Клуб автолюбителей Рено Логан

**Жывучий** » 28 апр 2010, 15:51

ключ не разбирал, но думаю что батарейка ставится на ПУ центрального замка, а иммо работает аналогично магнитному офисному ключу, или карточке на метро, которую подносишь к турникету -дверки открываются

**doronchenko** » 28 апр 2010, 15:51

Tonik писал(а):doronchenko
МИХО, все дело в иммо. У меня хоть и нет сигналки, однажды случилось такое. Ехали с дачи, загрузились семейством, на выезде с участков остановился купить сыну мороженое, машину заглушил. Возвращаюсь, что такое? Бензонасос гудит реле щелкает, стартер не крутит. И так и сяк пробовал - нифига. Сосед на "галстуке" дотащил обратно. Разобрал ключь, поднес метку к кольцу, завелась - собака. Собрал ключ, уехал. Больше ничего подобного не происходило

во как. кстати иммобилайзер у меня без ключа мигал, а с ключом не мигал. не помню как надо когда всё нормально. но на всякий случай попробую в след. раз, если что - просто поднести ключ "поближе".

**doronchenko** » 28 апр 2010, 15:52

Tonik писал(а):
doronchenko писал(а):а еще вопрос - в книге вроде написано что в ключе есть батарейка на иммобилазйзер - а в сервисе сказали что нету там батареек. кому верить? разобрать пытался, но как-то не получилось.
Если версия Престиж или Привилеж, как у меня, в одном ключе батарейка есть, управляет дистанционным открытием дверей с ключа. Во втором ключе батарейки нет, соответственно и ключ без кнопок. Так что батарейка с иммо никак не связана

не помню какая версия у меня (1.6, гур) но кнопко нет. значит и батарейки нет. это радует.

**Жывучий** » 28 апр 2010, 15:55

лампочка мигает даже если ключ вставлен, но машина не заведена. поворачиваешь ключ на старт -лампочка гаснет

**doronchenko** » 28 апр 2010, 16:10

всем спасибо!

**laovmi** » 26 май 2010, 23:34

Подскажите пожалуйста! Стартер двигатель крутит но, не запускается. Сигнал, музыка и всё остальное работает кроме - лампочка иммобилайзера не горит не "до" не "после" и вообще не горит, а до этого работала как надо. С брелка ни что не работает. Аварийка и соответственно поворотники, стеклоподъёмники и ц/з из салона не работают. Подозреваю предохранитель. Не могу найти. Сигналка "Кобра" 3895-штатная, установленная диллером. Нашел блок "Сименс" слева под ногами. В блоках предохранители целы. Но где от сигналки? И что еще может быть?

**Nick_2141** » 27 май 2010, 00:06

laovmi писал(а):Подозреваю предохранитель.

Очень похоже.

laovmi писал(а):Не могу найти.

ищите:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5608

З.Ы. Под капотом предохранители смотрели? :roll:

**Евгений Ш** » 27 май 2010, 09:03

laovmi писал(а):Сигналка "Кобра" 3895-штатная

Я так понимаю, машина гарантийная?

**Фокс** » 27 май 2010, 09:47

Судя по тому что работает и не работает, то проблема кроется в коммутационном блоке который расположен у левой ноги водителя. Попробовать пошевелить разъемы, если предохранитель F28 15A целый.

**laovmi** » 28 май 2010, 08:01

Nick_2141 писал(а):Под капотом предохранители смотрели?

да, смотрел.

**laovmi** » 28 май 2010, 08:04

Евгений Ш писал(а):Я так понимаю, машина гарантийная?

нет, гарантия законсилась.

**Dark_King** » 03 авг 2010, 14:24

Возможно, тема была где-то. Но своих симптомов не нашел....
Машине уже 3.5 года, пробег 35 тыщ.
Третье ТО сделал сам, а именно поменял свечи, масло, фильтр.
Но началось все еще до ТО: ситуация такова. Холодная машина заводится без проблем. А вот если двигатель заглушить - то потом могла не завестись. Раз такое случилось, два. Потом свечи поменял. с маслом. Завел - все ок. Ушел пить сок с шашлыком (на даче дело было). А утром машина, хоть и холодная была, не завелась.
Проверка свечей (в том числе старые ставил) и искры ничего не дало (т. е. искра есть). Новые свечи оставались девственно чистыми. Бензином не пахли.
Через 40 минут "починки" машина завелась. И работала дальше на ура.
А вот сегодня...
Доехал я до коллеги. Заглушил машину - сижу, жду. Пришел коллега. Сел. Завожу машину - и хрен. Не работает. В общем закрыли мы машину через минут 20 и поехали на автобусе.
------
Думается мне, что тут чето с топливной системой. Люди подсказали, что есть там где-то топливная рейка, и что есть на ней клапан. И что клапан этот служит как раз для проверки, есть ли топливо в магистрали. Рейку вроде бы я нашел, но клапана на ней нету.
Ну и дальше я чего делать не знаю.

**Nick_2141** » 03 авг 2010, 14:38

Dark_King писал(а):Возможно, тема была где-то.

Тема была. И есть.
Склеил темы.

Если коротко: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=518104#518104
Читайте.
Проверьте контакты п.4 и п.5

**Mavrik** » 03 авг 2010, 14:44

Dark_King писал(а): Люди подсказали, что есть там где-то топливная рейка, и что есть на ней клапан. И что клапан этот служит как раз для проверки, есть ли топливо в магистрали. Рейку вроде бы я нашел, но клапана на ней нету.
Ну и дальше я чего делать не знаю.

Надо отсоединить топливную трубку от рампы, включить зажигание и из трубки должно очень нехило прыснуть бензином.

**Nick_2141** » 03 авг 2010, 15:01

Dark_King писал(а):Люди подсказали, что есть там где-то топливная рейка, и что есть на ней клапан.

У логана перепускной клапан - в баке. Система без "обратки"

Клуб автолюбителей Рено Логан

не заводится

не запускается

Машина не заводится

Кто сейчас на конференции