Клуб автолюбителей Рено Логан

**Vladnn** » 12 авг 2009, 14:58

Nick_2141 писал(а):Щаз порекомендую....
Вопрос понятен?

Может пришла пора порезать темку?
74 страницы ни о чем.
А то уже как то скушновато читать высказывания: пошел, купил, отвинтил, привинтил.

**Kwazimoda** » 13 авг 2009, 09:27

Наконец то дел дошло до покупки музыки в машину, а то надоело уже почти 3 месяца ездить под шум двигателя и дороги

Я вчера купил магнитолу JVC G847 и акустику ArtSound ALX 52(13см, коаксиал) на фронт и блины ALX 693 на заднюю полку.

1) Скажите, а кто как подключает Динамики к штатным проводам?
Там ведь разъем какой-то странный на штатном проводе, или вообще вырезать этот разъем и подсоеденить через клеммы? Тогда через какие клеммы и где их взять :?:

Померял передние динамики, придется отрезать дно у корзины пластмассовой, а то по ширине не пролазит через сужение.

2) По поводу установки задних блинов в полку, я так понял придется выпиливать в метале место под них, а также вырезать в дырку в войлочной крышке.Подскажите, кто как это делал и чем :?:

Наверно слишком много вопросов, но планирую устанавливать на выходные и хочу должным образом подготовиться, чтоб усе прошло нормально. Сам раньше никогда не ставил АМ, поэтому опыта никакого, но котелок вроде варит :wink:

**Kwazimoda** » 20 авг 2009, 12:58

Kwazimoda писал(а):Наконец то дел дошло до покупки музыки в машину, а то надоело уже почти 3 месяца ездить под шум двигателя и дороги Smile
Я вчера купил магнитолу JVC G847 и акустику ArtSound ALX 52(13см, коаксиал) на фронт и блины ALX 693 на заднюю полку.

Чтобы не плодить одинаковых постов, ниже ссылочка на мой подробный отчет об установке комплекта из поста выше.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=492622#492622

**Kalzaf** » 26 авг 2009, 10:06

У кого есть опыт эксплуатации Pioneer DEH-6100BT? Решил его себе взять - понравился он мне, да и к пионерам давно неравнодушен

Есть что, на что обратить внимание?

**hvg** » 28 авг 2009, 11:36

Почитал топик, но практически не нашел информации кто как прокладывает провода на заднюю полку. Долго не мог созреть на это но все таки решился. Голову и передние колонки поставил почти сразу после покупки а вот задние колонки только сейчас сделал. В итоге трудностей никаких почти не возникло. Колонки взял 13 пионеры чтобы не пилить полку и не колхозить с проставками. Звук в итоге вполне приличный даже немного превзошел мои ожидания. Но не об этом. Провода использовал те что шли с колонками, правда пришлось немного нарастить (не хватило каких то 20 см.) Прокладывал от задней полки (в ней есть что то типа силового каркаса внутри пекрасно провод ложится), далее к правой задней арке, по полу справа вдоль правого порога. Далее под ковром переднего пассажира и в центральную консоль. По возможности везде фиксировал провода стяжками к жгутам других проводов или каркасу авто. Места наращивания проводов заизолировал термоусадочными трубками и изолентой. Для комутации в ISO разъеме купил такой же и извлек из него контакты доноры вместе с проводами ( за счет них нарастил основные провода). Вот тут то я и столкнулся с такой проблемой новые контакты почему то не хотели защелкиваться в разъеме логана. в родном щелк и встают а в логановском никак. в итоге просто вставил в разъем и соединил с разъемом магнитолы. Т.е. они держатся в разъеме за счет контакта. так то они не вылетят но думаю все же надо их закрепить. может эпоксидочкой или чем то подобным?

**DыМ** » 28 авг 2009, 12:23

hvg писал(а):купил такой же и извлек из него контакты доноры вместе с проводами ( за счет них нарастил основные провода). Вот тут то я и столкнулся с такой проблемой новые контакты почему то не хотели защелкиваться в разъеме логана. в родном щелк и встают а в логановском никак. в итоге просто вставил в разъем и соединил с разъемом магнитолы. Т.е. они держатся в разъеме за счет контакта. так то они не вылетят но думаю все же надо их закрепить.

