Клуб автолюбителей Рено Логан

**Евгений Ш** » 04 фев 2009, 12:48

Jeff2 писал(а):После сборки обивки немного топорщатся

Ещё можно раскидать ходовую и кузбасслаком её...

**Jeff2** » 04 фев 2009, 13:00

Ходовую я просто покрыл мовилем все резьбовые соединения, ну и так, куда дотянулся, кроме резиновых чехлов.

**yuvg** » 04 фев 2009, 13:04

а я обычным 8мм изолоном крышу, двери и днище на двусторонний скотч проложил прошлым летом. сайчас зима и по сравнению с предыдущей зимой в салоне стало значительно теплее - хватает 1 скорости вентилятора при макс температуре и - 15 на улице. кроме того машина медленнее остывает, что несомненно радует. а летом думаю кондишну будет тож значительно легче.

**Jeff2** » 04 фев 2009, 13:13

Вот фото:
"виброизоляцию" прогреваем феном изнутри и отрываем разогретый битум (лучше руками, чтобы не испортить крышу).

Во все стойки распыляем Мовиль. Смотрите не отравитесь, лучше использовать хотя бы угольный респиратор.

Вот такая фигня лежит под ковром спереди

Вот, что видно после того, как эту фигню вытащить. Все, больше шумки на Логане нет.

Отрываем битум нафиг. Здесь уже можно использовать деревянный шпатель, только аккуратно и не забудьте про фен.

Сзади тоже

Ковер не снимал, чтобы не потревожить датчик подушек безопасности. Просто скрутил его в ком, закрепил посередине салона и укрыл все пленкой (на фото нет, но двери надо закрыть тоже).

**Jeff2** » 04 фев 2009, 13:25

Излишки утеплителя срезаем ножницами, чуть оттягивая наружу

Аналогично

Снял подкрылки и промазал все, куда смог дотянуться, особенно угол около брызговика, где у меня на старой машине выросло дерево.

Заодно перевернул вниз шланг адсорбера и прикрутил его в таком положении скотчем, чтобы когда он засорится - мне непришлось бы дышать бензиновыми парами (бампер для этого снимать необязательно)

Забыл включить в список затрат мерный коврик для ванной из строительного магазина (4 погонных метра по 100 с чем то рублей за метр) и рулон упаковочной бумаги за 200 руб.

**WideProf** » 04 фев 2009, 13:25

Sergey_ATV, фото здесь:
Я сделал кармашек из кожи Черного Заменителя
Можно было и красивее сделать, но "лучше два раза вовремя, чем один раз правильно"

.

**Jeff2** » 04 фев 2009, 13:32

Надо ли говорить, что я покрыл мовилем под капотом опорные чашки стоек подвески, площадку аккумулятора и все под ней и вообще все, куда смог дотянуться кисточкой или пистолетом? Предварительно я прикрыл двигатель упаковочной бумагой, особенно зону ремней. Ну а все желоба крыши и вокруг стекол подверглись двойной обработке с помощью кисти и компрессора.
Скрытые полости днища и лонжероны антикора в принципе не требуют. Но я естественно сделаю

, правда через годик и уже на этот раз снизу, а не через салон.

Проблемки две
Во-первых, в салоне попахивает Мовилем - ничего, до весны провертирится.
Во-вторых, теперь тесновато педали сцепления, придется подрезать эту пенопластовую фигню, а то за нее педель цепляет.

**remich** » 04 фев 2009, 14:39

сурово. или тоже сделать аналогично? кризис, ить. Вдруг придется лет десять ездить... Ну хоть помыть на крайняк.... А вообщето уважуха.

**Jeff2** » 04 фев 2009, 14:42

Вдруг придется лет десять ездить

Вот-вот.

**yuvg** » 04 фев 2009, 15:56

remich писал(а):Вдруг придется лет десять ездить...

а вот это уже без меня..... 10 лет на одной машине - тошниловка :oops:

**AVA** » 04 фев 2009, 18:05

WideProf писал(а):Sergey_ATV, фото здесь:
Я сделал кармашек из кожи Черного Заменителя
Можно было и красивее сделать, но "лучше два раза вовремя, чем один раз правильно" .

Исполнение на любителя, но за идею мое почтение. Зачет.

**Доктор АНТ** » 05 фев 2009, 07:43

AVA писал(а):WideProf писал(а):
Sergey_ATV, фото здесь:
Я сделал кармашек из кожи Черного Заменителя
Можно было и красивее сделать, но "лучше два раза вовремя, чем один раз правильно" .

Исполнение на любителя, но за идею мое почтение. Зачет.

+1!
У меня как раз от предыдущей поделки кожа натуральная осталась - вот время выберу и тож сделаю, а то это бренчание ключей на колчках меня уже достало. Одно плохо, двусторонний скотч в морозы отклеивается :cry: