Вчера, позавчера ABS срабатывала постоянно (у нас два дня идёт снег, -5 -10). По сравнению с предыдущей машиной (девяткой) тормозной путь из-за ABS очевидно больше. Сработки ABS объясняются "летним" стилем вождения, не сразу привыкаешь к снегу на дороге.
С сегодняшнего дня применяю комбинированное торможение (тормоза+двигатель), ABS почти перестала срабатывать. Хотя в экстренной ситуации ноги всё-равно инстинктивно жмут сцепление+тормоз.
Вчера вечером пьяный пешеход внезапно выскочил слева поперёк моей траектории (моя скорость была небольшая, около 50 км/ч, но на дороге наледь), с испуга жму тормоз в пол, ABS стрекочет непрерывно, и выруливаю вправо, цепляя обочину. Вот тут ABS реально выручила, позволив избежать столкновения и сохранить управляемость машиной. Только слегка чиркнул задним бампером ему по куртке, вышел, осмотрел машину - всё в порядке, а он идёт как шёл, даже не притормозил.
Если бы не было ABS, столкновения скорее всего избежать бы не удалось.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 19:31 Есть ли на Вашей машине АБС?Модераторы: Администраторы, Модераторы
\ Уважаемый земляк! У меня опыт логановождения больше. Это 2 мой логан. До этого был без АБС. И могу сказать, что по сравнению с первой, у второй тормозной путь значительно меньше не говоря уж о таких АБСных прелестях как отсутвие потери упраляемости при торможении на всяких льдах и др. какашках. Просто не стесняйтесь посильнее жать на педаль тормоза, алгоритм срабатыванья от безАБСной машины отличается в корне, где вакуумник оч. чуствительно был настроен.
На зыбучих грунтах (песок, снежная каша, etc.) тормозной путь длиннее с АБС, чем без нее. Это плата за сохранение управляемости. И сила давления на педаль тут не при делах. Об этом надо всем помнить - АБС не заменяет моск 
На безАБСной машине процесс торможения по вышеперечисленным покрытиям постоянно сопровождался сносом задней оси стоило хоть на пару градусов руль повернуть из нулевого положения (например, в любом повороте или попытка что нибудь объехать на тормозах). А так как это происходило постоянно, то получается, этого реального выигрыша было очень тяжело добиться. Говорю как юзер одной и той же машины с и без АБС. А насчёт моска- я согласен на все 10000000% 
Мне вот интересно, у меня на задней оси одно колесо - летнее, остальные Нокиан Хаккапеллита. Не может ли АБС сыграть со мной злую шутку? Может пока предохранитель вытащить, чтобы она не работала?
Конечно это не есть гуд (одно летнее колесо). А так наоборот, ЕБД которое идёт в придачу к АБС "уравнивает" тормозное усилие при разности сцепления к дороге. Так, что наоборот предохранитель не вынимать, и ехать за 4м зимним колесом
вообще абс нет, но ездить на машинах с абс приходилось, а вот использовать слава богу нет!
отметил 1 пункт. но могу сказать что разницы никакой для себя не вижу при езде и при активном торможении ( с использованием торможения двигателем)
ABS штука хорошая но не всегда смотрел видео тормозного путя Renault Logan и Chevrolet Lanos и вот что оказалось что у Logan с ABS тормозной путь больше чем у Chevrolet Lanos всё происходило на сухой асфальтированной дороге!так что делаем выводы!Вот ссылка на ролик посмотрите http://www.v8video.ru/video/view.php?eI ... 9ac1697473
И что это даст есть сравнение,с другом сравнивали у него Логан без ABS у меня с ABS резина одинаковая на 14 дюймовых колёсах стандартная тормозили на снегу по асфальту он остановился быстрее чем я!а я нажал на педаль и как по маслу поехал дальше... зимой с ABS выходит только на шиповке надо!а если его не было можно было б и без шиповки, да я согласен может занести ну смотря какой водитель, если умеет ездить да он хоть на запоре войну всю пройдёт)))
Взял без ABS. Были бы деньги поставил бы. Решил поставить все другое.
Ну только не надо говорить что вот с ABS тормозит, а без ABS тормозит хуже. 
И это все при экстренном торможении, при котором срабатывает АБС. И наверно, еще успеваешь улыбнуться блондинке, которая выходит справа из магазина. По-моему мысль одна - остановиться. И чувствуешь дрожание педали. Какое там управление...? Особенно, когда говорят, что меня они спасли.. Причем так говорят почти все. Причем все, у кого эта опция впервые. Как же вы узнали об этом? Вы, наверно, экстрасенс и знали, что вас занесет в сторону, в результате потери управления и как раз в этот момент по встречки шел Камаз? Причем у каждого! И пару раз! И если не она - то точно вправо!
Открою секрет. При работе системы, противодействия блокирования колес, как правило тормозной путь только увеличивается. Это плата за сохранность управления. Поэтому, не попавший под колеса пешеход, или другая такого же рода ситуация, это лишь + в обстоятельства, внимание и др. Без АБС, вы наверно, остановились бы еще раньше. Конечно, опция хорошая, но действительно повлиять на тормозной путь могут внимательность, прогноз, ХОРОШАЯ РЕЗИНА. А вот на сохранность управления - ABS. Ну только не надо говорить что вот с ABS тормозит, а без ABS тормозит хуже
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |
