Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

[Sergren]

Вообще говоря, Экзист является простым посредником между водителями и производителями/перепродавцами. Поэтому нарваться на палево можно легко. Никакого контроля качества и отслеживания качества нет. Более того, вполне можно заказать одно, а получить другое. Я недавно заказал масляный фильтр Fortech, а получил наковский масляный фильтр. Они настолько отличаются внешне, что просто невозможно перепутать. На наковской коробке было заботливо написано фломастером "Fortech" с кодом, опять же написанным фломастером.

Примечание:

Неубиваемая подвеска Логан.... МИФ!!!!!

А меньше ее убивать надо было

и спустя всего несколько сообщений:

Я вот езду не аккуратно.

[Alex 007]

По запчастям Lemforder:
http://sparex.livejournal.com/3381.html
Что скажите, господа?
Обязательно ли должен быть знак с совой на качественных запчастях?

[Sergren]

По запчастям Lemforder:
http://sparex.livejournal.com/3381.html
Что скажите, господа?

Скажу, что при таком количестве заводов и такой их геграфии рассчитывать на запчасть Lemforder настоящего немецкого качества непросто. Практически это означает, что непонятно кто делает ту лемфердовскую запчасть, которая покупается. Загубили бренд, одним словом.

[Alex 007]

Загубили бренд, одним словом.

С TRW такая же история может быть?

[Зфгд_ШШ]

Загубили бренд, одним словом.

С TRW такая же история может быть?

Улыбают меня эти рассуждения о "загубленных брендах". Покупать надо в правильных местах правильные вещи и все будет хорошо.

[Sergren]

Загубили бренд, одним словом.

С TRW такая же история может быть?

Тенденция нашего времени "подлезать" под известные бренды способна на всё. Взять тот же самый Лемфордер или тот же Текнорот с его рычагами.

[Alex 007]

Тенденция нашего времени "подлезать" под известные бренды способна на всё.

Как трудно жить на белом свете...
Можно перелопатить кучу сайтов, форумов, магазинов, заплатить немалые деньги и нарваться в итоге на откровенное г.

[ne1s0n87]

Добрый день. После диагностики подвески в сервисе вынесли вердикт что нужно менять рулевые наконечники. Ушатал я их об подмосковные дороги....((
Начал мониторить рынок наконечников. В Авто49 в отделе иномарок мне советуют купить LGR по 345 рублей за штуку. Что можете сказать об этом производителе? стоит брать или взять аналоги подороже?

[Зфгд_ШШ]

... мне советуют купить LGR по 345 рублей за штуку... стоит брать...?

Берите. Потом нам расскажите, сколько они у вас проходят.

[ne1s0n87]

))) Совет конечно хороший) Спасибо. Если учесть что производство германия, то наверно возьму. Посмотрим что они из себя представляют. По впечатлениям отпишусь когда поменяю. На данный момент на кочках отдает в руль и гремит...

[Зфгд_ШШ]

По впечатлениям отпишусь когда поменяю

Лучше отписаться, когда они умрут

[ne1s0n87]

Естественно, главное не пропустить этот момент)

[Mavrik]

Что можете сказать об этом производителе?

ИМХО, тысяч 30 - 40 проходят... Но при такой цене большего и не надо

[ne1s0n87]

Согласен, спасибо!!!

[ne1s0n87]

Сегодня поменял рулевые наконечники и сделал сход развал. Наконец то в подвеске перестало стучать и отдавать в руль. Ехал с ощущением как будто еду на новой машине))) Наконечники обошлись в 650 рублей за пару. Фирма LGR (германия). За замену и сход развал с меня взяли 1000 рублей. В общем я доволен.