Slegor писал(а): Да не о правилах речь. Я к тому, что если не было бы пятерки, вообще, ничего бы не было.
Уважаемый, если бы не было вселенной, то ничего бы не было. А к авариям стоит подходить формально. И виноват тут 99. Скоростной режим соблюдать разве не требуется? А выбирать скорость исходя из дорожных условий, да что бы она была таковой, что в случае возникновени препятствия позволяла остановиться? Если мыслить по Вашему, то винвоат водитель на Вольве. А что, разве нет? Не было бы его и не было бы аварии.
Во всем есть причинно-следственаая связь. По правилам и понятиям виноват 99, без вопросов. Вот только стечение обстаятельств было таким и пятерка присутствовала там, как одно из звеньев.
Питерский Адмирал писал(а):Уважаемый Slegor До меня дошло! У Вас сегодня удачный день! Если бы не Вольво....то...... могли бы помять Ваш пепелац
Да я тоже тогож мнения, вам повезло.
Может быть! Я бы сразу на право ушел и никто никого бы не ждал. Может быть и просто разъехались. А может тот что на 99 аккурат в меня на светофоре вошел бы.
Нефиг дыло 99 обгонять Вольво с лево, когда та стоит на поворот. Разве в правилах это не сказано? Нарушение пятёрки (не пропустил с права), намного ниже, чем нарушения 99, которое повлекло ДТП 4 машин. По хорошему 99 должна была объезжать с права, либо ждать когда уедет, чтобы продолжить движение прямо.
полностью согласен с народом. водила 99й должен был оттормозится за вольво, после чего вы, водитель вольво и водитель 99й дружно бы материли мужика на 5ке Ж)))
А что все такие нетерпеливые-то? Вас, видите ли, раздражало что человек поворачивает налево и приходится ждать... 99 тоже, очевидно, на пожар летел... Из за всех таких спешащих нормальные люди должны страдать.
Андрей28 писал(а):А что все такие нетерпеливые-то? Вас, видите ли, раздражало что человек поворачивает налево и приходится ждать... 99 тоже, очевидно, на пожар летел... Из за всех таких спешащих нормальные люди должны страдать.
Раздражало, однозначно. Больше раздражало, что он влез внагляк. Я работаю на Благодатной ул. Там широкая дорога и посередине трамвайные пути. С каждой стороны по 3 ряда. Так вот бывает спешу и хочу повернуть на право. Бывает, что впереди стоят спешащие, которые выворачивают на лево через три полосы и трамвайные пути. По 3 минуты стоят, уроды, и проехать не дают вместо того, чтобы разворачиваться по правилам.
Slegor писал(а): Да не о правилах речь. Я к тому, что если не было бы пятерки, вообще, ничего бы не было.
Уважаемый, если бы не было вселенной, то ничего бы не было. А к авариям стоит подходить формально. И виноват тут 99. Скоростной режим соблюдать разве не требуется? А выбирать скорость исходя из дорожных условий, да что бы она была таковой, что в случае возникновени препятствия позволяла остановиться? Если мыслить по Вашему, то винвоат водитель на Вольве. А что, разве нет? Не было бы его и не было бы аварии.
не нифига ... во всём виноваты встречные...если бы не они....
Извините, что не про 5-ку и 99-ю, но вопрос к знающим по теме "кто виноват".
Ситуация косвенно похожая. Два года назад еду по второй полосе на трехполосной дороге в одну сторону, слева относительно свободная полоса и место разворота. Вижу автомобили выруливающие по очереди на левую сторону, но именно передо мной один ..... на опеле выруливает неожиданно не на свободную крайнюю левую, а на мою полосу. Экстренно торможу (скорость км40 не больше) и ухожу правее от столкновения. По закону подлости, в этот момент поток останавливается на светофоре и я благополучно въезжаю в Бору. Опелю тоже не уехать, да и я его не отпускаю. Женщина, водитель Боры, гайцам подтверждает, что видела как было дело и меня подрезал этот ...... На что лейтенант заявляет мне, что надо было таранить опель, а так тот не виновен. Все понимаю, въехал я, изменил направление движения, что по правилам запрещено (только экстренное торможение), но есть свидетель и есть человек своим нарушением, вынудивший меня маневрировать? Так прав был гаишник или нет? Инцидент давно исчерпан, но вопрос все же мучает.
PS А пацану на опеле я дал подзатыльник и отпустил.
polax писал(а):Извините, что не про 5-ку и 99-ю, но вопрос к знающим по теме "кто виноват". Ситуация косвенно похожая. Два года назад еду по второй полосе на трехполосной дороге в одну сторону, слева относительно свободная полоса и место разворота. Вижу автомобили выруливающие по очереди на левую сторону, но именно передо мной один ..... на опеле выруливает неожиданно не на свободную крайнюю левую, а на мою полосу. Экстренно торможу (скорость км40 не больше) и ухожу правее от столкновения. По закону подлости, в этот момент поток останавливается на светофоре и я благополучно въезжаю в Бору. Опелю тоже не уехать, да и я его не отпускаю. Женщина, водитель Боры, гайцам подтверждает, что видела как было дело и меня подрезал этот ...... На что лейтенант заявляет мне, что надо было таранить опель, а так тот не виновен. Все понимаю, въехал я, изменил направление движения, что по правилам запрещено (только экстренное торможение), но есть свидетель и есть человек своим нарушением, вынудивший меня маневрировать? Так прав был гаишник или нет? Инцидент давно исчерпан, но вопрос все же мучает. PS А пацану на опеле я дал подзатыльник и отпустил.
Виноват все-таки на опеле. Его действи затавили Вас изменить скорость и направление движение. Вообще-то даже пункт правил такой есть, что при перестроении нужно убедиться, что никому не создашь помех. Он создал. ИМХО виновен, тк его действия привели к ДТП. Гаишник - просто сука, не хотел работать. Думаю, что в суде при свидетелях Вас могли бы оправдать. ИМХО нужно было еще одного свидетеля и в суд. Видеорегистратор в таких случаях весьма полезен.
Slegor писал(а): Вас могли бы оправдать. ИМХО нужно было еще одного свидетеля и в суд.
Не оправдали бы, 100 процентов гарантирую. Были такие случаи уже. Номер машины подрезавшего есть, а вот контакта машин не было. А логика у судьи проста, раз не было контакта, то и вины нет.
В принципе логично. А то половина ДТП теперь происходила бы из-за подрезания. А что, влетел в столб, по своей вине, запомнил номер машины рядом проезжавшей, нашёл свидетеля и в суд, судиться и денег зашибать, так что ли? Нет, спасибо, не надо нам такого счастья.