Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 14 окт 2026, 19:15

Кто доволен работой печки в в ноги водителя

Опросы на форуме и их результаты.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Кто доволен работой печки в в ноги водителя

Полностью
199
35%
С оговорками
194
34%
Недоволен
180
31%
 
Всего голосов : 573

Сообщение Снейк » 10 дек 2007, 21:21

БАВ
Чего ж так руки трясутся?
У меня плохо работала, продул мусор на 4 скорости минут 15. Теперь все отлично.
Снейк
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 12 май 2007, 12:46

Сообщение 3dmax » 10 дек 2007, 22:13

БАВ писал(а):Если включен обдув стекла, то часть воздуха все равно идет через торпедные дефлекторы, и наоборот, если переключил на передние, то и на стекло слегка дует. Среднее распределение воздуха между потоками где-то 75% на 25%. Или может быть это прямой признак соскакивания тросика с заслонки?

Это норма, не переживайте. У всех логанов так же. Даже если включить обдув только в ноги, то часть воздуха всё равно идёт на дефлекторы которые на торпедо.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Путник » 11 дек 2007, 15:24

3dmax писал(а):Это норма, не переживайте. У всех логанов так же.

У Меганов кстати тоже... :D Слава богу что хоть ноги не мерзнут.
Путник
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 4448
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 19:06
Откуда: Люберцы

Сообщение Васяня » 11 дек 2007, 20:16

одеваем носки потеплее)))
Васяня
Аватара пользователя

 
Сообщения: 318
Зарегистрирован: 21 июл 2006, 18:07
Откуда: город-герой МОСКВА

Сообщение Pashik » 12 дек 2007, 08:58

мда... обидно, у меня ноги мерзнут, жене рядом жарко :(
Pashik
Аватара пользователя

 
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 29 авг 2007, 10:56
Откуда: Екатеринбург

Сообщение StanislavV » 12 дек 2007, 15:02

Вторую зиму на Логане. Первая машина у меня, в которой правильное распределение воздушного потока. Дует на подошву ботинок, все отлично. В тазах дуло выше ботинок. В машине тепло, а ступни мерзли.
Читаю и не пойму, у людей неисправность, или люди проблемы себе придумывают.
StanislavV
Аватара пользователя

 
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 31 янв 2007, 23:38
Откуда: Rostov on Don

Сообщение Kamenski » 12 дек 2007, 20:01

StanislavV писал(а):...Читаю и не пойму, у людей неисправность, или люди проблемы себе придумывают.

Ни то, ни другое - у людей конструктивный недостаток или дефект сборки! Неужели Вы всерьез думаете, что столько людей будут от нечего делать выдумывать себе проблему? Я уже предлагал тут, чтобы на каком-нибудь очередном слете те, у кого печка дует в ноги водителю не хуже, чем пассажиру, посмотрел, как дует у других и сравнил. Есть такие, кто сравнивал? Ну не ехать же мне из Димитровграда в Ростов-на-Дону к счастливчику StanislavV'у :lol:
Kamenski
Аватара пользователя

 
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 31 янв 2007, 19:55
Откуда: Димитровград Ульяновской обл.

Сообщение vvs » 12 дек 2007, 20:22

Kamenski писал(а):Ну не ехать же мне ... в Ростов-на-Дону к счастливчику StanislavV'у

И ко мне тоже (я, правда не счастливчик, но на работу печки в ноги не жалуюсь, жена жалуется - ей очень жарко, ну так она в сапогах, а я в летних туфлях) :wink: !
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение boris55 » 12 дек 2007, 20:37

Kamenski писал(а):Я уже предлагал тут, чтобы на каком-нибудь очередном слете те, у кого печка дует в ноги водителю не хуже, чем пассажиру
Все "зимние" Логаны попали в Ростов-Дон. :lol:
Пассажиру у ВСЕХ видимо дует сильнее,но некоторым водителям не хватает "остатков".Я уменьшил поток к пассажиру вдвое(заклеил).Сам и прежде не жаловался-но теперь ко мне дует больше,чем раньше....Понятно,что многих раздражает такая особенность печки-но поправить по своему вкусу-дело 1 минуты???? :roll: :oops:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение vvs » 12 дек 2007, 21:17

boris55 писал(а):Все "зимние" Логаны попали в Ростов-Дон.

Это как водится, раньше призывников из Средней Азии отправляли служить на Север, а северян наЮга :D . А насчёт сокращения потока пассажиру - это идея, а то и правда жена замучила - выключи печку, да выключи печку, её (т.е. печку) выключишь - стёкла потеть начинают (у нас хоть и не очень морозно, но влажность высокая) :wink: .
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение kapushon » 13 дек 2007, 08:32

boris55 писал(а):Я уменьшил поток к пассажиру вдвое(заклеил).Сам и прежде не жаловался-но теперь ко мне дует больше,чем раньше....Понятно,что многих раздражает такая особенность печки-но поправить по своему вкусу-дело 1 минуты???? :roll: :oops:

А можно поподробнее - где и чем заклеивали?
Я в общем то не то что бы недоволен, но действительно дует меньше чем вправо, кстати, и на лобовом стекле тоже справа быстрее оттаивает. На холодной машине в мороз хочется налево побольше :) .
kapushon
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 05 сен 2006, 10:18
Откуда: RUS 73 Новоспасское

Сообщение Bruno » 13 дек 2007, 09:09

Guru237 писал(а):Запенил все воздуховоды к ногам, кроме водительского, монтажной пеной, вроде ногам стало немного теплее, покатаюсь побольше отпишусь


покатался я таким макаром с недельку и пришел к неутешительному выводу: перекрытие ВСЕХ нижних пассажирских воздуховодов приводит не к потеплению в области ног водителя, а к значительному ПОХОЛОДАНИЮ во всем салоне, в т.ч. и у ног водителя!!!

Т.е. через нижний воздуховод водителя салон не практически совсем не отапливается. Налицо конструктивный косяк печки. Вряд ли брак сборки мождет быть в таком количестве.

Убрал заглушки с пассажирских нижних воздуховодов и все стало как прежде: у пассажиров в ногах Ташкет, а через полчасика езды вроде и мои ноги начинают оттаивать.
Bruno

 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 13 дек 2007, 08:55

Сообщение boris55 » 13 дек 2007, 11:07

kapushon писал(а):А можно поподробнее - где и чем заклеивали?

Нагнитесь к печке со стороны пассажира при включенном вентиляторе-увидите трубку из которой дует в ноги пассажира.Дальше взял "малярный" скотч и заклеил им половину сечения трубы.
Bruno писал(а):приводит не к потеплению в области ног водителя, а к значительному ПОХОЛОДАНИЮ во всем салоне, в т.ч. и у ног водителя!!!

Стать "так же" или "холоднее" ну никак не может-ибо качаемый в трубу воздух должен куда то ЕЩЕ выходить...
:wink:
Последний раз редактировалось boris55 13 дек 2007, 14:24, всего редактировалось 1 раз.
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение Bruno » 13 дек 2007, 11:17

boris55
вовсе не должен, это же воздух он замечательно сжимается и перемешивается внутри печки крыльчаткой не попадая в салон.
Можно в печке вообще все дырки заглушить и она будеть продолжать замечательно шуметь, но только без толку.

Простейший пример: труба с одного конца открыта, с другой закрыта, внутри трубы крутится вентилятор :D

В том то и закавыка: печка пашет великолепно, дефлекторы на панели раскаленные - руки жжот, но только воздух в ноги шофера толком не идет хоть тресни!
Bruno

 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 13 дек 2007, 08:55

Сообщение Igori » 13 дек 2007, 12:38

Мож попробовать разуться и босиком поездить ? :lol: :lol: :lol:

ЗЫ: я вот на свою вроде не жалуюсь, тепло чувствую, нормально вроде!
Igori
Аватара пользователя

 
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 07 дек 2007, 11:18

Пред.След.

Вернуться в Опросы

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5