Orakul писал(а):...потерял болты крепления багажника к кузову...
Там подойдут любые болты/винты M6 X 16.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 06:03 ПолитЛекс - техническая консультацияМодераторы: Зфгд_ШШ, Администраторы Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Там подойдут любые болты/винты M6 X 16.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияПавел, Александр, добрый день! Сегодня сильно затупил с утра, наехал на снежный бруствер (забыл, что встал перед ним) и замерзший пластик бампера лопнул как перезревший новогодний мандарин.
У меня он и до этого был не совсем красивый, так скажем, но без видных сколов. А тут уже печальное зрелище. Отсюда хотел задать вопрос - можно ли у вас поменять бампер (на тайваньско-китайский какой-нибудь)? Есть ли у вас в наличии, так скажем, бампера для Фазы-1 с отверстиями под ПТФ? И сколько стоит сам бампер (если есть) и цена работы по установке с обратной вставкой ПТФ, если возьметесь? Возможно, совместил бы с заменой масла, несколькими консультационными вопросами по обслуживанию (диагностики) и уже жаловался Чебуратору, что у меня временами замерзает активатор багажника (бывает не так холодно - не срабатывает, чуть морознее даже (!) - открывается, влажность влияет что ли?). Но вся "завязка" на бампер - возможно ли и цена вопроса. Заранее спасибо!
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Дело в том, что бампера продаются только неокрашенные. Поэтому обычно процесс идет в три шага - сначала приезжает бампер, потом его красят, потом ставят на машину. Соответственно, и ответ на вопрос "если ли у нас бампер" отрицательный - у нас нет бампера с вашим цветом. Если вы готовы его красить примерно за 4-4,5 тысячи, это одна история, а если хотите поставить чёрный - это другая. Цена же на неоригинальные бампера начинается где-то с 2300 - 2500 руб. Бампера с отверстиями под ПТФ бывают только на разборках, в новых неоригинальных их вырезают.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияУпс. Да, мне необходим черный. Тогда, переделав вопрос, если я куплю неоригинал с отверстиями под ПТФ на разборке - можно будет поставить у вас? Или есть вариант вырезать у вас (без особых претензий) отверстия в новом неоригинальном бампере?
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Неоригинал неокрашенный мы и сами можем купить для вас. И отверстия под ПТФ прорезать и ПТФ поставить и сам бампер.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияВот, замечательно. Павел, сориентируйте тогда по стоимости: черный неоригинальный бампер с прорезкой ПТФ, снятием старого бампера, установкой нового с ПТФ сколько будет стоить? +/-
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Бампер приблизительно 2400 и работа в пределах двух тысяч - там надо будет снять старый бампер, снять с него решетки, ПТФ, их крепеж, проводку, потом прорезать отверстия под ПТФ в новом бампера, собрать новый бампер и только после этого установить его на машину. Как-то так.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияОк, понял, спасибо. Как решусь, соберусь - позвоню.
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Только имейте ввиду, что нормально доставка запчастей будет работать максимум еще неделю, а потом на пару-тройку недель наступит паралич.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияПриветствую.
Хотел уточнить: сколько в среднем служат задние тормозные диски и колодки ?
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Про диски ничего не скажу, не знаю, а задние колодки обычно живут без проверок три замены передних колодок, после чего надо проверять их состояние.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияДоброго времени суток Павел.
Суть проблемы в следующем. С месяц назад погнало антифриз из за прокладки термостата. Прокладку поменял, термостат "сварил" антифриз долил, воздух выгнал. Все ОК с наступлением минусовых температур заметил следующее. На ХХ воздух из печки идет менее теплый чем в движении. То есть когда двигаешся или просто давиш педаль дует более горячий. На прошлой неделе начали прыгать палки. То 2 4 2 то вообще выше двух неподнимается. При стоянке до 4 вообще ненагревает. Хотя сегодня, несмотря на приличный инус нагрелась до четырех и даже включился вентилятор. Печка была выклюечена. Включил печку, проехал кружок опять упала до двух. Опускал термометр в расширительный бачок. Сперва Т была 65 градусов, потом медленно поползла к 70. До 90 догнал только прогазовывая. В чем может быть причина? Термостат дурит? Или помпа? Или все вместе и сразу? Заранее спасибо!
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
скорее всего термостат.
Вернуться в ПолитЛекс - клубный автосервис Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |