Клуб автолюбителей Рено Логан

1) Что-то дребезжит в торпеде. Внутре торпеды. Что-то пластмассовое.
2) Обшивка потолка сзади где-то тоже голос подает.
3) Пластмассовая накладка в правонм нижнем углу лобового стекла дребезжит на больших скоростях. Ну тут хоть знаю - она. Левая прилегает плотно, правая - не очень.

А у вас?
Кто знает как бороться? Раздражают...
Не, я понимаю - музыку поставить и забыть.
Но иногда устаешь от музыки, хоц-ца тишины.

Промазал мимо. Нужно это в раздел "Техническая информация", видимо...
Извините!
Если нуно - перенесите тему в правильный раздел!

Ну почему же

Борьба с чем-то в автомобиле - это уже "ремонт"

Ну, вот и дождались. Помню, когда склонялся к покупке Акцента и штудировал их форум, то первым из появившихся и, наверное самый популярный топик, был "сверчки". Первые владельцы Логана юзают их уже по 2 месяца, и у меня уже начала закрадыватся надежда, что может быть с этим будет все в порядке. Нет( Печально... :cry:

У меня тоже в торпеде дребезжит, но только с утра ~ 10 мин. Когда салон прогреется - дребезг пропадает...

У меня дребезжит что-то сзади и только на оборотах в 2700-2800 - выше или ниже этого порога сверчок замолкает :cry:

И спереди тоже чего-то сверчит

Я раньше спасался - наушники в уши и радио слушаю (на музыку коплю). А теперь ухо одно болит - наверное, каку занес

внутри торпеды дребезжит- у меня педаль сцепления. прижмешь слегка- пропадает. я писал об этом топик. мож и у вас то же самое?

Это тоже есть, но я с этим смирился - 2 педали из трех-то пластмассовые, поэтому легкие и вибрации подвержены :roll:

, но у меня скрипит то ли пластик стойки передней левой то ли внутри торпеды у стыка лобового стекла.

2cocktail:
Нет идеала в этом мире.... :cry:

По-моему трудно найти авто, у которого НИГДЕ НИЧЕГО не скрипит.
Если только ездить по идеальной гладкой дорожке не больше километра в сутки.
А так - вибрации делают своё дело...

Бесит в сверчках не то что они есть.
Нет. Они тихие и их мало.
Бесит то, что поймать их невозможно!
Вот вроде под самым носом что-то поскрипывает, а понять - что не могу :evil:

Гоша писал(а):2cocktail:
Нет идеала в этом мире....
По-моему трудно найти авто, у которого НИГДЕ НИЧЕГО не скрипит.
Если только ездить по идеальной гладкой дорожке не больше километра в сутки.
А так - вибрации делают своё дело...

Бесит в сверчках не то что они есть.
Нет. Они тихие и их мало.
Бесит то, что поймать их невозможно!
Вот вроде под самым носом что-то поскрипывает, а понять - что не могу

Значит надо относится к ним по-философски. Перефразируя "Я дышу -значит я живу", можно сказать "Я скриплю - значит я еду"

Foxlen писал(а):
Гоша писал(а):2cocktail:
Нет идеала в этом мире....
По-моему трудно найти авто, у которого НИГДЕ НИЧЕГО не скрипит.
Если только ездить по идеальной гладкой дорожке не больше километра в сутки.
А так - вибрации делают своё дело...

Бесит в сверчках не то что они есть.
Нет. Они тихие и их мало.
Бесит то, что поймать их невозможно!
Вот вроде под самым носом что-то поскрипывает, а понять - что не могу

Значит надо относится к ним по-философски. Перефразируя "Я дышу -значит я живу", можно сказать "Я скриплю - значит я еду"

Я с такой точкой зрения не согласен - бороться и искать найти и перепрятать :lol:

Ок, давайте не будем заниматься демагогией.
Ближе к теме, господа!

Значит надо относится к ним по-философски. Перефразируя "Я дышу -значит я живу", можно сказать "Я скриплю - значит я еду"

Золотые слова!

Я с такой точкой зрения не согласен - бороться и искать найти и перепрятать

Нечя на машине без музыки ездить. Ее для того и придумали

Завелся один, на холодную так вообще страх слушать. Поселился в районе нижней кромки заднего стекла. Такое впечатление, будто стекло отошло и скрипит.

Paul писал(а):Завелся один, на холодную так вообще страх слушать. Поселился в районе нижней кромки заднего стекла. Такое впечатление, будто стекло отошло и скрипит.

Та же фигня. Завелся гад на десятой тысяче. После того как пропылесосил заднюю полку :evil:

... а у меня ничего не скрипит... Ну - совсем не скрипит.
Ничего.
И двигатель изнутри не почти слышно - так, что даже иногда на светофорах пугаюсь - вдруг заглохла?...

Дачия-Логан Амбиенс+ 1,4
пробег 2500

Светлана писал(а):... а у меня ничего не скрипит... Ну - совсем не скрипит.
Ничего.
И двигатель изнутри не почти слышно - так, что даже иногда на светофорах пугаюсь - вдруг заглохла?...

Дачия-Логан Амбиенс+ 1,4
пробег 2500

Видать, Румыны собирают поаккуратнее...

Да и производство там уже отлажено.
Зато мы поддерживаем отечественного производителя! (помидорами только не кидайте)

Гоша писал(а):
Светлана писал(а):... а у меня ничего не скрипит... Ну - совсем не скрипит.
Ничего.
И двигатель изнутри не почти слышно - так, что даже иногда на светофорах пугаюсь - вдруг заглохла?...

Дачия-Логан Амбиенс+ 1,4
пробег 2500

Видать, Румыны собирают поаккуратнее...
Да и производство там уже отлажено.
Зато мы поддерживаем отечественного производителя! (помидорами только не кидайте)

Я еще мало проехал, но впечатления пока - в машине тихо. По-крайней мере, в 10-ке, на которой я ездил до этого было намного шумнее, даже не считая ее полутора сотен сверчков - от двигателя, к примеру. Только в ЛогАне я услышал в движении, как плещется бензин в баке ...

Похоже, что румыны по-акуратнее - у меня тоже посторонних шумов нет. Так тихо, что пугаемся от удара брелка сигнализации об панель на поворотах

FOREL писал(а):Похоже, что румыны по-акуратнее - у меня тоже посторонних шумов нет. Так тихо, что пугаемся от удара брелка сигнализации об панель на поворотах

Сегодня специально жену опросил насчёт сверчков - ничего у меня не сверчит!

Но пробег пока 900км. Сборка российская.

vir-smu15 писал(а):Та же фигня. Завелся гад на десятой тысяче. После того как пропылесосил заднюю полку

Хм... Значит надо попробовать посмотреть обивку полки. Я как раз там тоже лазил недавно, смотрел как и какие динамики поставить можно.

После 5000 км задребезжала задняя полка. Звук начинается с момента трогания (внатяг, скользко ведь) до 1.5 -1.7 тыс оборотов. Неужели за такое короткое время ослабли крепления? (за все время ничего не делал ни с полкой, ни с багажником,т.е. посторонее влияние отсутствует). Вопрос: как с этим бороться? Всем удачи!

все было тихо и хорошо, потом откуда то сзади в раоне 3 тысяч км стал доносится скрип, который при прогреве малона проходил и становилось тихо. При понижении температуры до -10, стала скрипеть педаль газа, тоже проходит при прогреве, но вот требезжание задней полки и какие то странные скрипо звуки поковушки задней уже достали капитально и это при пробеге в 4600 км. Нет желания щас возиться на холоде, но по весне явно прилется иуда залезть и проложить все паролоном или чем то еще.

Андрей писал(а):После 5000 км задребезжала задняя полка. ...

На другом форуме нашел ответ на вопрос. Дребезжит не полка, а лед под стеклом. Если багажник открыть и лед вычистить, то наступает долгожданная тишина.

Paul писал(а):
Андрей писал(а):После 5000 км задребезжала задняя полка. ...
На другом форуме нашел ответ на вопрос. Дребезжит не полка, а лед под стеклом. Если багажник открыть и лед вычистить, то наступает долгожданная тишина.

Гениально, мля... Я даже и постить это не стал- просто уж месяц чищу каждый день... И педаль газа не сверчит- просто уберите из под нее газету :wink:

ОК, вечером проверю. Всем спасибо! Да, насчет очистки от льда - стремно стучать и ковырять на новой машине. Какие есть способы (кроме теплого гаража и мойки)?

Андрей писал(а):ОК, вечером проверю. Всем спасибо! Да, насчет очистки от льда - стремно стучать и ковырять на новой машине. Какие есть способы (кроме теплого гаража и мойки)?

Можно просто забить на чистке до весны если багажник не нужен. Обледенеет полностью и стучать не будет... :lol:

Андрей писал(а):ОК, вечером проверю. Всем спасибо! Да, насчет очистки от льда - стремно стучать и ковырять на новой машине. Какие есть способы (кроме теплого гаража и мойки)?

Насчёт гаража - да, не у каждого с обогревом. А почему избегать мойки? С сушкой, естественно. Не соответствие рекомендациям Рено

Снимут с гарантии! (стандартная пугалка на этом форуме :twisted:

)
Могу посоветовать поливать машину незамерзайкой или посыпать солью, но это будет хамством.

Ну... на мойках сушка тоже разная бывает... помылся 28-го вечером, продули вроде все... (хорошо центральный замок с приводом от сигналки есть) Так я 29-го потратил 45 минут (вместо обычных 5-ти) на дорогу до работы: сначала открывал-закрывал примерзшие двери, попутно сломал ручку двери и стеклоподъемника (металлическую! :shock:

) на своей двери, потом в магазин, за запчастями (благо, по дороге), а потом в обед ставил... :roll:

На Логанах такого ни у кого не было?

ЗЫ: Кстати, больное место тазиков, у кого-нить ручки (дверные и стеклоподъемников) ломались?

Поймал сверчка в водительской двери. Грязь в месте складывания наружного зеркала поскрипывала. Надеюсь, внутренние не появятся.
Кстати, ещё один прикол - стук в водительской двери, как будто внутри что-то отвалилось, что очень огорчило. А потом понял, что это язычок замка молнии на куртке о дверь брякает

Вот такая неприятная особенность посторонних звуков в салоне - точно определить место возникновения сложно, слышится не всегда там, где реально возникает.

санек писал(а):Поймал сверчка в водительской двери. Грязь в месте складывания наружного зеркала поскрипывала. Надеюсь, внутренние не появятся.
Кстати, ещё один прикол - стук в водительской двери, как будто внутри что-то отвалилось, что очень огорчило. А потом понял, что это язычок замка молнии на куртке о дверь брякает Вот такая неприятная особенность посторонних звуков в салоне - точно определить место возникновения сложно, слышится не всегда там, где реально возникает.

Музыку погромче у будет щастье. Как говорил знакомый автомеханик - неисправность ты даже через самую громкую музыку услышишь, а на тихие звуки лучше не заморачиваться.

Во время морозов, когда машина холодная в салоне столько звуков посторонних при движении слышно, в торпеде что-то постукивает, ззади что-то скрипит, кожух рулевой колонки резонирует, но вроде с нагревом салона исчезают.

Скрип пассажирского сиденья, вне зависимости пустое оно или с пассажиром, уже начало достовать.

Bucho писал(а):Во время морозов, когда машина холодная в салоне столько звуков посторонних при движении слышно, в торпеде что-то постукивает, ззади что-то скрипит, кожух рулевой колонки резонирует, но вроде с нагревом салона исчезают.

К сожелению, но пластиковые изделия на Логане при сильных морозах просто каченеют и издают не свойственные звуки, приходится расплачивать за дешевизну модели.

LIPISH писал(а):Скрип пассажирского сиденья, вне зависимости пустое оно или с пассажиром, уже начало достовать.

Срип содается за счет трения паралона о пружинв сидушки сиденья (там если разобрать можно увидить синие разводы - спецыальный тальк, что бы не скрипело, если сильно добивает можно попробовать проложить ткань или еще чего придумать должно помочь.

LIPISH писал(а):Скрип пассажирского сиденья, вне зависимости пустое оно или с пассажиром, уже начало достовать.

Выкини это сидение! :wink:

санек писал(а):Кстати, ещё один прикол - стук в водительской двери, как будто внутри что-то отвалилось, что очень огорчило. А потом понял, что это язычок замка молнии на куртке о дверь брякает Вот такая неприятная особенность посторонних звуков в салоне - точно определить место возникновения сложно, слышится не всегда там, где реально возникает.

О <censored>серьезная неисправность автомобиля!
Придется куртку менять! :wink:

Еще одно предупреждение за нарушение п. 13 Правил форума. Foxlen.

после первой тысячи завелся сверчок в районе передней левой двери.
помогите убить эту сволочь (сверчка)!

Дядя Вася писал(а):после первой тысячи завелся сверчок в районе передней левой двери.
помогите убить эту сволочь (сверчка)!

Возможно педаль сцепления? Придавите её на ходу слегка- утихает? Вот у меня также. Потеплеет- буду лечить- на форуме написано как...

не педаль сцепления - это точно!
и не музыка....
звук похож на работу шестеренок в спидометре (хотя их там нет) и не как не зависит от скорости движения. стоиш - нет, поехал - "поет"

Дядя Вася писал(а):Возможно педаль сцепления? Придавите её на ходу слегка- утихает? Вот у меня также. Потеплеет- буду лечить- на форуме написано как...

Намекните, плиз, где на форуме написано про то, как лечить дребезжание педали сцепления. Буду премного Вам благодарен.

с педалью сцепления пожалуйте к ПУТНИКУ

У меня примерно через 10 мин. после начала поездки появляется довольно сильное дребезжание в районе центральных дефлекторов на торпеде, но дребезжат не они, а что-то в глубине. Проходит само еще через 2-3 мин. Появилось примерно после 5000км пробега. Не боролся, ибо не знаю, как. Мысль: попытаться подлезть через место установки панели приборов (снимается легко), или ждать еще 5000 км. и напрячь сервис, но вряд ли получится, т.к. на "холодной" и полностью прогретой машине всё О.К.

Путник писал(а):Возможно педаль сцепления? Придавите её на ходу слегка- утихает? Вот у меня также. Потеплеет- буду лечить- на форуме написано как...

Намекните, плиз, где на форуме написано про то, как лечить дребезжание педали сцепления. Буду премного Вам благодарен.

Ну вот и у меня завелся сверчок

Раздается побрякивание, по звуку где то в районе бардачка. Причем то есть то нет. Проявляется не всегда.
Все перерыл, даже опустошил бардачок, но звук не прекратился. Завтра посажу жену и будем ловить. Может в двери (пасажирской), типа тяга.

Александр писал(а):Ну вот и у меня завелся сверчок
Раздается побрякивание, по звуку где то в районе бардачка. Причем то есть то нет. Проявляется не всегда.
Все перерыл, даже опустошил бардачок, но звук не прекратился. Завтра посажу жену и будем ловить. Может в двери (пасажирской), типа тяга.

На другом форуме написал про это в ответ. Под разными именами ходите?

На другом форуме написал про это в ответ. Под разными именами ходите?[/quote]

Да.
Когда регистрировался в клубе, то ник (Александр) был уже занят. Взял старый из ИЖевской конфы.

valera писал(а): На другом форуме написал про это в ответ. Под разными именами ходите?

А на другом форуме - это где? У меня просто такая же проблема :cry:

Ник уже поменяли. Теперь я там 'Александр.
Сегодня ехал с приоткрытым окном (пассажирским). Вроде не бречало. Завтра проверю. Если будет тихо - значит что то об стекло постукивает.
Другой: logan-club.ru

Раздается побрякивание, по звуку где то в районе лобового стекла. Причем, то есть то нет. Проявляется не всегда, и на неровностях дороги. Причина оказалось проста, плафон освещения салона. Рукой прижал тишина, отпустил есть побрякивание. Попробую закрепить (что то подложить), что бы свободно не болтался в обшивки крыши.

У меня точно что то в пассажирской двери, причем только если окно полностью закрыто.
Пробовал открыть полностью и закрыть окно. Брякать стало намного меньше.
Оставлю решения сего на ТО-0

2 Александр
Проверьте заглушку для крепления колонки - или она, или проводочки за ней впоне могут бренчать.
или, еслиу вас стоят колонки - проверьте их. Вроде в дверях больше "сверчить" нечему

Первым делом проверил заглушки для колонок (у именя стоят в задней полке) и вообще ВСЁ в этом углу.
Есть мысль, что может привод стеклоподемника побрякивает или стекло.

Родион писал(а):
valera писал(а): На другом форуме написал про это в ответ. Под разными именами ходите?

А на другом форуме - это где? У меня просто такая же проблема

ЗЫ: www.logan-club.ru я там чаще бываю.

Появился скрип водительского стекла.Поднял-опустил стекло,а оно поскрипывает секунд 2-3(точнее не стекло,а уплотнитель по стеклу).Чем смазать без разводов по стеклу?

У меня было подобное, но после мойки исчезло. Машина чистая? Может стоить сполоснуть?

Был сверчок в районе бардачка.

Сегодня по советам с другого форума "шарил" с обратной стороны бардачка. Действительно некоторые провода там болтаются. Но самый гланый сверчок - Снял обшивку правой стойки (очень легко) и обнаружил не закрученный болт торпеды и вот шайба под болтом и издавала на неровностях побрякивающий звук.

С трудом затянул болт (там звездочка) и сверчок исчез

Был "сверчок" в районе блока предохранителей. Снял крышку блока предохранителей и увидел, вернее рукой нащупал, что пластик торпеды соприкасается с металлом кузова, приклеил на это место кусочек лейкопластыря в несколько слоев. Снаружи ничего не видно. Пока больше посторонних звуков нет.

На кочках и на неровном асфальте, что-то несильно постукивает в раоне бардачка, рукой все прошарил, провода так не могут, разъем не гремит. Звук похожий мог издавать по капоту шланг омывателя - закрепил, звук остался. Не могу поймать сверчка, помогите.

Чего-то стало дребезжать слева сзади. Ни хрена не пойму, что это такое. Очень похоже на заднюю полку, так как звук не снизу, а сверху, и возникает на ямках/неровностях.

Sergren писал(а):Чего-то стало дребезжать слева сзади. Ни хрена не пойму, что это такое. Очень похоже на заднюю полку, так как звук не снизу, а сверху, и возникает на ямках/неровностях.

Может ремень постукивает о стойку?

Зфгд_ШШ писал(а):Может ремень постукивает о стойку?

Проверю, но вряд ли.

Sergren писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Может ремень постукивает о стойку?

Проверю, но вряд ли.

А это может не только задний, но и передний ремень постукивать, особенно, если не пристегиваться :wink:

- у меня так пассажирский постукивал - кто-то неудачно отстегнулся, и пряжка встала между сиденьем и стойкой.

Обо что-то дребезжит обшивка задней двери, если прижать рукой, замолкает. Возникло после тонирования, очень уж грубо они оттягивали на себя эту обшивку. Что делать не знаю.

Зфгд_ШШ писал(а):
Sergren писал(а):Чего-то стало дребезжать слева сзади. Ни хрена не пойму, что это такое. Очень похоже на заднюю полку, так как звук не снизу, а сверху, и возникает на ямках/неровностях.

Может ремень постукивает о стойку?

Проблема с блеском решена. Домкрат открутился

А я еще дилеру по этому поводу звонил ...

P.S.: честно говоря, очень приятно, когда все "проблемы" оказываются на поверку просто полной ерундой. Такого у меня не было ни с одной машиной до Логана.

Bstr писал(а):Обо что-то дребезжит обшивка задней двери, если прижать рукой, замолкает. Возникло после тонирования, очень уж грубо они оттягивали на себя эту обшивку. Что делать не знаю.

Мне кажется, эта проблема решается элементарно. Надо позвонить Александру из Такси-2, подъехать и попросить снять и снова поставить обшивку. Делов-то! Саша не тот человек, который будет на такой ерунде деньги делать.

Sergren писал(а):очень приятно, когда все "проблемы" оказываются на поверку просто полной ерундой.

Полностью согласен. По трассе тишина - только шум ветра выше 110 км/ч если окна приоткрыты. В городе проявляются разные шумы входящие в резонанс с дорожным покрытием. Нашел универсальное решение - музыка

Громкий дребезг через любую музыку пролезет. Первый был из-за пары болтов на защите, которые начали откручиваться. Второй - из-за дополнительных стеклоподьемников - в пассажирской двери стал дребезжать после 2 тыс км - устранили сами установщики за пол часа.

Расскажу про своего сверчка: на 1-ой скорости вентилятора появлялся тонкий и противный свист-скрип..негромкий но страшно раздражающий, навроде комара над ухом ночью, на 2-й скорости пропадал....матерясь ездил думая о вечном: авось не печка жигулей ревущая...попищит и перестанет...Случайно нашел лечение: свист возникал когда закрыт крайний дефлектор у пассажира, открываешь - пропадает

, вот блин какая хитрая штука эти потоки воздуха, я так понимаю именно он где-то и пищал проходя по лабиринтам системы вентиляции)))) Век живи-век учись и дураком помрешь

Как я ловил своего любимого сверчка. Рассказ. В прозе

Месяцев несколько тому обнаружил странного сверчка - когда захлопывал багажник, справа раздовалось такое мелодичное брыынь, как пружина какая брякала. Что за фигня? Начались планомерные поиски. Вынул все барахло с правой части, включая баллонник. Хлоп - брыынь. Снял обшивку, снял фонарь. Хлоп- брыынь. Ничего не понимаю, там больше бренчать нечему :shock:

Наконец, снял пружину. Хрясь! Это крышка багажника по спине стукнула :evil:

Хлоп. И тишина. Ага, кажется понятно. Поставил пружину обратно. Хлоп -брыынь. Точно, пружина. Странно, чего она позвякивает :?:

Постучал по ней рукой. Вроде бренчать ей не во что. Хлоп-брыынь. Так, может пружина не причем? Для чистоты эсперимента (вот он, опыт физических лабораторий в Универе :!:

) снимаю левую пружину. Фиг тебе, мне два раза Хрясь одной крышкой багажаника не сделаешь

Хлоп-брыынь. Точно, правая пружина. А делать-то что? .... Пять минут тяжелых раздумий. Ладно, поменяем пружины местами, может, у них анизотропия имеется. Поменял. Хлоп... тишина. Хлоп. Хлоп. Хлоп. Ура, сверчка не поймал, но удалил вместе с проблемой

Зфгд_ШШ писал(а):Как я ловил своего любимого сверчка. Рассказ. В прозе

А в Симболе внутри этих пружин вставлены полоски поролона-и никаких сверчков! :lol:

boris55 писал(а):А в Симболе внутри этих пружин вставлены полоски поролона-и никаких сверчков!

А в Логане тоже вставлены. Никак, кстати, не пойму - а зачем этот войлок :?:

У меня этакое звонкое "дзинь" началось после того, как переставил крепление пружины на 3 положение (чтоб багажник открывался полностью). Проявлялось на мелких выбоинах при км 40-70/час. Доставало - но грешил на крепление глушителя.
Обнаружил через пару дней так же, как и Вы - багажник "хлоп", знакомый звук "дзинь". Вернул пружины к "родной" позиции - и пропал единственный (пока) сверчок. Да и не понравилось - как крышка багажника по-новому к окну подпрыгивала.
Хотя вру, был второй. При резких поворотах был разовый стук откуда-то снизу. Был редко - лениво было искать. Потом вспомнил про засунутый под водит.сиденье и забытый там железный огнетушитель - и прозрел... Теперь, с двумя тряпками по бокам, он лежит смирно...

При скорости 100 км/ч начинается периодический скрип в районе правого угла торпедо (бардачок пустой). При 120 - уже постоянно. Надоел - ужас т.к. пробивается даже через музыку!

А я вот сегодня ехал неторопясь по нашим "кочкам-догорам" и понял что спереди справа мне слышен плеск воды в бочке омывателя.

ЛА.Д писал(а):При скорости 100 км/ч начинается периодический скрип в районе правого угла торпедо (бардачок пустой). При 120 - уже постоянно. Надоел - ужас т.к. пробивается даже через музыку!

Попробуйте пошарить за бардачком - там иногда провод какой-то болтается. Залезать снизу, как к заглушке салонного фильтра.

Андрейка писал(а):А я вот сегодня ехал неторопясь по нашим "кочкам-догорам" и понял что спереди справа мне слышен плеск воды в бочке омывателя.

У вас там целая бочка :shock:

? Завидую

Зфгд_ШШ писал(а):
Андрейка писал(а):А я вот сегодня ехал неторопясь по нашим "кочкам-догорам" и понял что спереди справа мне слышен плеск воды в бочке омывателя.

У вас там целая бочка ? Завидую

А бензин в баке не слышно?

Зфгд_ШШ писал(а):
ЛА.Д писал(а):При скорости 100 км/ч начинается периодический скрип в районе правого угла торпедо (бардачок пустой). При 120 - уже постоянно. Надоел - ужас т.к. пробивается даже через музыку!

Попробуйте пошарить за бардачком - там иногда провод какой-то болтается. Залезать снизу, как к заглушке салонного фильтра.

Спасибо, уже пошарил по проводам, скрип перемистился в район 120 км/ч, и не такой надоедлевый. Судя по всему брякает какой-то разъем.

ЛА.Д писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
ЛА.Д писал(а):При скорости 100 км/ч начинается периодический скрип в районе правого угла торпедо (бардачок пустой). При 120 - уже постоянно. Надоел - ужас т.к. пробивается даже через музыку!

После 2000км стало появляться дребезжание чего-то в правой части от меня в районе бардачка. Чего только я не делал, и по торпеде лупил (осторожно так), и декоративную пластмасину, что правую стойку прикрывает - рукой придерживал, и бардачек опустошал - ничего не помогало, шум, как появлялся после 100км/ч, так никуда не исчезал. И вдруг нахожу на форуме подобную тему с аналогичной ситуацией. Никогда бы не подумал, что за всем этим делом стоит пластмасина, расположенная снаружи в нижнем углу лобового стекла. Решил подпереть ее снизу чем-нибудь, под рукой оказался куст кого-то растения, обломав ветку которого (да простят меня "зеленые") получил два отрезка длиной 10мм и в диаметре 5мм. Подложил я их под пластмасину сверху и снизу, разогнался до 110км/ч и О ЧУДО, противного дребезжания как не бывало. Сейчас подыскиваю двустороннюю липкую черную ленту, дабы привести цей апгрейд в цивильный вид. СПАСИБО форумчанам за их советы. Если чего накапаю сам, то обязательно выложу на всеобщее обозрение.

bob283 писал(а):После 2000км стало появляться дребезжание чего-то в правой части от меня в районе бардачка. .

У мя точно такой же шум. Пойду сеня проверять Ваш способ его устранения! =)

Alexus писал(а):После 2000км стало появляться дребезжание чего-то в правой части от меня в районе бардачка. .

У меня тоже был непонятный призвук в районе пассажира. Придержал рукой пассажирский противосолнечный козырек и звук пропал.

у меня появилось сразу два раздражающих источника шума......на кочках (особенно на мелкой ребристой поверхности - у нас на даче с советских времен на асфальте остались танковые следы)........дребезжит рулевая накладка (если я правильно ее назвал - черный пластиковый кожух на рулевой колонке - ну там куда ключи втыкают и от куда ручки переключателей торчат)....- если снизу прижать рукой звук пропадает, хотел на дачке подкрутить (там два отверстия ) сунулся с фонариком, а там ничего нет, какя-то пластасса в далеке видна, а винтов или саморезов нет......как закрепить не знаю....................
2. если опустить водительское стекло примерно на половину на кочках возникает звук, как чем-то железным тихонечко стукнкть по стеклу.....или можно воспроизвести тот же эффект если на том же открытом стекле постучат пальцем (вниз) по верхней кромке стекла.......может кто знает что это такое...

Обе галиматьи имеются в наличии и у меня. С той лишь разницей, что дребежит кожук сверху (приборный), лечится хлопком ладони сверху (временно)... А на стекло забейте. Во многих машинах с большим стеклом это есть. Собственноглазно видел подобное на Пешо 407 и Volvo (не помню какой, но небольшой). По поводу нижнего кожуха кто-то уже писал - поищите на форуме.

Тоже дребезжало в районе бардачка - надоело, поехал на сервис - оказалось жгут от диагностического разьема был не закреплён. Закрепили - теперь тишина.

Ездил ездил с той же проблемой. На скорости 90-110 в районе бардака (почему все говорят что у них там бардачок? :-)

) появлялся противный дребезжащий звук. И хлопал и воздуховод разбирал, фонариком светил - ничего! Пластиковая накладка на стекло снаружу тоже была проверена - ну не она это! Сидит плотно.

Так вот сегодня, в очередной раз полез в бардачек чтобы посмотреть не болтается ли кабель от диагностического разъема (еще один возможный вариант источника дребезга). Открываю бардачек! и внимание (!) из отверстия замка бардачка (сверху из торпедо) мне практически в руки вываливается маленикий кусочек черной пластмассы (!!!) Вот он гад! Мой жучек!

Что это такое? Это отвалившаяся защелка (язычек)! Откуда отвалилась - не знаю. Естественно где-то внутри. Инженерное образование подсказывает

дело пахнет детской болезнью Логана - эта зещелка стоит в неудачном месте и ломается либо сразу на заводе, и держится на соплях ровно до выезда машины из салона, либо ломается в процессе эксплуатации от нагрева/охлаждения. И болтается внутри панели - раздражая своим присутствием. Пробная поездка подтвердила отсутствие жучка - умер. Во как!

Ищите - и да обрящите! Как достать ваших - не знаю

Мне тоже повезло совершенно случайно - если бы он сам не вывалился - в жизни бы не догадался

А у меня в замке водительского ремня что-то противно скрипело, когда машина ускорялась или тормозилась. Ну я в замок силиконовой смазкой пшикнул два раза, и наступила тишина.

Сегодня поймал "сверчка"! Того самого, знаменитого - справа над бардачком. Дребезжала вот эта погремушка в отверстии, куда заходит крючок замка бардачка:

Крючок цепляется за верх квадратного отверстия, а эта погремуха из чёрной пластмассы стоит под ним и болтается в пределах 1 мм. Законтрил её кубиком пористой резины (на фото), вставив его как распорку между погремухой и дном бокса аирбэга. Сверчок сразу сдох!

Похоже на какую-то защёлку... Ещё от неё кажется какая-то пластмассовая тяга идёт влево за рычаги управления вентилятором. Никто не в курсе, что это?

При пробеге почти 8000 обнаружил вот какие сверчки:
-в бардачке (попробую вылечить описанными способами)
-под водительским сидением сверчит ручка регулировки (ее достаточно пошевелить и сверчок умирает)
-водительский козырек (см. предыдущий пункт)
-частично открытые стекла
-непонятное щелканье (очень тихое) в области пассажирского сидения при наличии в нем пассажира
-в правой передней двери кнопка активатора ЦЗ (в поднятом положении)

Вот так. Все звуки появляются время от времени. Иногда сильно раздражают.

По сравнению с ТАЗом, конечно, ерунда, но все же не ожидал такого от новой машины.

ЗЫ Топик начат еще в 2005 году. Следует полагать, что информация о сверчках дошла до Автофрамоса, но те почему-то не спешат исправлять погрешности сборки...

ЗЗЫ Если у кого-нибудь есть подобный опыт, скажите, есль ли смысл атаковать дилера на очередном ТО?

Блин, попадалово! Пластиковая хреновина - это обломок крючка, который защёлкивается вниз, выходя наружу из отверстия. Видать он прижимает панель к торпеде изнутри. Как он отломился - не известно.

Zorro25 писал(а):ЗЫ Топик начат еще в 2005 году. Следует полагать, что информация о сверчках дошла до Автофрамоса, но те почему-то не спешат исправлять погрешности сборки... :

Гы-гы. Гыгыгыгыгыгы

Святая наивность. Плевать они хотели на вашу "информацию". Других проблем хватает, впроде трещин на крыше. Сверчки, скорее всего, не сборкой обусловлены, а недостатками конструкции и качеством материалов. Это вопрос вообще не к Автофрамосу, а к Дачии и Рено. Но они тоже врядли что менять будут в этом направлении, так как повышение качества материалов неизбежно скажется на себестоимости. А сверчки на спрос особо не влияют.

Акцентовод писал(а):...
Гы-гы. Гыгыгыгыгыгы Святая наивность. Плевать они хотели на вашу "информацию". ...

Чего еще, как не "Гыгыгыгыгы" ждать от человека, купившего Акцент :lol:

Anders писал(а):А бензин в баке не слышно?

Есть такое.

maximka писал(а):
Anders писал(а):А бензин в баке не слышно?

Есть такое.

ладно ... поделюсь своими сверчками... я кстати с ними дружу..... :lol:

это ж машина... в какой-то степени должно поскрипывать как хорошие ботинки.... а если шибко обращать внимание на это можно и до ручки дойти - злиться на колеса, что они труться о землю.... :lol:

итак сверчки:
- стекло (легкое постукивание)
- крепление ремня безопасности... (знаю хде, только весь в заботах...времени нет...)
- как ни странно, но бултыхания бензина, особенно когда бак полный....
- диски в бардачке (постукивание - легко устранить шум, выбросив усё в окошко... :lol:

)

всё....

О своих сверчках.
При работе вентилятора периодически был звук явно механического происхождения .При вибрации край корпуса вентилятора прикасался к пластиковому гофрированному шлангу с проводами (справа) .В месте соприкасания приклеил кусочек поролона.
На передних полуосях наклеены пластиковые этикетки . Одна полуотклеившаяся наклейка при движении создавала шум менявшийся в зависимости от скорости.

Расскажу о своих. Одному два дня, и звук у него реально похож на настоящего сверчка. Как всегда на кочках что то застрекотало не то под сиденьем , не то под рулевой колонкой, не нашел пока.
А вот ворой уже достает месяца три. По ощущениям сзади справа. Слушу дребезжание, похожее на дребезжание спирали от плитки керамисеской (на каких в станину чайники грели). Откуда звук не пойму, искуственно не вызовешь. Пассажиру однажды показалось, что из крепления механизма ремня безоп. зад пасс., но как туда залезть?

Billptch писал(а): По ощущениям сзади справа. Слушу дребезжание, похожее на дребезжание спирали от плитки керамисеской (на каких в станину чайники грели). Откуда звук не пойму, искуственно не вызовешь. Пассажиру однажды показалось, что из крепления механизма ремня безоп. зад пасс., но как туда залезть?

Посмотрите пружину(ны) крышки багажника. Там в пружинах лежит материал, вроде войлока, что бы не дребезжали. Может вылетел???
Удачи.

Billptch писал(а): Пассажиру однажды показалось, что из крепления механизма ремня безоп. зад пасс., но как туда залезть?

У меня фонарик освещения багажника болтался, заткнул спичкой.

Billptch писал(а):Расскажу о своих. Одному два дня, и звук у него реально похож на настоящего сверчка. Как всегда на кочках что то застрекотало не то под сиденьем , не то под рулевой колонкой, не нашел пока.

два дня меня мучил такой же "сверчек"...

вчера поймал его - это ручка для передвижения кресла (вперед-назад)!!!

дребезжал разъем в бардачке, закрепил - ок.
До этого месяц из него все вытаскивал, слушал, складывал, опять слушал - в общем задолбался.

maximka писал(а):дребезжал разъем в бардачке, закрепил - ок.
До этого месяц из него все вытаскивал, слушал, складывал, опять слушал - в общем задолбался.

такая же хрень была ....

Подскажите пожалуста, у меня вот что, когда сидишь на седении и включаешь скорость или на некоторых кочках начинает скрипеть сидение. Я пробовал просто сидя в машине немного как бы покачиваться на сидение, то оно тихонько скрипит и не при каждом качке. Но когда на ходу при переключении скорости и на более больших кочках это просто раздражает. (скрип слышан из места расположения регулировки наклона спинки) Облазил все сидение, протягивал гайки крепления , прокладывал картонкой между поролоном и пружинами - без результатно.
А то что пластик скрипит , гремит и трещит я с этим смерился. этого и следовало ожидать. Правда у моего отца Авео там тоже пластик не дорогой, но машине уже 2 года не чего не гримит не скрипит и шумка отменная

Лёшик писал(а):Подскажите пожалуста, у меня вот что, когда сидишь на седении и включаешь скорость или на некоторых кочках начинает скрипеть сидение. Я пробовал просто сидя в машине немного как бы покачиваться на сидение, то оно тихонько скрипит и не при каждом качке. Но когда на ходу при переключении скорости и на более больших кочках это просто раздражает. (скрип слышан из места расположения регулировки наклона спинки) Облазил все сидение, протягивал гайки крепления , прокладывал картонкой между поролоном и пружинами - без результатно.
А то что пластик скрипит , гремит и трещит я с этим смерился. этого и следовало ожидать. Правда у моего отца Авео там тоже пластик не дорогой, но машине уже 2 года не чего не гримит не скрипит и шумка отменная

скрипят крепления ремня безопасности - с обеих сторон. тут у нескольких, в том числе и у меня, такое же.... смажте.. чем-нибудь...
хыть вазилином....Гы гы Гы :lol:

что в России нет ничего чем, смазать можно....што ли? :lol:

другой Александр писал(а):...что в России нет ничего чем, смазать можно....што ли?

Да откуда - только эстонское сливочное масло :lol:

другой Александр писал(а):
Лёшик писал(а):Подскажите пожалуста, у меня вот что, когда сидишь на седении и включаешь скорость или на некоторых кочках начинает скрипеть сидение. Я пробовал просто сидя в машине немного как бы покачиваться на сидение, то оно тихонько скрипит и не при каждом качке. Но когда на ходу при переключении скорости и на более больших кочках это просто раздражает. (скрип слышан из места расположения регулировки наклона спинки) Облазил все сидение, протягивал гайки крепления , прокладывал картонкой между поролоном и пружинами - без результатно.
А то что пластик скрипит , гремит и трещит я с этим смерился. этого и следовало ожидать. Правда у моего отца Авео там тоже пластик не дорогой, но машине уже 2 года не чего не гримит не скрипит и шумка отменная

скрипят крепления ремня безопасности - с обеих сторон. тут у нескольких, в том числе и у меня, такое же.... смажте.. чем-нибудь...
хыть вазилином....Гы гы Гы
что в России нет ничего чем, смазать можно....што ли?

Что то я теоретически не как не пойму как крепления могут давать такой эффект скрипа. Это явно скрипит сидение как только мы не слушали. Вы имеете ввиду залить смазку прямо в замок куда вставляется ремень безопасности. Я конечно попробую чем черт не шутит. А это т замок не разбераться?

Лёшик писал(а):
другой Александр писал(а):
Лёшик писал(а):Подскажите пожалуста, у меня вот что, когда сидишь на седении и включаешь скорость или на некоторых кочках начинает скрипеть сидение. Я пробовал просто сидя в машине немного как бы покачиваться на сидение, то оно тихонько скрипит и не при каждом качке. Но когда на ходу при переключении скорости и на более больших кочках это просто раздражает. (скрип слышан из места расположения регулировки наклона спинки) Облазил все сидение, протягивал гайки крепления , прокладывал картонкой между поролоном и пружинами - без результатно.
А то что пластик скрипит , гремит и трещит я с этим смерился. этого и следовало ожидать. Правда у моего отца Авео там тоже пластик не дорогой, но машине уже 2 года не чего не гримит не скрипит и шумка отменная

скрипят крепления ремня безопасности - с обеих сторон. тут у нескольких, в том числе и у меня, такое же.... смажте.. чем-нибудь...
хыть вазилином....Гы гы Гы
что в России нет ничего чем, смазать можно....што ли?

Что то я теоретически не как не пойму как крепления могут давать такой эффект скрипа. Это явно скрипит сидение как только мы не слушали. Вы имеете ввиду залить смазку прямо в замок куда вставляется ремень безопасности. Я конечно попробую чем черт не шутит. А это т замок не разбераться?

Замки ремней смазал силиконовой смазкой. Скрипят именно сиденья. Такого ни в каких моих жигулях не было.

Вот вот и я о том же в 10 ке чо в 99 у меня чидения не скрипели
ЧТо делать?

да вообще что ты, какие сверчки. ты разве не понял что Логан машина без изъянов и что ее кртитиковать нельзя!!!
Я уже честно говоря со сверчками давно смирился и даже не пишу о них. А то еще доказывать надо будет что они есть, сделать аудиозапись и прислать.
Браток, когда первая передача не втыкается, когда дворники родные НЕ Чистят, когда расход повышенный, когда обзорность неудовлетворительная, когда привлючение кондера заывывание и мастер говорит что это в порядке. То я уже о сверчках уже и помалкиваю.

прокуратор писал(а):То я уже о сверчках уже и помалкиваю.
Да нет- просто у тебя сверчки тропические, крупные так сказать. Надо на дезинфекцию!

прокуратор писал(а):да вообще что ты, какие сверчки. ты разве не понял что Логан машина без изъянов и что ее кртитиковать нельзя!!!
Я уже честно говоря со сверчками давно смирился и даже не пишу о них. А то еще доказывать надо будет что они есть, сделать аудиозапись и прислать.
Браток, когда первая передача не втыкается, когда дворники родные НЕ Чистят, когда расход повышенный, когда обзорность неудовлетворительная, когда привлючение кондера заывывание и мастер говорит что это в порядке. То я уже о сверчках уже и помалкиваю.

Да то, что в машине не мало недостатков которых мы все хотели миновать покупая Логан а не ВАЗ - не избежали

То что приезжаешь в сервис и говоришь что у меня вот 1-я плохо включается а он пробуя говорит что все ОК. После чего я подзываю прохожих и говорю воткнуть первую и у людей не пулучется это сделать как со 2 или 3 ,а у сервис мена ОПЯТЬ ВСЕ ОТЛИЧНО :evil:

Хочется набить ему рожу (благо я воспитанный :roll:

) И так по каждому вопросу , что не спроси . НАХ.. такой сервис с горантией

А у меня вот такая проблема, при наезде на ступенчатое препятствие высотой около 2 см на скорости удар отдает скрипом (сверчком) в рулевой колонке, причем тот же звук вызывается если ударить по боранке в салоне можно даже на неподвижном авто. Направление удара см. рисунок.

Что может там пищать? Приедъявил на сервисе, предложили диагностику подвески за деньги. От платной диагностики отказался, а бесплатно писк они не слышат. У кого-нибудъ был подобный писк? И как его самостоятельно устранить?

Подскажите, пожалуйста, по поводу сверчка. Я сомневаюсь то, что это только у меня. У меня сначала гремело с водительской стороны, а теперь и с пассажирской стороны такой же звук. Значит, что-то постепенно расшатывается.
Звук возникает во время дороги с выбояноми (типа, когда заплаток наложили) или на отдельных неровностях. Чаще возникает во время поворота. Слышатся звук в области центральных стоек. Звук не скрип , а что то типа металлически- пластикового звука Едешь едешь канавка в стойке ды- дынь и тишина до следующей неровности на дороге. На полицейских нет нечего. Бесит этот звук
Мне в сервисе дверь разбирали нечего не нашли, взяли 650р за ложную разборку.
Что это может стучать на кочках
Да еще в задних дверях (внизу) валялись куски поролона с липкой стороной. (от того который вставляется как заглушка в места для динамиков) Как предположение не могли ли они быть приклеены в дверях (то где?) под чего нибудь что бы не гремело или скрипело? а поскольку они на 5ой тысячи отвалились вот и гремит у меня. Тем более у меня сначала звук появился с одной стороны потом с другой - сначала один отвалился, потом другой поролон
Что скажете?

Лёшик писал(а):Подскажите пожалуста по поводу свердчка.

Блин, ставлю ящик пива если мне кто нибудь пояснит от какого слова произошло слово "свердчок"

.

Я сомневаюсь то что это только у меня. У меня сначало гримело с водительской стороны , а теперь и с пассажирской стороны такой же звук.

У Вас,с корее всего, гремит замок двери. Он защёлкивается на металлической штуковине, что прикручена на стойке. Поверх неё надет пластиковый кембрик, который со временем изнашивается. Накрутите на него 2-3 оборота скотча и проехайтесь по кочкам. Если сверчок пропадёт, то дело в нём.

Была таже фигня...

а скотч как раз помог

теперь тишина!

Скотч именно или можно изолентой?
Дико извеняюсь по поводу ошибок. Я вкурсе и не стоит лишний раз об этом напоминать. :evil:

Лёшик писал(а):Скотч именно или можно изолентой?
Дико извеняюсь по поводу ошибок. Я вкурсе и не стоит лишний раз об этом напоминать.

Лучше скотчем, изолента может отказаться слишком толстой.

Лёшик писал(а):Скотч именно или можно изолентой?
Дико извеняюсь по поводу ошибок. Я вкурсе и не стоит лишний раз об этом напоминать.

Я как раз делал изолентой... один оборот.

Лёшик писал(а):Скотч именно или можно изолентой?
Дико извеняюсь по поводу ошибок. Я вкурсе и не стоит лишний раз об этом напоминать.

Можно изолентой, также фум-лентой(хуже)- тефлоновая лента для сантех.работ

вечером напишу результат :roll:

у меня тоже сверчок иногда просыпается где-то в районе бардачка, но не в бардачке. Да я на него уже забил. А вот другая проблема меня не оставляет равнодушным. Я вс время езжу с закрытыми замками, благо ЦЗ стоит. Когда приезжаю к месту назначения замки открываю, чтобы забрать вещи с заднего сидения. Так вот когда замки открываются раздаётся полу-скрип, полу-скрежет из двери. Пока так и не смог выяснить из какой. Справа, но из задней или из передней непонятно. Скрип раздается не всегда, а после долгого промежутка времени. То есть, если закрыть и сразу открыть замки - звука нет. Нужно закрыть, какое-то время подождать, потом открыть - звук есть. И опять-таки не всегда. Ясно что скрипит-гудит-скрежёт моторчик, открывающий замок.
Не раздражает, но боюсь, в один прекрасный момент он сдохнет. Ехать в сервис пока мне кажется бессмысленно, т.к. дать им послушать это вряд ли удастся. Да и в какой двери он живёт неизвестно.

Опыт борьбы с насекомыми:

1) Скотч на замки предних дверей;
2) Силиконувую смазку в замки ремней безопасности;
3) Спички в распор сервисного разъёма в бардачке;
4) На крышке бардачка, в верхнем левом углу отсутсвовала резиновая подушечка (справа и в центре была). Взял из левого нижнего угла крышки, там она не нужна, поскольку у меня нет подсветки. Пропал зуд на неровностях;
5) Под капотом закрепил кожух воздушного фильтра, подложив шайбы;
6) Так же подтянул сирену сигналки;
7) На стыке лобового стекла, стоек и петель капота имеются декоративные пластмаски. Под край каждой подсунул резиновые кругляши толщиной ~5мм и прихватил супер клеем;

Под заднюю полку подложил паралон, в месте где она прислоняется к стелу;

В перспективе:
1) сервисный разъём вытащить и обомотав изолентой вставить обратно (спичек не достаточно), также закрепить его провод;
2) закрепит магнитолу (чуть болтается);
3) справа по ходу движения авто под задней полкой проходит провод. Гремит он или какой-то разъём на нём. Закрепить;
4) поставить гроверы на болты защиты и протянуть её;
5) иногда приходиться пошевилить солнцезащитными козырьками, входят в резонанс.

Большинство жучков появилось после установки летней резины Nokian Hakka. Резина очень жёсткая. На зимнем Континентале такого не было.
Ставтьте резину помягше и будет вам тишина и благодать

Половина насекомых живёт на гране слышимости. Борюсь с ними от делать нечего - машина то не ломается :wink:

PS Много источников звука находилось не там где мне слышалось по началу :!:

Ex-волгарь писал(а):у меня тоже сверчок иногда просыпается где-то в районе бардачка, но не в бардачке. Да я на него уже забил. А вот другая проблема меня не оставляет равнодушным. Я вс время езжу с закрытыми замками, благо ЦЗ стоит. Когда приезжаю к месту назначения замки открываю, чтобы забрать вещи с заднего сидения. Так вот когда замки открываются раздаётся полу-скрип, полу-скрежет из двери. Пока так и не смог выяснить из какой. Справа, но из задней или из передней непонятно. Скрип раздается не всегда, а после долгого промежутка времени. То есть, если закрыть и сразу открыть замки - звука нет. Нужно закрыть, какое-то время подождать, потом открыть - звук есть. И опять-таки не всегда. Ясно что скрипит-гудит-скрежёт моторчик, открывающий замок.
Не раздражает, но боюсь, в один прекрасный момент он сдохнет. Ехать в сервис пока мне кажется бессмысленно, т.к. дать им послушать это вряд ли удастся. Да и в какой двери он живёт неизвестно.

Имеется такое у меня. Похоже в задней левой двери. Забил, т.к. переодично.

Ex-волгарь писал(а):у меня тоже сверчок иногда просыпается где-то в районе бардачка, но не в бардачке. Да я на него уже забил. А вот другая проблема меня не оставляет равнодушным. Я вс время езжу с закрытыми замками, благо ЦЗ стоит. Когда приезжаю к месту назначения замки открываю, чтобы забрать вещи с заднего сидения. Так вот когда замки открываются раздаётся полу-скрип, полу-скрежет из двери. Пока так и не смог выяснить из какой. Справа, но из задней или из передней непонятно. Скрип раздается не всегда, а после долгого промежутка времени. То есть, если закрыть и сразу открыть замки - звука нет. Нужно закрыть, какое-то время подождать, потом открыть - звук есть. И опять-таки не всегда. Ясно что скрипит-гудит-скрежёт моторчик, открывающий замок.
Не раздражает, но боюсь, в один прекрасный момент он сдохнет. Ехать в сервис пока мне кажется бессмысленно, т.к. дать им послушать это вряд ли удастся. Да и в какой двери он живёт неизвестно.

Очень похоже на активатор, у которого пластмассовая шестеренка сжирается понемного, когда зубчики на шестеренки сточятся, активатор помрет и будет в одну строну работать, только открывать или только закрывать или вообше закиснетв одном из положений.
Такое у меня на девятках часто было, как-то за месяц штуки три наверно сменил на одной двери, все они были из одной партии, которая го"№;ном оказалась.

Тоже какая-то фигня с одним из приводов замка. Звук при открывании напоминает идущего Терминатора (или Робокопа, не помню, кто из них постоянно жужжал)

Может, там что-то смазать надо?

Намотал скотч, как посоветовали . специально ездил по выбоинам пока не гремит . Надеюсь убил гада :twisted:

Давно все собирался спросить. Заметил, когда салон не прогрет то в течение полу часа, что то щелкает переодически сзади (или так слышно что сзади)

На неровностях дороги появился стук в области узла регулировки ремней безопасности по высоте сначала с водительской стороны, а потом и с пассажирской стороны. Подскажите, пожалуйста, как его устранить.

rdy писал(а):На неровностях дороги появился стук в области узла регулировки ремней безопасности по высоте сначала с водительской стороны, а потом и с пассажирской стороны. Подскажите, пожалуйста, как его устранить.

Стучит замок двери. Намотайте на пластиковую накладку ответной части замка 2-3 оборота скотча, стук пропадёт!

Скрипят стекла

Как в чуть открытом, так и (теперь уже) в закрытом виде. Промазка силиконовым спреем направляющих не помогла. HELP.

На 2900 км заскрипел приборный щиток. прижимаю руками стекло к панели приборов и фиксируя одновременно козырек - сверчок пропадает. посоветуйте чем проложить (убить) сверчка? вставлять спичку между стеклом и козырьком не хочется, это ИМХО - как-то по жигулевски.... :-(

Burkotsky писал(а): это ИМХО - как-то по жигулевски....

О, то ли еще будет!
Пробег 16 000 и гремит, как в знаменитой "зубилке"! :lol:

Стрекочет просто все, что только можно. Выход - музыку погромче! :wink:

А у меня где-то в районе правой передней двери, но где так и не могу понять

Неужель никто стекла не лечил?? (ну кроме Антона который просто помыл машинку

Тим писал(а):А у меня где-то в районе правой передней двери, но где так и не могу понять

сам устанавливал динамик. нашёл внутри правой двери внизу металлическую скобку для крепления самореза корзины!
причём 4 штуки были на своих местах - а "запасная" валялась!
видна забота о покупателях! :-)

Народ! а никого не раздражает дребезжание ключа в замке зажигания? или это только у меня?

Развиваю проблему: когда на ключе еще и брелок от сигнализации, то брелок болтается и об панель грохочет!!

как с ними бороться? ну не резинкой же их притягивать!?

aLLogan писал(а):Народ! а никого не раздражает дребезжание ключа в замке зажигания? или это только у меня?

Развиваю проблему: когда на ключе еще и брелок от сигнализации, то брелок болтается и об панель грохочет!!

как с ними бороться? ну не резинкой же их притягивать!?

Даю идею на брелок и на кожух рулевой колонки приклеить или др. способом закрепить "липучку" или кнопку для одежды :roll:

Новенький писал(а):приклеить или др. способом закрепить "липучку" или кнопку для одежды [/i]

Спасибо

такая идея у меня тоже в голове витает, кроме того -- примерял магнит

но! что делать с самим дребезжащим ключом? он дребезжит и без брелка. Тут нужен какой-то натяг.

Есть идея продеть банковскую резинку для банкнот, которую кольцом надевать на подрулевой переключатель -- конструкция натянется и перестанет дребезжать

Однако, как-то не солидно

Сегодня убил 2-х сверчков,1-в вод.двери,2-в козырьке торпеды.
При проезде кочек появился дребезг в двери(дверь шумоизолирована).
Разобрал,осмотрел,-оказалось стучит тяга кнопки блокировки замка.
С торца панели двери(вверху) стоит саморез,а входит он в уголок который приклепан 2-я заклепками к двери,вот об этот уголок тяга и стучала.Отсоединил тягу,надел кембрик на тягу,собрал,проехался-тишина.
Докучи снял козырек торпеды(стал поскрипывать),располовинил его(состоит из2-хчастей),проклеил места соприкосновения сторпедой и между собой антискрипом,пока все тихо.

Мои сверчки.
1. Нижний край кожуха рулевой колонки об торпеду - (спасибо форуму!) работать отверткой с насадкой звездочкой (вроде Т20) жутко непривычно, но после тщательного прикручивания сверчок умер.
2. Здесь сложнее - боковая часть топеды дребезжала об дверь в районе крышки блока предохранителей на неровной дороге. Похоже конструктивные особенности оставляют существенную (по моим прикидкам - около 30 см) часть торпеды в этом месте незафификсированной. Вероятно также аналогичные проблемы могут с противоположной стороны торпеды. Диагностика сверчка - сверчок пропадает если всунуть пелец между дверью и торпедой. Решение пока временное - кусочек картона (визитки девочек легкого поведения оказываются могут быть полезными :-)

между торпедой и уплотнителем двери. В дальнейшем надо туда положить резинку черного цвета - надежнее и эстетичнее. (Только не перестарайтесь - слишком толстый кусок резины приводит к деформации торпеды в другом месте)

А как всетаки насчет дризжжания стекол?

Тему осилил, ибо у самого проблема "сверчков" встала.

Отъездил 12000 примерно, с ноября. И буквально последний месяц это стало очень слышно.
Где-то в бардачке, или в пассажирской двери, или вообще в колесной арке ... как будто кусок пластика громыхает об железку. Причем слышнее всего их когда накатом едешь по слегка неровной дороге ... наверное входит в резонанс. Скорее всего с переобучанием этот звук и появился.

Думал что брызговик (часто на бордюрах ударялся ими), вроде нет.
Залез под капот. Вроде ничего. Нашел только что один патрубок справа от воздушного фильтра вывалился из разъема. Я разъем стянул резинкой для денег.

Звук не пропал. Теперь думаю на динамик в двери. Ставил магнитолу уже после покупки. Может там. Под бардачком вроде тоже все норм, хотя там и болтаются провода.

Сперва я думал что это крышка от бака омывателя гремит. Но нет, она закрыта.

Буду садить жену за руль и прислушываться и все варианты прописанные в топике проверять. Раздражает сильно!

ТО еще не проходил первое.

Sanches_D писал(а):Тему осилил, ибо у самого проблема "сверчков" встала.

Отъездил 12000 примерно, с ноября. И буквально последний месяц это стало очень слышно.
Где-то в бардачке, или в пассажирской двери, или вообще в колесной арке ... как будто кусок пластика громыхает об железку. Причем слышнее всего их когда накатом едешь по слегка неровной дороге ... наверное входит в резонанс. Скорее всего с переобучанием этот звук и появился.

Думал что брызговик (часто на бордюрах ударялся ими), вроде нет.
Залез под капот. Вроде ничего. Нашел только что один патрубок справа от воздушного фильтра вывалился из разъема. Я разъем стянул резинкой для денег.

Звук не пропал. Теперь думаю на динамик в двери. Ставил магнитолу уже после покупки. Может там. Под бардачком вроде тоже все норм, хотя там и болтаются провода.

Сперва я думал что это крышка от бака омывателя гремит. Но нет, она закрыта.

Буду садить жену за руль и прислушываться и все варианты прописанные в топике проверять. Раздражает сильно!

ТО еще не проходил первое.

ИМХО пластиковая накладка на стыке лобового стекла с капотом и крылом (около петель крышки капота).

Продолжу...

Опыт борьбы с насекомыми:

1) Скотч на замки предних и задних дверей;
2) Силиконувую смазку в замки ремней безопасности;
3) Спички в распор сервисного разъёма в бардачке;
4) На крышке бардачка, в верхнем левом углу отсутсвовала резиновая подушечка (справа и в центре была). Взял из левого нижнего угла крышки, там она не нужна, поскольку у меня нет подсветки. Пропал зуд на неровностях;
5) Под капотом закрепил кожух воздушного фильтра, подложив шайбы;
6) Так же подтянул сирену сигналки;
7) На стыке лобового стекла, стоек и петель капота имеются декоративные пластмаски. Под край каждой подсунул резиновые кругляши толщиной ~5мм и прихватил супер клеем;

Под заднюю полку подложил паралон, в месте где она прислоняется к стелу;
9) Закрепил магнитолу;
10) Поставил болты с гроверами на защиту двигателя;
11) Приклеил на двухсторонний скотч кубики серого паралона на крышу в местах прилегания углов солнцезащитных козырьков (входили в резонанс и дребежали о крышу).

