В и к т о р писал(а):а где их смотреть
Тут viewtopic.php?f=24&t=3992&hilit
Датчик один, двухканальный
В и к т о р писал(а): как поменять?
Старый вывернуть, новый ввернуть
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 19:53 Замена термостатаМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Замена термостата
Тут viewtopic.php?f=24&t=3992&hilit Датчик один, двухканальный
Старый вывернуть, новый ввернуть
Re: Замена термостатаЕсли глючит датчик температуры, то могут прыгать палки на указателе температуры на торпеде. Если датчик двухканальный, то почему его глюки никак не сказываются на работе мозгов, к которым идет второй канал с датчика?
Re: Замена термостата
Хорошо, что не успел обратиться, в эти выходные ездил в 30-ти градусный мороз, проблема перестала проявляться - всё работает штатно. Пока погожу с заменой - понаблюдаю, может 78 тыс км и не предел работы термостата ![]()
Re: Замена термостатавечер добрый чесной народ, почему все картинки которые здесь выкладывают там датчик температуры с двумя проводами а у меня с одним?
Re: Замена термостата
Такого быть не может, Вы на тот датчик смотрите? На головке двигателя? Или на тот, что на радиаторе? http://wiki.zr.ru/index.php/Система_охл ... Logan_2005
Re: Замена термостатаесли смотреть на двигатель со стороны бампера переднего, то датчик температуры находится сзади термостата и чуть ниже.
Re: Замена термостатану все правильно я смотрю но у меня один провод
Re: Замена термостататак дело то в том что не могу разобраться в чем проблема в датчике или в термосе. вот поэтому и тут прошу помощи
Re: Замена термостата
Проверил, проблема 2-4-2 исчезла, вот только прогревается подольше, чем с родным термосом, а может просто показалось. За Вернет отдал 600 рублей, прокладка в комплекте.
Re: Замена термостата
Смотрите как патрубки прогреваются,единственный наверно проверенный способ ![]()
Re: Замена термостатаС Новым Годом друзья!
Сегодня за окном опять -25! Вот опять думаю менять термостат или нет. Машина прогревается минут через 15-20 - четыре палки, но как только останавливаешся в пробке (т.е. на холостых оборотах) падает на два деления. Причем если ехать по трассе 90-100км/ч то стабильно четыре палки и в салоне тепло! Может это у меня нервый тик и я придираюсь к машине? Ведь если большой круг отрыт, то по трассе не было бы четыре палки! Подскажите знающие люди термостат или нет?
Re: Замена термостатаесли по трассе 4 деления то зачем менять? на холостых просто обороты помпы меньше вот и падает. хотя у меня такого не наблюдается.
Re: Замена термостата
Да. На трассе термостат у Вас не открывается - хватает обдува двигателя + печки. В пробке открывается, попадает холодная ОЖ в контур - вот и две палки в результате. Термостат тут же закрывается - опять четыре. Термостат менять, но не срочно, если в салоне не холодно.
Re: Замена термостатаПосле 7 лет и пробега 100000км стал барахлить термостат-то 2-то4палки,нашел в магазине за 450р изделие фирмы " HQ "-написано-Англия.Продавец сказал,что он идет без прокладки,отдельно купил прокладку за 100р.Поменял-пока только положительные эмоции.Прогревается в 2 раза быстрее,в салоне заметно теплее стало!У старого ,родного с завода термостата ,обнаружил на
тертости с одной стороны на термобалоне,да и стоит он наперекос слегка,видать подклинивал в открытом положении. Всех форумчан с Новым годом! Не замерзайте! ![]()
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |