|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 22 окт 2026, 20:05 Я разочаровался в ЛоганеМодераторы: Администраторы, Модераторы
И почему это сразу так категорично :....Может кто одумается и откажется от покупки логана... На сколько я успел почитать форум с такой проблеммой Ты первый!!!!!! У меня на саманде распред сдох, но я же не ору везде что машина га...но!!!!!!!!!!
Да и зима у многих тоже первая. На самом деле лучше бы распред сдох или коробка заклинила, чем такие шутки с проводкой. Поверьте мне, я раньше пожарным был, много на что насмотрелся.
Есть предложение переместиться в созданную тему по этому случаю. А то как то странно получается, проблема одна, а обсуждаем в двух разных темах.
На самом деле писал на эмоциях. Авто до этого случая был доволен. Раньше писал под ником Back и сгоряча никак не мог вспомнить свой пароль  Дальше буду писать под старым ником.
И как написано выше в этой теме больше писать не буду.
12. Нет регулировки развала.[/quote]
Как нет регулировки развала? Проясните пожалуйста или подскажите где об этом в форуме можно прочитать? НЕ предусмотена ,я читал, регулировка клапанов. Чего еще традиционного из операций ТО для простой, в принципе по устройству машинки, не предусмотрено для логана?
[Полной протяжки не предусмотрено
 [/quote]
Нет, ну серьезно. Насчет развала странное это, у меня после 6 тык машину немного ведет влево. На бывшей "двенашке" эта проблема устранялась регулировкой развала и схождения. А здесь? Да и клапана регулировать необходимо по необходимости.
Серьезно. Регулировка схождения - есть (сам делал... ну, в смысле, на сервисе...) регулировки развала - нет. Надо регулировать клапана - регулируйте на здоровье  (механизм регулировки как на классике) но в перечень ТО это не входит (незачем...  )
Почитал отзыв (по ссылке). Все просто. Бракованный блок управления (БУ) стоял изначально (бывает такое, на меганах кстати чаще чем на логанах), а тот что привезли на замену скорее всего не программировался не по тому что тоже бракован а потому что руки (и не только руки) у спецов дилера кривые. к томуже они сами признались что это первый случай в их практике, следовательно навыков программирования БУ движки у них НОЛЬ (или -1), чего вы от них (технарей)хотите?? Не удивлюсь если они и очередной привезенный блок управления "забракуют" Чтоб БУ двигателя программировать не достаточно иметь терминал, нужно еще уметь им пользоватся, причем на практике. По тому что наблюдал в ремзоне нашего дилера могу сказать что специалистов там крайне мало, как всегда в большинстве своем одни болтоверты и гайкокруты. Хорошо если в других местах не так.
писали тут много про запотевание стекол то же вспомнил
запотели у меня стекла 1 РАЗ при выезде с автосалона после покупки машины проехал километр и всЁ все стекла запотели даже лобовое (отдельное спасибо дилеру..... ((((( помыли машину и не высушив в -25 вытолкали на улицу) остановился начал искать рычажок рециркуляции оказалось закрыт (то же диллеру спасибо...((() нашел открыл забор воздуха с улицы поставил печку на 3 скорость и все буквально на глазах стекло отошло и можно ехать PS: и еще при покупке смотрите внимательно крепеж передних брызговиков у меня на левом пластмассовый пистон не был защелкнут указал... сделали
когда я регулировал карбюратор на прежней машине, мастер рассказал мне поучительную историю. Пришел к нему с жалобой клиент - мол де жрет 20 литров. Почистил, отрегулировал он ему карб. Через день клиент возвращается и говорит, что ничего не изменилось. Стали разбираться, в чем дело. Оказалось, этот кадр ездил на очень короткие дистанции, "до сортира и обратно". Мораль карбюраторщика - даже если машину не греть, она свое всё равно возьмет, езда на непрогретом движке не приведет к существенной экономии бензина. Конечно, Логан не карбюраторный, но повышенный расход на холодном движке также обязан быть.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
