Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 19 окт 2026, 22:08

Печка не греет

Книга жалоб и предложений по Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение марсель » 23 дек 2008, 20:08

b]Mikka Hakkanen[/b]
У вас дельное предложение прозвучало: поставить отопитель и нет проблем с модернизацией авто. У нас это наверное тоже такая услуга оказывается (я про Уфу)?! :D
марсель

 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 01 дек 2008, 19:36
Откуда: Ufa

Сообщение StBaloo » 23 дек 2008, 20:40

Mikka Hakkanen писал(а):Так что я бы предложил поставить воздушный отопитель для комфортного тепла в салоне:

СУПЕР!!!!!!
осталось только узнать цену на фен - сколько это будет стоить, а то на сайте у них нет цен...
наверно дорого ... :cry:
а я сижу дома - болею, простудился я в ту поездку..... совсем дряхлый стал...., а сыну ничего, не берёт молодёжь простуда....
StBaloo
Аватара пользователя

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 23 ноя 2008, 17:29
Откуда: Валдай

Сообщение Mikka Hakkanen » 23 дек 2008, 20:57

Распределю свой пост по убыванию цены вопроса:
1. Поставить автономный воздушный отопитель салона можно практически в любом крупном городе, везде, где есть представительство Вебасто. В Уфе оно есть- это точно. Узнавал цены в СПб на установку так называемого "Фена" для прогрева салона- под ключ со всеми приблудами( программатор+ дистанция) 37 тыр.
2. Более дешевыми такие устройства делает Эпспехгер, на их сайте ценник выходит 25 при намиенее мощном фене(2,5 кВт), правдаа дистанционник не предусмотрен, только таймер, но работают ли они с Рено-Логан, не узнавал. Буду узнавать все обязательно, поскольку планирую подобный фен, наверное поставлю летом, сейчпас денег- швах.
http://avtoklimat.spb.ru/ Есть еще самарские "теплостаор" , они дешевле на 40%, но какашка..-не рекомендую

3. Еще вполне бюджетный российский вариант "котла", а не фена, но уложиться можно в 10-12 тысяч, что само по себе очень соблазнительно:
http://www.techservice-spb.ru/astor.html- то есть это фактически жидкостный вебастик за 1/3 цены оригинального, отзывы. кстати, нормальные:

Вот и отзыв нашел по этому девайсу, очень хорошо, за цену литых дисков такую полезную вещь иметь:
Зима почти закончилась, можно и отчитаться : )
Осенью установил себе предпусковой подогреватель «Астор», (сейчас, правда, он не такой чистый, как после установки (на фото)). Млин, так капот открываешь, вроде ничего, а на фотку смотрю – самому стыдно… толи глаза (руки) не там, толи фотик так шутит….
Ладно, по делу: обошелся сей девайс в 9600 (сам подогреватель, таймер, кронштейны, весь крепёж, провода и т.д.), ещё 3500 отдал за установку : ( хотя всех делов нашлось на два часа с копейками… Да, ещё пришлось тосольный насос купить за 600руб, (он в комплекте не идёт), порекомендовали на 24 вольта, он вроде менише энергии жрёт. Место под таймер в салоне так и не нашёл, поставил у стекла, так вроде удобно, единственное приходится на ночь тряпкой накрывать – чтобы свет «пионеров» не соблазнял… Работает прикольно, ставишь таймер на 7.20, в 8.00 выходишь, температура около 80. Салон, правда, не нагревает, но стёкла оттаивают. Особенно прикольно смотреть, как прохожие на машину косятся, подогреватель работает с тихим шелестом, как самолёт под капотом летает: ) Акумы вроде хватает (один раз правда посадил, решил нагреть салон и выставил в таймере печку на 10минут, еле завёлся.). Больше не жадничаю, ставлю на 3 мин., но хватает только на лобовуху. Зато мотор горячий, салон быстро нагревается: ) Бензин вроде не жрёт, я не заметил. Так вроде всё здорово, токо можно было сделать подсветку кнопок, а то вечером приезжаеш, ставишь таймер - приходится наугад в кнопки тыкать или свет в салоне включать, неудобно, хотя для совка и так великолепно… К следующему сезону выведу выхлопной патрубок подогревателя на поддон движка и к дополнительному каналу таймера сотовый подключу, буду подогреватель с трубы запускать, вабще пипец будет.
Изображение

4. Ну и последнее самое бюджетное предложение, тоже имеющее право на жизнь"- это дополнительный зависимый отопитель салона Xedos, он работает только при заведенном движке обеспечивая дополнительный поток тепла в 4-8 КВт, стоимость его 3,5-5 тысяч. Сделан специаально для такой техники, где двигатель с высоким КПД не может прогреть салон автомобиля: http://www.autonica.ru/heaters/heaters_xeros_4000.html По сути это просто дополнительная компактная печка, также работающая от тепла антифриза и бесполезная, пока двигатель холодный.
Mikka Hakkanen
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3186
Зарегистрирован: 23 май 2008, 22:33
Откуда: Петрозаводск, столица Карелии

Сообщение Mikka Hakkanen » 23 дек 2008, 23:36

Меня значительно привлекает Астор, поскольку Вебастик и иже с ними не только дороги в установке, но и стоят еще немалых денег в обслуживании.