при вынимании контакта из "донора" его "усик" в центре примялся, надо было подразогнуть =)

Варианты как тянуть провода:
1. под уплотнителем слева снизу
2. под уплотнителем слева вверху
3. под уплотнителем справа снизу
4. под уплотнителем справа вверху
5. под задним диваном, затем по центральному тоннелю.
=)

Динамики в заднюю полку - это очень просто и быстро, особенно если не резать дырки в полке. Я себе делал за час.. из них минут 30 вспоминал куда спрятал и искал съёмники, чтоб вынуть магнитолу. =)
Год ездил только с передними (ехр) - их то вообще минут 15 установить, потом поставил задние.

зы. у кого аутентик и боитесь резать двери - начните с задних!

**hvg** » 28 авг 2009, 15:02

DыМ писал(а):при вынимании контакта из "донора" его "усик" в центре примялся, надо было подразогнуть =)

Подразгибал все равно не защелкиваются, такое ощущение что в колодках родной и купленной отливы под фиксацию контактов по разному сделаны, там даже само исполнение контактов немного отличается, но в итоге геометрия та же и свою функцию они выполняют.

**Juggalo** » 28 авг 2009, 20:05

hvg, и не парился бы, держится же туго? Не вывалится.. У меня наоборот, защёлкивается легко, а вытащить целая проблема. ONION1977 на Фиате магнитолу по гарантии поменять хотел, вынимали втроём разъём, чуть косу не оторвали...

DыМ писал(а):Варианты как тянуть провода

Правый порог пустой. Снять снизу уплотнители, открутить два самореза накладки стойки и болт ремня безопасности и поднять заднюю сидуху, у меня лично занимает 1.5 минуты с перекуром..

**tundra** » 28 авг 2009, 20:53

А вот почему всегда провода тянут под ковриками и никогда не рассматривается вариант тянуть через потолок?

Тогда цитируя вышесказанное:

Прокладывал от задней полки (в ней есть что то типа силового каркаса внутри пекрасно провод ложится), далее к правой задней арке, под пластмассовую накладку задней стойки на потолок, по потолку справа вперед в накладку передней стойки, затем под торпедо и в центральную консоль.

**ponponpon** » 05 сен 2009, 19:32

Aleha3000 писал(а):Все прочитал и не нашел ответы на некоторые вопросы
2)интересует как, и главное где, провести провода на динамики к задней полке? Может кто сам делал или видел как это делали на сервисе.

J.Sharp писал(а):Насчёт проводки, всё тоже просто. Под кавролин провода. Облицовка задней левой стойки отгибается, снимать не обязательно. Можно так багажник протянуть. Основная фишка - провода лучше тянуть по левой стороне, а не по обеим.

J.Sharp писал(а):Скобами к ковролину крепятся пластиковые "заглушки", которые уже крепятся к корпусу, по конструкции они похожи на резиновые уплотнения вокруг дверей.
Снемаются без проблем. К тому же ковралин нужно только отогнуть.
Ещё в некоторых местах ковролин фиксруется пластиковыми пистонами, или как их назвать. Они тоже более менее снимаются и ставятся на место.

--Александр-- писал(а):В начале пришлось прокладывать провода- это оказалось не очень сложно- я вывел их справа под ковриком по периметру до порогов, затем отогнул резинку уплотнителя и обивку, там по порогу идет пластиковый П- образный профиль, куда при помощи проволоки и запихнул провода до заднего сидения, а там все совсем просто.

Прочитал все 75 страниц, но подробной технолгии так и не увидел.
Только мельком интересные подробности в цитируемых постах.
Вопрос тот же: как проложить провода от штатного места магнитолы в торпеде до задней полки в багажнике.

1. Под передними сидениями между порогами и центральным тоннелем расположены поперечные усилители пола. Есть ли в них сквозные отверстия для прокладки жгута?
Укладывать жкут поверх усилителей под ковролином не хочу, ибо топорщиться будет.
2. По порогу идет пластиковый П-образный профиль. Он сквозной от передней до задней стойки, т.е. проходит сквозь поперечный усилитель пола в районе центральной стойки?
Насколько он вместительный?
3. Прозвучало, что провода лучше тянуть по левой стороне, а не по обеим. Почему?
4. Протяжка по-центру пола - только поверх усилителей пола?

