Что такое плохая подвеска

[Sergren]

Да Андрей Борисович над вами то потешался. Внимательно читай его сообщения.

Каждый волен заблуждаться так, как он считает нужным. На твои дурацкие вопросы и утверждения реагировать уже как-то даже лень.

[Sergren]

Вообще-то, прокуратор, ты просто засоряешь форум. Тот бред, который ты несешь, захламляет ветки. Ни к каким советам прислушиваться ты не собираешься, как и разбираться в матчасти. Думаю, что с учетом твоей специфики лучше всего тебя забанить.

[Sergren]

Тем более что ты себя активно навязываешь, всерьез считая себя интересным собеседником.

Типа "сколько будет дважды два?" Никто не отвечает. "Ну с@ки, ну сколько будет дважды два?" Никто не отвечает. "Ну ответьте хоть кто-нибудь, сколько будет дважды два, я переживаю"

А в итоге ветка захламлена.

[3dmax]

А в итоге ветка захламлена.

В итоге весь форум захламлён, а не ветка.
Я не припомню ни одного дельного поста от Прокуратора... И банами сего товарища не излечить.
Ладно, так как его забанили, то тему закрываю. Надеюсь больше не найдётся дотошных юзеров желающих узнать " как поменять подвеску".

[Sergren]

Дополню-ка я эту ветку, чтобы посмешнее было.

Кто не в курсе, из чего состоит подвеска, см.

http://rain-auto.auto2d.com/index.php?tree=51_3451

Это - передняя подвеска. Если прокуратор собрался менять и заднюю подвеску, то поржать можно цельных два раза.

Занавес.

[Sergren]

Вообще, если говорить серьезно, то навскидку самыми распространенными признаками проблем в подвеске являются:

1. Стуки в подвеске.
Это происходит потому, что в шаровых появляется люфт. Соответственно, это значит, что пора менять стойки стабилизатора.

2. Большая амплитуда раскачивания кузова вверх-вниз на ямах и просто не неровностях.
Это значит, что подходят амортизаторы. Это явление также может быть, если ухудшается четкость рулевого управления, увеличивается тормозной путь и начинают отрываться колеса при резком трогании с места.

Ветку открываю, кто чего хочет - может добавлять.

[Sergik1970]

Хорошо . И сколько тогда стоит переборка подвески?

Ужоссс Серьезная тема, а Все издеваются над Прокуратором вместо того, что бы дать конкретный ответ.
Конечно подвеску меняют полностью (если клиент попросит).

У меня знакомый Логан разбил. Крыло, амортизатор, ступицу, шаровые, тяги на замену. Короче одну сторону подвески на замену насчитали 30 000 р. Если Всю подвеску менять то соответвественно будет стоить 60 000 р.
Так, что Прокуратор копи деньги.

[Sergik1970]

boris55
И зачем это вы так делаете? ведь не думаю что это для машины полезно.

Вы про камень?Так я редко багажник использую.А нагрузка на заднюю ось для машин без АБС(в виде камня тяжелого) очень полезна-это тут все знают-задние тормоза начинают хватать прямо жуть как хорошо-за счет проседания колдуна и перераспределения усилий и тормозной жидкости с переда на зад!

+1! Я тоже без АБС. Что бы колдун работал хорошо то зимой вожу в багажнике мешок цемента. Сразу двух зайцев убиваю. И запаска не прыгает когда лежачих полицейских переезжаю и колдун зимой работает четко. Машина тормозит просто супер.! На лето на сухом асфальте цемент убираю. А то с мешком расход бензина немножко увеличивается, да и на сухом асфальте Логан и так хорошо тормозит.
А вот про расплескивание бензина в баке, я как то не подумал. Во избежания расплескивания бензина буду теперь тоже с полным баком ездить.!
Спасибо А.Б. за дельный совет

[Sergren]

серег, че фигнёй занимаешся-у нас с тобой пробеги одинаковые и нифига не стучит

Подвеска и тормоза - просто обалденные, работают на 28-ми тыках как новые. Красота!

[Дисыч]

Вообще, если говорить серьезно, то навскидку самыми распространенными признаками проблем в подвеске являются:

1. Стуки в подвеске.
Это происходит потому, что в шаровых появляется люфт. Соответственно, это значит, что пора менять стойки стабилизатора.

2. Большая амплитуда раскачивания кузова вверх-вниз на ямах и просто не неровностях.
Это значит, что подходят амортизаторы. Это явление также может быть, если ухудшается четкость рулевого управления, увеличивается тормозной путь и начинают отрываться колеса при резком трогании с места.

Ветку открываю, кто чего хочет - может добавлять.

Исписали ПЯТЬ листов, глумясь над прокуратором. А ответ заключался в одном (вышеприведенном) посте. И кто просле этого флудер?

PS Кстати никто так и не сказал сколько будет 2+2. Вопрос остался не раскрытым.

[safpal]

PS Кстати никто так и не сказал сколько будет 2+2. Вопрос остался не раскрытым.

А вот на этот вопрос можно ответить перебрав (поменяв) подвеску. Для замены подвески нужно снимать колеса. 2 с левого борта и 2 с правого. Положить рядком и сосчитать.

[Sergren]

А вот на этот вопрос можно ответить перебрав (поменяв) подвеску. Для замены подвески нужно снимать колеса. 2 с левого борта и 2 с правого. Положить рядком и сосчитать.

+1.

[3dmax]

А вот на этот вопрос можно ответить перебрав (поменяв) подвеску. Для замены подвески нужно снимать колеса. 2 с левого борта и 2 с правого. Положить рядком и сосчитать.

+1.

Правильно, +1 запаску. Я всех научу правильно считать.

[LoganoL]

Правильно, +1 запаску. Я всех научу правильно считать.

Это зависит от ситуации. Например, после 2-х дней простоя сегодня утром машина вмерзла 4 колесами в расстаявший снег,- пришлось долбить лед. А запаске - хоть бы что!

[санек]

А вот про расплескивание бензина в баке, я как то не подумал. Во избежания расплескивания бензина буду теперь тоже с полным баком ездить.!
Спасибо А.Б. за дельный совет

предлагаю двух зайцев дополнить третьим - положить в багажник 50-литровую клизму с водой и соединить её с баком. во-первых два зайца для колдуна и тормозов (гы.. дядька Черномор и 33 богатыря ) во-вторых бак всегда полный...