Какие неоригинальные тормозные колодки предпочесть?

[Sergren]

Так вот,буквально километров через 200 ... на трёх колодках проплавились накладки ... Сейчас поставил Цитрон,посмотрим,как себя поведут,а с TRW ободрал остатки накладок и думаю - что же с ними можно сделать,чтобы не скрипели?

Отправить такому поклоннику TRW и критику Цитрона, как Зфгд_ШШ.

[Drons98rus]

Поставил МарКон за 400 р. и сразу в Петрозаводск. На КАДе притерлись ( в первом чтении ), но суппорта, особенно правый, не по детски грелись... даже заволновалово, снял колпаки для охлаждения.... Ближе к Петрозаводску притерлись, работают без скрипа, чуть мягче заводских, но цепкие.( как на форумах и пишут). Есть подозрение, что правую ступицу грел кончающийся подшипник, но это другая тема....

[СЕРГЕИЧ]

LUCAS TRW они рекомендуют, как достойную замену оригиналам.

Lucas TRW GDB 1332 - это и есть оригинал который ставят на конвейере,
а Lucas TRW GDB 400, в точности такие же, но в коробочке лежат дополнительно проводочки для сигнализаторов износа колодок, проводочки выкидываем, а колодки смело ставим.

[Зфгд_ШШ]

Lucas TRW GDB 1332 - это и есть оригинал который ставят на конвейере,
а Lucas TRW GDB 400, в точности такие же, но в коробочке лежат дополнительно проводочки для сигнализаторов износа колодок, проводочки выкидываем, а колодки смело ставим.

СЕРГЕИЧ, низачОт по знанию матчасти Но конвейере ставят то Феродо, то Лукас, причем у них специальные OEM поставки, никто в коробочках красивых колодки на завод не везет. Поэтому ни 1332, ни 400 на конвейер не идут, на конвейер идут только колодки из этих коробочек, да и то не всегда. А разница в этих коробочках та, что в 1332 кладут направляющие пластины для вентилируемых дисков, а в 400 - датчики износа. С точки зрения обычного логановода обе - бесполезные вещи.

[Mavrik]

Есть подозрение, что правую ступицу грел кончающийся подшипник

Ох уж эти сказочники...

[Sputnic77]

Менял тормозные диски где-то с месяц назад. Диски Brembo колодки TRW. Это громкий ужас. колодки при торможение свистят но это ладно самое страшное когда при торможение начинается металлический скрежет. Вчера сняли колодки все в норме на всякий случай колодки почистили хватило ровно на один день сегодня опять появился свист и скрежет. Буду ставить оригинальные колодки так как за 100 тыс. пробега с ними проблем не было.

[Аркадичч]

колодки TRW. Это громкий ужас.

Цитрон ешо подделывать не научились!

[Жывучий]

а поскрипывает-то Бош, купленный через Экзист
не скажу что при каждом торможении
и не до затыкания ушей
но бывает, частенько...

Первый комплект эксплуатировался на моей машине до отслаиваниия, но не скрипел.

может, у меня из-за дисков?
месяц назад поставил новые диски Брембо и новые колодки Бош
хотя... обычно диски-то как раз и не скрипят...

попритерлись вроде бы колодки к дискам
по крайней мере последнюю неделю скрипа не слышал

[Sorcerer]

Поменял недавно колодки второй раз - опять на Delphi LP885. Оставалось 3мм. Пробег 105000. Штатные менял на 45000. Никаких свистов не было (ну разве что совсем изредка, в определённую погоду, да и меньше чем у штатных).

[asgs]

На 40000 поменял штатные на Bosh. Сейчас 66000, полёт нормальный.

[Mavrik]

Для чего они?

Для датчиков износа. В Логане они не нужны.

[Skipper-Влад]

Для чего они?

ИМХО контроль износа колодок...

[Mavrik]

Машина с АВС

И что? Износ колодок не контролируется.

[Злой Волк]

ИМХО лучшие - SWAG 60 91 6191, 700 рябчиков комплект по экзисту.
Езжу, не нарадуюсь.

[MOTOR-GEAR]

Любителям качественных тормозных колодок, которых по какимто причинам разочаровали колодки TRW, рекомендую попробовать лично протестированные колодки тормозные передние Girling 6116341.
Очень порадовали отсутствием скрипа и эффективностью торможения.
В комплекте еще и новые прижимные пластины.