Клуб автолюбителей Рено Логан

Прочитав объявление о шумоизоляции с другого форума (со скидками для членов клуба), решил сделать то же самое для Питера. 16 марта созвонился с Александром Желтовым и сообщил, что надо бы сделать скидку. Александр взял паузу и в выходные мне перезвонил. Вопрос решен положительно с тем условием, что работу по сбору заявок я беру на себя (у Александра не так все просто с Интернетом, как у меня (постоянное оптоволоконное подключение), к тому же его команда начинает готовиться к гонкам, поэтому с учетом работы времени у него будет в обрез).

Условия шумоизоляции со скидкой таковы:

1. Шумоизоляция сэндвичем Noisebuster делается в том же объеме, что сделана мне: обивка багажника, полка заднего сиденья, пол, двери, потолок (с аудиоподготовкой), коробка передач, двигатель со стороны салона, двигатель со стороны капота, капот. Всю информацию по такой шумоизоляции (текстовое описание и фотографии) можно посмотреть в соседнем топике, автором которого являюсь я:

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1146

2. Цена шумоизоляции для членов данного форума составит 10 тыс. рубл. Условием предоставления скидки является набор минимум 5 машин.

3. Прошу всех, кто заинтересован в предоставлении им услуги по указанной цене, оставлять в этом топике заявки и мне в личку скидывать информацию о себе: ФИО, контактный телефон, гос. знак (он же номер) машины.

Скидка пробита для форума и для клуба.

Заявки подали:

Первая пятерка
1. Зфгд_ШШ (СПб).
2. GM (Москва).
3. Sandy (СПб).
4. Dudus (СПб).
5. AntonLemon (СПб).
-------------------
Вторая четверка (одна заявка отозвана)
Начало работ: 4 мая. Завершение работ: 16 мая.
1. 51ru (Мурманск).
2. Евгений И. (СПб)
3. Кирилл (СПб).
4. Yuri002 (СПб).
-------------------
Третья шестерка
Начало работ: 29 мая. Завершение работ: 3 июня.
1. Jagr (СПб).
2. Георгий Торпедоносец (СПб).
3. САН (СПб).
4. Polax (СПб).
5. Kerosin (СПб).
6. Igor111 (Рязань).
-------------------
Четвертая четверка (по одной машине - задержка с поставкой)
Начало работ: 21 июня. Завершение работ: 27 июня.
1. Vasiliy (СПб) + фильтр салона.
2. JustAlex (СПб) + фильтр салона.
3. Hatuey (СПб) + фильтр салона.
4. Родион (Калуга) + фильтр салона.
-------------------
Пятая тройка (две заявки отозваны)
Начало работ: 18 июля. Завершение работ: 21 июля.
1. Nep (Мурманск) + фильтр салона.
2. Alexus (СПб) + фильтр салона.
3. Belling (СПб) + фильтр салона.
-------------------
Шестая шестерка
1. Barbrige (СПб) + фильтр салона + подкрылки.
2. Jan (СПб).
3. Vodimir (СПб).
4. Sawa (СПб).
5. Валерич (СПб).
6. Юрий Дрозд (СПб).
-------------------
Седьмая семерка
1. Илья К (СПб).
2. Kardan (СПб).
3. Filin (СПб).
4. Kika (СПб).
5. Ryba (СПб).
6. Ksamarkov (СПб).
7. Упырь13 (СПб).
-------------------
........................
Последняя пятерка по 9 тыс. рубл.
1. Barlog.
2. Koven.
3. Андрей77.
4. Buralex (он же 457).
5. Lennox_spb.
Работа закончена 30 марта.

Я готов.

Могу все скинуть в личку. Только зачем вам номер :?:

Зфгд_ШШ писал(а):Я готов.

Могу все скинуть в личку. Только зачем вам номер

На случай тезок

В принципе можно номер машины и не сообщать, если не помните. Главное, чтобы с человеком можно было созвониться и его можно было опознать.

Sergren, я тоже хочу в этом учавствовать... Так что буду 5-ым :!:

У меня только 2 вопроса:
1. Обивка багажника, это что? Просто у меня не первая комплектация, поэтому обивка уже есть или под этим что-то другое подразумевается?
2. Что значит потолок с аудиоподготовкой?

Все свои координаты скинул в личку. :roll:

Dudus писал(а):Sergren, я тоже хочу в этом учавствовать... Так что буду 5-ым
У меня только 2 вопроса:
1. Обивка багажника, это что? Просто у меня не первая комплектация, поэтому обивка уже есть или под этим что-то другое подразумевается?
2. Что значит потолок с аудиоподготовкой?

Все свои координаты скинул в личку.

В общем так:

1. Обивка - это не та заводская обшивка, которая вынимается из багажника, а это слой шумоизоляции, которым обклеивается багажник. Обклеивается намертво, то есть сцепление такое, что материал не оторвать. Тем самым шумоизолируется багажник и достигается своего рода антикор, так как материал Noisebuster не допускает попадания влаги на обработанные участки.

2. Аудиоподготовка - это наложение дополнительного шумопоглощающего слоя на потолок. Это приводит к отсутствию резонирования звука, то есть поглощению волн на потолке. Сейчас я разгоняю громкость на своей магнитоле до 28 и никакого резонирования нет, чистый звук. Если приеду на слет, буду всех в салоне глушить

Отдельно аудиоподготовка потолка стоит 800 рубл. Аудиоподготовка дверей встанет в 1500 рубл. Информация от Александра Желтова.

Народ, по более продвинутым вопросам обращайтесь непосредственно к Александру Желтову. Я в вопросах аудиоподготовки и вообще акустики не разбираюсь да и не хочу разбираться, мне своих проблем хватает. Телефон берите отсюда:

http://www.racing.taxi-2.ru/noisebuster/

По аудиоподготовке я информацию узнал от Александра, потому как мне эта аудиоподготовка вообще-то по барабану была, я не за ней к нему приезжал. Просто Александр послушал мой букет жалоб и сам сделал мне эту аудиопоготовку, хотя я его об этом не просил.

P.S.: надеюсь, понятно, что я с Александром не работаю и в секретари к нему не записывался. Это я не для Dudus написал, а для тех, кто решит, что я что-то там знаю. Я просто продвинутый пользователь, не более того.

Sergren, спасибо за ответ. Все понял, вообщем то это ничего не меняет, с нетерпением жду когда наберется 10 человек... :lol:

Важная инфа: я сегодня, когда Александра про аудиоподготовку спрашивал, спросил его, в каком порядке он собирается делать машины в количестве 10 штук (бокс у него небольшой). В общем, перетерли, сошлись на том, что можно запускать первую пятерку уже на следующей неделе (или через неделю). Так что ждем еще одного и даем команду "На старт!"

Так вроде уже есть 5 человек? :shock:

Я на следующей неделе готов. Что-то уже мне не терпиться погрузиться в тишину... :lol:

Торпедоносец на май записывался (он машину в мае должен получить). А нужен 5-й уже с машиной.

Ездить, конечно, в кайф. Ни мотор, ни улица фона не создают. Поначалу непривычно окно открывать (контраст, однако). Так что вещь!

Ой, извиняюсь, не внимательно прочитал и правда на май...
Я окно практически не открываю, только иногда, когда хочется подышать свежим воздухом, без всяких печек и кондеев...

ЛЮДИ

ЧЕЛОВЕКИ

ПИТЕРЦЫ НАКОНЕЦ :!:

Ну давайте же уже!!! Нужен всего один человек! Ну неужели только 4 человека хочет сделать нормальную шумку в своем авто :?:

Нет сил больше ждать... :lol:

Завтра слет Логановодов в 13.00 у СКК. Там можно будет посмотреть на мой Рено Логан с шумоизоляцией Noisebuster у Александра Желтова. Будет и сам Александр. Приглашаю всех желающих и прошу скинуть мне в личку свои контакты, чтобы я с Вами связался и мы не теряли времени даром. Отмечу, что мой мобильный номер закрыт, поэтому если завтра Вам кто-то будет звонить с неопределяемым номером, это на 90% я.

Также прошу всех желающих приехать к 13.00, так как рассчитываю уехать в 14.00-14.30.

Dudus писал(а):ЛЮДИ ЧЕЛОВЕКИ ПИТЕРЦЫ НАКОНЕЦ
Ну давайте же уже!!! Нужен всего один человек! Ну неужели только 4 человека хочет сделать нормальную шумку в своем авто Нет сил больше ждать...

Александр заявил, что кто-то есть, но он пошел напрямую, а теперь хочет присоединиться (у него машина задержалась). Так что осталось дождаться его заявки. Ну и все другие приветствуются. Пора, конечно, запускать первую партию.

Вопрос к Sergren:"Вычитал в др.форуме,что зв.изоляция полноценная мотор.отсека не возможна.Что-бы снять торпеду надо вынимать лоб.стекло.Шумы с улицы не слышно,но начинает вылезать звук мотора,те кто сделал шумку не довольны.Это правда?Как на Вашей машине сделали?"

Петровичь писал(а):Вопрос к Sergren:"Вычитал в др.форуме,что зв.изоляция полноценная мотор.отсека не возможна.Что-бы снять торпеду надо вынимать лоб.стекло.Шумы с улицы не слышно,но начинает вылезать звук мотора,те кто сделал шумку не довольны.Это правда?Как на Вашей машине сделали?"

Я фотки выложил (тема "Шумоизоляция .."), там можно глянуть, но могу и так рассказать. Конечно, никакую торпеду не снимали и лобовое стекло тоже. Вместе с тем движок по отношениию к салону заизолирован как со стороны салона, так и со стороны капота. Что касается салона, то убрали штатную шумоизоляцию (если ЭТО можно назвать шумоизоляцией) и сделали сэндвич (перед ногами водителя и пасажира на переднем сиденье). Со стороны капота залезли где могли и везде аккуратно наклеили слой шумки. И эффект такой, что движок еле-еле слышен. Вот и вся любовь. А что такое "полноценная изоляция", я не очень понимаю. По мне изоляция полноценна, если улицы и движка не слышно, а так оно и есть.

Все, первая пятерка сформирована. В течение дня скину всем ее представителями сообщения и свяжусь лично.

Итак, расписание составлено и всем разослано. Надеюсь, что все пройдет организованно. По второй пятерке уже есть два кандидата: Георгий Торпедоносец (на май) и Stomatolog (пока нет контактных данных).

Всем представителям первой пятерки удачной шумоизоляции! Чтобы без сучка и задоринки!

Sergen. объясни пожалуста. зачем звукоизолировать крышу? Она вроде как обшита. не дредбезжит. Или это от дождя (града) :?:

Shinomontajnik писал(а):Sergen. объясни пожалуста. зачем звукоизолировать крышу? Она вроде как обшита. не дредбезжит. Или это от дождя (града)

Крышу мы звукоизолируем в обязательном порядке.
Возможно вы и не слышете каки-то посторонних звуков (как-то звук мотора или колес/дороги) от крыши,но!!! Вот тот самы общий гул в салоне(особенно при длительных поездках) то, от чего, устаешь больше всего, как раз издается крышей! Практически прямой лист метала, без каких либо выштамповок делающих его более жестким, при работе автомобиля вибрирует будьте нате;)))
И если мотор и дорога очевидны, а крыша нет, то поверьте мне, шум от крыши, в салоне так влияет на Вашу работоспособность, что лучше ходить пешком;)
Если многим приятно слышать урчание мотора, то совершенно точно никому не хочется уставать от поездок;)

Александр

Привет всем. Я вот интересуюсь, а проблем с гарантией не будет у меня, если я соглашусь делать шумку. Как наш сервис центр отреагирует на это, когда я им на ТО приеду? :shock:

Olaf писал(а):Привет всем. Я вот интересуюсь, а проблем с гарантией не будет у меня, если я соглашусь делать шумку. Как наш сервис центр отреагирует на это, когда я им на ТО приеду?

Не будет никаких проблем с гарантией. Даже вопросов никаких не возникает.

Olaf писал(а):Привет всем. Я вот интересуюсь, а проблем с гарантией не будет у меня, если я соглашусь делать шумку. Как наш сервис центр отреагирует на это, когда я им на ТО приеду?

Я на самом деле просто советую позвонить в сервис-центр, поплакаться им в жилетку по поводу шумоизоляции, сказать, что шум действует Вам на нервы, портит все впечатление от автомобиля ну и т.п., а потом сказать, что бесповоротно решили установить себе шумоизоляцию. Дилер скажет "Это Ваше право" (как мне сказали в СТК), и все, проблем никаких. Мне же при шумоизоляции сломали ручки передних стеклоподъемников (они в первых комплектациях приклеивались), и я после шумоизоляции поехал к дилеру, где мне поставили новые ручки (уже на обычном крепеже). Никаких проблем и даже вопросов не было. И это правильно.

Sergren писал(а):Все, первая пятерка сформирована. В течение дня скину всем ее представителями сообщения и свяжусь лично.

как сделаете,сразу отзывы,плизз!!! (на правах рекламы) :wink:

Эх как я завидую Питеру. Где бы в Москве за такие деньги сделать, с таким же качеством и с таким же отношением к работе :cry:

Родион писал(а):Эх как я завидую Питеру. Где бы в Москве за такие деньги сделать, с таким же качеством и с таким же отношением к работе

А надо в Москве наши зарплаты установить, тогда и цены снизятся :wink:

Или по-другому - будь в Питере такие же зарплаты, как в Москве, и цена была бы соответствующая :!:

Родион писал(а):Эх как я завидую Питеру. Где бы в Москве за такие деньги сделать, с таким же качеством и с таким же отношением к работе

На самом деле Питеру действительно повезло с Александром Желтовым. Человек великолепно делает свою работу и при этом ведет архиграмотную ценовую политику.

А насчет Калуги ... так приезжайте в Питер! Здесь скоро начнется нормальная погода, можно эти 1,5 дня на шумоизоляцию погулять как следует

И потом, не исключено, что Александр все-таки будет справляться с постановкой шумоизоляции на Рено Логан за 1 день, как говорил на слете, все-таки опыт по таким машинам накапливается немалый. А 1 день вдоволь погулять по Питеру ... ммм ... сказка!

P.S.: я, правда, не знаю, сколько надо от Калуги до Питера отмахать, заранее извиняюсь, если что ...

