Свист при больших скоростях. Фаза-2

[monstr_62]

Что и требовалось доказать. Не мешайте машине ездить. Я так и думал, что свист не запишеца, т.к очень большие шумы от резины, ветра, мотора. А чтобы это перебороть нужен опупительной силы свист, кот. не может быть на логане. Разве что самому подсвистовать в такт музыке.

[Гоша]

Что и требовалось доказать. Не мешайте машине ездить. Я так и думал, что свист не запишеца, т.к очень большие шумы от резины, ветра, мотора. А чтобы это перебороть нужен опупительной силы свист, кот. не может быть на логане. Разве что самому подсвистовать в такт музыке.

Лишь бы ляпнуть чего-нибудь...

[monstr_62]

Во-во лишь бы какой-нибудь свист найти, да такой который аж записать нельзя, но пассажиры жалуются.

[3dmax]

Гоша
monstr_62
Вы если пообщаться хотите друг с дружкой, то будьте добры делать это в личке. А тут давайте о свисте.

[louis16]

думаю что с записать свист ничего не получится, так как шум ветра и потока воздуха да и сопротивление самого микрофона будет создавать шум и будет перебивать свист...

А зачем микрофон за борт машины устанавливать? Если пассажиры и водитель свист слышат в салоне можно было бы и в самом салоне записать.
Из всего здесь написанного причины и методы устранения свиста описанные Колюшей мне кажутся наиболее правдоподобными и рациональными.

[lad]

ProMan- писал что у него свист при сырой погоде.
У меня все наоборот.
Вчера было сыро, ни при 80км/ч. ни 90, свиста не было. На другой день подсохло, и около 80ти., засвистел.Прямая связь с влажностью воздуха.
А без вкл. магнитоф.,свистит ГРОМКО.

[evgan]

У меня один раз свист наблюдался как раз в дождик на 75 примерно км/час

[opi]

Забрал сегодня Silver Line в Москве. Дорога до дома была 430км, без музыки, и в дождичек и с сухость. Поэтому было много времени слушать . Так вот, свиста, связанного с новым кузовом не услышал. НО, свист был (начиная от 50-60 кмч до 100кмч) и стопудово связанный с нажатием и отпусканием педали газа. Т.е. скорей всего от дроссельного узла. Сразу вспомнилось неполное его крепление на Ф1 (не знаю как сейчас, ещё не смотрел).
Ну это как вариант...

[Гусарыч]

Здравствуйте. Я уже пятый год на форуме, но это первое сообщение. Был Логан, сейчас Логан-фаза2. Свист появлялся от 100км\час и выше. На днях приклеил резиновый уплотнитель на верхнюю кромку передних дверей. Цель была уменьшить попадание снега в салон при открывании двери. Одновременно наклеил этот же уплотнитель на верхнюю кромку капота, но при закрывании капота щель между фарами, бампером и капотом не закрылась. На капоте уплотнитель оставил как есть, а низ дополнительно проклеил прямо по верхней кромке фар и бампера. Получилось так, что щель полностью закрылась от крыла до крыла. Открыванию капота не мешает, пальцы проходят к замку беспрепятственно. Вчера разгонялся до 120 - свиста нет!
Уплотнитель обычный оконный самоклеящийся, в любых магазинах стройматериалов их полно. Размер примерно 10мм, на глаз.

[lad]

Здравствуйте. Я уже пятый год на форуме, но это первое сообщение. Был Логан, сейчас Логан-фаза2. Свист появлялся от 100км\час и выше. На днях приклеил резиновый уплотнитель на верхнюю кромку передних дверей. Цель была уменьшить попадание снега в салон при открывании двери. Одновременно наклеил этот же уплотнитель на верхнюю кромку капота, но при закрывании капота щель между фарами, бампером и капотом не закрылась. На капоте уплотнитель оставил как есть, а низ дополнительно проклеил прямо по верхней кромке фар и бампера. Получилось так, что щель полностью закрылась от крыла до крыла. Открыванию капота не мешает, пальцы проходят к замку беспрепятственно. Вчера разгонялся до 120 - свиста нет!
Уплотнитель обычный оконный самоклеящийся, в любых магазинах стройматериалов их полно. Размер примерно 10мм, на глаз.

А можно фото, над дверьми и капотом.

[sushe]

Привет всем, кто мучается от свиста. Два месяца у меня ушло на поиск встроенного чайника. Нашел. Декоративный хромированный молдинг. Открутил четыре винта крепления радиаторной решетки и немного отогнув её увидел нижние защелки крепления молдинга и залил их герметиком. То же самое сделал и с верхними защелками. Свист пропал.

Вот выкладываю последнее сообщение с братского форума.
С уважением.

[Евгений Ш]

Нашел. Декоративный хромированный молдинг.

Наконец-то

под мухобойкой

всё дело в конструкции(интересно в какой).

В блестючке на капоте

Будем решать проблему или дальше рассуждать?

[Гоша]

Второй пост про блестючку. Похоже на правду. Надо попробовать!!!
Увы, раньше выходных - никак ((

[Гусарыч]

А можно фото, над дверьми и капотом

Вот выставляю фото
уплотнитель на двери. Диаметр примерно 10мм.

На капоте уплотнитель потолще, примерно 14-15мм. Длина 1,5м, излишек сантиметра 2-3 аккуратно отрезать.

Так выглядит при приоткрытом капоте

клеится очень легко, если постараться - получится лучше, чем у меня. Но и в таком исполнении поток воздуха под капот перекрыт почти полностью.

Резина уплотнителя очень эластичная, открывать замок вообще не мешает.

Вт так выглядит при закрытом капоте. Что конкретно помогло избавиться от свиста, уплотнитель дверей или капота, или все в комплексе, я не знаю, но факт остается фактом - у меня свист исчез

[doal57]

Привет всем, кто мучается от свиста. Два месяца у меня ушло на поиск встроенного чайника. Нашел. Декоративный хромированный молдинг. Открутил четыре винта крепления радиаторной решетки и немного отогнув её увидел нижние защелки крепления молдинга и залил их герметиком. То же самое сделал и с верхними защелками. Свист пропал.

Пожалуйста, выложите ФОТО.