Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[ZamorskiyKot]

Добрый день, господа. Сейчас на заводе-изготовителе ставят салонный фильтр? Логан ноябрь 2013 г.в.

[ZamorskiyKot]

народ,а кто подскажет,как разобрать сей автомобильный разъем? аккуратненько так,без последсвий

заднюю крышечку снял,резинку вытащил,а вот дальше ЗАСАДА штырьки с проводами -как вытащить?

Вообще-то сей точный прибор любой изготовитель не рекомендует ремонтировать, в том числе и проводку. Однако проводку можно разрезать и спаять, после этого, естественно, заизолировать, желательно термоусадкой.

[Nick_2141]

Сейчас на заводе-изготовителе ставят салонный фильтр? Логан ноябрь 2013 г.в.

Вроде ставят... viewtopic.php?p=946073#p946073

[Havoc]

это в КК нет дорог и сервиса? тогда что говорить про другие области и края...

Дмитрий, КК большой, и если, скажем, Адыгея имеет дороги приличные, как и Краснодар, то не всем ТАК везет )).
Вопрос по сервису - а там детали сильно с наценкой будут? А то может и правда стоит как то мне туда намылиться и поехать?

[дима]

ZamorskiyKot
а ответ на конкретный вопрос?забыли?
п.с.
никакой пайки,если что( робкрт бош- так грит)))

[Nick_2141]

Вопрос по сервису - а там детали сильно с наценкой будут? А то может и правда стоит как то мне туда намылиться и поехать?

1) Будут с наценкой. Но не сильно.
2) Стоит.

[ShK]

Вопрос по сервису - а там детали сильно с наценкой будут?

Цену Вам назовут и на детали и на работу. Не понравится - всегда можно отказаться. Но, как правило, предлагают детали проверенные временем, не дорогие и которые долго ходят.

[Havoc]

Товарищи Shk и Nick - спасибо за мнение. Совет разумных людей это всегда хорошо, спасибо.
А пока отчет по краткому обследованию.
1. при прогреве держит 1100 об.мин, потом падает до 600 об, но держит и не трясет двигатель. но сли включить фары то садяться чуть обороты и двигло подтрясывает... Это норма?
2. В штампованые диски были вкручены везде болты от литья - потому что длинная коническая посадка (5*45 - субъективно), длинна резьбовой цилиндрической части болта , не учитывая конус) = 27 мм. Причем Отец болты не менял, диски тоже 100% те что из салона были. отчего так - не понял...
3. тормозные диски передние - кривые даже на вид (если за ступицу покрутить при снятом колесе - видно выпуклым невооруженным глазом) и даже при ненажатых тормозах "шоркают" по колодкам. Диски невентилируемые 238 мм. Один из цилиндров слегка "сопливит", как мне показалось, но без езды течь явной не будет. Отсюда вопрос. В стандартную штамповку влезают диски 259 мм? И что потребуется менять , если ставить 259 мм *12 мм ? А вентилируемые? собственно раз диски менять, и, есть вероятность, что и суппорт, то... смысл есть. (комментарий . Да, тормоза на Кавказе нужны, ибо горы. Да, езжу быстро, но не агрессивно. Тормоза это система, в которой хочу быть уверен на 100%)
4. Передние стойки, по-моему, совсем не работают и только твердокаменные пружины держат нагрузку. похоже до мойки стойки "сопливили". Задние - не понял.... каменное все... сайлент-блоки рычагов имеют небольшие расслоения по привулканизированным втулкам, мелкие трещины. Шаровые опоры = вроде без явного люфта, но пробег уже. верхние опоры стоек (передних) - в совершенноо неестесственном виде, и резинки на них уже истерханные. Замена. ( Вопрос. есть ли смысл , при таком раскладе, менять рычаги в сборе ? Даже родные они - недорогие. А какие самые качественные? )
5. Явного люфта в ШС наконечников рулевой рейки, в ШРУСах и приводах не нашел. Привода трогать явно не буду, наконечники мне не понравились и будут меняься. ( Вопрос. Гайка ступицы на валу внешнего ШРУСа не законтрена шплинтом или иным способом, хотя корончатая. Это нормально? )
6. Рулевое управление , вроде, нормальное, но не могу понять, тк гур. Точность переключения педерач - вроде есть. какая то. Вообще мне не понравилось, похоже на 2108 в стандарте. Как то без усилия и четкости, разболтанно. Это норма?
7. Сцепление. Оно очень легкое, но, кажется, его "ведет", подбуксовывает при уже отпущенной педали. то есть когда отпустил - нет "рывка" означающего окончание проскальзывания, как то все шибко плавно. Пугает. ( если замена - то Валео же ? Или есть отдельные диски сцепления? и если менять диск с корзиной - то есть ли смысл ставить от 16 кл. модели? и взаимозаменяемы ли они? ) ( комментарий. Видимо летом буду делать перепрошивку бцэвм, по описанным тут советам, так что более "моментное " сцепление - хорошо. Ну и пружины диафрагменные же жестче, мне проще будет, буду чувствовать лучше)
8. Он тарахтит, но явных "сечек" в выхлопе не нашел. буду искать...
На этом, пока, все. Заранее благодарен за ответы. Спасибо.