Изображение
Mikka Hakkanen
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3186
Зарегистрирован: 23 май 2008, 22:33
Откуда: Петрозаводск, столица Карелии

Сообщение StBaloo » 24 дек 2008, 10:23

а мне вот что посоветовали:
http://www.3160.arhost.ru/index.php?productID=7091
и дёшево и сердито...
буду искать :wink:
StBaloo
Аватара пользователя

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 23 ноя 2008, 17:29
Откуда: Валдай

Сообщение Mikka Hakkanen » 24 дек 2008, 10:48

А что искать- этого добра навалом- в том числе и русского, то это то же самое, что последний из предложенных мной вариантов- дополнительная печка в салон, тн зависимый отопитель.
http://www.autonica.ru/heaters/heaters_xeros_4000.html

Очень много даже более дешевых предложений в Газелевских магазинах, очень часто в пассажирских Газелях докупают доп печу в салон. Стоит 2500-3000.
Минус- работает только при прогретом движке, также как и основная печка и , пардон- места требует.
Mikka Hakkanen
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3186
Зарегистрирован: 23 май 2008, 22:33
Откуда: Петрозаводск, столица Карелии

Ноги зябнутъ

Сообщение Бандерлоган » 25 дек 2008, 22:32

Добрый день.

Похолодало.
В моём 1.4 Экспресьён (без кондиционера) в режиме печки "в ноги" и "в грудь + в ноги" тёплый воздух дует только в ноги переднего пассажира, а водителю не дует. По инструкции должен дуть и в ноги водителю. Что за дискриминация !

У кого было подобное - поделитесь ! :cry:
Бандерлоган
Аватара пользователя

 
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 20 июл 2007, 21:54
Откуда: Иваново

Сообщение StBaloo » 25 дек 2008, 22:41

Покупай ВАЛЕНКИ и ищи тему - ПЕЧКА НЕ ГРЕЕТ :lol:
StBaloo
Аватара пользователя

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 23 ноя 2008, 17:29
Откуда: Валдай

Сообщение StBaloo » 25 дек 2008, 22:49

эко нас как ПЕРЕНЕСЛО :lol:
прям Рождественская сказка какая-то!!!!!
Ну вот дружок! ИЗУЧАЙ :wink:
StBaloo
Аватара пользователя

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 23 ноя 2008, 17:29
Откуда: Валдай

Сообщение 3dmax » 25 дек 2008, 22:54

StBaloo писал(а):прям Рождественская сказка какая-то!!!!!

Всё для вас, уважаемые пользователи форума. :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60664
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение StBaloo » 25 дек 2008, 23:07

А Бандерлоган то найдёт эту тему
----хотя юрист, а они ребята такие, не пропадут. 8)
StBaloo
Аватара пользователя

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 23 ноя 2008, 17:29
Откуда: Валдай

Сообщение семигор » 25 дек 2008, 23:11

Предпусковой подогрев - неактуален; не езжу каждый день, да и вообще, в большие морозы не езжу и как бы не планирую. Штатного же тепла вполне хватает для умеренных минусов. С ногами, благодаря вышеописанному дефлектору (летом непременно поэкспериментирую с различного рода пластмассками - пока не мёрзну :wink: - но пусть будет лучше!) вроде как вопрос решаем.
Но есть одна "заноза" в голове; отказ вентилятора. Т.к. самообдув весьма сомнителен (при обсуждении даной теме в другой ветке мнения разделились), а легко отопитель не заменить (необходимо снять всю переднюю панель со всеми приборами и даже рулевым колесом), то перед внутренним взором встаёт весьма удручающая картина. Особенно она будет удручающей, ежели таковой отказ случиться зимой и в ненаселённом (или малоцивилизованном) месте. В этом случае и мог бы, думается, помочь даже самый маломощный и дешёвый ЗАВИСИМЫЙ отопитель. Т.к. двигатель-то будет работать, а вся проблема будет в маленьком вентиляторе.
Умеренная цена за дублирующую систему и спокойствие в "дальняке" - это вполне разумное решение.
:?: :roll:
семигор
Добрый доктор
 
Сообщения: 20075
Зарегистрирован: 20 июл 2008, 14:29
Откуда: Ленобласть

Сообщение StanislavV » 26 дек 2008, 10:08

Вместо фильтра салона картридж с вентиляторами от корпуса компьютера сделайте, питание от прикуривателя. Бросьте в багажник и забудьте. Ваша паранойя Вас оставит.
StanislavV
Аватара пользователя

 
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 31 янв 2007, 23:38
Откуда: Rostov on Don

Сообщение семигор » 26 дек 2008, 14:49

StanislavV!
Отличная мысль! Только как гарантийщики отнесутся к взламыванию печки?
семигор
Добрый доктор
 
Сообщения: 20075
Зарегистрирован: 20 июл 2008, 14:29
Откуда: Ленобласть

Сообщение Евгений Ш » 26 дек 2008, 14:57

семигор писал(а):Только как гарантийщики отнесутся к взламыванию печки?
Никак. Читайте тему про фильтр салона :P
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Пред.След.

Вернуться в Книга жалоб и предложений

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

cron