Клуб автолюбителей Рено Логан

**francus** » 08 сен 2010, 18:50

V255 писал(а):Пробить старый фильтр отверткой или напильником и открутить пользуясь этим как рычагом.

а если ещё и снять защитный экран, то будет значительно легче

**sasa727** » 09 сен 2010, 08:39

Выскажу свои впечателния, фаза-2 красный, пробег 9993(короче 10 тысяч). Авто всем устраивает, сам уже поменял масло на 6 тысячах(сьемник купил за 350р). Нравится тяговитый двигатель, в горку на трассе тянет уверенно - не чахнет, а вот разгоняется туговато, хотя последние 1500км видимо прикатался пошел гораздо лучше, резина не нравится, буду менять. Не нравится-тарахтения двигателся на холостых и коробки. Поломки: По грунтовке есть сверчок-панель от магнитолы скрипит подаренная дилером, солнцезащитный козырек пассажирский по сравнению с водительским не плотно прилегает(5мм где то-поменяют ли по гарантии?). Жалею что кондиционер не взял. А да двигатель 1,6.

Сайт · **N'drew** » 09 сен 2010, 17:39

sasa727 писал(а):А да двигатель 1,6.

1.6 разные бывают, какой именно?

**sasa727** » 09 сен 2010, 17:52

Двиг 8-клап. 16 не стал брать т.к. планирую ездить на авто 4-5 лет, обслуживать буду сам(нах гарантию, никто так не сделает как я сделаю сам для себя). Езжу 99% по трассе, поэтому главное было двиг. 1,6 а потом уже все остальное. Вот только покраска не очень нравится мне-мусора много под краской, точки какие то на двери есть 3-4 штуки в одном месте(как бы не ржавчина). Авто февраль 2010.

Айвен писал(а): на обгоне на встречке на скорости выше 110.

Да и при переключении с 1на 2 тоже неприятно(хотя и не так опасно)

**A_2072** » 12 сен 2010, 15:59

Бежевый цвет удивил, думал будет невзрачный, жаль не могу выложить фотку

видят все разные оттенки, в основном почему-то зеленые.8.09.10 забрал из салона.
На фото из интернета слабое подобие реального цвета, а так копия

**adronic** » 12 сен 2010, 16:44

A_2072 писал(а):Бежевый цвет удивил, думал будет невзрачный, жаль не могу выложить фотку видят все разные оттенки, в основном почему-то зеленые.8.09.10 забрал из салона.
На фото из интернета слабое подобие реального цвета, а так копия

Так и не понял,что со цветом

где реальнее можно оценить заочно? Мне казалось,она золотистого оттенка

А что с резиной? Уже Cordiant Standart стоит?Какие первые впечатления о ней?

**A_2072** » 12 сен 2010, 17:59

резина барум бриллиант, цвет мне тоже кажется с золотистым оттенком, хотя золото оно реально желтое, пока нет слов чтобы рассказать о впечатлениях, в тихом ох...

**tolspb** » 12 сен 2010, 20:49

Покатался по трассе, впечатления положительные.
По хорошей дороге можно ехать 140, машина дорогу держит нормально. Думал ставить стабилизатор, передумал - не буду пока.
При оборотах больше 3200 начинает петь двигатель.
Груженая сильно не проседает, идет нормально.
Москва-СПб - расход 6,6 средняя скорость по БК - 84 км/ч.
Но машина эта конечно не для трассы - больше для города IMHO.

**V255** » 13 сен 2010, 11:32

tolspb писал(а):...Думал ставить стабилизатор, передумал - не буду пока...

Не нужен стабилизатор. Подвеска переделана, пружины другие. Стабилизатор в данном случае только ухудшит управляемость.

**tolspb** » 13 сен 2010, 12:49

V255 писал(а):
tolspb писал(а):...Думал ставить стабилизатор, передумал - не буду пока...

Не нужен стабилизатор. Подвеска переделана, пружины другие. Стабилизатор в данном случае только ухудшит управляемость.

Я в курсе переделок, без них было бы совсем плохо.
СПУ не может ухудшить управляемость imho насколько я понимаю устройство подвески,
катался с ним и без, со стабом руль острее, по трассе не знаю

**V255** » 13 сен 2010, 14:07

tolspb писал(а):...катался с ним и без, со стабом руль острее, по трассе не знаю

Подвески РАЗНЫЕ и имеют совершенно разные настройки. Недопустимо в подвеску без СПУ вкорячивать стабилизатор. Будет только хуже.

**tolspb** » 13 сен 2010, 15:04

V255 писал(а):
tolspb писал(а):...катался с ним и без, со стабом руль острее, по трассе не знаю

Подвески РАЗНЫЕ и имеют совершенно разные настройки. Недопустимо в подвеску без СПУ вкорячивать стабилизатор. Будет только хуже.

Уважаю Вашу точку зрения и не буду разводить дискуссию.
Пойду лучше напишу письмишко в "рено" на эту тему.

**hal112** » 13 сен 2010, 16:42

вообще не понимаю тут дискуссий по поводу необходимости стабилизатора.
езжу на аутентике без стабилизатора 2007 года и не испытываю ни каких проблем на дороге. ни че особо не кренит, дорогу держит нормально и раз не ставили на заводе значит и не надо.

не нужен стабилизатор вообще. :wink:

p.s. вожу авто 12 лет, с 2006 владею новым вторым фокусом. так что сравнить есть с чем и опыта на разных авто у меня до хрена.

**V255** » 14 сен 2010, 10:31

hal112 писал(а):вообще не понимаю тут дискуссий по поводу необходимости стабилизатора.
езжу на аутентике без стабилизатора 2007 года и не испытываю ни каких проблем на дороге. ни че особо не кренит, дорогу держит нормально и раз не ставили на заводе значит и не надо.

не нужен стабилизатор вообще.

p.s. вожу авто 12 лет, с 2006 владею новым вторым фокусом. так что сравнить есть с чем и опыта на разных авто у меня до хрена.

Прав в главном - самостоятельная гаражная переделка подвески может только ушудшить ее характеристики. Это дело конструкторов, завода, испытателей. Где стабилизатор стоит с завода - он нужен. Где нет его самому лучше не экспериментировать.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои впечатления от Логана

Кто сейчас на конференции