ВСЕ! Смерть подкралась незаметно.
Осталось еще Тойоте свой авто за 10 000$ на Российский рынок выкинуть и Вазу конец
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 22:03 Это что, уже агония? (про ВАЗ)Модераторы: Администраторы, Модераторы
ВСЕ! Смерть подкралась незаметно. Осталось еще Тойоте свой авто за 10 000$ на Российский рынок выкинуть и Вазу конец
Я не понял, они там совсем больные? Теперь, когда появились более развитые конкуренты ВАЗ и в Африке покупать не будут. О каком повышении уровня продаж они говорят? О каких новых рынках сбыта?  
И тут все дружно выкатывают маленькие машинки (они и так есть), и ВАЗ с движками 1,5 - 1,6 загибается еще быстрее. Ура, товарищи! А вообще то грустно. Неужто и правда не можем сами?
Что-то вроде этого .
Они рекламный бюджет в пять раз увеличат + льготная кредитная программа при покупке, и думают, что это решит их проблемы...... (или не думают, а только вид делают, что думают). Вот кто-то наживется на реализации рекламных денег....... . Жаль, нам не расскажут - кто.
Детсад, честное слово . Никто не хочет вкладывать деньги в качество производства.
Проще,а главное сытнее,опять попросить денег у государства,выбить очередные пошлины и льготы. Дорожка давно проторена и изучена,зачем изобретать велосипед и работать в поте лица(про топ менеджеров),надо наслаждаться жизнью(Крушавель,Ница,ГОА,Мальдивы и Т.Д.).
Был Миша 2%,будет другой Гриша или Коля 2 или 3%,неважно,народ заплатит! Жизнь хороша,когда Remy Martin пьешь не спеша 
Это как в песне: А в основном, любимая маркиза, все хорошо, все хорошо! Хорошая мина в такой игре, это единственное что остается делать
Слушала вчера интервью с Президентом группы БМВ в России. Вот почему "их" слушаешь – интересно
 , а когда наши менеджеры озвучивают свои мысли – плакать хочется ибо глубина затмевает ясность  ?
Но ближе к делу. Говорил он много, по делу, про завод рассказывал в Калининграде, цеха крупным планом как иллюстрационный материал. Оказывается, у них продажи в кредит менее 20% всей заводской продукции, т.е. дела идут лучше чем хорошо …..мы скупаем их машины пачками. В конце интервью журналист задает вопрос – "что нужно/не хватает русским производителям машин?". Президент вежливо-интеллигентно сказал: "Русские крайне мало вкладывают в технологии  , а это первостепенно".
Еще один вопрос журналиста – "формула успеха в понимании немецкого бизнесмена?". Ответ – "Не пытайтесь быть тем, кем Вы не являетесь". По-моему, нам вежливо намекнули, что пора бросать заниматься ерундой, а надо заниматься грамотным бизнесом. Продались бы наши какому нибудь западному производителю уже что ли. Народ хотя бы при работе остался, а то ведь развалят до конца, все на улице окажутся.....
Э-ээ... Продаться западному производителю - это значит прогнать все руководство, нафиг оно тогда нужно. Это значит лишиться множества кормушек (я не профессионал в вопросе, но мне кажется, что вокруг ВАЗа кормятся много криминальных и полу-криминальных структур - их куда?) Короче - это разворошить такой муравейник!!! Кто ж от такого откажется!
А это, как говорится, уже совершенно другая сказка..... Я так лично понимаю, завод-то в реальности никтошеньки реанимировать не собирается. Тут мы с Вами параллельно мыслим. Жаль , большое производство было. Сейчас они какое время пополучают деньги от государства на развитие производства. "Вложат" их как следует, конечно же, у них ничего не получится -- рынок же у нас , значит никаких гарантий. Деньги разойдутся в неизвестные дали .
Потом мирное банкротство, продажа активов кому-нибудь и .... новое светлое будущее уже совсем другого завода, с другими машинами и другим руководством, иностранным, я так думаю. Вряд ли после "разорения гнезда", кроме иностранцев кому-то будет нужна эта площадка. Слишком большие деньги потребуются на нормальное восстановление, оборудование, обучение персонала...... Но это будет еще через несколько лет.
лазаю по форумам и не перестаю удивляться. Везде читаю как люди страдают от тазов и ужасно довольны дешевыми иномарками.
Заходим на тазо форум про калины. Там рай какой то. ни у кого тазики не ломаються, за иномарки нечего переплачивать тазы лучшая машина. При етом стоит высказать критику в адрес калины или даже управления ваза получаеш бан. У меня возникло мнение что тазоводы очень не адекватные люди
НИчего вам не напоминает? наш форум например? Мантра "Логан хорошая машина за свои деньги" уже порядком поднадоела
У меня есть уточнение по теме. Мы в данной ветке НЕ говорим о Калине (как о машине) и адекватности ее покупки, а так же о форуме Калины. У нас есть отдельная ветка для этого. Здесь мы говорим об общем экономическом состоянии Автоваза как завода/производителя, его стратегии существования, путях выхода из кризиса и прочих рыночных аспектах. Было бы замечательно продолжить в этом же ракурсе . А то все закончится тем, что мы все темы перепутаем.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |
Вот и злятся на всех!