Еще вопрос по дискам 14"

[Сергей Маслов]

купил диски,литьё,всё по параметрам, но вылет 43 а не 45 и центральное отверстие не 60 а 72.5, но есть переходные кольца.
подскажите пожалуйста, насколько это вредно, за исключением потери гарантии.

[ShK]

Сергей Маслов
Так у 14" вылет 43 и есть.
Кольца и существуют для сопряжения диаметров.
И с гарантии Вас никто не снимет.
Ставьте, пользуйтесь и не партесь.

[Сергей Маслов]

ну спасибо, уважаемый. облегчил груз на душе. у меня литьё на 15 с салона, думаю болты подойдут.примерное посадочное место болта диаметр 28-30.

[PSP]

Дело еще и в том,что штамповку 6" с нашими ЕТ 43 найти вообще невозможно.

Я всегда считал, что со сменой ширины диска вылет тоже должен меняться. Подозреваю, что при ширине 6" вылет должен быть больше чем 43. Ближе к 50.

[Антоныч]

Подозреваю, что при ширине 6" вылет должен быть больше чем 43. Ближе к 50.

Помоему все наоборот, если диск становится шире , а именно 6" и вылет 50, то центр колеса окажется ближе к амортизатору. Кажется при одинаковом диаметре, но большей ширине диска вылет должет уменьшаться. По случаю купил недорого 4 покрышки 195/60/14 на литье 6,25 ;4*100 ет 35, думаю летом поставить. Только все параметры далеки от идеала.

[PSP]

Кажется при одинаковом диаметре, но большей ширине диска вылет должет уменьшаться.

Смотря какой цели надо достигнуть. Если оставить нагрузку на подшипник немзменной, то надо, чтобы воображаемый центр диска остался на месте. Если "подвигать" колесо в нише, тогда возможны варианты.

[Антоныч]

Смотря какой цели надо достигнуть. Если оставить нагрузку на подшипник немзменной, то надо, чтобы воображаемый центр диска остался на месте. Если "подвигать" колесо в нише, тогда возможны варианты.

Вчера вырезал из бумаги три модели дисков: №1-5,5/14 ет43;№2- 6,0/15 ет50 ; №3-6,25/14 ет35. В итоге получилось, что если сравнить №1 с №2 то получается центр диска смещается на 12,5 мм внутрь колесной арки при этом колея передних колес не меняется. Сравнивая №3 с №1 получается что центр диска смещается наружу на 8 мм и колесо выпирает наружу на 17 мм. Сравнивая №3 с №2 итог: №3 выпирает наружу на 17 мм, центр диска смещается наружу на 14мм.

[sledak]

Друзья, подскажите пожалуйста, купил на лето литые диски, все параметры соответствуют с заводскими, кроме вылета, он составляет 35, а не 43. Скажите, если поставить, то не влияет ли это на безопасность, на подшипники и всё такое? подойдёт ли штатный барум на такой диск. Очень жду ответа?

[Олег М.]

Друзья, подскажите пожалуйста, купил на лето литые диски, все параметры соответствуют с заводскими, кроме вылета, он составляет 35, а не 43. Скажите, если поставить, то не влияет ли это на безопасность, на подшипники и всё такое? подойдёт ли штатный барум на такой диск. Очень жду ответа?

На 16мм шире будет колея, чуть-чуть увеличится нагрузка на подшипники, чуть-чуть сильнее будут загрязняться боковины. Вроде всё. Может, немного увеличится нагрузка на рулевое, но незначительно.
Про рулевое - ИМХО.