2 Сергей.
Я, всё больше мечтал что фамилия моя так часто будет упоминтаться в связи с гоночными успехами, а тут вышо так:)
Кажется уже все её запонмили.. Сергей угу? могешь больше без неё?;)

ЗЫ Сегодня был сделан вариант не только сендвич (три слоя) моторного щита и передних арок колес, но и весь передний пол.
Завтра позвоню узнаю как результаты.

TAXI-2 писал(а):Я, всё больше мечтал что фамилия моя так часто будет упоминтаться в связи с гоночными успехами, а тут вышо так:)
Кажется уже все её запонмили.. Сергей угу? могешь больше без неё?;)

Да пожалуйста, раньше бы (по телефону, когда созванивались) сказал, что не хочешь светить фамилию ... Удачи тебе в гонках!

Всем следящим за ходом событий (в том числе Упырю13) сообщаю, что все идет по плану, никто никого не подводит. Уже уехал шумоизолированный GM (с Логан-клуба), завтра вечером свою машину забирает AntonLemon.

TAXI-2 писал(а):ЗЫ Сегодня был сделан вариант не только сендвич (три слоя) моторного щита и передних арок колес, но и весь передний пол.

Я позвонил GM-у, он дополнительно заказывал еще и аудиподготовку дверей. Впечатление, что и требовалось доказать, сугубо положительное при том, что чувствительность к шуму у GM-а значительно выше, чем у меня. Мне, повторюсь, шум дороги (от колес) не мешает. Все, конечно, зависит от чувствительности слуха. Это хорошо, что все мы разные, можно будет на следующем слете устроить смотр стандартной шумоизоляции (за 9 тыс. рубл.) и "продвинутых", так сказать, вариантов.

Мой небольшой отчет о проделанной шумоизоляции.

Мотивация: Я изначально брал модификацию привеледж ИМЕННО из-за того что хотел получить опции которые можно одним словом назвать "комфорт". Мне не нужен ни мощный двигатель ни хромированная решетки ни литые диски.. но меня не радовала бы машина если в ней не было: кондиционера, эл. стекол, подогрева, водительского кресла с регулировками, эл. зеркал с обогревом, неплохой звук и т.п. Я в первую очередь шел именно на эти допы!
К сожалению, впечатление о комфорте моего логана осталось незавершенным.. мне явно не хватало штатной шумоизоляции и с самого первого дня я точно знал что рано или поздно я сделаю дополнительную шумку.

Делаем: Начну с того, что сам Александр и его команда очень приятные люди: вежливые, веселые добрые.. и в тоже время высокие профессионалы своего дела!

Оказалось что в привеледже несколько лучше со штатной шумоизоляцией (если это можно назвать лучше). В моей машине под полом находится слой какого-то материала похожего на крупную вату. Мы не очень поняли как этот материал может поглащать шум, зато увидели, что из-за своей гидроскопичности он был насквозь мокрый и вонючий. Уверен, что излишняя запотеваемость моих стекол отчасти связана и с тем, что я постоянно возил с собой пару литров воды под полом.

Шумку мне сделали по стандартному сценарию: крыша, двери, багажник, пол (сендвичем) и под капотом.

Ощущения: все, просто, замечательно! Мотора не слышно (не то чтобы совсем не слышно, но по крайней мере до 4тыщ оборотов звук двигателя явно уходит на второй план.. Про шум от арок я смогу сказать больше когда проедусь в дождь, пока я не смог его четко выделить. Осталась единственная проблема, которую я решу сегодня же: шум от шипов. Бесспорно, шипы создают некий постоянный фон в машине, но даже он стал НАМНОГО тише и мягче.

Вывод: На месте автофрамоса я бы на всех логанах перед выпуском с завода делал шумогизоляцию в боксе Александра :lol:

Удорожание в 300 долларов на спрос особо не повлияло бы, зато машина по уровню комфорта становится сразу на класс выше!

AntonLemon писал(а):Мой небольшой отчет о проделанной шумоизоляции.

Большое спасибо за то, что я не остался в одиночестве со своим отзывом.

AntonLemon писал(а):Оказалось что в привеледже несколько лучше со штатной шумоизоляцией (если это можно назвать лучше). В моей машине под полом находится слой какого-то материала похожего на крупную вату. Мы не очень поняли как этот материал может поглащать шум, зато увидели, что из-за своей гидроскопичности он был насквозь мокрый и вонючий. Уверен, что излишняя запотеваемость моих стекол отчасти связана и с тем, что я постоянно возил с собой пару литров воды под полом.

Такого рода вата на полу - это гарантированное поглощение большого количества воды в течение очень небольшого промежутка времени. Во-первых, крупнозернистую вату с большим количеством воды тяжело сушить, не снимая обшивки. Во-вторых, при таком количестве воды под ногами в салоне все время сыро, запотевают стекла (как совершенно верно отметил AntonLemon) и появляется неприятный затхлый запах. Раз вата гигроскопичная (уже насквозь промокшая), то и шумоизоляционные свойства, скажем так, оставляют желать много лучшего.

AntonLemon писал(а):Осталась единственная проблема, которую я решу сегодня же: шум от шипов. Бесспорно, шипы создают некий постоянный фон в машине, но даже он стал НАМНОГО тише и мягче.

Шум от шипов действительно стал мягче, то есть шум есть, но он какой-то ненавязчивый, что-ли ...

Прим.: когда сменю резину, обязательно поделюсь впечатлениями, каково на летней резине. Кстати, и в соседнем топике писал, и здесь повторюсь: если есть желание избавиться от шума дороги, надо в первую очередь купить себе бесшумную резину типа Yokohama V500. Меня только смущает то, что по некоторым отзывам она плавает и почему-то не продается в рекомендованном Рено формате 185/70. Вообще, чем больше я исследую эту тему, тем больше понимаю субъективность критерия "шумность" по отношению к резине. На одну и ту же резину даются совершенно противоположные отзывы.

AntonLemon писал(а):На месте автофрамоса я бы на всех логанах перед выпуском с завода делал шумогизоляцию в боксе Александра Удорожание в 300 долларов на спрос особо не повлияло бы, зато машина по уровню комфорта становится сразу на класс выше!

Совершенно с этим согласен. Постановку шумоизоляции у Александра надо предлагать в качестве опции в салонах. По ходу общения с Александром мы уже обсуждали эту идею, я так понимаю, что у Александра она вызревает. Действительно, шумоизоляция салона вкупе с подвеской производит очень сильное впечатление и приводит к ощущению комфортности совсем не на уровне бюджетной машины. Я бы даже сказал, что ощущение комфортности выходит за рамки 20 тыс. у.е.

Сменил зимнюю резину обратно на штатный KORMORAN 15".
Все, просто, супер, замечательно, великолепно!
Дороги не слышно вообще!
Отец (ездит на HONDA ACCORD) сказал, что с такой шумкой по комфорту машина явно переходит в бизнес-класс

)

AntonLemon, спасибо за отзыв. Два мнения это не одно мнение... :lol:

И хорошо что про резину рассказал, а то я собирался уже арки делать, но теперь видимо не буду. Резина, это не смертельно. Больше всего меня раздражает шум двигателя.

Dudus писал(а):AntonLemon, спасибо за отзыв. Два мнения это не одно мнение...

А три отзыва - это еще лучше ...

Sergren, согласен :lol:

Как только получу машину, денек поезжу, для полноты ощущений и обязательно напишу ощущения... Так что в среду ждите от меня отзыв... :wink:

AntonLemon писал(а):Сменил зимнюю резину обратно на штатный KORMORAN 15".
Все, просто, супер, замечательно, великолепно!
Дороги не слышно вообще!

Именно такого рода информации к моему отзыву и впечатлениям прокатившихся на моей машине и не хватало.

AntonLemon писал(а):Отец (ездит на HONDA ACCORD) сказал, что с такой шумкой по комфорту машина явно переходит в бизнес-класс )

Я почитал про Honda Accord, стоит она от 28 тыс. USD, так что мнение владельца такого автомобиля является серьезным доказательством повышения комфортности Рено Логан после шумоизоляции. У меня появилось ощущение перехода в средний класс (20-25 тыс. USD), но это из-за того, что никогда не приценивался к автомобилям бизнес-класса. Горжусь тем, что я поднял эту тему и помогаю логановодам за 300 USD перевести Рено Логан в бизнес-класс

[quote="Sergren"]Прочитав объявление о шумоизоляции с другого форума (со скидками для членов клуба), решил сделать то же самое для Питера. 16 марта созвонился с Александром Желтовым и сообщил, что надо бы сделать скидку. Александр взял паузу и в выходные мне перезвонил. Вопрос решен положительно с тем условием, что работу по сбору заявок я беру на себя (у Александра не так все просто с Интернетом, как у меня (постоянное оптоволоконное подключение), к тому же его команда начинает готовиться к гонкам, поэтому с учетом работы времени у него будет в обрез).

Условия шумоизоляции со скидкой таковы:

1. Шумоизоляция сэндвичем Noisebuster делается в том же объеме, что сделана мне: обивка багажника, полка заднего сиденья, пол, двери, потолок (с аудиоподготовкой), коробка передач, двигатель со стороны салона, двигатель со стороны капота, капот. Всю информацию по такой шумоизоляции (текстовое описание и фотографии) можно посмотреть в соседнем топике, автором которого являюсь я:

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1146

2. Цена шумоизоляции для членов данного форума составит 9 тыс. рубл. Условием предоставления скидки является набор 10 машин.

3. Прошу всех, кто заинтересован в предоставлении им услуги по указанной цене, оставлять в этом топике заявки и мне в личку скидывать информацию о себе: ФИО, контактный телефон, гос. знак (он же номер) машины.

Скидка пробита для форума и для клуба.

Заявки подали:

[u]Первая пятерка[/u]
1. Зфгд_ШШ.
2. GM.
3. Sandy.
4. Dudus.
5. AntonLemon.
-------------------
[u]Вторая пятерка[/u]
1. Георгий Торпедоносец (на май).
2. Jagr (на конец мая).[/quote]

"Sergren" Я готов учавствовать в программе шумоизоляции, во второй пятёрке (на май).

Yuri002 писал(а):Я готов учавствовать в программе шумоизоляции, во второй пятёрке (на май).

Без проблем. Отправьте мне в личку ФИО и контактный телефон.

19:46. Все в порядке, Вы в списке.

Итак пишу свои ощущуния о сделанной мне шумке:
Много писать не буду, потому как уже так много написали до меня, что повторятся не вижу смысла. :lol:

Отдал я машину в понедельник в 9 утра. Надо отметить, что приехал я раньше, так как не рассчитал малость, отсутсвия пробок в это время, потому был на месте в 8-45 и настроился ждать до 9 минимум, а то и позже, какого же было мое удивление, когда ко мне подошел молодой человек и спросил, не на шумоизоляцию ли я приехал? Как выяснилось это и был Александр. Очень приятно удивила пунктуальность, что редкость для наших сервисов.
Далее мы проехали в бокс, где поговорили уже непосредственно о том что мне делать. Вообщем я не стал изобретать велосипед и сделал стандартную шумку, как у Сергея.
Александр меня очень обрадовал еще одним фактом. Это то о чем писал Сергей. Мне всё сделали за один день. Это было очень удобно. Утром отдал машину, а вечером после работы забрал, а при условии, что работаю я не далеко от этого места, то меня факт, что не придется ехать с работы и утром на нее на общественном транспорте очень сильно обрадовал...

Теперь непосредственно об итоге работ. Ну сказать что стало лучше, это ничего не сказать... Утром когда ехал отдавать машину, специально выключил музыку и слушал авто. Вообщем это тихий ужас! Давно не ездил без музыки :lol:

При небольшой скорости еще ничего, слышан только движок, далее прибавляется резина, а потом, при скоростях выше 80, все сливается в один протяжный вой и гул. Это было утром.
Вечером картина, как не трудно догадаться изменилась координально. Двигатель правда слышно, но его шум очень сильно задавлен, особенно это проявляется когда обороты переходят за 2500. Но честно говоря хотелось бы большего. Но для этого я так думаю надо разбирать торпеду и т.д. А это уже сложно и дорого. Зато все остальные шумы пропали напрочь. Колес практически не слышно, это при условии что у меня стоят шипы. Улицу почти не слышно, когда мимо проезжает машина без глушителя на нее как-то даже внимания не обращаешь. Гул на большой скорости отсутствует. На скорости 90 км\ч на 4-ой передаче стало просто приятно и комфортно ехать. и это без музыки. Когда включаешь последнюю, становится понятно что такое аудиоподготовка потолка и вообще как важна шумка потолка. Звук перестал резонировать и слушать громко музыку стало приятно. До этого было ощущение что хочется прибавить звук, потому как тихо, а когда его прибавлял тут же хотелось убавить, потому как он начинал бить по ушам. Теперь музыку слушать комфортно с любой громкостью...

Вообщем подводя итог, хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО АЛЕКСАНДРУ и всей его команде. Приятно когда люди делают свою работу КАЧЕСТВЕННО, БЫСТРО И ЗА УМЕРЕННЫЕ ДЕНЬГИ. :!:

А также хочу выразить благодарность Сергею, за то что он нашел таких замечательных людей, благодаря чему уже несколько Логановодов Питера наслаждаются тишиной в своем авто... :!:

P.S. Не хотел много писать, однако получилсь все-таки много, видимо не возможно это передать в несколько слов... :wink:

Dudus, спасибо за отзыв!

Dudus писал(а):Александр меня очень обрадовал еще одним фактом. Это то о чем писал Сергей. Мне всё сделали за один день. Утром отдал машину, а вечером после работы забрал

Я сам обалдел, когда мне Александр позвонил и сказал "Прикинь, а ведь машина уже готова!". Все-таки начал он делать Логан за день! Ну просто молодец!

Dudus писал(а):Колес практически не слышно, это при условии что у меня стоят шипы.

Да, шумновата моя Йокогама, шумновата ... Хэх ...

Dudus писал(а):На скорости 90 км\ч на 4-ой передаче стало просто приятно и комфортно ехать. и это без музыки.

И на 140 км/час также же картина. Причем на Йокогаме.

Dudus писал(а):Вообщем подводя итог, хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО АЛЕКСАНДРУ и всей его команде. Приятно когда люди делают свою работу КАЧЕСТВЕННО, БЫСТРО И ЗА УМЕРЕННЫЕ ДЕНЬГИ.

Ему будет очень приятно. Я ему сейчас SMS-ку напишу.

Dudus писал(а):А также хочу выразить благодарность Сергею, за то что он нашел таких замечательных людей, благодаря чему уже несколько Логановодов Питера наслаждаются тишиной в своем авто...

Мне очень приятно, что мои усилия оценены по достоинству. Поверьте, что найти такой вариант, пойти на серьезный риск, организовать фоторепортаж, сделать отчет и договориться о скидке с совершенно незнакомым мне человеком было непросто. Когда я вижу, что мною сделано действительно благое дело, мне это очень приятно. Не все в жизни измеряется деньгами.

Кто-нибудь может сказать, есть ли представители данной фирмы на выставке в СКК, завтра собираюсь туда съездить.

Александр_СПб писал(а):Кто-нибудь может сказать, есть ли представители данной фирмы на выставке в СКК, завтра собираюсь туда съездить.

А вы им самим вопрос задайте :wink:

Напишите в личку пользователю с ником TAXI-2.

В среду зашумковался. Получил, то, что ожидал :!:

Правда, теперь стал за подвеску бояться - ее совсем не слышно - как будто вместо колес упругие мячики - так можно вообще обнаглеть и разбить ее в хлам

Вот по двигателю можно, наверное, улучшить - мне показалось, что его голос просто сместился по оборотам - то, что было слышло на 2500, теперь слышно на 3500. А начиная с 4500 начинает вибрация уже на весь кузов передаваться. Это простой шумкой не вылечиться.

Все это Александру уже сообщил, так что этот пост для него сюрпризом не будет

Александр_СПб писал(а):Кто-нибудь может сказать, есть ли представители данной фирмы на выставке в СКК, завтра собираюсь туда съездить.

К сожалению нет. Вопрос обсуждался но время ушло...
Если Вас интересуют материалы и тех условия материалов, звоните мне на мобильный 8 (921) 301-20-99

Возможно в частном порядке окажусь завтра там

Зфгд_ШШ писал(а):В среду зашумковался. Получил, то, что ожидал

Правда, теперь стал за подвеску бояться - ее совсем не слышно - как будто вместо колес упругие мячики - так можно вообще обнаглеть и разбить ее в хлам

Вот по двигателю можно, наверное, улучшить - мне показалось, что его голос просто сместился по оборотам - то, что было слышло на 2500, теперь слышно на 3500. А начиная с 4500 начинает вибрация уже на весь кузов передаваться. Это простой шумкой не вылечиться.

Все это Александру уже сообщил, так что этот пост для него сюрпризом не будет

не как установщик шумоизоляции а просто как водитель:))
Мы в общем-то получается убрали шум на 2500 оборотах - это значит при спокойной езде что обычно и происходит на 2500 оборотах всё вполне комфортно (пора бы уже и мне прокатиться на "пустом" Логане и с шумкой).
3500 переключение передачь - опять же при спокойной езде.
4500 это я бы сказал уже скоростенка что надо:) тут вступают те самые силы на которые мы мало можем влиять.. можем но только как бы снижением общего фона шумов. Или опытным путем попробовать что-то добавить/поменять по материалам - но тут начнет расти цена и вполне возможно эксперимент может не удасться.

В общем прихожу к выводу что мы получили хороший результат для любителей комфортоной езды. Следующий пласт водителей это уже любители быстрой езды. такие пилоты уже эксклюзив соотвественно можно что-то добовлять по шумоизоляции, но тогда теряется смысл гоночного драйва - а как же рокот мотора, чувство сцепелния резины с дорогой?;)))
Вот если б на моем гоночном автомобиле стояла шумоизоляция я бы мог промахнуться по времени в переключении передач или не услышать как резина срывается в занос:)))

Сегодня сделаем шумку на московском Логане. будет интересно какие ощущение от обработанной машине на "дольняке" напишу или может владелец сам напишет.

а может быть у вас коллеги есть в Екатеринбурге? тоже хочу так сделать, но не знаю где. материал этот продают на рынке, а кто ни кто не делает или я не знаю.

TAXI-2 писал(а):К сожалению нет. Вопрос обсуждался но время ушло...
Если Вас интересуют материалы и тех условия материалов, звоните мне на мобильный 8 (921) 301-20-99
Возможно в частном порядке окажусь завтра там

Спасибо, позвоню завтра, когда там буду, если повезет, то свидимся.
Но, по большому счету, мне не к спеху, машина будет лучшем случае в конце мая. Делать точно буду, но еще не решил, когда - сразу или немного поездив. Хотя вопросы есть, например, как с аналогом точки росы при строительстве дома, тоже ведь должна быть...
До встречи!

Итак, сформирована вторая пятерка. Получилось так, что эта пятерка ориентирована на конец мая – начало июня. В связи с тем, что впереди 3 недели апреля и весь май, возможны и всячески приветствуются заявки от других членов форума и клуба. Поэтому представителям второй пятерки присваивается статус кандидатов во вторую пятерку, я включаю в этот список все заявки на май, а от кандидатов, кроме ФИО и контактного телефона, мне надо получить информацию о датах получения своих машин. Как только сформируется первая пятерка автовладельцев, которые получили машину в салоне, оформили ее и готовы приехать в удобное им время в бокс на шумоизоляцию, я сразу же выделяю их во вторую пятерку, составляю удобное всем расписание (как это было в случае с первой пятеркой), согласовав его с Александром из TAXI-2, и полный вперед!

Надо сказать, что за счет организации и установки фиксированного тарифа (9 тыс. рубл.) мы экономим 3400 рублей!

1. В данное время стандартная шумоизоляция салона иномарки у TAXI-2 стоит 10100 рублей. Тем, кто читал мой отчет, просьба не удивляться: я незаметно для себя самого влез в 10%-ную скидку, а цена стандартной шумоизоляции (без сэндвича) на тот момент составляла 9200 рублей (а мне было предложено, как я в отчете писал, сделать ее за 8300 рубл., что как раз меньше на 10%). Сейчас эта цена подросла до 10100 рублей в связи с тем, что Александр стал, образно говоря, зашиваться в связи с гонками и наплывом работы по шумке, поэтому взял себе еще одного помощника, которому, понятное дело, тоже надо платить.

2. Аудиоподготовка потолка отдельно стоит 800 рубл.

3. Сэндвич моторного щита отдельно стоит 1500 рубл.

Поэтому тем, кто пойдет сам по себе, надо будет заплатить 10100 + 800 + 1500 = 12400 рубл. за тот же вариант, который предлагается сделать организованно, валовым методом, со скидкой за 9 тыс. рубл.

Вот так вот, друзья. Почувствуйте разницу!

На соседнем форуме обсуждается тема попадания воды в двери Логана - Резиновый уплотнитель дверей - http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
Там приходят к выводу, что все сливные отверстия и пути для стока воды (а она туда попадает,и судя по всему так заложено конструктивно) нужно оставлять открытыми и свободными.
Предвижу, что это может задеть и вопрос по шумоизоляции дверей.
В результате этих работ, тем более аудиоподготовки, этот путь воды блокируется?

Привет всем Логановодам.
Ставил шумоизоляцию 12.04. Вначале были некоторые опасения - новая машина, знакомство вообщем шапочное и по интернету, но поверил в людей и не ошибся.
В целом шумоизоляцией доволен. Считаю, что затраты того стоят.
Снизился шум от двигателя. Уличный шум конечно не так сильно упал, но мне кажется ухо уже привыкло к меньшему шуму.
На выходных ездил за город. На трассе при 110(обкатка) и довольно шумной штатной Barum можно разговаривать не напрягаясь. Субъективное мнение мое и супруги (до Логана была 19-я турчанка).
Итог: спасибо Александру, успехов ему и процветания. Одно только пожелание: контролировать своих помощников (и последователей в дальнейшем) дабы не потерять лицо.

Ставил до дядиВовы 10-11 апреля.
Такое же Александру пожелание, как в последнем предложении дядиВовы.

По эффекту от проведенных работ:
Я при езде ориентируюсь обычно больше не на тахометр, т.к. не на всех машинах он был (из тех машин, на которых пришлось поездить), а на звуковое и вибрационное ощущения, кратко называемый гул.
Так вот, выехав от Александра, я минут 30-40 "настраивал" свои слуховые ощущения на новую тональность, "новую октаву", двигаясь в обычном городском потоке Питера. Где мог пытался делать разкрутку до 3000 оборотов (извините обкатка - только 300 км было ещё).
Вот эта "переналадка ощущений" ( а слух, да и чувство вибрации, и есть наше ощущение, для ублажения которого, получения комфортности, мы и делаем шумоизоляцию ) и привела меня к пониманию - эффект есть!
Почему так описываю? Да потому, что после "PR-акции" Sergren, его живого описания включаются такие "завышенные" ожидания (психология, короче)! И вот выезжаешь и логические помыслы обостряют слух в разы. Так вот, когда поймал себя на том, что слушаю-слушаю (шум-то есть, ведь не в космос выехал) и попадаюсь на пропускании момента переключения "по ощущениям", уже выработанным даже за 300 км на Логанчике, и начинаю глазами постоянно сверяться с тахометром. Тут и понял: внутренний прибор, без воздействия логического задания слушать умом, подтвердил изменения.

Это были первые последствия.

К сожалению понял (ещё траты!), что не останусь на штатной резине - гудит. При этом четко понятно, что это именно шины при скорости за 80.
В выходные в машине в полном семейном составе и по городу, и за город. Всё отлично. Музыки пока нет (определиться так и не успел до конца), поэтому дорога в разговорах - спокойно и не напрягаясь абсолютно.

И последнее: Александр делал на моей машине эксперимент с несколько иным материалом в том месте, где моторный отсек. До конца понять это изменение можно будет, проехав ещё раз в сделанном обычным у Александра способом шумоизоляции Логане.

Не перестаю говорить "спасибо" за отзывы. Чем больше отзывов, тем больше понятно, что я не пиарил Александра, а просто описал свои выводы. Все равно, конечно, найдутся люди, которые будут думать, что я написал отзыв на заказ, но теперь уже это не имеет никакого значения, так как по отзывам понятно, что дело стоящее. Что и требовалось доказать.

Насчет резины: на данный момент любителям бесшумной езды рекомендую покупать на лето шины:

1. Yokohama AVS

http://www.auto-futura.ru/tire/yokohama/speed.html

Эти шины признаются самыми бесшумными в мире.

http://www.autominsk.by/?action=view&ID=1582

а вот тут можно почитать и отзыв владельца одной из них:

http://www.pusto.ru/chrysler/170699.html

Есть и альтернативные варианты типа Pirelli P6 или, вот например,

http://bmw.carclub.ru/news/0000014955/

но они подороже.

Словом, сейчас выбор есть и можно к шумоизоляции приложить хорошие бесшумные шины. Я же пересел на Йокогаму S306 и мне все нравится (хотя пишут, что они шумноваты). А шумные, гулкие шины полностью заглушить не удастся, тем более в предлагаемом мною бюджетном варианте шумоизоляции.

Итак, первая пятерка + дядя Вова сделали себе шумоизоляцию. Как инициатора этой акции, меня радует то, что моя инициатива нашла отклик и встретила положительный отклик по ее результатам. Теперь жду заявок от Упыря13 и, надеюсь, Stomatolog-а.

Dudus писал(а):Итак пишу свои ощущуния о сделанной мне шумке:

Блин! Сижу в этом КИТАЕ и мучаюсь от БЕЛОЙ ЗАВИСТИ так сказать. Нетерпиться уже приехать и сделать!

Маленький довесок к своему отзыву:
Песочек и мелкие камушки по передним подкрылкам не слышу, а то, что было слышно в районе передних дверей, сместилось назад в район задней оси и не привлекает внимания. Не замечаю, может чисто стало :wink:

на дорогах.

Пока всё.
Удачи всем!

Друзья! При подаче заявки обязательно указывайте ГОРОД Вашего проживания!

Как-то необычно стихийно и спонтанно сложилась вторая пятерка, работа по которой началась 4-го мая, а закончится 16 мая.

Обращаю внимание, что по третьей пятерке начало работ осталось прежним (29 мая), просто пока на 29 мая записано 4 человека.

В лето - с шумкой!

Здравствуйте, уважаемые логановоды ! Привет вам от форума владельцев Hyundai Matrix , к которым отношусь и я. Попутно иногда эксплуатирую и Логан (у родственника имеется сей автомобиль, купить который уговорил его я ), поэтому частенько захожу к вам в гости, но пока ограничивался лишь чтением.
По существу темы, затронутой в топике хочу сказать огромное спасибо Sergren , а так же всем ребятом из Taxi-2 и Александру лично. Изучив опыт логановодов по проведению шумоизоляции, и прочитав отзывы установивших ее, на своей Матрешке произвел такую же процедуру. Результатом в целом доволен, стало заметно тише :песок и камни по аркам не бьют, гравий под колесами почти не слышен, шум с улицы приглушен (теперь кажется что я его слышу через стекло), звук мотора приглушен ( раньше по тактильным ощущениям, не смотря на тахометр, в обычном режиме переключался в районе 3000, после ШИ вроде делал все так же , но по тахометру заметил что уже в районе 4000 - стало тише, будем тренироваться), ну и музыка заиграла по другому, более четко, напористо .
Да, по разговору с Александром понял, что моя Матрешка с завода имеет лучшую ШИ , чем Логан ( весь пол, двери, арки имеет квадратики-полоски штатной ШИ), только лишь на потолке было наклеено что-то вроде войлока. Вот он и давал такой общий гул (машинка у нас высокая, квадратненькая ,вот крыша и "поет"). Так что даже с неплохой изначальной заводской ШИ доработка в Тaxi-2 дала свои положительные результаты.
Родственник пока копит деньги на Логан, так что в очередь пока не записываюсь, тем более он сейчас собирается уехать на машине на неопределенный срок, но в планах ШИ обязательно уговорю его делать. У него 4 комплектация и в салоне уже пахнет прелостью (брали в декабре 2005), так что ШИ это не только прихоть, но в данном случае и необходимость.
Ну вот вроде и все. Еще раз большое спасибо всем : и тем кто поднял тему ШИ и нашел Taxi-2, и тем кто поделился своими впечатлениями о результатах а также всей команде Taxi-2 и Александру лично.

Я всётаки нашел время взять в Логан музыку. Поставил.
А дверки-то подготовленные теми же спецами Taxi-2 (я об этом в отзыве не сказал).
Кратко - замечательно!
Голова JVC и в дверях Sony 1334 (пока так, у меня 3-я комплектация).
Четко выраженное желание слушать не на maximum, а на 16-20 от 50 делений магнитолы Пашу Кашина, на чуть больше ELO, джаз и Enya. Больше пока не успел ничего прихватить в машину.
Прибавлял конечно и до 40, но это громко уже в таком варианте (нет наполнения звуком).

Езжу уже на Мишленах Энерджи 185/70. Барум снял. 120-130 км/час идет вполне сносно по уровню шума, разговор по-прежнему в машине идет спокойный без повышения.

Уважаемый Sergen!

Хочу сделать шумоизоляцию именно у Вас в Питере и именно у Александра и именно за 9000 руб

Стартовать буду не из Калуги а из Москвы в день.

Возможно ли как-то это все организовать учитывая то, что точная дата пока не известна и время ограничено?

Sergren: у меня ко всем большая просьба - не превращать этот топик в личную переписку. Есть личная почта, где я всегда отвечу на все вопросы. По просьбе маздоводов завел ящик shumka_taxi_2@mail.ru, куда можно отправлять свои вопросы, если нет опыта использования личной почты. Всем лицам, заинтересованным в шумоизоляции, я создам максимально комфортные условия ее установки, тем более иногородним. Моя организация + установка шумоизоляции у Александра сбоев не дает.

Присоеденился я вчера к тем, кто сделал шумку в такси 2. Результатом доволен. Показателем для меня явилось мое личное восприятие звука (оно может отличаться от других), но разница всеравно "слышна". Так раньше я желал перейти на 5-ю на скорости около 80 км/ч, а теперь на 110. Так-что, вот-такой мой опыт.

Привет, Sergren. Родилось предложение, подкупающее своей новизной: а Такси2 не могут заняться установкой фильтров? Есть на Салова представительство конторы "Колесо фортуны", дистрибьюторы ВИКС-Фильтрона, работают тока оптом, манагеры Оксана и Алла т.331 97 56. Мобыть Таксисты прикупят фильтров, а народ у них их повставляет за цену малую, но достаточную? Всё одно они кресла снимают и вырезать дырку им легче, да и дело минутное при наличии опыта, как у них и инструмента. Когда будут делать мне шумку я им предложу на моей машинке потренироваться. Да и новое направление не лишним будет для бизнеса, Логанов-то всё больше и больше. Спроси их, вдруг получится?

Георгий Торпедоносец писал(а):Родилось предложение, подкупающее своей новизной: а Такси2 не могут заняться установкой фильтров? Есть на Салова представительство конторы "Колесо фортуны", дистрибьюторы ВИКС-Фильтрона, работают тока оптом, манагеры Оксана и Алла т.331 97 56.

Ну че .. прошерстил Интернет насчет обозначенных тобой фильтров. Фильтры мне понравились, дело стоящее. Филиал, на который ты меня вывел, бестолковый, как и указанные тобой менеджеры. Завтра я свяжусь с головным офисом и близлежащим филиалом на Полюстровском, попробую эту тему раскачать.

В головном офисе дали этот филиал, т.к. он ближайший к Таксистам. Типа у них по районам всё разбито. Но нам надо чтоб надёжнее. Удачи. :wink:

Скажите пожалуйста, а записывают ли еще на шумоизоляцию за 9000 р. В начале июня мне должны доставить машину, дык я б с работстью сделал бы эту процедуру?? Заранее спасибо.

Sergren: запись не прекращается, пока я не закрою эту тему. В Вашу личную почту отправлено сообщение. Если пользоваться личной почтой не умеете, жду собщения по электронной почте на shumka_taxi_2@mail.ru

георгий объясните пожалуйста- что за фильтр можно поставить?мне тоже обещали сделать щумку- может и фильтр надо?

igor111 писал(а):георгий объясните пожалуйста- что за фильтр можно поставить?мне тоже обещали сделать щумку- может и фильтр надо?

Есть такая тема "Фильтр салона"

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4 ... E0&start=0

Проблема в том, что фильтр салона в Логане отсутствует.

Краткая выдержка с http://www.wixfiltron.com.pl:

Фильтры салона, называемые также кабинными фильтрами, очищают воздух, который после всасывания его непосредственно с пространства над дорожным полотном нагнетается через систему вентиляции или кондиционирования в пассажирскую кабину автомобиля. Большинство производимых в настоящее время автомобилей имеет среди своего штатного оборудования такие фильтры, поскольку их наличие рассматривается не как синоним роскоши, а прежде всего как требование, предъявляемое к безопасности. Быстро возникающее ощущение усталости, сенной насморк, слёзоотделение или затруднение дыхания оказывают резко отрицательное влияние на реакцию водителей и могут представлять собой реальную угрозу безопасности дорожного движения. Такие симптомы часто вызываются загрязнениями, проникающими вместе с воздухом, всасываемым в кабину автомобиля.

Концентрация отдельных видов загрязнений воздуха зависит от многих факторов – в частности, от времени года, погодных условий, нагрузки от местной промышленности, а также от интенсивности дорожного движения. В кабинах автомобилей, не оснащённых противопыльным фильтром, запылённость воздуха может до шести раз превышать концентрацию пыли в наружном воздухе, поскольку при включённой приточной воздушной вентиляции кабина действует как пылеосадитель.

Вдыхание загрязнённого воздуха приводит к отрицательным, зачастую необратимым последствиям для человеческого здоровья. Несмотря на естественные преграды, а также действие защитных механизмов, заключающееся в самоочищении дыхательных путей и лёгких, подавляющее большинство загрязнений попадает в бронхи или непосредственно в лёгочные пузырьки, становясь иногда источником инфекции. В эффективности противопыльных фильтров мы можем убедиться сами во время их замены. Достаточно внимательно взглянуть, как выглядит поверхность использованного фильтра. Сознание того, что большинство скопившихся там загрязнений могло бы оказаться в наших лёгких, является, пожалуй, наиболее убедительным аргументом в пользу применения такого рода фильтров в нашем автомобиле.

Поскольку установка этого фильтра в настоящее время рассматривается в качестве опции к шумоизоляции в Такси-2, это сообщение офф-топом не является. Вместе с тем прошу все вопросы по поводу этого фильтра задавать в указанном мною профильном топике "Фильтр салона".

Сформирована третья пятерка, работа по которой начнется 29 мая. Всем членам пятерки выслано расписание с учетом пожеланий каждого из участников.

Также решил обозначить географию в связи с тем, что стали активно подключаться логановоды из других регионов. Welcome to Питер!

--------------------------------------------------------------------------------

Уважаемых Paknock-а и его товарища, Упыря13, а также других логановодов приглашаю записываться в четвертую очередь, работа по которой начнется ориентировочно с 26 июня.

А что лучше установить сначала, музыку или шумку? Понятно, что лучше вместе, но если не получается?

Kerosin писал(а):А что лучше установить сначала, музыку или шумку? Понятно, что лучше вместе, но если не получается?

Сначала надо ставить шумку, а только потом музыку, чтоб проводку музыки не поднимать при установке шумки.

Sergren писал(а):Сначала надо ставить шумку, а только потом музыку, чтоб проводку музыки не поднимать при установке шумки.

Я бы посоветовал это ставить вместе. И установка шумки и установка музыки требует полного разбора салона, по-этому есть смысл на этом сэкономить.

AntonLemon писал(а):Я бы посоветовал это ставить вместе. И установка шумки и установка музыки требует полного разбора салона, по-этому есть смысл на этом сэкономить.

Конечно, лучше всего вместе, но если не получается, то лучше уж музыку поверх шумки, чем шумку под музыку ...

Всем привет!!! Вот только что забрал машину у Александра. Скажу пару слов о своих впечатлениях. Но скажу сразу...Из-за небольшой задержки получившейся из-за задержки Александра с его спортивных состязаний, я как понял мне презентовали еще и акустическую доработку дверей и уплотнительную резинку под капот...Так что уже приятно.
Сев за руль после того как механик вывез меня вниз сразу ощутил более приятный звук при нажатии на педаль газа. Трогание прошло почти беззвучно. Очень приятные очучения. Проезд по неровностям и рельсам намного стал тише. Шумящего звука дороги практически неслышно. В общем всем доволен.
Да,, и еще мы с Александром выяснили что есть две компановки печек в Логане. У меня с кондеем. Изоляция моторного отсека осуществляется на таких лучше....т.к. печка не мешает проклеивать материал практически до лобового стекла.
Завтра повезу ребенка на дачу, на обратном пути погоняю.....Посмотрю что и как.....

Я, как организатор этой скидки, приношу Jagr-у и Георгию Торпедоносцу свои личные извинения в связи с опозданием Александра из Москвы на 1 день (приехал во вторник вместо понедельника) и вынужденной задержкой с получением их машин. Остальных (четверых) членов шестерки это опоздание коснуться не должно.

ну вот и первые вести с бесшумного фронта))
Sergren а нельзя ли заодно будет приобрести у вас фильм по производству логана?

Вам то хорошо, у вас вон в Питере шумку делают неплохо, за трезвую цену, а у нас в Самаре даже фильтр чтоб поставить, режут его пополам, вот чукмеки

Сорри за офф, просто белая зависть!

Да...и еще Георгию Торпедоносцу будут первому ставить там салонный фильтр. Замысловатого вида штуковина...

Sergren: фильтр вчера установили. Сегодня сделаю отдельный топик.

Разогнался по Московской трассе на объездной Тосно до 170 км\ч. Все в принципе классно. Небольшой акустический дискомфорт чувствуется в пределах 3-3.5 т. оборотов в минуту. На 4 т. оборотах звук двигателся куда то пропадает. Шум дороги под колесами очень качественно задавлен.Так что я доволен.

Я, честно говоря, когда машину взял в салоне и 50 км проехал, не понял зачем шумка нужна (после ВАЗ 21074 :lol:

), но уже записался заочно и деньги на неё выделил, поэтому сделал. Единственное, что заметил - когда какая-то мелочь попадает от колеса в арку, то звук получается как от гайки в железном ведре. После шумки этого нет. Ещё музыка была на 12, а теперь на 7, т.к. на 12 уже напрягает - громко. Движка не слышно вапще, переключаю передачи по тахометру, наверное потом привыкну и услышу, но при включённой музыке это теперь не возможно.

Георгий Торпедоносец писал(а):... Движка не слышно вапще, переключаю передачи по тахометру, наверное потом привыкну и услышу, но при включённой музыке это теперь не возможно.

Услышите, услышите, никуда не денетесь :wink:

. Эффект привыкания происходит быстро :lol:

Зфгд_ШШ писал(а):Услышите, услышите, никуда не денетесь . Эффект привыкания происходит быстро

А ты назови хоть одну машину где движка не слышно? машин среднего класса таких нет. А после шумки при езде по городу его практически не слышно...по крайней мере он намого где то далеко....

Георгий Торпедоносец писал(а):Единственное, что заметил - когда какая-то мелочь попадает от колеса в арку, то звук получается как от гайки в железном ведре. После шумки этого нет. Ещё музыка была на 12, а теперь на 7, т.к. на 12 уже напрягает - громко. Движка не слышно вапще, переключаю передачи по тахометру, наверное потом привыкну и услышу, но при включённой музыке это теперь не возможно.

А я уже привык к переключению передачи строго по тахометру. Раньше тоже всегда на слух переключал. Движок слышно, но чуть-чуть, то есть он своим рокотом не мешает и не достает (как до шумки). Зато теперь на любой скорости даже с музыкой можно разговаривать с пассажирами или по телефону без повышения голоса. Я уже молчу про то, насколько суше и теплее стало в салоне. И стекла перестали запотевать ...

Кто не увидел - появилась возможность установки фильтра салона в Такси-2

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1835

за 1050 рубл., если приедете без фильтра, и за 450 рубл., если приедете с фильтром. Делают хорошо, с креплением защелки фильтра и дополнительным уплотнением отверстия по периметру. Мне подход понравился, сам в пятницу хочу там поставить данный девайс.

Данную услугу можно заказывать как отдельно, так и вместе с шумоизоляцией, по желанию. Установка фильтра занимает минут 30-40.

Сегодня наконец-то наступила моя очередь делать шумоизоляцию в Такси-2 у Александра. Два часа назад забрал машину, успел проехать 39 км: 17 по Питеру и 22 по трассе до дома (почему разделяю объясню чуть ниже). Готов поделиться первыми впечатлениями.
Итак. Александр перед началом работы показал мне четыре!!! вида материала используемого при шумке. Один для крышки багажника, другой для пола, для щита моторного отсека, дверей и потолка. Толщина, структура и, соответственно цена (мой вывод) разная. Ну зачем крышку багажника, к примеру, делать толстенным пористым материалом - лишние деньги, за то пол багажника сделан более солидным материалом, отсюда вывод, что мастера пытаются делать оптимальный вариант цена/качество, добиться приемлемого результата и при этом с меньшими затратами для клиента. Думаю этот факт уже является плюсом для фирмы исполнителя.
Теперь по конечному эффекту:
Тот, кто утверждает, что не заметил эффекта понижения шумов, по крайней мере лукавит. На небольших скоростях (обращаю внимание - скоростях, а не оборотах, обороты при разгонах 3500-4000), в первую очередь при езде по городу, где особо не разгонишься, эффект для меня был даже более чем ожидаемый. Полностью исчезли высокие частоты, т.е. завывания движка. Значительно заглушены средние частоты и слышишь в основном солидный низкочастотный приглушенный звук. Причем этот звук практически смещен из салона в область капота. 17 км по городу на скоростях до 80 км/ч, стояния в пробках и постоянные разгоны и торможения абсолютно(!!!) комфортны. Я за рулем своих машин 21 год и, поверьте, мне есть с чем сравнивать. Немного другая картина на трассе. Здесь не все так здорово. Когда скорость переваливает за 80 и особенно на асфальте, верхний слой которого из мелких камешков (извините не знаю как такой называется- не специалист) шум от двигателя как бы исчезает совсем (т.е. со стороны капота шумов не слышно), зато шум колес довольно серьезный. Даже смешно становится: на Приморском шоссе после ремонта несколько неотремонтированных "шумных" участков и участки с новым покрытием, так вот звук то со стороны капота, то как будто двигатель останавливается и начинается противный и более мощный шум колес. Но при всем при этом все эти шумы, по моим ощущениям, все равно стали менее заметными. Еще одно наблюдение. Я не меломан и музыку в машине использую как фон, но слышимый фон. Так вот стабильная настройка комфортной громкости на моей магнитоле "20"-"22", сегодня я этот уровень понизил до "15"-"16"
Для себя сделал вывод, что деньги потрачены не зря и шумоизоляция это стоящее дело. Спасибо Sergrenу

Я тоже сегодня ставил. Выходит, они уже по две машины в день делают. Начиналось, помнится, с машины за два дня.
Первые впечатления схожи с polax: изоляция глушит, в первую очередь, верхнюю часть спектра частот. Шум от колес глушится меньше, чем от двигателя. Внешние шумы с улицы значительно уменьшились. В целом стало комфортнее, хотя чуда, конечно, не произошло.

Kerosin писал(а):Я тоже сегодня ставил. Выходит, они уже по две машины в день делают. Начиналось, помнится, с машины за два дня.
Первые впечатления схожи с polax: изоляция глушит, в первую очередь, верхнюю часть спектра частот. Шум от колес глушится меньше, чем от двигателя. Внешние шумы с улицы значительно уменьшились. В целом стало комфортнее, хотя чуда, конечно, не произошло.

Да, начиналось с машины за 2 дня. Более того, сейчас моторный отсек глушат уже не ISO-7 в среднем слое сендвича, как мне, а материалом DF-10AL. Этот материал имеет коэффициент потерь 0,4, тогда как у ISO-7 коэффициент потерь 0,28.

http://www.noisebuster.ru/?id=material

Чтобы шум от колес заглушить, нужно шины бесшумные купить. Я вот думаю года через два поставить себе такие, если моя Йокогама S306 к тому времени сотрется.

Чуда, само собой, не происходит, но в машине становится очень комфортно на любой скорости. Шум от колес все равно придавливается и переходит в другой частотный диапазон, где уже на мозги и на уши не давит.

Факт! Жена стала меня слышать по телефону без проблем через хандс-фри и я её тоже.

Георгий Торпедоносец писал(а):Факт! Жена стала меня слышать по телефону без проблем через хандс-фри и я её тоже.

Только хэндс-фри

У меня, как ты видел, тоже гарнитура на ухе болтается, так я до шумки ею толком пользоваться просто не мог. Было обидно. Зато теперь я все слышу что в городе, что за городом на трассе, и меня все слышат, причем голос я не повышаю. Это очень удобно, обе руки за рулем, дорога под контролем. Еще один плюс в пользу шумки.

ну вот и я добрался до компа в суботу поставили шумку в питере--туда-обратно-2*980км--проезжали за 12 часов-(вели с другом поочереди-стиль вождения-спокойный у обоих скорость практически всю дорогу-110-120 но не больше 3200 по тахометру выехали в 17-00 прибыли в питер 5-00)
к 9-30 когда подошел Александр мы уже успели выспаться шумку поставили к 16-00 и дождавшись наших экскурсантов-отправились в обраный путь
по шумке-двигатель слышно именно так как мне хотелось-только то что он есть гдето даеко и звук стал достаточно глухим самое главное-практически исчез шум колес (резина-родной барум)-камешки в арку конешно все равно слышно-но это к осени обработаю и поставлю подкрылки-вообщем впечатления от работы Александра и К-полностью положительные к чему добавились восторги семей от просмотра города--обидно чтонельзя задержаться на пару дней было(( так что огромное спасибо Sergren как организатору и Александру как непосредственному исполнителю

да забыл- еще поставили фильтр салона с уплотнением и если кому интересно--в бак моего логана поместилось 60л и этого хватило чтобы добраться в одну сторону---бак был залит по горловину--при въезде в питер(мы пролетели почти до центра) в районе первых станций метро по московскоу проспекту--загорелась лампочка резерва--так что расход вышел в районе 5,5 литров на 100км--и это на машине проходящей обкатку

Ещё одно наблюдение: пришлось отключить на магнитоле функцию увеличения громкости при увеличении скорости (есть такая на штатной). При наборе скорости музыка начинает глушить. После шумки слушаю на постоянной громкости.

Так, только закончилась работа по третьей пятерке, как уже сформировалась четвертая (сегодня подана пятая заявка) ... В связи с этим можно начать установку шумки не 26 июня, как планировалось, а 19-20 числа. В течение дня все, кто подал заявку, получат соответствующие уведомления.

а мне бибику еще не привезли... :cry:

Звоню сеня вечером в автосалон...

Alexus писал(а):а мне бибику еще не привезли...
Звоню сеня вечером в автосалон...

Не переживайте, до 19 числа еще 12 дней ...

Заметил ещё такую штуку: находясь в машине с включеным двигателем, стоящей у обочины на улице с автомобильным движением, абсолютно не понятно работает ли двигатель или просто включено зажигание. Приходится трогать газ и по тахометру смотреть работает мотор или нет. Пару раз пытался включить стартёр на работающем двигателе после остановки, болтовни и высадки пассажира. С шумкой надо быть внимательнее, даже при небольшом фоне улицы двигатель на ХХ не слышен.

Георгий Торпедоносец писал(а):Пару раз пытался включить стартёр на работающем двигателе...

А есть ли на Логане блокировка включения стартера при работающем двигателе? Как, например, на девятках?

Аlchi писал(а):
Георгий Торпедоносец писал(а):Пару раз пытался включить стартёр на работающем двигателе...

А есть ли на Логане блокировка включения стартера при работающем двигателе? Как, например, на девятках?

Есть - проверял так. Позорно глох при старте. Пока зажигание не выключишь, стартер не покрутишь :wink:

А мне вот машину только 20 - 25 августа отдатут.... Заявки на конец августа уже принимаются?

Вопрос ко всем форумчанам, сделавшим "шумку". Сказывается ли в жару шумоизоляция (утепление) капота?

Александр_СПб писал(а):Вопрос ко всем форумчанам, сделавшим "шумку". Сказывается ли в жару шумоизоляция (утепление) капота?

Конечно, сказывается - шуму меньше в салоне :lol:

Температура - стандарные 4 деления или два, для тех, кто в теме :wink:

Russel писал(а):А мне вот машину только 20 - 25 августа отдатут.... Заявки на конец августа уже принимаются?

Пришлите мне в личную почту или на shumka_taxi_2@mail.ru свои данные (ФИО + контактный телефон). Я буду Вас держать в курсе очередей. Нередки случаи, когда из-за опоздания с доставкой машины человек выпадает из очереди, и я сразу записываю его в следующую пятерку.

Александр_СПб писал(а):Вопрос ко всем форумчанам, сделавшим "шумку". Сказывается ли в жару шумоизоляция (утепление) капота?

Никак не сказывается, все время одни и те же четыре деления на шкале температуры.

Сказите, а какой достигается эффект в сравнении с другими иномарками. Ну, например, по сравнению с Тойотой Авенсис - у меня у приятеля такая (первая) - вполне неплохая шумка, ИМХО.

У моего шефа Авенсис 2004-го, иногда приходится ездить. Шумоизоляция у него однозначно лучше. Не надо ждать полной тишины, но комфорта, после работ в Такси-2, значительно прибавляется, а если учесть сколько за это берут, то становится вообще хорошо

А шум от коробки существенно тише становится?

polax писал(а):У моего шефа Авенсис 2004-го, иногда приходится ездить. Шумоизоляция у него однозначно лучше. Не надо ждать полной тишины, но комфорта, после работ в Такси-2, значительно прибавляется, а если учесть сколько за это берут, то становится вообще хорошо

Друзья! Тойота Авенсис - машина бизнес-класса! По крайней мере, новая Тойота Авенсис с движком 1,8 стоит от 24400 USD, с движком 2,0 уже тянет от 29000 USD, а с движком 2,4 и вовсе 36000 USD!

Если кто-нибудь хочет пооблизываться, см.

http://www.autorating.ru/test_article.php?id=2645

Краткая выдержка

Но в качестве автомобиля на каждый день — лучшего и не пожелаешь!

Так я думал два года назад, так считаю и сейчас. Хороший мотор, прекрасная шумоизоляция, продуманная эргономика, завидная плавность хода, а еще — высочайшее качество сборки

Мы все-таки купили бюджетный автомобиль и доводим его до ума. Тем более что Тойота славится своими Авенсисами и Камри. Но это, друзья, совсем другой уровень и совсем другой подход к машине как разработчиков, так и владельцев.

P.S.: честно говоря, не испытываю ни малейшего благоговения перед машинами бизнес-класса. У них своя дорога.

tihohod писал(а):А шум от коробки существенно тише становится?

Конечно. Кстати, на одной из фотографий процесса показана изоляция коробки.

Итак, сегодня (21 июня) начата работа по четвертой пятерке. Приглашаю присоединиться всех желающих. Следующая пятерка будет сориентирована на 20-30 июля.

Насколько известно шумку у Александра делают люди и из других регионов, в какой срок все это делается для приезжих людей?

Jovian писал(а):Насколько известно шумку у Александра делают люди и из других регионов, в какой срок все это делается для приезжих людей?

Время установки шумки никак не зависит от того, из какого региона Логан. К счастью, Логан везде одинаковый

Установка шумоизоляции на Рено Логан занимает 1 день, с 10.00 до 19.00.

P.S.: кстати, был в Вашем городе этой весной. Красота!

ух ты...как мало времени, то есть погулял по городу вечерком зашел и забрал готовый аппарат. На качество такая спешка не влияет. Все таки я думал это кропотливое занятие, все же разбрать надо. И делает наверное 1 человек без помощников. Но так как на поток поставлено все это уже с закрытыми глазами все собирается и разбирается. Вроде только один был недоволен.

Спасибо за отношенеи к городу. Когда живешь в нем замечаешь только недостатки, ужасные тесные дороги, мрачность домов. А к вам приезжаешь ..вот красотища, размах, много воды

Jovian писал(а):ух ты...как мало времени, то есть погулял по городу вечерком зашел и забрал готовый аппарат. На качество такая спешка не влияет. Все таки я думал это кропотливое занятие, все же разбрать надо. И делает наверное 1 человек без помощников. Но так как на поток поставлено все это уже с закрытыми глазами все собирается и разбирается.

Начиналось с двух дней, а теперь дошло до одного. По-моему, делают двое, хотя точно сказать не могу, это уже ведомство Александра. Я точно знаю, что справляются без потери качества за 9 часов, с 10 до 19.

Sergren писал(а):
Jovian писал(а):ух ты...как мало времени, то есть погулял по городу вечерком зашел и забрал готовый аппарат. На качество такая спешка не влияет. Все таки я думал это кропотливое занятие, все же разбрать надо. И делает наверное 1 человек без помощников. Но так как на поток поставлено все это уже с закрытыми глазами все собирается и разбирается.

Начиналось с двух дней, а теперь дошло до одного. По-моему, делают двое, хотя точно сказать не могу, это уже ведомство Александра. Я точно знаю, что справляются без потери качества за 9 часов, с 10 до 19.

Информация относительно качества не верна или мне просто не повезло.

Hatuey писал(а):Информация относительно качества не верна или мне просто не повезло.

Вы не довольны результатом? Поделитесь плиз, а то я размышляю - делать-не делать?.. Шум не уменьшился? Материал отваливается? Испортили что-то (обивку, электрику, и.т.п.)?

tihohod писал(а):Материал отваливается? Испортили что-то (обивку, электрику, и.т.п.)?

Ситуация простая до неприличия - как только Александр перестает висеть над своими людьми во время работы и при сдаче машины, начинается халтура в ярко выраженном виде. Александр всю вторую половину дня отсутствовал, и работу сдавали без него. В итоге материал положили просто небрежно.

Прошлый раз эта ситуация закончилась увольнением подчиненного, но Александр не делает выводов, по натуре человек добрый и иногда чересчур доверяет людям, забывая о присущем им раздолбайстве.

1. Я собираюсь весьма жестко прочистить Александру мозги.
2. Машина уважаемого Hatuey-а будет проверена вдоль и поперек лично Александром. При необходимости работа будет переделана.
3. Впредь никому и никогда не забирать машину без Александра!

Я просто взбешен этим случаем. Ситуация повторяется, и это уже просто бесит.

tihohod писал(а):
Hatuey писал(а):Информация относительно качества не верна или мне просто не повезло.

Вы не довольны результатом? Поделитесь плиз, а то я размышляю - делать-не делать?.. Шум не уменьшился? Материал отваливается? Испортили что-то (обивку, электрику, и.т.п.)?

Делать шумоизоляцию нужно однозначно, эффект есть.
Другие вопросы оставлю пока без ответов. Нужно время, чтобы разобраться что это было - случайность или тенденция. В профиле сделал доступным свой E:mail.

Hatuey писал(а):Делать шумоизоляцию нужно однозначно, эффект есть. Другие вопросы оставлю пока без ответов. Нужно время, чтобы разобраться что это было - случайность или тенденция. В профиле сделал доступным свой E:mail.

Первые два человека в пятерке довольны, претензий нет (Hatuey шел третьим). Меня очень удивляет то, что случилось с машиной Hatuey-я. Я, признаться, такого никак не ожидал. Прямо как нож в спину.

Sergren писал(а):
tihohod писал(а):Материал отваливается? Испортили что-то (обивку, электрику, и.т.п.)?

Ситуация простая до неприличия - как только Александр перестает висеть над своими людьми во время работы и при сдаче машины, начинается халтура в ярко выраженном виде. Александр всю вторую половину дня отсутствовал, и работу сдавали без него. В итоге материал положили просто небрежно.

Прошлый раз эта ситуация закончилась увольнением подчиненного, но Александр не делает выводов, по натуре человек добрый и иногда чересчур доверяет людям, забывая о присущем им раздолбайстве.

1. Я собираюсь весьма жестко прочистить Александру мозги.
2. Машина уважаемого Hatuey-а будет проверена вдоль и поперек лично Александром. При необходимости работа будет переделана.
3. Впредь никому и никогда не забирать машину без Александра!

Я просто взбешен этим случаем. Ситуация повторяется, и это уже просто бесит.

Аналогичный случай. Я ставил шумку 2 июня. То, что забыли вложить обратно в салон коврики – это ерунда, хотя пришлось еще раз к ним съездить. Главное – оборвали что-то в сигнализации, так, что при нажатии на кнопку сигналка, вроде, включается, но в нужном случае не воет как положено, а только писк какой-то жалобный издает. Причем, обнаружил я это только на днях (встает-то нормально, замки работают). Претензию предъявлять теперь уже, вроде, некорректно – три недели прошло: может, это я сам сломал, и нахаляву хочу починить. Придется ехать в сервис, причина, конечно, выяснится, и гарантия – тю-тю.

Sergren писал(а):
Hatuey писал(а):Делать шумоизоляцию нужно однозначно, эффект есть. Другие вопросы оставлю пока без ответов. Нужно время, чтобы разобраться что это было - случайность или тенденция. В профиле сделал доступным свой E:mail.

Первые два человека в пятерке довольны, претензий нет (Hatuey шел третьим). Меня очень удивляет то, что случилось с машиной Hatuey-я. Я, признаться, такого никак не ожидал. Прямо как нож в спину.

Претензий с моей стороны не было, была реплика. Сейчас идет разбор полетов, звонил Александр. Разговор-конструктивный, понимание-полное. Вышлю ему фотосессию с комментариями.

Kerosin писал(а):Главное – оборвали что-то в сигнализации, так, что при нажатии на кнопку сигналка, вроде, включается, но в нужном случае не воет как положено, а только писк какой-то жалобный издает. Придется ехать в сервис, причина, конечно, выяснится, и гарантия – тю-тю.

В электрические схемы они не влезают, оборвать ничего не могли, тем более что автомобиль встает на охрану, то есть контур явно цел. Либо отошел контакт сирены, либо сама сирена отказала. Приезжаете в сервис и сообщаете, что на днях сирена вместо положенного воя начала попискивать. Вопрос будет решен за считанное количество минут. И гарантию Вы не потеряете. Лишнего не говорите и скажите, что сигнализация нормально работала еще 2-3 дня назад.

Hatuey писал(а):Претензий с моей стороны не было, была реплика. Сейчас идет разбор полетов, звонил Александр. Разговор-конструктивный, понимание-полное. Вышлю ему фотосессию с комментариями.

Лучше всего приехать к Александру, указать на те места, где материал наклеен неаккуратно, после чего попросить снять обшивку и проверить вместе с Александром качество укладки.

Sergren писал(а): В электрические схемы они не влезают, оборвать ничего не могли, тем более что автомобиль встает на охрану, то есть контур явно цел. Либо отошел контакт сирены, либо сама сирена отказала. Приезжаете в сервис и сообщаете, что на днях сирена вместо положенного воя начала попискивать. Вопрос будет решен за считанное количество минут. И гарантию Вы не потеряете. Лишнего не говорите и скажите, что сигнализация нормально работала еще 2-3 дня назад.

Конечно, в электрику они специально не лезут, но могли задеть где-то провод по неаккуратности. Действовать я, естественно, собираюсь по изложенной Вами схеме, но увернным тут быть нельзя. В сервисе ведь тоже не дураки работают, всякого повидали. Так что я на всякий случай готовлю энную сумму.

Kerosin, дело в том, что проблема у Вас, скорее всего, напрямую связана с сиреной, а не с электропроводкой. Если проблема в нарушении цепи электропроводки, звоните Александру и требуйте возмещения ущерба.

Sergren писал(а):Kerosin, дело в том, что проблема у Вас, скорее всего, напрямую связана с сиреной, а не с электропроводкой. Если проблема в нарушении цепи электропроводки, звоните Александру и требуйте возмещения ущерба.

Чтобы узнать, в чем проблема, мне придется съездить в сервис. Может, конечно, и в сирене, а может, и нет. Во всяком случае, единственным вмешательством, которое могло вызвать дефект, была разборка салона при установке шумки. Поживем - увидим.

Здравствуйте, Все!
Пора уже показаться

2Kerosin:
Понимая Ваше беспокойстов, хочу просто спросить; - почему Вы (если считаете что мы испортили) не обращаетесь к нам же?
Кажется я уже писал что мы принимаем претензии...
Ситауция для Вас неприятная - это можно понять.
Ну в самом деле - почему сигнализация не воет как положено, тем более что в авотомобиль вмешивались?
Рано или поздно у кото-то возникают вопросы - хотя бы у того же самого Сергена перестал работать кажется или стоп-сигнал или задний ход.. Ему тоже казалось что это наша вина. В конечном счете оказалось что мы были совсем ни при чем.
Везде работают люди а людям своейстенно ошибаться. Ошибаемся не только мы.
Не исключено что действительно мы были причиной то что у Вас произошло. Так вопрос решается. Если неисправность на поверхности так значит мы можем её странить. Если что-то серьезное, то поезжайте по гарантии. Если Вам скажут что испортили при установке шумоизоляции - мы возместим Вам ремонт.
Поворюсь - я ни от чего не отказываюсь, но давайте сначала выясним причину потом будем делать выводы.
за коврики еще раз извините.

Еще одно дополнение.

Как автомобилиста, меня в отношениях с разного рода сервисами и мастерскими раздражает только одна ситуация:
Понимая что ну разное может быть самочувствие настроение, просто не проффессионализм или жуктое стечение обстоятельств, но раздражает только одно - когда меня не хотят выслушать, принимают за идиота и считают что я сам во всем виноват.
Кажется еще ни разу никому не отказал в предъявлени претензий - слава богу что их мало, но и те то есть не оставляю без ответа и внимания.

С наилучшими пожеланиями всем А. Желтов.

Кажется, Александр обиделся.
Напомню, речь шла о том, что без его личного контроля качество ухудшается. Ничего удивительного: к сожалению, тяжелое наследие советского сервиса еще долго будем переживать. Небрежность не считается недостатком: работа ведь сделана, а то, что какой-нибудь винт не прикрутили или стружку не убрали - это мелочи (это не шпилька в какой-нибудь конкретный адрес, а вообще).

TAXI-2 писал(а):Понимая Ваше беспокойстов, хочу просто спросить; - почему Вы (если считаете что мы испортили) не обращаетесь к нам же?
Кажется я уже писал что мы принимаем претензии...

Не обращаюсь потому, что времени прошло много, и сейчас нет достаточных оснований однозначно связывать дефект сигнализации с установкой шумки.

TAXI-2 писал(а): Не исключено что действительно мы были причиной то что у Вас произошло. ... но давайте сначала выясним причину потом будем делать выводы.

Не исключено, как не исключена и какая-нибудь другая причина. С сигналкой я разберусь. А написал я все это вовсе не для того, чтобы как-то дискредитировать TAXI-2, а для того, чтобы народ понимал ситуацию и был внимательнее. Прав Сергрен: на Бога надейся, а сам не плошай. Я, в общем-то, сам виноват: надо было вовремя проверять.
Александр, не обижайтесь, лично к Вам у меня никаких претензий. Наоборот, было приятно познакомиться и общаться, да и шумка работает.

Итак, делюсь результатом проведения определенной работы.

1. С этого дня весь материал будет вырезаться по картонным лекалам.

2. С этого дня буду всем рекомендовать и настаивать в разговоре с Александром на личном контроле качества шумоизоляции машины перед сдачей клиенту.

3. Уважаемые JustAlex, Vasiliy и Hatuey приглашаются к Александру для проверки качества установки шумоизоляции. При необходимости шумоизоляция будет переложена. Куйте железо, пока тема горяча! Вам должно нравиться все, и как уложена шумоизоляция, и какой эффект она дает. Если есть подозрения, не стесняйтесь потребовать снять обшивку, чтобы лично убедиться в качестве проделанной работы под обшивкой. Я бы на месте всех троих так и сделал.

Да, Александр дал маху, но свои ошибки он понял, поклялся их исправить. Растет человек, ну что тут сделаешь.

Sergren писал(а):Итак, делюсь результатом проведения определенной работы.

1. С этого дня весь материал будет вырезаться по картонным лекалам.

2. С этого дня буду всем рекомендовать и настаивать в разговоре с Александром на личном контроле качества шумоизоляции машины перед сдачей клиенту.

3. Уважаемые JustAlex, Vasiliy и Hatuey приглашаются к Александру для проверки качества установки шумоизоляции. При необходимости шумоизоляция будет переложена. Куйте железо, пока тема горяча! Вам должно нравиться все, и как уложена шумоизоляция, и какой эффект она дает. Если есть подозрения, не стесняйтесь потребовать снять обшивку, чтобы лично убедиться в качестве проделанной работы под обшивкой. Я бы на месте всех троих так и сделал.

Да, Александр дал маху, но свои ошибки он понял, поклялся их исправить. Растет человек, ну что тут сделаешь.

Динамика положительная, это радует. Из пожеланий - сделать описание комплекта шумаизоляции приблизительно так, как показано
на http://www.noisebuster.ru/?id=sets_vaz2110
Клиент должен знать, в каком объёме будут произведены работы, сколько, какой и где будет лежать шумоизолирующий материал. Иными словами - больше прозрачности и меньше недомолвок. Контролировать нужно не весь процесс, а только результат работы до момента установки элементов обшивки. Рекомендую делать измерения шума http://www.noisebuster.ru/?id=test до начала работ и после в присутствии клиента. Специалистам, производящим соответствующие работы необходимо помнить, что они имеют дело с новым автомобилем, а их ошибки или непрофессионализм могут нанести владельцу материальный ущерб или лишение гарантии. Отношение к работе должно быть таким как на Автофрамосе и тогда будет обеспечен полный успех. А шумку делать все-же нужно, в салоне автомобиля становится намного комфортнее. Обязательно воспользуюсь приглашением Александра. Верю, что работа над ошибками проведена и сделаны правильные выводы.

Проехал на своём новеньком Логане 700 км и понял, что обязательно нужно делать шумоизоляцию. До этого ездил на ВАЗ-2115, на котором сразу же сделал полную шумку. И теперь Логан утомляет шумами, если ехать больше получаса и на большой (100 км/ч - обкатка) скорости. Также удручает отсутствие подкрылков (локеров?) в задних нишах. Где-то писали, что раньше завод ставил туда подкрылки, а теперь - нет. Фильтр салона -тоже необходимая вещь. Осталась только одна проблемка - надо подкопить на всё это.
Sergren, подскажите пожалуйста - есть ли возможность записаться на все эти работы в Taxi-2 на конец августа-начало сентября?
Спасибо.

barbrige писал(а):Проехал на своём новеньком Логане 700 км и понял, что обязательно нужно делать шумоизоляцию. И теперь Логан утомляет шумами. Также удручает отсутствие подкрылков (локеров?) в задних нишах. Фильтр салона -тоже необходимая вещь.
Sergren, подскажите пожалуйста - есть ли возможность записаться на все эти работы в Taxi-2 на конец августа-начало сентября?
Спасибо.

Да, безусловно. Чтобы записаться на установку шумоизоляции и фильтра салона, надо прислать мне свои ФИО + контактный телефон (см. первое сообщение темы). Что касается установки подкрылков, то в настоящее время ведется работа по постановке этой услуги в Такси-2. На следующей неделе должен быть результат с фотоотчетом.

Установленной мне шумоизоляцией очень доволен. Спасибо! Хочу установить фильтр салона. А также подробнее узнать об опыте установки задних подкрылков и стоимости этого.

Какая-то свистопляска летом с записью. Формально набрал пятерку с 18 по 25 июля, запускаю дело и прямо перед началом работ отзываются две заявки, одна из-за финансовых проблем, другая из-за того, что в Москве нашелся альтернативный вариант. По сути я подставляю Александра из Такси-2.

Друзья! Очень прошу:

1. При подаче заявки здраво оценивать свои финансовые возможности, а лучше всего откладывать деньги на шумоизоляцию.

2. Изучать наличие альтернативных вариантов до подачи заявки.

Кроме того, очень огорчен тем, что Hatuey так и не приехал в Такси-2, хотя прошло довольно много времени. И Александр из Такси-2 предлагал, и я писал и звонил два раза, но воз и ныне там. А ведь все бы исправили и сделали бы конфетку абсолютно без вопросов, не взяв ни копейки, да еще и извинившись.

Так как ехать мне до СПБ немаленько, то возникает естественный вопрос: Будут ли поставлятся комплекты шумоизоляционного материала в другие города России? А соответственно будет ли прайс и будет ли "книжка" по этапам наклейки шумоизоляции (с картинками ) :lol:

Sergren писал(а): Кроме того, очень огорчен тем, что Hatuey так и не приехал в Такси-2, хотя прошло довольно много времени...

Сколько ни откладывай, а ехать придется :shock:

Попробую спланировать это мероприятие на следующую неделю. Александру и Сергею приношу свои извинения за задержку :oops:

Hatuey писал(а):Сколько ни откладывай, а ехать придется Попробую спланировать это мероприятие на следующую неделю. Александру и Сергею приношу свои извинения за задержку

Большое человеческое спасибо. Теперь главное, чтобы Вы все-таки добрались до Такси-2

Sergren писал(а):
Hatuey писал(а):Сколько ни откладывай, а ехать придется Попробую спланировать это мероприятие на следующую неделю. Александру и Сергею приношу свои извинения за задержку

Большое человеческое спасибо. Теперь главное, чтобы Вы все-таки добрались до Такси-2

Э-э-э как там, как в рекламе :?:

Не благодари, не надо :lol:

Сегодня забрал Логан после шумки Александра.
У мя магнитафона нету пока, поэтому все звуки авто и дороги я слышу.
Двигатель слышно немного тише, коробку тоже. Зато дорогу стало вообще почти не слышно до 100 км/ч, больше пока не ездил, обкатка. Ожидал что после шумоизоляции пропадет дизельный рокот на холостых, оказалось не пропал.
Собрали и разобрали все аккуратно. Я посмотрел, на полу уложенно все хорошо, никаких волн. В багажнике тоже. И потолок салона туда же. Понравилось еще что фильтр салона расположен в салоне и его вроде как самому будет просто поменять. =)
Так что вообщем я доволен. Спасибо большое Sergren и Александру.

Hatuey писал(а):Сколько ни откладывай, а ехать придется Попробую спланировать это мероприятие на следующую неделю. Александру и Сергею приношу свои извинения за задержку

В этот четверг, 27 июля, встреча в Такси-2 все-таки состоялась. Хотелось бы, конечно, отзыва Hatuey-а. Со слов Александра (Такси-2) ляпы исправлены, извинения принесены.

Sergren писал(а):
Hatuey писал(а):Сколько ни откладывай, а ехать придется Попробую спланировать это мероприятие на следующую неделю. Александру и Сергею приношу свои извинения за задержку

В этот четверг, 27 июля, встреча в Такси-2 все-таки состоялась. Хотелось бы, конечно, отзыва Hatuey-а. Со слов Александра (Такси-2) ляпы исправлены, извинения принесены.

Ага, а после четверга была пятница. А в пятницу мы с друзьями ходим в баню, традиция есть такая. Ну какой отзыв о шумоизоляции может быть после бани :shock:

Сейчас напишу... Косяки устранены, извинения принесены, выводы сделаны. Приятно, что Александр умеет выслушать клиента, дать аргументированный ответ и сделать правильные выводы . Воспитательная работа с кадрами проведена, сделана поправка на эстетику. Вопросов и претензий не имею. Еще хочу фартук для капота и обшивку багажника, ВОТ :!:

Hatuey писал(а):Вопросов и претензий не имею. Еще хочу фартук для капота и обшивку багажника, ВОТ

Оч. хорошо. Акция продолжается.

Насчет фартука и обшивки: у Александра неделю лежит список услуг, который я ему прислал. Со всеми производителями контакт я наладил, но жду ответа Александра. Сразу после этого выкладываю список услуг.

Когда орентировочно следующая очередь пойдет. Свои координаты я в личку вчера скинул.

sawa писал(а):Когда орентировочно следующая очередь пойдет. Свои координаты я в личку вчера скинул.

Ориентировочно последняя декада августа.

Что-то тишина на форуме, народ то вообще собирается, в смысле очередь ? Вопрос Sergren.

Итак, сегодня на мой автомобиль были установлены шумоизоляция, задние подкрылки и фильтр салона от "Такси-2". Машину оставил утром, забрал вечером в собранном виде. Поскольку к 21:00 мне надо было на работу в другой конец города, "приёмка" автомобиля была чисто формальной. Осталось даже впечатление, что Александр был несколько озадачен фактом, что меня мало интересует качество работ и т.п. На самом же деле я просто торопился и всё же опоздал.
Пока давать оценку рано, но кое-какие впечатления есть. Во-первых, сразу же "бросилось в глаза" (в уши?) значительное снижение шума мотора. Как будто пересел на другой автомобиль. Во-вторых, мне сильно досаждал сильный гул на скоростях свыше 100 км/ч. По дороге на работу удалось за городом разогнаться до 110 км/ч и на первый взгляд этот гул снизился до приемлемого уровня. Подробнее можно будет сказать после поездку на дачу. По поводу же аккуратности выполненных работ пока сказать нечего, но на досуге обязательно загляну куда смогу. В целом впечатление от работы положительное.

Хочется воспользоваться первым положительным впечатлением и высказать благодарность команде "Такси-2" за желание делать что-то полезное и делать это по доступным ценам и качественно, а так же коллеге Sergren'у за организацию сотрудничества. По свему опыту знаю, что это нелегко. Спасибо.

Если что-то выявится неприятное, я обязательно сообщу. Впрочем, как и впечатления от езды в спокойном, без мыслей об опоздании режиме.

Выполнена установка для очереди из шести человек (см. первое сообщение темы). По сути все довольны, хотя есть и замечания по аккуратности выполнения работы, которые я передал Александру из Такси-2.

В сухом остатке уже трем десяткам человек поставлена шумоизоляция. По сравнению с моим пилотным вариантом заменен материал в сендвиче, закрывающем моторный щит, заменен на материал с максимальным коэффициентом потерь. Кроме того, в обязательном порядке шумоизолируется крышка багажника, чего у меня не было. Фрагменты материала вырезаются теперь по шаблонам. Все это делается благодаря обратной реакции форумчан.

Кстати говоря, мне очень приятно слышать выражения признательности и благодарности, хотя моя суровая натура так и не находит, что же говорить в ответ

Все равно очень приятно. Не все в жизни измеряется деньгами.

И еще:

1. Эффект от шумоизоляции можно оценить только тогда, когда Вы уже вдоволь покатались на Логане после обкатки (3 тыс. км.). До обкатки знаменитый рокот не досаждает так, как после обкатки. В связи с этим не надо удивляться тому, что эффект не столь впечатляющ, как хотелось бы. Это я пишу тем, кто шумоизолирует новые Логаны до конца обкатки.

2. Много мороки с задержками машин дилерами. Морока в том, что формально набирается пятерка, а машину задерживают. В итоге Александр не добирает ту сумму, на которую рассчитывает, и высказывает мне недовольство. Я ему в ответ говорю, что я Логаны не рожаю и что не бегаю за ними с предложением поставить шумку. Поэтому подавайте заявку только тогда, когда машина уже у Вас.

3. Шумоизоляция действительно переводит машину в другой класс, поэтому делать ее однозначно стоит, тем более по такой серьезной скидке. Я езжу с марта, очень комфортно на любой скорости, говоришь с пассажирами не повышая голоса, спокойно говоришь по хэндс-фри без малейшего напряжения голосовых связок. Кроме того, в салоне хороший сухой микроклимат даже при большой влажности окружающей автомобиль среды. Тепло, сухо и уютно.

В дальнейшем я нацелился на Рено Логан Универсал, так хочу сказать, что я в обязательном порядке буду делать шумоизоляцию этого авто и договорюсь о скидке для форумчан.

Итак, я немного покатался и могу поделиться ощущениями от эксплуатации авто с шумоизоляцией.

Сразу хочу сообщить, что на момент установки шумоизоляции пробег авто составлял более 5 тыс. км и уверенность в необходимости такой операции была полная.

Итак, шум стал заметно меньше на всех режимах. Больше всего впечатляет езда на пятой передаче с оборотами около 2- 2,5 тыс., что соответствует примерно 70 - 80 км/час по спидометру. При негромко включенной музыке шума двигателя, шин и т.п. просто не ощущается. Конечно, если специально слушать, то он есть, я говорю именно про ощущения. Я просто ехал в этом режиме с работы (поэтому музыка играла негромко) и поймал себя на мысли, что не слышно шумов. Это на мой взгляд здорово, т.к. в основном я езжу в таком режиме.

Проехал по трассе. Чудес не бывает и после 100 км/час гул всё же появляется. Но он стал как-то мягче и тише. Другими словами, он есть, его слышно но голова от него уже не болит и не поднимается глухое раздражение, как было до доработки. Если же сделать музыку погромче, то вообще всё становится очень неплохо.

По поводу дополнительной обработки с акустическо-музыкальными целями передних дверей и задней полки, то я ничего не заметил. Моё мнение - если в машине стоит магнитола из средней ценовой категории и динамики в штатных местах штатного размера и опять же средние по цене, то смысла в такой доработке нет. Вот если ставить хорошую музыку со всеми делами (усилок, корошие компоненты, саб), то несомненно стоит подумать. По крайней мере задняя полка явно просит доработки с точки зрения акустики. В общем, отношу эту работу в разряд "на вырост" - когда появятся деньги, хочу поставить усилитель.

Также я ставил задние подкрылки ("локера"). Считаю эту работу крайне желательной, если как у меня там ничего с завода не стоит. Раньше кажый мусор, камень и т.п., вылетающий из-под колёс, звучал так, как будто он залетел в салон и стукнул по крыше. Теперь если и слышны удары от крупного гравия, то глухо и далеко, совсем безобидно.

В целом по результатам почти месячной эксплуатации могу резюмировать, что я доволен. Более того, полученный результат соответствует ожидаемому. За исключением дополнительных работ по музыкальным соображениям. И гораздо больше эффекта чем я ожидал от установки подкрылков. Моё мнение - сумма, уплаченная за доработку соответствует результату.

Спасибо Sergren'у и Александру.

Ну что ж, началась работа по шумоизоляции еще одной пятерки. Отмечу, что многие совмещают установку шумки и подкрылков. Фильтр салона не так популярен, как подкрылки, хотя тоже вещь зело полезная.

Прошу выкладывать свои отзывы по шумке в этой ветке. Если хочется отметить работу в целом по шумке, подкрылкам и фильтру, то желательно оставлять отзывы в ветке "Такси-2 предлагает ..."

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2760

Готов на шумку,задние локера и,при возможности,на коврики корытцами! Запишите в очередь!!!!

Упырь13 писал(а):Готов на шумку,задние локера и,при возможности,на коврики корытцами! Запишите в очередь!!!!

Хо-хо-хо!!!

Старый знакомый! Здрасте Вам!

В очередь записываю. Очередь разбита на две части (на прошлой неделе сделало двое, на следующей неделе делает еще трое + Вы!).

P.S.: Александр (Такси-2) на этой неделе в Дубаи выступает за сборную России в гонках. Вот такие люди нам шумку делают!

Было б хорошо,если всё это действо происходило в выходные.
И ещё вопрос. Могут там установить усилитель 4х канальный и сколько эта услуга у них стоит?

Упырь13 писал(а):Было б хорошо,если всё это действо происходило в выходные.
И ещё вопрос. Могут там установить усилитель 4х канальный и сколько эта услуга у них стоит?

Ну на этот вопрос я по понятным причинам ответить не могу. Саша приезжает во вторник (так он мне сказал), тогда и выяснится.

Sergren писал(а):
Упырь13 писал(а):Было б хорошо,если всё это действо происходило в выходные.
И ещё вопрос. Могут там установить усилитель 4х канальный и сколько эта услуга у них стоит?

Ну на этот вопрос я по понятным причинам ответить не могу. Саша приезжает во вторник (так он мне сказал), тогда и выяснится.

Будем ждать

Неплохо было бы написать координаты фирмы, чтобы потом понинтеросоваться самому (а по звонку скидки будут?).

DarkJack писал(а):Неплохо было бы написать координаты фирмы, чтобы потом понинтеросоваться самому (а по звонку скидки будут?).

См.

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1146&start=0

Все координаты фирмы (сайт, телефоны) там есть.

Если идете не в очереди, а сами по себе, то за шумку надо будет заплатить 12400 рубл. По очереди (сейчас как раз очередь идет) заплатите 9000 рубл. Расчет можно глянуть на этой ветке

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... c&start=45

Александр сегодня должен был вернуться из Дубаи с гонок, но пока телефон его "временно отключен".

Как-то тихо... Узнать бы,что с очередью!

Упырь13 писал(а):Как-то тихо... Узнать бы,что с очередью!

Итак, в данный момент идет очередь из 7-ми :shock:

машин. Сам удивляюсь, что столько народу набралось, но факт остается фактом.

По персоналиям смотрим первое сообщение темы. Работа заканчивается 18-го ноября. Кто хочет - может записаться на начало следующей недели.

Нашел у соседей ссылочку на такой вариант шумоизоляции
http://www.rs-trade.ru/pages/works/works_reno_logan.htm
Интересно бы сравнить по всем параметрам!

Сделали и мне шумку. Ничего нового я не скажу.Просто хочется поделиться положительными эмоциями.
Ощущения приятные.Шумы стали заметнее тише,качество звучания музыки улучьшилось многократно. У меня в багажнике стоит сабвуфер.До изоляции багажника,звук оставлял желать лучьшего,т.к. резонировали все поверхности багажника.Сейчас весь звук от саба передаётся только в салон,и от этого,у меня,полный восторг!
Спасибо Александру и его помощнику за работу,тем более в такой "трудный" для него день. :lol:

Отдельное спасибо Сергею за то,что он нашёл таких мастеров для наших машинок.

Упырь13 писал(а): Отдельное спасибо Сергею за то,что он нашёл таких мастеров для наших машинок.

Отдельное спасибо Вам за отзыв. А то сделало 7 (!) человек, а отзыв только Вы оставили.

Сейчас все делается под постоянным контролем Александра, поэтому делается хорошо. Я к нему вчера подъезжал, видел машину со снятой обшивкой. Все очень качественно.

Одну "бяку" напишу.
При сборке,или забыли,или потеряли,пластмассовую штучку,одну из трёх,которая держит балонный ключ. Он теперь гремит по обшивке. Вот!!! :cry:

Упырь13 писал(а):Одну "бяку" напишу.
При сборке,или забыли,или потеряли,пластмассовую штучку,одну из трёх,которая держит балонный ключ. Он теперь гремит по обшивке. Вот!!!

Надо заехать и забрать у них эту самую штучку. Вставлю пистон, не сомневайтесь.

Sergren писал(а):
Упырь13 писал(а):Одну "бяку" напишу.
При сборке,или забыли,или потеряли,пластмассовую штучку,одну из трёх,которая держит балонный ключ. Он теперь гремит по обшивке. Вот!!!

Надо заехать и забрать у них эту самую штучку. Вставлю пистон, не сомневайтесь.

Да заехать надо по любому. У меня там ковры остались не выкупленные. На неделе созвонюсь с Александром,заеду.Может и валяется там эта приблуда где нибудь,если не выбросили. Самое паршивое,что не знаешь где её купить,если что....

Упырь13 писал(а):Да заехать надо по любому. У меня там ковры остались не выкупленные. На неделе созвонюсь с Александром,заеду.Может и валяется там эта приблуда где нибудь,если не выбросили. Самое паршивое,что не знаешь где её купить,если что....

Позвоните сразу сейчас, чтобы они эту приблуду нашли и не выбросили!!!

Sergren писал(а):
Упырь13 писал(а):Да заехать надо по любому. У меня там ковры остались не выкупленные. На неделе созвонюсь с Александром,заеду.Может и валяется там эта приблуда где нибудь,если не выбросили. Самое паршивое,что не знаешь где её купить,если что....

Позвоните сразу сейчас, чтобы они эту приблуду нашли и не выбросили!!!

Сейчас поздно уже. С утра попробую

"приблуду" поищем. если честно я не знаю о чем речь так как сам не снимал балонник. Но знаю кто это может знать.

Надеюсь она в боксе ждет.
Спасибо за отзыв о шумоизоляции.
Александр.

Это пока не заявка, но три вопроса есть. Я хочу попросить Taxi-2 сделать шумку. Для этого планирую выбрать время и наведаться в Питер. Но! Машина моя еще новая (этого года), и я планировал в будущем пролить внутренние полости тектилом. При установленной шумке этого уже не сделать. Так ли это? Насколько хорошо шумка выполняет роль "антикорозийной защиты"? Или антикор и шумка - две совершенно разные ''фичи', не мешающие друг другу? Еще вопрос. Как быть с установкой магнитолы? Сначала - шумка, а магнитола потом, или порядок важен? И последнее. За сколько времени выполняется работа по установке шумки на одной машине? День? Два? Спасибо заранее за ответы.

