Клуб автолюбителей Рено Логан

**RuiL** » 22 апр 2010, 20:01

kama писал(а):А что, маёвка будет 14 мая? В 18-00 ? У Вестера? Как всегда, но большим составом?

И я, и я буду!

**DIMIX** » 22 апр 2010, 20:55

собираюсь завтра в плафон салонного освещения сделать 4 светодиода на 3в каждый. Как правильно расчитывается резистор? Говорят, что если вместо лампы ставить резистор, то необходим как минимум резистор. Сейчас стоит один светодиод без всяких резисторов.

**Дюха** » 22 апр 2010, 21:11

Если 12 волтовые светодиоды можно я думаю без резистора. А если 3в, обязательно нужен резистор притом на каждый светодиод точно не помню какой посмотри тут http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html

**Дюха** » 22 апр 2010, 21:21

В магазине радио есть готовые на 12в. с разным количеством диодов.

**DIMIX** » 22 апр 2010, 21:29

я взял 4 штуки по 7р вроде (2канделла, на стенде еще были по 4р толи на3 или 4кд, в продаже не оказалось

). 12Вольтовые дороже. Сейчас стоит именно 12вольтовый один, и разьем у светодиода как у лампы и ничено не надо придумывать. Я хочу чтобы было ярче.

**RuiL** » 22 апр 2010, 21:41

DIMIX писал(а):Как правильно расчитывается резистор?

По закону Ома для участка цепи: R=U/I, где U - падение напряжения на этом участке, I - ток, протекаемый через этот участок. Т.к. резистор соединяется со светодиодом последовательно, то ток в цепи будет определяться током светодиода (указано в спецификации к нему, предположим 15мА). Падение напряжения на резисторе определяется арифметически: пусть в сети автомобиля 12В, светодиод расчитан на 3В, значит на резисторе должно упать 9В.
Т.о. сопротивление резистора должно быть: R = 9/0,015 = 600 (Ом). Выбираете из стандартного ряда ближайший по номиналу (лучше в большую, в нашем случае - 620 Ом - ряд Е24) и идёте в "Радио" за таким резистором.
Ещё один момент - максимальная рассеиваемая мощность на самом резисторе (он ведь будет греться). Расчитать можно из формулы P = IU, где I и U - те же величины, что пару абзацев выше. Т.о. для нашего случая мощность резистора должна быть не менее P = 0,015x9 = 0,135 (Вт). Опять же выбираете из стандартного ряда нужный номинал (с округлением к большему номиналу, в нашем случае это 0,25 Вт) и вот теперь точно идёте в "Радио" покупать искомое

P.S. А вообще-то есть онлайновый расчёт нужного резистора

**DIMIX** » 22 апр 2010, 21:48

я так и думал что надо расчитывать по закону ома, это понятно

но у нас 4 светодиода на 3в, т.е. 4х3=12В, и сопротивление равно 0

Поставлю 220 ом и хватит. Ничего не сгорит

**RuiL** » 22 апр 2010, 22:00

Но и в сети не 12В, а где-то 14..14,5. Сопротивление, хоть небольшое, в любом случае нужно. Лучше конечно ставить стабилизатор напряжения, но это слегка усложняет схему подключения.
А всё что я выше написал может кому-то пригодится

DIMIX, на встрече обязательно заценю светодиоды. Если будут светить значительно ярче стандартной лампочки, то тоже поставлю.

**DIMIX** » 22 апр 2010, 22:27

RuiL писал(а):DIMIX, на встрече обязательно заценю светодиоды. Если будут светить значительно ярче стандартной лампочки, то тоже поставлю.

один синий светодиодсветит не ярко, но в темноте освещает передние места и при открытой двери еще освещает землю. Многое зависит не от светодиода, а от их количества

**RuiL** » 22 апр 2010, 22:37

DIMIX писал(а):Многое зависит не от светодиода, а от их количества

Где-то я видел готовые сборки светодиодов - на одной подложке сразу несколько штук. Либо самому набирать на платке.

**gpm277** » 23 апр 2010, 08:23

DIMIX писал(а):ситуация: при наборе скоростит попадаем в яму, будет ли ускорятся скорость вращения колеса пока оно в полете и потом в момент приземления типа букса и рывок? Насколько вредно такое явление дял переднего привода?

Для проведения натурных испытаний советую, остановиться на красный сигнал светофора на перекрестке ул. Пушкинской и Ленина (стоим при этом на Пушкинской в сторону центра), включается зеленый, давим тапку в пол и влетаем на трамвайные пути...
Результат - трансмиссия изнасилована, подвеска изнасилована... почему?
Ответ - машину во время разгона через трамвайные пути будет не только трясти, но и оФФигенно дергать, когда колеса из положения "воздух" будут попадать в положение "земля".

Не ругайте писта как умею так и езжу .... но очень редко! - проверено не на кошках, на себе проверено.

**gpm277** » 23 апр 2010, 08:31

По встрече 14 мая.
Я тоже буду :lol:

**DIMIX** » 23 апр 2010, 10:26

gpm277 писал(а):машину во время разгона через трамвайные пути будет не только трясти, но и оФФигенно дергать, когда колеса из положения "воздух" будут попадать в положение "земля".

gpm277 писал(а):Результат - трансмиссия изнасилована, подвеска изнасилована...

ага, вот это самое хреновое. Так в небольшую трещину попадешь на разгоне и тачку дергает что неприятно. Причем попадает чаще правая сторона. На рельсах и ямях естественно с газа ногу убираю.

Думаю в ттс надо прокатиться на новом логане и сравнить состояние нового и немного б/у

**francus** » 23 апр 2010, 12:36

Дюха писал(а):Могу одолжить хоть завтра.

спасибо, но меня устроит май месяц

, если будет возможность, скиньте фото сего девайса, его цену и где продают, так, на всякий случай

**Atomic** » 23 апр 2010, 13:38

gpm277 писал(а):По встрече 14 мая.
Я тоже буду

+ я тоже

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логановоды с Ижевска, кто есть?!

Кто сейчас на конференции