Какие неоригинальные тормозные колодки предпочесть?

[super2008meh]

графитка это солидол с графитом - вообще ни о чем,

заблуждение
http://www.aioil.ru/smazka-gidromolota

[Too-Too]

смотрел вчера на ютубе, там сами колодки брызгали из баллончика медной смазкой, а направляющие литиевой., после немного полазил по яндексу, и вычитал, что медной, графитной, литолом направляющие мазать нельзя: медная скоксивается (закоксивается, не знаю как правильно, сорри), литол вытекает, графитная не помню что..
нашёл в нескольких местах про SLIPKOTE 220-R, TOYOTA 08887-83010, XADO
в голове - бардак

[Зфгд_ШШ]

в голове - бардак

Это нормально. Ибо не нами сказано:"меньше знаешь, крепче спишь", "многие знания приумножают печали" и т.д.

[VladimirVepr]

Не знаю как в Ульяновске и Петербурге, а в Москве с 2010 года используют медную смазку. Может и раньше. У меня просто Сандеро было с 2010 года...

[ddr512]

SLIPKOTE 220-R

Есть же проверенная смазка для суппортов
PERMATEX 09977 4мл за 100р
PERMATEX 20356 2х7мл за 230р

[AEN]

Графитовая, медная, молибденовая - это всё смазки с добавлением порошков. А какая основа, вы знаете? Там может быть: литол, солидол и т.п. смазки, которые нельзя закладывать в тормозные пальцы.
Высокие рабочие температуры указывают на этих смазках, потому что на высоких температурах основа смазки сгорает или вытекает и работать остаётся порошок (медный, графитовый, ...). Порошки не дают схватываться парам трения. Нам в пальцах этого не надо.

Смазка должна быть: 1) термостойкая, 2) водостойкая, 3) неагрессивная к резине. Таких мало. А в рознице, категорически мало. На Ойл-клубе многолетние романы написаны о поисках таких смазок. Основные производители таких смазок поставляют их только бочками на заводы, в мелкой фасовке не выпускают.
Я читал несколько лет назад, запомнил, что в мелкой есть:
1. TRW
2. SLIPKOTE 220-R. Загадочная контора. Есть подозрение, что фасовщик для СНГ, типа Маннол.
3. PERMATEX - опасен. Много негативных отзывов, но есть и положительные. Фасовщик ненадёжный. Продаёт в США - одно, у нас - другое, под одним названием.
4. ЛиквиМоли - ещё хуже. Сначала продавал одну смазку - у людей заксовалась, стал продавать другую. А первую не снял с продажи и рекомендации не изменил. Я чуть не купил первую. На Ойл-клубе пытали представителя ЛМ и пришли к выводу, что этот упаковщик сам не знает, что у него в тюбиках.

Надо искать TRW. Она и в каталогах есть. И в мелкой фасовке бывает.

[AEN]

Медная - 1100 °С
ГТШ - 400 °С
З.Ы. Температура кипения тормозной жидкости DOT4 - 230°С

Ещё вспомнил. На Ойл-Клубе было видео с одновременным нагревом нескольких таких смазок, якобы для тормозных пальцев, в т.ч. медной и графитовой. Некоторые потекли, некоторые закоксовались, Слипкот неизменился.

[Too-Too]

Надо искать TRW

http://exist.ru/Catalog/Goods/7/223/38C00AC0
такую? или что искать?

[AEN]

Надо искать TRW

http://exist.ru/Catalog/Goods/7/223/38C00AC0
такую? или что искать?

Она самая. LUCAS/TRW PFG110. Тем более и тормозные механизмы у нас TRW.



и есть в мелких пакетиках




Но мелкие пакеты, я бы поостерёгся брать. Один местный магазин у нас продавал такие. Я предполагал, что кое-что он в Китае закупает. Попробовал поискать в сети, продаваемые магазином пакетики и нашел их только в Китае. На европейских сайтах и сайтах/каталогах ТРВ не нашел. Надо быть уверенным, что это не китайская подделка.

[AEN]

Уточнение с Ойл-Клаб http://www.oil-club.ru/forum/topic/1107 ... orshnya-s/

Как уже уточнялось ранее(в полном соответствии с приведённым выше техническим практикумом фирмы TRW)...с появлением в линейке специальных смазок для суппортов TRW/Lucas/Girling специальной смазки для НАПРАВЛЯЮЩИХ ПАЛЬЦЕВ/БОЛТОВ "PFG110" - состав ремкомплектов пальцев TRW поменялся и по большей части вместо ранее закладываемых туда пакетиков с силиконовой смазкой ( на пакетике из ремкомплекта пальцев было написано "74947191 brake grease (106)"- что означает,что в пакетик уложена смазка TRW "PFG 106"...они стали закладывать КАК РАЗ СМАЗКУ "PFG 110".ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В ТЕХНИЧЕСКОМ ДОКЕ TRW буквально написано,что PFG 110 заменяет все ранее используемые суппортные смазки из линейки TRW ( и PFG-102 Red Rubber Grease(c номером на пакетике из ремкомплекта "64947011"), и силиконовую смазку "PFG 106".. Техническую информацию,приложенную производителем TRW к своему ремкомплекту p/n SJ1041 предоставил форумчанин OXYGEN, за что ему отдельный РЕСПЕКТ! :drinks: Теперь в ремкомплектах пальцев/суппортов на разные автомобили уложена смазка в пакетике "32932966 brake grease" - то есть смазка PFG 110...

[Nick_2141]

специальной смазки для НАПРАВЛЯЮЩИХ ПАЛЬЦЕВ/БОЛТОВ "PFG110"

Подскажите температурные характеристики этой смазки.

[AEN]

специальной смазки для НАПРАВЛЯЮЩИХ ПАЛЬЦЕВ/БОЛТОВ "PFG110"

Подскажите температурные характеристики этой смазки.

Melting point [°C]: >250
Но этот вопрос лишний, т.к. производитель тормозного механизма (TRW) рекомендует именно эту смазку.
Если механизм другого производителя, то возможно и не подойдёт.

[alex29]

в голове - бардак

Это нормально. Ибо не нами сказано:"меньше знаешь, крепче спишь", "многие знания приумножают печали" и т.д.

Да тут не только в голове бардак будет от таких "глубоких" исследований.
Я еще со времен "восьмерки" использую смазку для ШРУСов, которая, в свою очередь, осталась еще от УАЗа. И вполне нормально работает - при каждой смене резины весной/осенью проверяю, при необходимости чищу/смазываю направлящие. Проблем нет.

[Nick_2141]

Но этот вопрос лишний, т.к. производитель тормозного механизма (TRW) рекомендует именно эту смазку.
Если механизм другого производителя, то возможно и не подойдёт.

Аа...
А Рено рекомендует Эльф...
Понятно.

[AEN]

Аа...
А Рено рекомендует Эльф...
Понятно.

Смейтесь, смейтесь.

А, Melting point [°C]: >250, Вас чем не устраивает?

Я еще со времен "восьмерки" использую смазку для ШРУСов, которая, в свою очередь, осталась еще от УАЗа

Используйте что хотите, я только хотел сказать, что
" Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят " (с)