Elby писал(а):Это пока не заявка, но три вопроса есть. Я хочу попросить Taxi-2 сделать шумку. Для этого планирую выбрать время и наведаться в Питер. Но! Машина моя еще новая (этого года), и я планировал в будущем пролить внутренние полости тектилом. При установленной шумке этого уже не сделать. Так ли это? Насколько хорошо шумка выполняет роль "антикорозийной защиты"? Или антикор и шумка - две совершенно разные ''фичи', не мешающие друг другу? Еще вопрос. Как быть с установкой магнитолы? Сначала - шумка, а магнитола потом, или порядок важен? И последнее. За сколько времени выполняется работа по установке шумки на одной машине? День? Два? Спасибо заранее за ответы.

Я отвечу, что знаю. Дополнит меня Александр, если сочтет нужным.

1. Шумоизоляция выполняется на материале Noisebuster. Этот материал настолько плотно приклеивается к поверхности, что исключает попадание влаги и коррозию в тех местах, на которых этот материал нанесен. Поэтому в антикоре внутренних полостей при такой шумоизоляции нет совершенно никакого смысла, потому что туда влага ником образом не попадет и коррозии не будет по определению.

2. Однозначно лучше делать сначалу шумку, а потом музыку.

3. Работа по шумоизоляции Логана выполняется за 1 день, с 10.00 до 19.00.

Спасибо! Sergen! Забыл вот узнать, сколько стоит работа по полной шумоизоляции у ребят из Taxi-2? С кем договариваться кому звонить или писать, когда я решусь и у меня деньги будут?

Elby писал(а):Спасибо! Sergen! Забыл вот узнать, сколько стоит работа по полной шумоизоляции у ребят из Taxi-2? С кем договариваться кому звонить или писать, когда я решусь и у меня деньги будут?

Если цена не изменилась, то шумка стоит 9 тыс. руб. А сязываться надо как раз с Sergren`ом. Ему в личку.

Elby писал(а):Спасибо! Sergen! Забыл вот узнать, сколько стоит работа по полной шумоизоляции у ребят из Taxi-2? С кем договариваться кому звонить или писать, когда я решусь и у меня деньги будут?

Safpal все правильно написал. Шумка стоит 9 тыс. рубл., если набираем минимум 5 машин. Напишите мне в личку свои ФИО и мобильный телефон, и когда очередь наберется, я с Вами свяжусь. С Вами уже набирается четверо на январь, то есть остается всего одна заявка.

Я! Я хочу! Дайте две!

Честно - хочу. Сообщение в личку - отправил

Boroda писал(а):Я! Я хочу! Дайте две!

Честно - хочу. Сообщение в личку - отправил

Все будет в лучшем виде, хотя заявка очень насыщенная. Но все реально.

Хотел бы выяснить у уважаемого Sergrena, как повлияет на работу по установке шумоизоляции уже уствновленная магнитола и колонки? Подумываю о шумоизоляции, но пока со средствами не очень. Расчитываю на февраль-март. Буду признателен за ответ.

muzzy писал(а):Хотел бы выяснить у уважаемого Sergrena, как повлияет на работу по установке шумоизоляции уже уствновленная магнитола и колонки? Подумываю о шумоизоляции, но пока со средствами не очень. Расчитываю на февраль-март. Буду признателен за ответ.

Да никаких проблем не будет. Александр (Такси-2) сам же музыку устанавливает, обговорите с ним нюансы и все. Я только что ему звонил, и он сказал, что в принципе по барабану, с установленной музыкой к нему ехать или нет.

muzzy писал(а):Хотел бы выяснить у уважаемого Sergrena, как повлияет на работу по установке шумоизоляции уже уствновленная магнитола и колонки? Подумываю о шумоизоляции, но пока со средствами не очень. Расчитываю на февраль-март. Буду признателен за ответ.

Пришлите мне, пожалуйста, свои ФИО и контактный телефон.

Отправил в личку.

[Пришлите мне, пожалуйста, свои ФИО и контактный телефон.[/quote]

Написал все пожелания и вопросы. Добавил е-мейл.

Сегодня сделал шумоизоляцию у ребят в "Такси-2".
За организацию работ огромное спасибо Sergren'у, сам вряд ли когда либо нашёл...
По-поводу шумки:
положительные моменты отмеченные Sergren-ом, подтверждаю...

1. Шум есть, но теперь он более приглушенный, что-ли...Следует сразу сказать, что у меня стоит шумная (зимняя) резина, особенно шумит в диапазоне скоростей 60-80 км/ч, ...так вот, шума поубавилось. Думаю на летней резине - всё будет ГУТ.

2. Магнитолу стал слушать на одно деление тише ( всегда слушаю Европу+, причём не очень громко. Не люблю когда на уши давит...)

3. Уменьшил на 2 деления температуру печки ( салон стал меньше терять тепло )... 2-ая скорость вентилятора, с которой обычно ездил, теперь воспринимается некомфортно, т.е. работу вентилятора ухо отслеживает (подсознательно), чего раньше не было. Переключил на 1-ую.

В общем, неплохо... Правда протестить на трассе пока не удалось...Выехав на объездную, сразу попал в пробку, так что разогнаться до 120-130 не удалось. Главная претензия из-за которой я и сделал шумку - это шум двигателя на оборотах выше 3000... Но похоже пока я не переставлю резину, узнать мне это наверное не удастся

Завтра поеду в Выборг... по-приезду отпишусь об ощущениях...

Александру из "Taxi-2":

Большое спасибо! Отличная работа!
Отписывайтесь о регламенте чемпионата, по возможности будем болеть...

Для тех кто не знает: Александр призёр чемпионата России !!!

Поздравляем!!!

Делал шумку в такси-2 на праздниках. Все было сделано как и обещано в срок и кажется (детально не исследовал) хорошо. Улучшение комфорта при езде - наблюдается однозначно. Наблюдать улучшения мог только поверхностно, так как немедленно после проведения работ, я уехал в командировку. Вернусь, буду вслушиваться и радоваться

К минусам, точнее неожиданностям косвенно относящимся к установке шумоизоляции можно отнести то, что при комплексном "охорашивании" авто, (шумка, фильтр, подкрылки), как это сделал я, приходится теперь ездить не в одно место а в два. В результате, несмотря на отличную работу Sergena по координированию работ, времени потрачено больше чем ожидалось.

Уважаемый Sergren !!!

Я бы тоже не отказался сделать шумку.
Но в силу своего статуса не могу пользоваться личкой.
Как решить проблему?
Планирую сделать в мае-июне
С уважением, Chef-cook

Chef-cook писал(а):Уважаемый Sergren !!!

Я бы тоже не отказался сделать шумку.
Но в силу своего статуса не могу пользоваться личкой.
Как решить проблему?
Планирую сделать в мае-июне
С уважением, Chef-cook

Решить проблему несложно - отправить заявку в ящик shumka_taxi_2@mail.ru. То есть ФИО, контактный (мобильный) телефон и дата, с которой будет интерес в шумке.

Boroda писал(а):В результате, несмотря на отличную работу Sergena по координированию работ, времени потрачено больше чем ожидалось.

Это своеобразная плата за удовольствие. Зато теперь машина натюнингована под бизнес-класс

В понедельник 15 января, делал шумоизоляцию в Таxi-2. Во-первых огромное человеческое спасибо Sergrenу за организацию! Осталось 18 го поехать поставить фильтр и подкрылки.
Теперь о самой шумоизоляции и о людях, которые ее делают. Рад, что удалось познакомиться с Александром, очень толковый парень! Знает свое дело на отлично. Очень приятно понимать, что доверяешь своего любимого коня в руки профессионалов.
Я делал помимо штатной шумоизоляции аудиоподготовку багажника и так как я по своей натуре меломан, то сделал еще по рекомендации Александра аудиоподготовку дверей. Огромное ему за это спасибо.
Сразу после установки шумоизоляции мне выпала возможность ее протестировать, ездил в Петрозаводск. Так вот могу с уверенностью сказать, что абсолютно не жалею потраченных денег. Естественно шум не пропал совсем, но снизился значительно. теперь при скорости 120-130 км, двигаясь по трассе можно спокойно разговаривать или слушать музыку. В салоне стало очень комфортно. Аудиоподготовка тоже дала прекрасные результаты. Никакого дребезжания в дверях и задней полке. Вообщем и целом я доволен как слон!!!!!!!!!!!!!
Теперь буду договориваться с Александром на установку сабвуфера. Его стало мне действительно недоставать.

ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ SERGRENУ ЗА ОРГАНИЗАЦИЮ, А АЛЕКСАНДРУ ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ!!!

...на установку сабвуфера

а сколько будет стоить работа?
какая стоимость сабвуфера ( хотя бы диапазон цен примерный)
куда его ставят?

Илья К писал(а):
...на установку сабвуфера

а сколько будет стоить работа?
какая стоимость сабвуфера ( хотя бы диапазон цен примерный)
куда его ставят?

Отправил в личку

Запишите меня на установку шумки. Надеюсь скидки еще действуют

Yurka писал(а):Запишите меня на установку шумки. Надеюсь скидки еще действуют

Записал!

Как я понял в Такси кладут Noisbuster. ИМХО дорогой материал.
А как на счет этого? Можно прокомментировать?
http://www.autocaraudio.ru/index.php?go=Page&id=3

Slegor писал(а):Как я понял в Такси кладут Noisbuster. ИМХО дорогой материал.
А как на счет этого? Можно прокомментировать?
http://www.autocaraudio.ru/index.php?go=Page&id=3

Трудно сказать вот так сразу - надо подержать в руках как минимум.
Визуально кое-какие позиции вызывают сомнение..

Начните с главного при выборе материала - применяется в автомобильной промышленности или нет.. дальше решайте.

Александр

подскажите где в москве сделать шумку и сколько будет стоить.

Bячеслав писал(а):подскажите где в москве сделать шумку и сколько будет стоить.

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1489

В связи с повышением транспортных расходов цена в 9 тыс. рубл. живет последний месяц, то есть март этого года. В ходе небольшой борьбы с Александром из Такси-2

удалось добиться сравнительно небольшого повышения с апреля, а именно повышения до 10 тыс. рубл. Со стороны Александра дана гарнтия, что в этом году цена повышаться не будет.

Таким образом, в марте есть последний шанс сделать шумку за 9 тыс. рубл. :!:

Дальше будет 10 тыс. рубл.

Sergren писал(а):В связи с повышением транспортных расходов цена в 9 тыс. рубл. живет последний месяц, то есть март этого года. В ходе небольшой борьбы с Александром из Такси-2 удалось добиться сравнительно небольшого повышения с апреля, а именно повышения до 10 тыс. рубл. Со стороны Александра дана гарнтия, что в этом году цена повышаться не будет.

Таким образом, в марте есть последний шанс сделать шумку за 9 тыс. рубл. Дальше будет 10 тыс. рубл.

ну вот... и тут повышение цен...
а не планируется ли продажа комплектов для самостоятельной установки?

Dым писал(а):ну вот... и тут повышение цен...

Это еще компромиссный вариант.

Dым писал(а):а не планируется ли продажа комплектов для самостоятельной установки?

Позвоните Александру +7-921-301-20-99 и узнайте. Вопрос не в тему.

Dым писал(а):а не планируется ли продажа комплектов для самостоятельной установки?

возможно через пару месяцев появится комплект для самостоятельной установки на Логан.
Оговорюсь сразу: комплект будет для самостоятельной не проффесиональной установки. Т.е удобный, но весь автомобиль в один слой.

PS За повышение цены прошу прощения - не я такой жизь такая. Хотел повысить на 1500 руб, но авторитет Sergenа и его уговоры сделали свое дело. Но за эту 1000 обязательно что-то добавим в установке... - возможно всем будем клеить на моторный щить (со стороны двигателя) два слоя.

TAXI-2 писал(а):...возможно всем будем клеить на моторный щит (со стороны двигателя) два слоя...

а не планируется дополнительно шумо/теплоизолировать крышку капота сплошным листом какого-нибудь температуро-стойкого фольгированного материала (пенофол вроде бы)? там отверстия под пистоны есть... кто-то на форуме сделал....

Dым писал(а):
TAXI-2 писал(а):...возможно всем будем клеить на моторный щит (со стороны двигателя) два слоя...

а не планируется дополнительно шумо/теплоизолировать крышку капота сплошным листом какого-нибудь температуро-стойкого фольгированного материала (пенофол вроде бы)? там отверстия под пистоны есть... кто-то на форуме сделал....

У нас все материалы самоклеющиеся, так что пистоны не помогут. сплошным листом.... можем заклеить, но встает вопрос эстетический.. - лучше чем формованная защита ничто смотреться не будет, или как делаем сейчас - между ребер жесткости термо/шумоизоляцией. В частном порядке могу сделать. Например при аудио доработке багажника мы клеим на крышку вторым солем фольгированный материал.

Если будет желающий попробовать - сделаю...

сделал стандарт шумку у Саши из такси2(кстати почему два уже четыре вышел :lol:

)--всем очень доволен, работой, отношением, вообще люди крайне положительные.я по натуре максималист и по началу не хотел стандартной шумки, а денег на full не было(но очень хотелось), теперь считаю, что и базовый вариант очень даже(советую).ещё раз спасибо Александру и Амиду(если неправильно назвал, извиняюсь) за проделанную работу. ну и конечно Сергею sergrenовичу особый thanx/ :lol:

koven писал(а):денег на full не было(но очень хотелось)

Ну ты жлобяра!

koven писал(а):ещё раз спасибо Александру и Амиду(если неправильно назвал, извиняюсь) за проделанную работу.

Назвал правильно

Амид хорошо работать стал! Александр им очень доволен!

koven писал(а):ну и конечно Сергею sergrenовичу особый thanx/

Мне приятно, что тебе приятно. Приятно людям пользу делать.

Особливо когда ценят - вдвойне приятно.

Выражаю тебе огромную благодарность за твои, пусть и тщетные, усилия в попытке спасти беднягу-кота. Жаль, что не удалось, но мужик ты все равно замечательный!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

фильтра

Re: фильтра

Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Шумоизоляция в Питере

Вопрос

1

Re: 1

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан

Re: Скидка на шумоизоляцию в Питере для форумчан