Большинство жучков появилось после установки летней резины Nokian Hakka i3. Резина очень жёсткая. На зимнем Континентале такого не было.
Ставтьте резину помягше и будет вам тишина и благодать

PS Много источников звука находилось не там где мне слышалось по началу :!:

А у меня сверчок проявляеться ровно на 3400-3450 оборотов в виде даже не дребезжания а звона, как у звонка велосипеда в правой части салона. Причем на любой передаче (3,4,5). Особенно неудобно ехать на 5 передаче это ровно 120. На скорости до 115 тихо, на 125 и больше тихо. Что это? Специальный зуммер, что двигатель переходит в неэкономный режим? Во всей ветке такого не нашел.

dis5 писал(а):А у меня сверчок проявляеться ровно на 3400-3450 оборотов в виде даже не дребезжания а звона, как у звонка велосипеда в правой части салона. Причем на любой передаче (3,4,5). Особенно неудобно ехать на 5 передаче это ровно 120. На скорости до 115 тихо, на 125 и больше тихо. Что это?

Теплозащита глушителя - на эстакаду, отогнуть руками.

dis5 писал(а):А у меня сверчок проявляеться ровно на 3400-3450 оборотов в виде даже не дребезжания а звона, как у звонка велосипеда в правой части салона. Причем на любой передаче (3,4,5). Особенно неудобно ехать на 5 передаче это ровно 120. На скорости до 115 тихо, на 125 и больше тихо. Что это? Специальный зуммер, что двигатель переходит в неэкономный режим? Во всей ветке такого не нашел.

Доброго всем здравия!
У меня был похожий звук, но у меня он он еще проявлялся при торможении двигателем - причиной были неоднократные "встречи" защиты двигателя с "неровностями" дороги.
Заехал на яму и отогнул защиту. (К стати защита хорошая, метал толстый - просто ездить надо аккуратнее).

Уль писал(а):ИМХО пластиковая накладка на стыке лобового стекла с капотом и крылом (около петель крышки капота).

ХЗ. Вроде смотрел - все норм. Буду все заново проверять везде.

Sanches_D писал(а):
Уль писал(а):ИМХО пластиковая накладка на стыке лобового стекла с капотом и крылом (около петель крышки капота).

ХЗ. Вроде смотрел - все норм. Буду все заново проверять везде.

Подложите под угол накладки что-нибудь (например кусок резины) толщиной 5мм. Точнее придётся отгнуть угол и с усилием подсунуть. Когда угол накладки не имеет свободного хода, дребезг пропадает.

Sanches_D писал(а):
Уль писал(а):ИМХО пластиковая накладка на стыке лобового стекла с капотом и крылом (около петель крышки капота).

ХЗ. Вроде смотрел - все норм. Буду все заново проверять везде.

проверь антену...у меня как то разболталась...а грохот стоял, как под капотом что-то отвалиолось, в СЦ ездил не нашли ....сам случайно обнаружил.

Sanches_D писал(а):Отъездил 12000 примерно, с ноября. И буквально последний месяц это стало очень слышно.
Где-то в бардачке, или в пассажирской двери, или вообще в колесной арке ... как будто кусок пластика громыхает об железку. Причем слышнее всего их когда накатом едешь по слегка неровной дороге ... наверное входит в резонанс. Скорее всего с переобучанием этот звук и появился.

Скорее всего, защита двигателя открутилась. У меня был такой же звук, с правой стороны, непонятной локализации. Протянул все болты - один, с левой сторны, довернулся где-то на 1,5 оборота. Дребезжание исчезло.

hill писал(а):проверь антену...у меня как то разболталась...а грохот стоял, как под капотом что-то отвалиолось, в СЦ ездил не нашли ....сам случайно обнаружил.

АГА! На все 100!!!
Пробег у меня пока 6000, скромненько так, однако около 1000 - по дачной грунтовке. Ещё в первую поездку на дачу по гребеночке услышал звук, как будто вся машина резонирует! Где-то спереди справа-по центру. Причем появляется не с началом движения, а после проезда метров 50-ти по неровному покрытию с гребенкой. Облазил всё. Оказалось - АНТЕННА отвернулась на пол-оборота!!!

где то к 6000 км появился очень страшный звук из под правого заднего стекла, иной раз кажется, что оно находится в напрягаемом состоянии и еще чуть чуть и треснет

видимо непорядок с ручным приводом стеклоподъемника

Недавно появился довольно неприятый звук впереди справа , явно из под капота.
Дефлектор (козырек ) около радиатора перед генератором, крепится сверху слева саморезом, или болтом . Резьба сорвана ,болтался саморез и вся платмассовая деталь ,вибрация передавалась на кузов. Если стоит кондиционер добраться туда очень трудно из за трубок. Головка самореза под звездочку. Пытался открутить (закрутить) не получается, саморез застрял и болтается в отверстии. Подсунул под край дефлектора около самореза кусочек резины, чтобы не болтался, шум пропал.

Проверить наличие вибрации просто , через декоративную решетку спереди покачайте дефлектор, если качается шум будет.

Блин! Мой сверчок вырос теперь до ощитимых размеров.

Теперь иногда даже во время стоянки на холостом ходу появляется стучание. Заметил еще что двигатель стал неровно работать на холостом.

Защиту двигателя не проверял - ямы нет у меня. Кондиционер тоже.

Думаю. что кондер все-таки, его крепление или как там, тк во время включения кондиционера шум во время стоянки появляется или усиливается.

На большой скорости его не слышно вроде, но когда катишься на малой скорости - слышно очень. При старте тоже появляется. Но когда ровнее дорога - бывает неслышно (раньше меня радовало как тихо все-таки Логан мождет катиться. теперь счастью пришел конец)

Скоро собираюсь первое ТО пройти.

Подскажите: сверчок в водительской центральной стойке ,в районе низа на уровне сидения ,на кочках что то подстукивает ,как тонкая железка об железку.Стойку, то есть кожух пластиковый снял пробрызгал силиконом ,результат нулевой.

Belaz74 писал(а):Подскажите: сверчок в водительской центральной стойке ,в районе низа на уровне сидения ,на кочках что то подстукивает ,как тонкая железка об железку.Стойку, то есть кожух пластиковый снял пробрызгал силиконом ,результат нулевой.

Думаю , что это болтается шарик натяжителя ремня . А может и нет , но у меня было такое на Мондео . Если разобрать этот механизм , то обратно сразу не соберете . Лишь только после 3-х дневного изучения мне удалось собрать , и не так давно я помог соседу отрегулировать механизм . Но у него была другая проблема , ремень не хотел выходить , а там опять как раз шарик был виноват .

у меня иногда скрипит приоткрытое пассажирское стекло. причем закроешь его все нормально. открываешь в пределх 2-15 см и начинает поскрипывать и похрумкивать чем-то... буду на то0 разбираться

+1 вылез сегодня этот скрип, через год эксплуатации. Надо обшивку снять и посмотреть что там скрипит, ИМХО что то нужно смазать просто.

Смазка не помогает. Я ужо устал с этим сверчком бодаться

Помыл сегодня стёкла изнутри, а то больно уж заляпались. Неожиданно исчез скрип приоткрытого водительского стекла, а так же скрип при его закрывании в верней точке.

T_Igor писал(а):Смазка не помогает. Я ужо устал с этим сверчком бодаться

Ситуация аналогична

При прохождении ТО-15 чем-то помазали и сказали - живите счастливо :!:

Господа, на данный момент пробег 58 тыс,а скрип стал ещё больше.Лучше я сам сниму обшивку передних дверей и выясню,в чём проблема :evil:

Пробрызгал замок с наружи силиконом и скрип пропал,вероятно проблема в замке

Belaz74 писал(а):Пробрызгал замок с наружи силиконом и скрип пропал,вероятно проблема в замке

У нас,по всей видимости,немножко разные проблемы.

Моя проблемма состоит в том,что скрип(даже не скрип,а х...н знает что), появляется в момент опускания переднего левого стекла.А так-же в момент подъёма.Когда проходил ТО-15 - чем-то попрыскали,сказали - это всё!-но скрип не пропал!!!.Вчера записался на ТО-60(по записи),предъявил проблемы:
1.ГРОХОТ ступичных подшипников(ответили - замена не по гарантии),
2.Скрип педали тормоза при отпускании;
3.про стекло уже писал;
4.вибрация правой части капота(левая часть стоит как мёртвая);
5.вибрация левого дефлектора (она направляет поток воздуха с левой стороны на радиатор).

Как я убил сверчка:

Долго я искал этот стук (о нем писал выше) ... потом тут вычитал, что это может быть защита двигателя. Так и вышло. Я сам поднырнул под машину ... постучал снизу по защите и есть!!! - в яблочко!

С ТО-1 вчера забрал машину: масло, фильтры, свечи, антифриза долили 10% ... но еще нашли что форсунки засорились. Машине полгода, 13700 км пробег. Вот она причина того, что заправляешься где попало!

Ну и я указал на стук под двигателем - уезжал на машине - ни одного постороннего звука.

Доволен!

За все отдал 5700 р.

Sanches_D писал(а):... но еще нашли что форсунки засорились

Сорри за ОФФ.
Но блин! :twisted:

Как это они определяют, что форсунки засорились? Насколько я помню, при ТО рампу форсунок не снимают....
ИМХО - развод на промывку инжектора (дилеру, очень выгодно, междупрочим)

Belaz74 писал(а):Подскажите: сверчок в водительской центральной стойке ,в районе низа на уровне сидения ,на кочках что то подстукивает ,как тонкая железка об железку.Стойку, то есть кожух пластиковый снял пробрызгал силиконом ,результат нулевой.

Была у меня такая же фенька. Потом сына посадил за руль, а сам находу все ощупывал. Оказалось, под водительским сиденьем болталась ручка регулировки "вперед-назад", чуть люфтила. Не устранял пока, просто сдвинул ее чуть-чуть и сверчок пропал.

Nick_2141 писал(а):
Sanches_D писал(а):... но еще нашли что форсунки засорились

Сорри за ОФФ.
Но блин! Как это они определяют, что форсунки засорились? Насколько я помню, при ТО рампу форсунок не снимают....
ИМХО - развод на промывку инжектора (дилеру, очень выгодно, междупрочим)

Жеееесть!

