Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[magnum69]

с каким сопротивлением стоят высоковольтные провода?

[RINZLER]

Сейчас огромный расход бензина т.к. акпп, поездки оч.короткие (без прогрева) и не частые. Поможет ли термоодеяло как-то снизить расход, учитывая что и штатная изоляция под капотом имеется?

[Nick_2141]

Сейчас огромный расход бензина т.к. акпп, поездки оч.короткие (без прогрева) и не частые. Поможет ли термоодеяло как-то снизить расход, учитывая что и штатная изоляция под капотом имеется?

Хуже точно не будет... ИМХО.

[Евгений Ш]

Сейчас огромный расход бензина т.к. акпп, поездки оч.короткие (без прогрева).

Огромный - это сколько?

не частые.

Как часто?

Поможет ли термоодеяло как-то снизить расход, учитывая что и штатная изоляция под капотом имеется?

Хуже точно не будет

Но и лучше вряд ли. Термоодеяло помогает примерно в таком варианте: 1 час езды, 2-4 часа стоянки.

[RINZLER]

Огромный - это сколько?

не меньше 15л/100км точно.

Как часто?

6км утром и 2км вечером.

[Евгений Ш]

6км утром и 2км вечером.

У меня было 8 км утром и столько же вечером. Летом - 11,4. Зимой (машину грею 10 - 20 минут) 12,4.

не меньше 15л/100км точно.

Многовато...

[александр 1451]

здравствуйте подскажите какую подушку кпп заднею лучше заказать на логан

[Konstantin2686]

Подскажите пожалуйста ситуация такая. Когда сдаю назад в гору, по кузову идет вибрация, ну и звук соответствующий (вибрирующий). Если на ровном месте трогаюсь назад все впорядке. Что это может быть?

[Mavrik]

Когда сдаю назад в гору, по кузову идет вибрация, ну и звук соответствующий (вибрирующий).

Может бить труба выхлопная по защите картера.

[Konstantin2686]

Когда сдаю назад в гору, по кузову идет вибрация, ну и звук соответствующий (вибрирующий).

Может бить труба выхлопная по защите картера.

Может. Хорошо если это так и ничего серьезного. Причем если еще и вывернуть колесо во время трогания в гору вибрация усиливается, может кузов об колесо дребезжит.Подъем слабый.

[Михаил Юрьевич]

Здравствуйте сегодня приехал выключил печку, через 15 минут включаю тишина, поехал без печки потом машина на кочке дернулась и все заработало , все включалось нормально , сейчас опять таже хрень. есть подозрение или на плохой контакт или на неисправность моторчика печки подскажите как добраться до элементов системы отопления автомобиль 2012г без кондиционера

[Nick_2141]

подскажите как добраться до элементов системы отопления автомобиль 2012г без кондиционера

viewtopic.php?p=752219#p752219

[Михаил Юрьевич]

Здравствуйте сегодня приехал выключил печку, через 15 минут включаю тишина, поехал без печки потом машина на кочке дернулась и все заработало , все включалось нормально , сейчас опять таже хрень. есть подозрение или на плохой контакт или на неисправность моторчика печки подскажите как добраться до элементов системы отопления автомобиль 2012г без кондиционера

Вот нашел на одном из форумов может кому пригодится


НЕ РАБОТАЕТ ПЕЧКА НА РЕНО ЛОГАН

Не работает печка на Рено Логан


На автомобиле Рено Логан система отопления и вентиляции салона сконструирована по общеизвестному и широко применяемому методу. Радиатор отопителя подсоединён напрямую к системе охлаждения двигателя и в нём всегда циркулирует горячая охлаждающая жидкость, а поступление тёплого воздуха в воздуховоды, регулируется заслонкой, управляемой при помощи тросового привода.

Вентилятор системы отопления имеет четыре режима работы, а напряжение на его контакты подаётся через соответствующее реле. Скорость вращения, регулируется при помощи сопротивления (резистора), находящегося в цепи включения вентилятора. Расположен этот резистор под передней панелью, в районе расположения правой ноги водителя. Цвет его белый и если заглянуть под панель, он будет хорошо виден.

Реле вентилятора отопителя находится под капотом автомобиля в монтажном блоке расположенном рядом с минусовой клеммой аккумуляторной батареи. Электрическая цепь включения в работу вентилятора на Рено Логан защищена 30 амперным предохранителем, установленным в монтажном блоке, расположенным в салоне автомобиля. Его маркировка на электрической схеме F36 (схема предохранителей представлена в статье про не работающий сигнал), а его цвет зелёный.



Наиболее частой неисправностью, при которой резко снижается поток тёплого воздуха в салон автомобиля, бывает засорение воздушного фильтра салона, так как к нему достаточно легко попадают даже такие крупные предметы, как листья деревьев. Для того чтобы очистить воздушный фильтр, необходимо вскрыть его корпус, который расположен в салоне под передней панелью в районе левой ноги переднего пассажира.

Если вентилятор отопителя отказывается работать на 1-ой, 2-ой и 3-ей скорости вращения, а на 4-ой работает нормально, то причиной этой неисправности будет вышедшее из строя сопротивление и его придётся заменить. Когда вентилятор отказывается включаться вообще, то первым делом проверяем целостность предохранителя F36. Если он не перегорел, тогда следует проверить работоспособность реле вентилятора, путём его замены, на заведомо исправное.

Если и это не помогло, то проверять придётся контакты штекера, через который подводиться напряжение на электродвигатель вентилятора. Для проверки самого электродвигателя можно соединить его напрямую с АБ, через разомкнутый штекер. Если двигатель заработает, то придётся менять переключатель режимов работы вентилятора, а если нет, то его придётся снимать и проверять состояние щёток коллектора.

И последнее, что может приводить к причине не поступления тёплого воздуха в салон автомобиля Рено Логан, это неправильная работа заслонки управления воздушными потоками. Вероятной причиной этой неисправности может стать тросовой привод, который заключён в оболочку белого цвета.
убедительная просьба к модератору подредоктируйте данное сообщение просто в нем много лишнего

[DemoonX]

Михаил Юрьевич в Вашем сообщении нет ничего лишнего. все доходчиво.Спасибо

[Евгений Ш]

в Вашем сообщении нет ничего лишнего

A это?

Для того чтобы очистить воздушный фильтр, необходимо вскрыть его корпус,