на тест-драйв. сказал "А", говори "Б".

В СТС-Моторс, который на моей улице находится, тест-драйв только после праздников.
Но мне спешить некуда, в этом году на новой даче много чего нужно строить, в конце этого года
посмотрим. Просто я заранее хочу определиться и закрыть вопрос с выбором следующей машины.

[Шико]

у некоторых машин такие кресла по умолчанию

Игорь, если знаешь, то "огласите,пжлста,весь список". Только не дороже лимона.

ты ставишь нереальные задачи. это, как его... волюнтаризьм. те, у которых кресла по умолчанию, те серьёзно за милимон, а вот которые не дороже - у тех иногда случаются неконтролируемые проблески эргономики.
так что ты давай, не безобразничай, а катай машинку вживую. потом расскажешь, а мы с группой товарищей примем решение.

[Militar Katze]

Тут недавно Шевроле Кобальт обсуждали, де страшен даже не чета логану фаза 1. Тут шевроле для китайского рынка подготовили более приятную бюджетную модель. У нас явно продаваться не будет. Однако картинки: