Мои впечатления от Логана

[fazet]

к исходу первого месяца эксплуатации выветрился неприятный запах из салона...или может быть просто принюхался... Никак не привыкну садиться за руль...постоянно задеваю плечом верхнюю кромку уплотнителя двери или шаркаю ногой по порогу А казалось бы, после классики - дверной проем гораздо больше... Кресло постоянно приходится двигать вперед-назад, садиться удобнее на отодвинутом, а ехать - при придвинутом... На перекрестках приходиться вращать головой...Обзора не хватает... В принципе, ничего нового...все минусы тут многократно описывались.... Но плюсов пока явно больше

[V255]

... Никак не привыкну садиться за руль...постоянно задеваю плечом верхнюю кромку уплотнителя двери или шаркаю ногой по порогу А казалось бы, после классики - дверной проем гораздо больше... Кресло постоянно приходится двигать вперед-назад, садиться удобнее на отодвинутом, а ехать - при придвинутом...

Странно.
А какие Ваши антропологические данные (рост, вес), что приходится так мучаться? При моих 185 см и около 90 кг нет таких проблем. Настроил кресло под себя раз и все, посадка не вызывает затруднений.

[fazet]

... Никак не привыкну садиться за руль...постоянно задеваю плечом верхнюю кромку уплотнителя двери или шаркаю ногой по порогу А казалось бы, после классики - дверной проем гораздо больше... Кресло постоянно приходится двигать вперед-назад, садиться удобнее на отодвинутом, а ехать - при придвинутом...

Странно.
А какие Ваши антропологические данные (рост, вес), что приходится так мучаться? При моих 185 см и около 90 кг нет таких проблем. Настроил кресло под себя раз и все, посадка не вызывает затруднений.

175-105 тут скорее от привычки зависит....нужно подольше поездить за то на "дальняк" не устаю

[V255]

... 175-105 тут скорее от привычки зависит....нужно подольше поездить за то на "дальняк" не устаю

175/105... тут дело не в привычке, а в диете...
У меня легко получатся с водительского места даже "гарант" на руль поставить/снять.

[krogen]

Сегодня читал посты в дром.ру в новостях Сань=Енга одна леди Виктория написала ездили на 7-ке,купили Логан и че-та типа не нравится.Пишу ,ездил на ВАЗ 21033 с 97 года,стал очень ломаться ,качество запчастей упало,весь в мазуте.Авто было с 83 года выпуска. Надоело ,взял кредит и купил за 300 т. Логан с 2009 г.выпуска 1,6 сильверлайн.с кондееем и эл.стеклоподъемниками..Но как уверял продавец с прбегом в 1.7 тыс.км.Новый без ничего с 1.4 у нас 420 тыс. стоил.Отъездил уже полгода 10 тыс наездил.Когда купил ,че -то растроился и даже не подходил,настроения не было.Дешево все конечно.Может был бы еще дешевле да и поменьше недостатков нашел,хряпнутый был маленько, может и не растраивался .Позже переварил все -отошел.Стал осваивать ,все хотел продать,и сейчас бывает,но успокаиваю себя -хотел чтобы авто нестарое и недорогое было ,взял ,едет и ладно .Авто современное,что ничего нет да и х\н с ним.1 тыс.км в день бывает ездил и не уставал ,по плохим дорогам Хонды,Мерсы уделывает.А шиповку поставил по горам "Саянам" до Красноярска по снегу и гололеду в лет всех уделывал.Музыки и 2-го ключа до сих пор нет.Счас утепляю двиг и капот,салон.Авто конечно семейное ,я и брал чтоб не носиться ,на Вазе хоть и старый ой бывало обороты раскручивал.Хотя и здесь бывает.Надеюсь ломаться подольше не будет!По мелочам конечно бывает,то пластик полопается внизу от плохих дорог ,то рамки номеров отваливаются,снимал бампер,фару паял,об ворота сломали,теперь надо ,как-то регулировать,светит вниз.Жизнь идет с кредитом расплатимся да заработаем ,глядиш чего нового захочем , и новые технологии развиваются не уследиш.Может и на электромобили пересядем .Чего тут копья ломать и мучаться.

[alvahtin]

то пластик полопается внизу от плохих дорог ,то рамки номеров отваливаются

Ничего себе дороги! У меня только брызговики отрываются, а пластик и рамки от номеров целы

[@lex_k]

У меня и брызговики ниразу не отрывались ни на одной машине, хотя порог один раз на логане помял. Это был один единственный раз когда я шаркунл днищем и то из-за того, что лужа оказалось слишком глубокой. А так я по каким только буеракам не ездил и машину особо не жалею, но ничего у меня не потрескалось и днищем не шаркал. На девятке было дело задевал, дебильной защитой двигателя, которая висит ниже днища. Ну еще один раз на логане краем бампера в пень въехал при развороте, т.к. в траве не видно было. Бампер цел.

[Альберт102]

после семерки логан очень радует. даже не буду описывать плюсы
из минусов:
1. спидометр врет. километраж показывает больше чем проехали на самом деле.
2. автоматически отключается обогрев заднего стекла - привык что включил обогрев и забыл про него, не нужно периодически включать заново.
3. крышка бензобака с ключом, сделали бы отдельный ключ, а не как от зажигания - сейчас приходится глушить авто на заправке.
4. долго ждать.

[Евгений Ш]

из минусов:

автоматически отключается обогрев заднего стекла

По мне, так это +. Если не ошибаюсь, можно "вылечить, поменяв одно из реле"

приходится глушить авто на заправке.

На всех заправках висит объява "Заглуши двигатель" Как вариант - возите с собой два ключа.

[Альберт102]

[

приходится глушить авто на заправке.

На всех заправках висит объява "Заглуши двигатель" Как вариант - возите с собой два ключа.

сделаем дубликат ключа для бензобака.

[snowvlad]

[

приходится глушить авто на заправке.

На всех заправках висит объява "Заглуши двигатель" Как вариант - возите с собой два ключа.

сделаем дубликат ключа для бензобака.

Эх... Каждый день с АЗС увозят минимум один пистолет... Это те, кто ездят не на французах или пользуются дубликатами кнючей.

[YuriyVZ]

сейчас приходится глушить авто на заправке.

Помимо того, что запрещено не глушить. Есть еще большая вероятность получить глюк датчика топлива.

Эх... Каждый день с АЗС увозят минимум один пистолет...

На моей стандартной заправки однажды слышал жалобы, что за сегодня уже 3-й пистолет оторвали, причем было это в середине дня

[Агент 007]

Ээээээ.... Не увлеклись с впечатлениями?

[rva04]

сильно падает бортовое напряжение на ХХ при включении обогрева зад. стекла. заметно как лампы ближнего света становятся менее яркими.

[remich]

еще заметно по приборке (чуть тускнеет). Фича.