Клуб автолюбителей Рено Логан

**Andy52280** » 15 июл 2010, 21:34

В Логане при забортной температуре выше +17-20С ездить с закрытыми окнами невозможно. А с открытыми - вся пылюка с дороги в салоне. Да и шум с открытых окон напрягает...
Я же говорю - для комфорта в Логане по России необходимы автономный подогреватель и кондишен. Однозначно!

**AAljonkin** » 15 июл 2010, 21:59

tundra писал(а):ДмитрийАУ, Алёнкин и прочие, какие-то вы ужасы про логановский кондей рассказываете. Два года эксплуатации - холод есть, а признаков работы в виде шума, вибрации и прочих напастей, тьфутрираза, не наблюдаю.

В моем случае, речь о гуле и легкой вибрации в салоне идет при одновременной работе кондея и карлсона на второй скорости (сейчас при нынешней жаре это достаточно частое явление, если машинка с разогретым двигателем простаивает на холостых оборотах, например, в городских пробках).
В остальных случаях, работа кондея особо не заметна.

Еще раз повторюсь: в сервис обращался - сказали, что это норма (может врут, собаки, или норма для новых, рестайлинговых моделей).

**tundra** » 15 июл 2010, 23:24

Нафик такой рестайлинг.
------

AAljonkin писал(а):при одновременной работе кондея и карлсона

однако кондей без карлсона на рестайлинговых неодновременно работать могет? :wink:

**ЛоханкинЪ** » 15 июл 2010, 23:28

AAljonkin писал(а):сказали, что это норма (может врут, собаки,

См.страничку из "букваря" пару страниц назад, от Nick_2141. Про карлссона не врут. А вот если тахометр скачет - не должно такого быть. Или Вы неточно описали эффект?

**asgs** » 16 июл 2010, 05:20

ЛоханкинЪ писал(а):В Вартовске просто пробок нету

Хорошая шутка. Может по сравнению с Нерезиновском это и не пробки, но они таки есть.
По погоде - выше 25 в тени этим летом (я про будни, на выходных как-то поездить не получается) было как раз пару дней, не больше. Дожди, чтоб их.

**ДмитрийАУ** » 16 июл 2010, 17:52

Спасибо всем ответившим на мой пост. Короче говоря.... у меня намечается первый выезд на дачу порядка 100км... попробую погонять кондей на трассе, может раскочегарится все же. К томуже у меня сейчас период откатки машинки в самом начале, мож с этим связано еще. если продолжит чудить - поеду в сервис...

**AAljonkin** » 16 июл 2010, 21:22

tundra писал(а):однако кондей без карлсона на рестайлинговых неодновременно работать могет?

Тут где-то в этой ветке совсем не так давно обсуждалось об этом - что кондей всегда принудительно включает карлсона на первой скорости. Что у рестайлинговых, что у нерестайлинговых, что у 8-ми, что у 16-клапанников. :wink:

**AAljonkin** » 16 июл 2010, 21:26

ЛоханкинЪ писал(а): Про карлссона не врут. А вот если тахометр скачет - не должно такого быть. Или Вы неточно описали эффект?

А это и не я писал - у меня как раз ничего не скачет (это у ДмитрияАУ). Хотя, думаю, и у него ничего не скачет - он просто несколько не так высказался. При включении кондея несколько повышается напруга на генератор. ЭБУ во время включения чуть повышает обороты, а затем также плавно снижает до рабочей нормы.

**ЛоханкинЪ** » 16 июл 2010, 21:43

AAljonkin писал(а):ЭБУ во время включения чуть повышает обороты, а затем также плавно снижает до рабочей нормы.

Ну да, есть такое немного. И что-то вроде вибрации пробегает, когда карлссон на вторую скорость включается (если на вторую). Но описано все было гораздо апокалиптичнее

**Жывучий** » 16 июл 2010, 21:59

AAljonkin писал(а):ЭБУ во время включения чуть повышает обороты, а затем также плавно снижает до рабочей нормы.

