|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 23:50 Очумелые ручкиМодераторы: Администраторы, Модераторы
[quote="trewq"]1. Чтобы ключ с брелком не брякали, наклеял на торпеду силиконовые аммортизаторы на клейкой основе.
2. Было дело, забирался под пидали водительский коврик. Просверлил в нем отверстие, расклепал тяговую заклепку, выбил шарик после клепки и привязал коврик шнурком к кронштейну вод. сиденья. [quote] а я проще сделал, ключ только с кольцом, а брелок в кармане. когда ставлю на ночь карабином соединяю когда просто выхожу из машины кладу в другой карман и ничего при движении не гремит не царапает. 
а я вообще не цепляю брелок...он постоянно лежит в маленьком кармашке куртки...нажимаю на кнопки через ткань... Кстати, очень удобно прогревать машину...завел и поставил на охрану 
А я помещаю брелок в другой брелок( маленькая боксерская перчатка) . И ничего не гремит и не царапает..
Добрый день! У меня вообще ничего не гремит, потому как брелок сигнализации держу отдельно от ключа зажигания в маленькой сумочке через плечо с документами.
С уважением, Юрий.
Привет.
Статейку прочитал, обращаю внимание очумельцев, меня заинтересовала. Доводим Renault Logan: Раскладушка Владимир Арбузов За рулем №12 2008 01.12.2008 Удобно, когда спинку заднего сиденья машины можно сложить для перевозки длинномеров. Оснастить этой опцией «Рено Логан» взялся Владимир Арбузов. «Логан» – одна из самых популярных в России недорогих иномарок. Обычно единственная в семье машина должна быть пригодна, что называется, на все случаи – и пассажиров возить, и, если нужно, взять на борт груз. Багажник у «Логана» довольно просторный, что, конечно, многие уже оценили. Жаль, спинка сиденья не откидывается. Для перевозки длинномеров ее, конечно, можно снять вовсе, но со складывающейся было бы куда удобнее. Сделать ее такой несложно, поэтому рекомендуем владельцам последовать нашему примеру. Наиболее простая конструкция – спинка, откидывающаяся вверх. Для ее реализации понадобятся всего две петли (подобрать подходящие можно в хозяйственном магазине) да пара простеньких самодельных кронштейнов. Отрезаем штатные язычки крепления спинки и на оставшиеся площадки, нарезав резьбу, привинчиваем петли. Их оси должны находиться на уровне верхнего среза спинки. Вторые половинки петель входят в гнезда, закрепленные на стенке багажника со стороны салона. Поперечный упор спинки, делящий проем в багажник на две части, можно демонтировать. Вместо него, чтобы спинка не прогибалась, с обратной ее стороны мы вложили лист твердого оргалита размером 1100х540 мм. Фиксация спинки в поднятом положении – шнуром-растяжкой, закрепленным за потолочные ручки заднего сиденья. Кстати, на поднятую спинку легко укладывается и подушка сиденья. Можно сделать упор легкосъемным. Для этого в головках болтов сверлим отверстия и вставляем в них кольца или заменяем болты барашками. Второе усовершенствование – снабдить задние сиденья подголовниками. Их в комплектациях подешевле нет, а опция эта с точки зрения безопасности нужная. Восполнить недостачу просто. Покупаем подголовники, желательно со встроенной регулировкой высоты, и устанавливаем их в заднюю полку. Кронштейны под них сделали из стальных трубок и пластин и, примерив по месту, привинтили болтами.
Было: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=359104#359104 И еще интереснее было: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=348313#348313 
yura12, ИМХО, предложения ужасные: при лобовом столкновении такая спинка оторвется и снесет бошки впереди сидящим. А колхозить с подголовниками, ИМХО, смысла нет, система безопасности должна быть либо штатной, либо никакой. При ударе сзади нет никакой гарантии, что такой подголовник срабатает как надо, а при лобовом столкновении такой подголовник запросто может улететь вперед рогами. За рулем не зачет, даже больше, я бы на месте редактора уволил автора статьи, но там, ИМХО, редактора надо первым увольнять и гнать половину журналистов, которые могут только писать отчеты на уровне "сидеть мне в этой машине удобно, а крутить руль тяжело, потому что я на диете"
Добрый день!
Интересует возможность прикрутить в салоне к потолку, между спинками передних сидений, небольшой штатив. К нему будет подвешиваться небольшой ЖК-телевизор для сидящих сзади пассажиров. Кто-нибудь делал подобное? Боязно наобум сверлить дырки в крыше - вроде там и прощупываются ребра жесткости в которые можно вкрутить пару саморезов, но не понятно сколько там места до внешней стороны крыши...
Места там примерно сантиметр, может 1,5. Да Вы сами проверьте - вытащите заглушку обивки потолка и померьте глубину, насколько войдет в это отверстие спичка. Лично я не стал бы сверлить в этом месте через обивку - велика вероятность не попасть куда надо (испортишь обивку лишними дырками) или вообще проткнуть крышу. Я бы лучше снял обивку, выБрал место и аккуратно просверлил подкрепление на болтах. Вот здесь немного видно это ребро. Отверстие рядом с овальным вырезом - под пистон обшивки, если не ошибаюсь. Кстати, овальные вырезы как раз идеально использовать для крепления, если по расстоянию подойдет. 
Jeff2
Спасибо! Нашел фотку по-крупнее на сайте фирмы занимающейся шумкой http://www.rs-trade.ru/pages/works/work ... _big.htm?6 Если кому интересно: pdf весом 1 мб про снятие-установку обивки всего авто - http://logan-renault.narod.ru/dialogys_ ... LOGAN7.pdf Евгений Ш Так плафон же спереди, над зеркалом, а мне нужно в центре крыши крепеж сделать. Хотя, впринципе, тоже наверняка в ребра жесткости прикручивается - попробую посмотреть как это делали.
А что за штатив и что за телек? Можно ссылку?
Nick_2141
Штатив вот такой - гнущийся во все стороны (правда под потолок его доработать придется) http://www.pocketgear.ru/Arkon_all_all_ ... SF240.html а телек ещё даже не смотрел. Возможно это вообще будет маленький ЖК монитор - ноут машинный уже есть )
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