Ладно, в следующий раз пусть мне покажут что они там нашли!

На кочках постукивает где-то между передней и задней дверями. То ли ремень внутри, то ли, как мне уже подсказывали ранее, открутилось что-то в замке двери. Вопрос: вот-вот поеду на ТО-1. Скажу об этом. Является ли это гарантийным случаем, или же придется платить за устранение стуков?

Дребежжание на рулевой...(( Протяжка двух Т20-шурупов под рулем проблему не решила(((... Обычный ВАЗовский метод помог - резиной проложить.. (неужели это особенности сборки в России)...мля, пробег 1700 км.

Dmitry04 писал(а):Дребежжание на рулевой...(( Протяжка двух Т20-шурупов под рулем проблему не решила(((... Обычный ВАЗовский метод помог - резиной проложить.. (неужели это особенности сборки в России)...мля, пробег 1700 км.

у друга бумер дребезжит..особенности сборки Автотора :lol:

не дребезжит только яйцо-ибо оно цельное :!:

Питерский Адмирал писал(а):
Dmitry04 писал(а):Дребежжание на рулевой...(( Протяжка двух Т20-шурупов под рулем проблему не решила(((... Обычный ВАЗовский метод помог - резиной проложить.. (неужели это особенности сборки в России)...мля, пробег 1700 км.

у друга бумер дребезжит..особенности сборки Автотора
не дребезжит только яйцо-ибо оно цельное

Я так и не понял у друга настолько бумер, что у него уже и яйцо не дребежжит...Оно у него цельное...

Dmitry04 писал(а):
Питерский Адмирал писал(а):
Dmitry04 писал(а):Дребежжание на рулевой...(( Протяжка двух Т20-шурупов под рулем проблему не решила(((... Обычный ВАЗовский метод помог - резиной проложить.. (неужели это особенности сборки в России)...мля, пробег 1700 км.

у друга бумер дребезжит..особенности сборки Автотора
не дребезжит только яйцо-ибо оно цельное

Я так и не понял у друга настолько бумер, что у него уже и яйцо не дребежжит...Оно у него цельное...

Поясню.
То, на что Вы намекаете называется "яички".
Уж поверьте врачу.
а по сути темы-сверчки возникают у многих.
Полную тищину обеспечит лишь что то монолитное. К примеру-куриное яйцо.
И Ваши 1700км отнють не показатель.
Может Вы ездили там....где и дорог то нет....много факторов

Питерский Адмирал писал(а):
Dmitry04 писал(а):
Питерский Адмирал писал(а):
Dmitry04 писал(а):Дребежжание на рулевой...(( Протяжка двух Т20-шурупов под рулем проблему не решила(((... Обычный ВАЗовский метод помог - резиной проложить.. (неужели это особенности сборки в России)...мля, пробег 1700 км.

у друга бумер дребезжит..особенности сборки Автотора
не дребезжит только яйцо-ибо оно цельное

Я так и не понял у друга настолько бумер, что у него уже и яйцо не дребежжит...Оно у него цельное...

Поясню.
То, на что Вы намекаете называется "яички".
Уж поверьте врачу.
а по сути темы-сверчки возникают у многих.
Полную тищину обеспечит лишь что то монолитное. К примеру-куриное яйцо.
И Ваши 1700км отнють не показатель.
Может Вы ездили там....где и дорог то нет....много факторов

...Ну просто у других Логанов нету дребежжания....А у меня, сцуко,проявилось...мне это не нравится. Я прекрасно понимаю, что за такие деньги я купил не A6. Но всё равно, в новую машину затыкать резинки...обидно..(((

У меня сверчок поселился в передней пассажирской двери, звук появляется при трогании с места, такой едва заметный глухой стук в области замка. Ранее один из форумчан давал мне совет по устранению это сверчка путём наматывания скотча на штырь замка - звук пропал, но скотча надолго не хватило. :!:

Я позвонил дилеру, сказали, что у Логанов это почти у всех, вы мол приезжайте посмотрим что там у вас, а говорю если это у всех логанов, то почему у меня только одна дверь так стучит? :?:

Если у кого есть информация по данному случаю, буду очень рад)

На 10 ТКМ заскрипел... ПОПЛАВОК В БЕНЗОБАКЕ!!! Звук знаком по предыдущим отечественным авто, правда ловил и вспоминал, что это такое- долго... Вот думаю чё делать...

7000 км.Недавно появилось дребежжание обшивки передней водительской двери, там где находится регулировка бокового зеркала заднего вида. Причем это проявляется только на мелких неровностях дороги. Случайно никто не встречался с такой проблемой? Можно ли это как- то устранить?

Пробег 16000, сверчки по всему салону.Забил на них.

Просто после ВАЗ 21099 я уже отвыкла от всяких скрипов, стуков, шумов. И сейчас это немного раздражает. Это же все-таки не ТАЗ.

71 RUS писал(а):У меня сверчок поселился в передней пассажирской двери.... если это у всех логанов, то почему у меня только одна дверь так стучит? ...

Как это ни парадоксально, но дребежжание втулки замка практически всегда имеет место только на переденей пассажирской двери - остальные замки молчат. Фича.

При движении по грунтовой дороге, когда колеса по диагонали попадают на ямы/бугры скрипит практически весь салон. Обивка задних дверей, где-то в районе спинки дивана и крыша.
Такое впечатление создается, что кузов ощутимо изгибается.

Зфгд_ШШ писал(а):
71 RUS писал(а):У меня сверчок поселился в передней пассажирской двери.... если это у всех логанов, то почему у меня только одна дверь так стучит? ...

Как это ни парадоксально, но дребежжание втулки замка практически всегда имеет место только на переденей пассажирской двери - остальные замки молчат. Фича.

И как с этим бороться???

71 RUS писал(а):И как с этим бороться???

А кто как. Лично я, когда он меня достает, поворачиваю эту втулку на 90 градусов. Помогает на время, потом опять на 90 градусов. Так и живу.

Konstantin26 писал(а):Пробег 16000, сверчки по всему салону.Забил на них.

+1
Но вот если музыки нет, тогда проблема. А с музыкой да на ровной дороге их и нет :lol:

Loogan-Exp 1.6. Пробег 15100. Режим:Город/трасса -пополам. Задребезжал плафон освещения салона. Между "ухом" плафона иобшивкой засунул спичку. Дребезг прекратился.Время работы 5мин. спичку дольше искал. Зубочистка не походит - крулая, выкатывается.

Jen писал(а):А с музыкой да на ровной дороге их и нет

Аналогично

Виновник-плафон освещения салона. Предлагаю решение: обивка потолка в этом месте укреплена мет.полосой(на ней держится плафон), если размер при его изготовлении провален то 100% сверчок будет. Вынимаем плафон и проклеиваем его по всей длинне 2х сторонним скотчем (защитн. пленку не снимать!). Плафон снимаем так: пластиковый рассеиватель оч.осторожно! цепляем по середине сверху и снизу чем-нить тонким и тянем вниз. Далее на корпусе плафона справа отжимаем фиксатор и вуаля плафон Ваш. Тишины вам на дорогах.

vic
Как успехи? Устранили стук в р-оне стойки? Похоже такая же проблема, на кочках что-то брякае в этом районе...

Юрий Т. писал(а):vic
Как успехи? Устранили стук в р-оне стойки? Похоже такая же проблема, на кочках что-то брякае в этом районе...

Правда спрашиваете не меня, но все же. По рекомендации Реновладельцев залил в замок двери силиконовую смазку, помогло на одну неделю, далее как и было,т.е. загремело. Похожее с такими недугами бороться с наскока не получится.

У меня было в багажнике завелся сверче, оказывается "дело бвло не бабине". Выскочил пистон который держит буксировочное кольцо, вставил пистон - убил сверчка :lol:

Дребезг в рулевой колонке....решился проставлением резинок под неё..."А чё вы хотите за такие деньги?"

А у меня сверчек живет в водительской двери, при чём возникает на скорости 80 км/ч, не могу сам определить откуда свист,не удобно искать на такой скорости, пробег 2500км.

Пробег 68300 км. появился сверчок у водит.двери - появляется при проезде по кочкам на скорости. А если к дилеру сходить -они за скока могут найти и устранить причину?

[mactep].geo писал(а):Пробег 68300 км. появился сверчок у водит.двери - появляется при проезде по кочкам на скорости. А если к дилеру сходить -они за скока могут найти и устранить причину?

Я Вас умоляю - не ходите с таким сверчком к дилеру. Это стучит пластмасска на замке двери. Закрепите ее любым способом - скотч/изолента/поворот пластмасски на 90 градусов - и ездейте на здоровье пока опять не застучит. Лично я прилепил скотчем - два месяца езжу и пока не беспокоит.
Сомневаюсь, что дилер придумывает что-то более изощренное.

Mаn писал(а):Это стучит пластмасска на замке двери.

В смысле на ручке-внутри салона? :oops:

[mactep].geo писал(а):В смысле на ручке-внутри салона?

нет, пластмасска на железке, которая торчит... ээээ... из косяка

Ладно, щас попробую сфоткать

А у меня появились сверчки в обеих передних дверях. Резко появляются после опускания и поднимания стекол, звук где-то в районе верхнего угла рамки. Потом то ли перестаю замечать, то ли постепенно пропадает. А еще отлично слышу бульканье жидкости стеклоомывателя, когда бачек неполный!

Вот, посмотрите в этом месте. Если пластмасска движется, то сверчок тут.

По-моему, этот вопрос должен быть в FAQ - в 90% Логанов заводится такое насекомое

Mаn писал(а):Вот, посмотрите в этом месте. Если пластмасска движется, то сверчок тут.

Эта пластмаска движется даже на новой машине, такова её конструкция. А сверчёк там появляется когда она изнашивается и на ней остаются чёткие следы от замка двери. Кусок скотча или тонкой изоленты решают проблему.