История моей проблемы
Машина Престиж,1.6,2008. С прокладкой проводов не связывался ибо с аудиоподготовкой.
Все было нормально до попытки вскрытия машины. Думаю ради магнитолы (в машине ничего не оставляю, стекла не тонированные),
хотя она была оставлена без съемной панели. Результат - свернута и частично вынута личинка правой двери, вызов ментов, 1.5 месяца ожидания заказа новой личинки ремонт по каско на 15 т.р. (новая личинка под мой ключ, выправление вмятины в районе личинки, покраска всей двери)
Магнитолу DEH-P6700MP 3 года назад брал ~7 т.р., т.е. гораздо дешевле
После этого решил установить магнитолу под задней полкой в багажнике. Взял контейнер для магнитолы от Москвич-2141. Вставил в него салазки и пркрутил его к задней полке снизу между попами динамиков. Встал очень симпотично. Купил проводной джойстик Sony RM-X4S (работает с моей магнитолой), удлинитель для него
и антенный удлинитель 4 м, ISO разъемы (мама и папа) для удлинения штатного ISO-разъема в торпеде до магнитолы в багажнике. Осталось проложить все это хозяйство.
Жгут, если тянуть по одному борту, получается достаточно толстым (два удлинителя, 4 кабеля колонок 2-жилы по 0.75 и два провода питания)

**дима** » 05 сен 2009, 22:13

ponponpon писал(а):После этого решил установить магнитолу под задней полкой в багажнике. Взял контейнер для магнитолы от Москвич-2141. Вставил в него салазки и пркрутил его к задней полке снизу между попами динамиков. Встал очень симпотично

можно фото????

**Juggalo** » 05 сен 2009, 23:52

ponponpon писал(а):DEH-P6700MP

ponponpon писал(а):проводной джойстик Sony RM-X4S (работает с моей магнитолой

Тоже, фото..?!

**ponponpon** » 07 сен 2009, 22:33

Juggalo писал(а):
ponponpon писал(а):DEH-P6700MP
ponponpon писал(а):проводной джойстик Sony RM-X4S (работает с моей магнитолой

Тоже, фото..?!

Тема про джойстик здесь: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7 ... sc&start=0
Покупал на Фучика здесь: http://www.audio-piter.ru/catalog/id/63500
Еще не определилися, но уже чую, что есть только одно место: штатное - под левым подрулевым переключателем. Пока же стоит в подстаканнике, а на стоянке убирается под сидение с глаз долой.
Контейнер брал новый за 65 руб на пр. Обуховской обороны,д. 48. Там целый отдел для 41 Москвича (до Логаши ездил на 41). А на Фучика предлагали обшарпанный за 250. :oops:

**ponponpon** » 07 сен 2009, 22:48

[quote="tundra"]А вот почему всегда провода тянут под ковриками и никогда не рассматривается вариант тянуть через потолок?

Посмотрел чертежи и вдохновился попробовать.
Протянул технологический провод: багажник задняя права стойка,
внутри бокового усилителя потолка (ребро), передняя стойка с выходом в отверстие для проводки двери с внутренней стороны стойки. Но протянуть удлинитель антены при помощи технологического провода не смог ибо внутренне пространство переднй стойки шибко узкое. Кстати провод от штаной антены на крыше спускается вдоль передней стойки снаружи и зарывается пластиковой накладкой стойки. Поэтому вариант к большому сожалению был отвергнут из-за требуемой толщины жгута.
Можно жгут было спустить с потолка через центральную стойку и далее по полу к передней стойке, но смысла в этом мало.
Пустил все по полу вдоль правого борта.

**Sancho-mart** » 08 сен 2009, 07:51

tundra писал(а):А вот почему всегда провода тянут под ковриками и никогда не рассматривается вариант тянуть через потолок?

У меня, например под потолком тянутся межблоки и только по этому я не засунул туда аккустические провода. Чтобы наводок было меньше. ponponpon
Читал в последнем автозвуке- человек тоже поставил магнитолу в багажник, а панель оставил в салоне. Просто соединил это дело жгутом проводов. Правда у него панель получилась не съемная, но и съемную сделать просто. Этот вариант, помоему, намного красивее.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Самостоятельная установка магнитолы и акустики

Кто сейчас на конференции