Логан и мороз

[wallerik]

вопрос: при включении обогревателя при разогреве двигателя, его лучше сразу на всю включать, т.е. на 4, или на 3?
При прогреве заслонка в крайнем ПРАВОМ положении. Через 10 минут передвигаю на забор воздуха с улицы.
Если включаю на 4, то идет просто сильный ледяной воздух в машину и вроде двигатель остывает при этом сильнее. Если включать на 2-3, то прогреваться будет быстрее машина? И воздух в машину не такой сильный и ледяной будет поступать первое время...
Обогрев сразу включаю на стекло.

[Nick_Zh]

вопрос: при включении обогревателя при разогреве двигателя, его лучше сразу на всю включать, т.е. на 4, или на 3?

ИМХО У меня в сигналке настроено включение обогрева через 2 минуты после запуска двигателя. Обычно, перед длительной стоянкой, скорость вентилятора устанавливаю на 2, направление на стёкла, рециркуляция "с улицы". За оставшиеся 10-ть минут салон прогревается так, чтобы можно было спокойно выезжать. В наши морозы, даже сегодняшние, хватает и окна не запотевают.

[wallerik]

Nick_Zh, т.е. вообще на 2?
Салон прогревается быстро, но вот меня больше беспокоят стекла. Они у меня замерзают изнутри. Вроде проветриваю, но все равно видимо мало... Поэтому мне важно оттаить стекла изнутри. Снаружи-то можно, или скребком, или размораживателем для стекол.

[Nick_Zh]

Они у меня замерзают изнутри.

У меня также бывает замерзают окна изнутри, но это случается при следующих условиях: при снегопаде забивается снегом щель между капотом и корпусом и перекрывается доступ уличного воздуха через воздухозаборник печки (обычно, стараюсь тщательно очищать это место от снега), забиваются грязью, снегом и т.д. выводы вентиляции салона в районе арок задних колёс, что тоже способствует накоплению влаги в салон (клапан, находящийся в багажнике под обшивкой исправен), что-то влажное (тряпки, ковролин отсырел, остатки снега в салоне на ковриках и т.д.) находится в салоне или багажнике... Но, в основном по моему опыту, такое замерзание связано с плохой вентиляцией салона.

[Mavrik]

Nick_Zh, т.е. вообще на 2?

И я прогреваю на 2. Вентилятор включаю одновременно с запуском двигателя.

[Nick_Zh]

Nick_Zh, т.е. вообще на 2?

Да, на двойке. Если в машине больше 2-х человек, иногда, в движении, приходится включать 3-ю скорость. Когда один, то после некоторого времени переключаю на 1-ю - для меня сликом жарко становится. Конечно, задние стёкла запотевают, но тогда включаю обогрев стекла заднего обзора, а задние боковые - пофиг...

[wallerik]

У нас попрежнему вообще нет снега, вроде воздухозаборники чистые. Надо проверить...
Заднее стекло у меня без обогрева (сломался), поэтому как тонированное можно считать и чисти-не чисти, все равно не видно.
Попробую сегодня на 2 скорости прогревать. Все равно стекло не начнет оттаивать раньше, чем не нагреется двигатель и не пойдет теплый воздух. А больше скорости теплый воздух быстрее не пойдет.

[Slava P.]

wallerik
Посмотрите у себя, как расположен поролон на задних стойках.
Интересная тема была, про запотевание. Мне реально помогло.
Вот здесь.

[wallerik]

Заднее у меня запотевать перестало после того, как стал делать по предложенному способу 3Dmax.
Меня больше беспокоит замерзание лобового стекла изнутри за ночь...
Очень понравилась функция на Форд Фокусе - подогрев лобового стекла. ИМХО, самая полезная вещь зимой!

[Ded54]

Меня больше беспокоит замерзание лобового стекла изнутри за ночь...

Коврики в машине очистите от снега и льда и под ковриками смотреть надо - где то влага в машине

[В и к т о р]

всем добрый день, у меня тоже проблема с запотеванием лобового стекла изнутри, я поставил на двери ветровики и оставляю немного открытыми окна, вроде стало лучше, пролазил все коврики сухие обшивка тоже

[Slava P.]

Но, в основном по моему опыту, такое замерзание связано с плохой вентиляцией салона.

Как вариант, Валлерику посмотреть, как "работают" клапана в багажнике.

[В и к т о р]

кстати я не знаю в какую тему написать, доработал немного капотное пространство, изначально в рено отсутствует прокладка под капотом для более герметичного прижатия капота.

[wallerik]

Коврики в машине очистите от снега и льда и под ковриками смотреть надо - где то влага в машине

Да нету в Самаре снега. Вообще нету! Только песок и асфальт. А мелкая наледь на траве не считается...
Обувь от пыли очищаем, а не от снега.

всем добрый день, у меня тоже проблема с запотеванием лобового стекла изнутри, я поставил на двери ветровики и оставляю немного открытыми окна, вроде стало лучше, пролазил все коврики сухие обшивка тоже

Это конечно хорошо, но не продует ли...? Как вариант смотрю проветривать машину перед уходом домой. Пара минут открытых всех дверей хватает, чтобы проветрить машину. НО иногда так спешишь домой, то и этих 2 минут нет А утром не 2 минуты надо, чтобы стекла оттаили изнутри.

Как вариант, Валлерику посмотреть, как "работают" клапана в багажнике.

Посмотрю...

[wallerik]

кстати я не знаю в какую тему написать, доработал немного капотное пространство, изначально в рено отсутствует прокладка под капотом для более герметичного прижатия капота.

Тут предлагали уплотнитель проклеить по периметру... НО он имеет свойства отваливаться и потом клей надо отколупывать от металла.