Я тут на одном из форумов описал ещё один путь решения проблемы:
Включение и выключение регистратора происходит по наличию/отсутствию питания на USB-разъеме. При выключении питания регистратор начинает процедуру сохранения записываемого файла и выключается. В это время он работает от встроенного аккумулятора. (Сразу хочу отметить, что просадка напряжения тут не при чем - просто для регистратора падение напряжения - это управляющий сигнал к завершению работы. Он так задуман) Если во время процедуры завершения работы подать напряжение, то регистратор просто зависает. Так, что подключенный в прикуриватель, на котором напряжение появляется от поворота ключа зажигания, регистаратор ожидает зависание. Так как при повороте ключа в первое положение напряжение на него подается, регистратор включается, затем ключ в положение "зажигание", прикуриватель обесточивается - начинается процедура завершение работы регистратора, машина завелась ключ переводится обратно в первое положение, напряжение вновь подается на прикуриватель, а процедура завершения работы регистратора еще не закончилась, а уже опять пора включаться... В общем от такой последовательности регистратор впадает в ступор
Теперь собственно идея. Последнее время .... передвигаться на автомобиле всегда с включеными габаритами и фарами ближнего света, при этом, как известно, вторые без первых не горят. Поэтому считаю логичным подключить регистратор к проводу, питающим габариты. Чтобы далеко не тянуться к проводам - провод габаритов следует поискать в проводке к ISO-коннектору магнитолы. Оранжевого цвета, служит в некоторых моделях для приглушения свечения дисплея магнитолы при включенных габаритах, т.е. в темное время суток. Тогда алгоритм действий таков - сели в машину, завелись, включили габариты (регистратор)-поехали (снимаем)-остановились-выключили габариты (регистратор). Ничего не виснет. Кончно способ подключения имеет недостатки, но для ... я считаю его оптимальным.
ЗЫ: Реализовано на автомобиле Рено Логан 05.09.2009. Результат положительный.
Dropship NEW arrival Real 5.0 Megapixel Full HD 1080P Car DVR Recorder Camera Min. Order: 1 piece Unit Price: $$.$$ / piece Model Name: K2000 Color Name: Black Item Weight: 0.12 kg sensor: 1/3 CMOS lens adjust: 180 degree screen rotation: 270 degree screen: 2.0 inch resolution: 1080p speccial features: loop recording data interface: HDMI &USB 2..
Ну и как полагается откровенный фейк. HDMI у него нет, а внешне похож.
tundra писал(а):Поэтому считаю логичным подключить регистратор к проводу, питающим габариты. Чтобы далеко не тянуться к проводам - провод габаритов следует поискать в проводке к ISO-коннектору магнитолы. Оранжевого цвета, служит в некоторых моделях для приглушения свечения дисплея магнитолы при включенных габаритах, т.е. в темное время суток.
Кстати, хорошая идея! Да, на логанах этот провод в ISO коннекторе - синий.
alvahtin писал(а):Что можете сказать про видеорегистратор Carcam AR-1000?
А поднять глаза чуть выше и самому почитать никак? K2000 и AR-1000 одна и таже модель, насколько я понимаю. По крайней мере по описанию различий нет. А как там на самом деле....
Еще вопрос возник по питанию. можно ли приделать круглый хвост питания к усбшному проводу и снять с него 5 Вольт. а то у меня магнитола рядом с УСб выходом, так что можно обойтись без БП в прикуривателе
Militar Katze писал(а):Еще вопрос возник по питанию. можно ли приделать круглый хвост питания к усбшному проводу и снять с него 5 Вольт. а то у меня магнитола рядом с УСб выходом, так что можно обойтись без БП в прикуривателе
И я так делаю, только при подключении навика майфун задумывается - думает что в него флешку воткнули и приходится опять кнопочкой на радио или ещё что переключать. Я так и телефон заряжаю.
Добрый день ВСЕМ! Спешу в очередной раз КОНСТАНТИНУ сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Друг вчера получил заказанный девайс с шестью светодиодами. Доволен как слон. Посылка шла с Поднебесной всего 23 дня. Вывод - почта работает летом быстрее! Спасибо Константин!