Новости от Рено

[98RUS]

Авто+: Наши тесты. Выпуск №675 "Dacia Logan". 21.12.2012
http://www.redmediatv.ru/video.php?id=76905

[Prog2]

Зашёл на офф. сайт и увидел некоторые изменения в конфигурациях Логана: Комлектации.
Теперь можно дополнительно заказать боковые подушки безопасности за 6 т.р.
Мощность двигателя 1,6 8 кл. указана 90 л.с. против ранних 84.
Также изменили (предположу, что опечатка) полезную нагрузку для 1,6 8 кл.: теперь она меньше, чем у 16 кл. (375 и 390 кг. соответственно).

[Mavrik]

(375 и 390 кг. соответственно).

А я почему-то 485 и 450 вижу http://www.renault.ru/renault-range/ran ... EC189_RUSS

[Prog2]

А я почему-то 485 и 450 вижу

Комплектации они криво обновили. У Вас для экспрессиона так и есть. А я для престижа смотрел, и там свои цифры.
Боковые подушки только для престижа доступны.

[remich]

таки оне Ларгусовы сидухи стали ставить? занятно.

[Mavrik]

Комплектации они криво обновили. У Вас для экспрессиона так и есть. А я для престижа смотрел, и там свои цифры.

А, ну тогда все понятно. Чем больше в машину устройств понапихано, тем меньше полезная нагрузка

[Balduran]

Компания Dacia на автосалоне в Женеве планирует представить новую модель Logan в кузове "универсал", которая, в отличие от своего предшественника, лишилась семиместного салона.
Предыдущее поколение универсала Logan, который с прошлого года продается и производится в России под названием Lada Largus, имело три ряда сидений, способных разместить в салоне семь человек. Однако новая модель получит только два ряда сидений, так как, по мнению маркетологов румынской компании, семиместная версия универсала начнет отнимать покупателей у модели Dacia Lodgy.
Напомним, что новое поколение седана Logan было представлено осенью прошлого года на автосалоне в Париже. Там же румынская компания представила и модель в кузове "хетчбек", более известную под обозначением Sandero.
Новый универсал ничем не отличается от седана и хэтчбека. Автомобиль оборудован новым бензиновым мотором объемом 0,9 л, который благодаря наддуву "выдает" 90 л.с. Кроме того, появится и атмосферный двигатель объемом 1,2 л, 75 л.с, а европейцы смогут оценить 1,5-литровый дизель мощностью 75 л.с. или 90 л.с.
http://autorambler.ru/journal/dms/12.01 ... news_block
---------------------------
Универсал, конечно, хорошо, но мощность моторов какая-то смешная.

[V255]

а сколько не смешно для малолитражки массой менее тонны?
при максимальной разрешенной в городе 60, а за городом 90км/ч.
Вам что на Нюрбургринге кататься на Логане или в Ф1 выступать хотите?

[remich]

а сколько не смешно для малолитражки массой менее тонны?
при максимальной разрешенной в городе 60, а за городом 90км/ч.

смешно. масса универсала около 1300 кг... обгонять фуру как? в наших условиях практичнее атмосферники 1,6 или 2 литра. Обычно с россейскими модификациями сия пертурбация случается.

[Горец]

Дачия готовит новый автомобиль А-класса стоимостью от 3000 до 5000 евро. Планируется что старт продаж начнётся в 2014 г. в Индии, затем по всему миру. Ответственный за разработку Gerard Detourbet, человек под чьим руководством разрабатывался Логан.

[remich]

рено разыграло таки Дастер на MY RENAULT
http://www.renault.ru/my-renault/lotter ... /index.jsp
тюменцу поздравления.

[wallerik]

На российских Renault будет подвеска из Тольятти

«Автофрамос» в 2013 году купит у АВТОВАЗа около 150 000 шасси (балки переднего и заднего мостов, поворотные кулаки, подрамники и т.д.). Ими будут комплектоваться все выпускаемые московским заводом автомобили на платформе B0 (Logan) — Logan, Sandero и Duster. Ранее «Автофрамос» импортировал шасси из Румынии.

Поставки из Тольятти начались летом 2012-го. В прошлом году, по информации «Ведомостей», завод купил около 50 000 штук. Себестоимость производства шасси в России и Румынии сравнима, зато втрое сокращаются сроки поставки — с 5 дней до полутора. Объемы импорта постепенно сокращались, и сейчас «Автофрамос» для производства автомобилей с платформой B0 использует только шасси из Тольятти. Помимо шасси АВТОВАЗ будет поставлять для альянса два новых 1,6-литровых бензиновых двигателя, их лицензионный выпуск начнется в 2015 году.
На модели платформы B0 приходится 95% производства «Автофрамоса» — в 2012 году оно выросло на 19% - до 167 406 машин (всего выпускается шесть моделей, включая Fluence, Latitude и Koleos).
Напомним, что новое поколение Renault Logan будет производиться на АВТОВАЗе.
Возможность выпуска шасси для «Автофрамоса» изначально предполагалась при реализации проекта строительства на АВТОВАЗе линии В0. Ее мощность — около 350 000 машин в год. Весной 2012 года здесь стартовало производство Lada Largus (по итогам года было выпущено менее 20 000 Largus), в декабре — Nissan Almera (мощность по выпуску этой модели — до 70 000 шт. в год), а во второй половине 2013 года добавятся модели Renault. Всего на линии B0 в Тольятти будет выпускаться пять моделей Lada, Renault и Nissan.

www.zr.ru

[Зфгд_ШШ]

«Автофрамос» в 2013 году купит у АВТОВАЗа около 150 000 шасси (балки переднего и заднего мостов, поворотные кулаки, подрамники и т.д.).

"Все, пропал дом" (с)

[семигор]

Поставки из Тольятти начались летом 2012-го. В прошлом году, по информации «Ведомостей», завод купил около 50 000 штук.

Значит, на моём Логане уже ВАЗовское всё...

[Зфгд_ШШ]

Значит, на моём Логане уже ВАЗовское всё...

Дохтур, давайте все это вырвем и поставим приличное ?