denis1009 писал(а):Но вроде перекоса ремня при работе не видно.
дык, со шкива ГУРа - обе ветки длинные и идут через обводные и натяжные ролики (см. картинку выше) Там особо и не заметишь. И еще. На натяжном ролике есть выборка - миллиметров на пять от ремня наружу. Но сейчас она вся в пыли раньше ремень был установлен правильно. По внешнему краю.
Ну, это когда на всех шкивах одинаково - еще можно понять... А когда на одних шкивах оставлен внутренний ручей а на других внешний... ИМХО - не порядок.
Уважаемые логановоды! От себя лично, и от моего Сивки-Бурки выражаю огромную благодарность Антону и Владу за проведенный тюнинг (установка парктроника). Вчера тестировал в разных режимах. Вывод - очень полезный и нужный гаджет. Все что надо - видит, что не надо - игнорирует. Отдельное спасибо от моего логанчика за фотоотчет выложенный на форуме. Теперь он как телезвезда - засветился в интернете.
docent73 писал(а):Уважаемые логановоды! От себя лично, и от моего Сивки-Бурки выражаю огромную благодарность Антону и Владу за проведенный тюнинг (установка парктроника). Вчера тестировал в разных режимах. Вывод - очень полезный и нужный гаджет. Все что надо - видит, что не надо - игнорирует. Отдельное спасибо от моего логанчика за фотоотчет выложенный на форуме. Теперь он как телезвезда - засветился в интернете.
Привет всем! Вчера менял передние тормозные колодки (поставил румынские фирмы Asam Sa). На одной из новых колодок пружинки в врхней части стояли наоборот! Так что обращайте внимание на них. Торможение субъективно стало вялым, видимо пока колодки не притрутся?