У меня не снижаются, держатся в районе 850-900 (мультитроникса нет, по тахометру на глазок). без кондея 750. соответственно за счет этого расход увеличился, но я готов платить незначительным количеством бензина за комфорт

**COMP** » 17 июл 2010, 21:42

по поводу буржуйки в салоне не скажу ничо(авто ток как неделю взяли) а вот кондюрик брать не собирался но достался по акции-и не пожалел-жара у нас ентим летом под 35 с лишним-машину гнали за 300 км.-комфортненько и не утомляет-но был и мунус-водила в силу привычки вождения ваза 08 не мог привыкнуть к мягеньким педалькам-снял свои шлёпки и о цирк -ТОРМОЗИЛ БОЛЬШИМ ПАЛЦЕМ ЛЕВОЙ НИГИ-А ГАЗОВАЛ МИЗИЦЕМ ПРАВОЙ ичуть было не отморозил ентито пальчики

пришлось перенаправлять поток воздуха и манипулировать с карлсоном-ну а воще кондёр енто класс-нуная всч-но ток нуно с умом чтоб не простыть(мы пока в норме)

**олежек** » 14 ноя 2010, 01:44

конечно кондей это неплохо, но часто ли у нас бывает жарко???в пробках не особо попользуешься нужен обдув для радиатора кондея, иначе он может крякнуть в крайнем случае, или будет доставать своим тарахтением, плюс ко всему он не очень-то и сильный кондишен, а выключишь...и сразу будет аромат не из приятных, во всяком случае ребята у кого кондеи жалуются на это и приходиться когда замерзают, кондей имеет только кнопку вкл и выкл, включать печку, зимой кондей может помочь только подсушить воздух, чтобы не было конденсата, а так..езжу без кондея и не слишком об этом и жалею)))

**Nick_2141** » 14 ноя 2010, 01:48

олежек писал(а):но часто ли у нас бывает жарко?

после этого лета - фраза звучит просто издевательски... :lol:

**3dmax** » 14 ноя 2010, 01:55

олежек писал(а):конечно кондей это неплохо, но часто ли у нас бывает жарко???

О, ещё один любитель поубеждать себя, что кондей это плохо. :lol:

олежек писал(а):в пробках не особо попользуешься нужен обдув для радиатора кондея

А вентилятор для этого там зачем стоит, а ?

олежек писал(а): иначе он может крякнуть

Крыкнуть может утка на болоте, а кондиционер, при повышении давления фреона выше определённого порога, просто отключится. Датчик давления ещё в нём никто не отменял.
Только даже в самую жару он не открючается, а исправно пашет.

олежек писал(а):или будет доставать своим тарахтением

Лучше с тарахтением и +25 в салоне, чем без оного и при +50.

олежек писал(а):плюс ко всему он не очень-то и сильный кондишен

Сильный, не сильный, а комфортную температуру в салоне поддерживает.

олежек писал(а):а выключишь...и сразу будет аромат не из приятных

Если трусы не стирать месяц, то аромат тоже будет не из приятных.
Ухаживать за испарителем надо и никаких проблем.

олежек писал(а):замерзают, кондей имеет только кнопку вкл и выкл,

Вы там определитесь, кондей не очень сильный или ребята замерзают? :lol:

А ещё подскажите ребятам, что температуру выходящего из кондея воздуха можно регулировать, а не только кнопку вкл/выкл жать.

олежек писал(а):езжу без кондея и не слишком об этом и жалею)))

Мы Вам конечно же поверили.

**_Roll_** » 17 ноя 2010, 19:48

Кондей без сомнений нужен, это даже не обсуждается. Конечно если ты не ездиешь раз в месяц а остальное время с него пылинки сдуваешь. А все разгаворы что он мне не нужен это просто себя утешают. Просто у бати тоже логан и тоже в начале такое слышал, только в этом году как на море собрался сразу у меня машину спросил. И потом стал говорить что да конндей все таки нужен. И вообще в наше время без кондея это не машина...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Брать кондишен или нет?

Кто сейчас на конференции