жЫвУчИй, что то совсем не веселая картина рисуется о последствиях ДТП. Попробую сегодня кондей включить, вдруг мне больше повезло... С 15 метров последствий и не видно, только краска отпала, да воздховод у решетки бампера со стороны водителя сломался... А на фотки хотелось бы посмотреть: повреждения до снятия бампера и после снятия соответственно. Хочется сравнить характер повреждений. Оценить, прикинуть затраты... к официалам не поеду наверное... а то ценник за ремонт встанет в 4 раза выше. Мой ящик ean@list.ru
ну вы, если вам так хочется, можете прогревать как жигули, минут 20-30, до выхода на рабочую температуру (4-х полосок)
Не ну это уж извращение, в сильный мороз прогреваю до двух полосок и еду, как раз к этому времени все стекла оттаивают. А книжку, которая даётся с машиной пролистал, но видимо этот пункт пропустил.
snowvlad, я конечно же имел ввиду индикацию температруры.
вэл писал(а):чем плохие локера поставленые в салоне?
Агент 007 писал(а):ответьте что лучше: 0,5 защиты или 1
ИМХО, конфликт терминов. Локера поставленные в салоне - это, вероятно, то же самое, что полноценные подкрылки. Потому как брызговики (0,5 защиты) в салоне не ставят (хотя я не знаю, Аут сейчас с брызговиками в комплекте идёт?)
Простите за мою бестолковость-не бейте сильно. Но вопрос у меня такой: ежели в базе противотуманки не стоят-есть ли разъём для их подключения под бампером.Реле и предохранители стоят-смотрел,а разъёма не разгледел(но это не говорит о том-что его нет).
Александр Смирнов писал(а):Простите за мою бестолковость-не бейте сильно. Но вопрос у меня такой: ежели в базе противотуманки не стоят-есть ли разъём для их подключения под бампером.Реле и предохранители стоят-смотрел,а разъёма не разгледел(но это не говорит о том-что его нет).
Натальия писал(а):Здравствуйте, подскажите пожалуйста. при прямолинейном движении шум правого привода, при повороте на право пропадает шум. В чем возможна причина?
А при повороте налево усиливается? Тогда пошипник правый ступичный.