[Nick_2141]

потом падает до 600 об

~750 (тахометр начинается с 500 об/мин)

но сли включить фары то садяться чуть обороты и двигло подтрясывает... Это норма?

Бывает...

В стандартную штамповку влезают диски 259 мм?

Да. Но и суппорта тогда, скорее всего, придется менять.

Вопрос. есть ли смысл , при таком раскладе, менять рычаги в сборе ?

Смысл есть.

А какие самые качественные?

viewtopic.php?p=161659#p161659

Гайка ступицы на валу внешнего ШРУСа не законтрена шплинтом или иным способом, хотя корончатая. Это нормально?

Нормально. Она "самоконтрящаяся".

если замена - то Валео же ? Или есть отдельные диски сцепления?

viewtopic.php?p=632959#p632959

[Havoc]

Еще раз, спасибо. Уже вторую ночь форум читаю и удивляюсь.... Дочего все расписано. Даже по ВАЗам такой подробной интернет страницы нету. Читать - не перечитать. один минус - сообщения создавать трудно, ветеку начинать нельзя и оперативно ответить тоже. Ну, обвыкнусь, структуру форума усвою и сам все найду ). Еще раз спасибо за подсказки.
Подсчитал по корзине логан-шопа затраты. Только запчастей вышло на 48 тыр... чуть не опух.
_________
Правка. маленький вопрос. а как узнать, надо ли при переходе на диск 259*12 менять суппорт?

[Mindal]

Люди добрые,помогайте-выручайте!
Рено-Логан,1,6-механика.
Внезапно умер спидометр.То есть ехала нормально,остановилась на 5 мин. у магазина ,а при начале движения раздался какой-то хруст в передней правой части машины и я обратила внимание на неработающий спидометр.При этом на панели никакие аварийные лампочки не горят.Понятно,что нужно ехать на СТО,но меня очень смущает хруст.Можно ли с таким хрустом передвигаться?Заранее всем спасибо за советы.

[дима]

проверьте датчик скорости
http://wiki.zr.ru/Датчик_скорости_Ремонт_Logan_2005

[Mindal]

проверьте датчик скорости
http://wiki.zr.ru/Датчик_скорости_Ремонт_Logan_2005

к сожалению,проверить на месте нет возможности.Если это всё же датчик,то что может хрустеть?можно ли передвигаться?

[Nick_2141]

что может хрустеть?

А хрустит постоянно? Или после того, как:

при начале движения раздался какой-то хруст

больше не хрустит?

[Mindal]

что может хрустеть?

А хрустит постоянно? Или после того, как:

при начале движения раздался какой-то хруст

больше не хрустит?

Хруст возникает периодически,с поворотами руля не связан.