Замена термостата

[Militar Katze]

а как почистить датчик? а то что то тему такую не нашел

в "копилку знаний" заглядывали? книжку по логану купили (скачали)?

[В и к т о р]

сейчас поменял термостат, стоял на холостых, появилось 4 деления как поехал стало опять 2, может что датчик барахлит?

[3dmax]

сейчас поменял термостат, стоял на холостых, появилось 4 деления как поехал стало опять 2, может что датчик барахлит?

О, опять....
Холодно, просто холодно. Забейте уже на эти палки. Просто забейте. Или вставьте картонку на морду.

может что датчик барахлит?

Именно в тот момент , когда Вы начинаете движение? Может. Но шансов на это 0.00001 процента.

[В и к т о р]

я конечно извеняюсь, но раньше такого не было, всегда как нагревалось до 4 так и оставалось

[Militar Katze]

сейчас поменял термостат

какой поставили?


вообще после замены термостата у меня наблюдалось и наблюдается следующее, в морозы. прогреваемся до 2х палок, трогаемся, через 3-4 минуты 4 палки, а вот еще через 3-4 минуты опять 2 палки, через 2-3 минуты опять 4 которые держутся до конца поездки. если так то все нормально.

[В и к т о р]

вахлер, до этого ставил валеот, разницы не увидел, может и тот тоже работал, хочу домой принести и проверить оба в кастрюле, все равно уже 3 поставил )))

[3dmax]

я конечно извеняюсь, но раньше такого не было, всегда как нагревалось до 4 так и оставалось

А раньше морозы были как сейчас?
Просто поймите, что 2-4 палки ничего не решают и ни о чем не говорят. Ну вот раньше у Вас их не было. Допустим, температура Вашего двигателя раньше была 82 градуса в сильные морозы. И этого хватало, что бы горело 4 палки. А теперь Вы поставили более холодный термостат, он чуть ранее открывается, температура движка падает чуть интенсивнее и до 78 градусов, к примеру. Все цифры условны, просто для наглядности. Вот эта разница в 4 градуса и будет Вам давать на приборке 2 палки, а не 4. А фактически то что изменилось? Ничего. На пару градусов ниже стала температура ОЖ и всего то делов. Сильно это Вас заботит?
Или проще. Не было в прошлый год минус 25, а сейчас есть. Поэтому в том году была температура движка 82, а сейчас 78. У Вас регион проживания не указан , не могу знать точно, какая сейчас у Вас погода.

[3dmax]

через 3-4 минуты 4 палки, а вот еще через 3-4 минуты опять 2 палки, через 2-3 минуты опять 4 которые держутся до конца поездки.

А если при этом на улице под двадцатник и включить посильнее печку, то снова можно поиметь 2 палки. И это опять будет нормально.

[Militar Katze]

Сильно это Вас заботит?

заботить должно если явственно чувствуется изменение температуры потока воздуха из печки при уменьшении количества палок. я на изношенном термостате явно чувствовал. после замены уже рукой не чувствую.

[В и к т о р]

Нижегородская область, просто я заметил когда светится 2 деления, воздух из печки нормальный (не горячий конечно, но хороший) а когда появляется 4 деления то воздух сразу горячий , блин не могу конечно объяснить

[В и к т о р]

кстати как появилось 4 деления и немного погодя даже вентилятор включился

[3dmax]

заботить должно если явственно чувствуется изменение температуры потока воздуха из печки при уменьшении количества палок.

Согласен.

кстати как появилось 4 деления и немного погодя даже вентилятор включился

Полтергейст какой то. То недогрев движка, то перегрев. В 20 градусные морозы.
Термостат то точно исправно и вовремя открывается и закрывается? Может косячный попался?

[Militar Katze]

А если при этом на улице под двадцатник и включить посильнее печку, то снова можно поиметь 2 палки.

ага. точно. все таки в минус 20 картонка будет полезна

[В и к т о р]

кстати я наверное не говорил раньше, такой пародокс, у меня даже летом менялись деления 2-4-2, иногда едешь 4, на кочке прыгнешь сразу 2 и может до конца поездке такое быть а иногда просто 2 и все

[Brotzers]

Просто поймите, что 2-4 палки ничего не решают и ни о чем не говорят. Ну вот раньше у Вас их не было. Допустим, температура Вашего двигателя раньше была 82 градуса в сильные морозы. И этого хватало, что бы горело 4 палки. А теперь Вы поставили более холодный термостат, он чуть ранее открывается, температура движка падает чуть интенсивнее и до 78 градусов, к примеру. Все цифры условны, просто для наглядности. Вот эта разница в 4 градуса и будет Вам давать на приборке 2 палки, а не 4.

А вот нифига подобного.Я хоть и заметил что дольше стал в этом году прогреваться мотор но у меня стабильно 4 палки без всяких картонок на морде. 2 палки не должно при минус 20ти за бортом и к тому же если температура опускается даже до 78 градусов 2 палки не загорается а горит 4 )