Клуб автолюбителей Рено Логан

**ANDREI** » 16 янв 2006, 16:24

У меня за рулем жена, я так, пассажиром катаюсь :wink:

У нас , до Логана, 6.5 лет была ВАЗ-21053. Первое ТО жена проходила сама, последующие по-знакомству(шутка ли, подруга-одноклассница подполковник милиции :lol:

) Но все равно за машиной жена следила как за ребенком малым. Замену масла, фильтров и т.д. делала на сервисе каждые 10000, не экономила. В общем хоть мы и не в ГАИ проходили ТО, но будьте уверенны, машина у нас была всегда в идеальном состоянии. Не было бы знакомства, сами прошли бы ТО без проблем. Так что здесь все от хозяина зависит :wink:

**tolm** » 16 янв 2006, 18:24

ANDREI писал(а):Так что здесь все от хозяина зависит

Согласен. Но всегда считал машину просто средством передвижения. Без особых чувств. И что деньги, вложенные в бережный уход за машиной, лучше потратить на следующую машину. Что и сделал!

Возможно, неправ, раз она у меня до такого состояния сгнила! Хотя мне казалось, что это скорее норма для отечественных машин, чем исключение.
Ну и, разумеется, многое зависит от начального состояния машины. А так же от механиков, которые её обслуживают. У меня начальное состояние было таким, что на второй месяц эксплуатации пришлось сделать капитальный ремонт кузова с полной покраской.

**AyPetrA** » 16 янв 2006, 20:05

ANDREI писал(а):Так что здесь все от хозяина зависит

я разок на новой еще 99-й полез - тут же на инструменталке получил по чреслам за СО, отдал штуку и больше не придуривался. так что не все от хозяина...
а всем большое спасибо, вот получу в конце марта свой 1,6+АВС+

В66(серое затмение кажется), поеду "на ура"...

**ANDREI** » 16 янв 2006, 20:43

tolm писал(а):
ANDREI писал(а):Так что здесь все от хозяина зависит

Согласен. Но всегда считал машину просто средством передвижения. Без особых чувств. И что деньги, вложенные в бережный уход за машиной, лучше потратить на следующую машину. Что и сделал!
Возможно, неправ, раз она у меня до такого состояния сгнила! Хотя

Замена масла и фильтров - это всего лишь обыкновенное техническое обслуживание, которое требует ЛЮБОЙ автомобиль :wink:

А для Жигулей это вообще копейки, о каких вложениях вы ведете речь :roll:

**tolm** » 19 янв 2006, 02:26

ANDREI писал(а):Замена масла и фильтров - это всего лишь обыкновенное техническое обслуживание, которое требует ЛЮБОЙ автомобиль А для Жигулей это вообще копейки, о каких вложениях вы ведете речь

Ну я так понял, что "и.т.д." - это про прочий ремонт. Если его не было, то значит у вас машина просто изначально в хорошем состоянии была. Масло и фильтры я тоже менять не забывал и тоже на них не экономил. Точнее, экономил, но не во вред машине. Ну например, использовал минералку, но Shell X100.

**Пёстрая** » 30 янв 2007, 20:33

не смогла пройти мимо этой темы. ибо близка к сердцу, как никому.

до логана ездила на 19-летнем ваз-21074. а потом убилась с ним об бетонный столб.

вот так:

летела мордой 40-50 км/ч. просто занесло, потом ещё и на 180 от столба развернуло. никто не пострадал.

через месяц и 3 недели (*дурацкий СТК :evil:

) получила Логан. ничего. села и поехала. и даже не вспомнила об аварии.

с тех пор многое пересмотрела и езжу аккуратнее

**Путник** » 30 янв 2007, 21:25

Слово "убилась" тут не подходит. Ну разбила машинку несмертельно кстати. Я также фильку свою разделал раз. Потом починили сами своими руками. Еще бегает.

**Пёстрая** » 30 янв 2007, 22:08

под капотом живое только двигло осталось )) генератор всмятку, все бачки и радиатор - всмятку ) двери пошли...мне водительскую свою не открыть было - заклинило...слева (*на фотке) то, что закрыто капотом - всё оторвано железо, от и до...по шву. двиг, кстати, треснул и сместился))

все, кто сразу остановился - дружно сказали, что я родилась в рубашке.

**slava642** » 30 янв 2007, 22:34

AyPetrA писал(а):
tolm писал(а):Кстати, и ГТО у меня по-честному не было!

кстати о птичках.
кто по-честному ТО проходил на логане, возможно ли это? в самаре новые тазы - только за бабки - 1200-1500, а теперь наверное к 3 тыр подтянется.

Проходил в Химках.Сам.Без лишнего бабла.Правда Гаец упорно бил по подушке,пытаясь выбить из нее сигнал.Даже обматерил "французкий автопром".Когда узнал что сигнал сбоку,покраснел,сказав-"Ну все продаю свою новую десятку".

Пёстрая писал(а):
летела мордой 40-50 км/ч. просто занесло, потом ещё и на 180 от столба развернуло. никто не пострадал.

на фото до боли знакомое место..не в Коломягах ли "убрались"? :wink:

**3dmax** » 31 янв 2007, 00:16

Пёстрая писал(а):под капотом живое только двигло осталось )) генератор всмятку, все бачки и радиатор - всмятку ) двери пошли...мне водительскую свою не открыть было - заклинило...слева (*на фотке) то, что закрыто капотом - всё оторвано железо, от и до...по шву. двиг, кстати, треснул и сместился))

все, кто сразу остановился - дружно сказали, что я родилась в рубашке.

При таком же столкновении на Логане Вы бы ещё домой своим ходом уехали. Просто наши ВАЗики за 19 лет сгнивают до состояния трухи, железо становится очень мягкое и легко рвётся, как бумага. Не раз видел старую классику с оторванным задом/мордой при казалось бы пустяковом столкновении.

**Пёстрая** » 31 янв 2007, 01:12

Питерский Адмирал писал(а):
Пёстрая писал(а):
летела мордой 40-50 км/ч. просто занесло, потом ещё и на 180 от столба развернуло. никто не пострадал.

на фото до боли знакомое место..не в Коломягах ли "убрались"?

нет, далекоооооо не в коломягах)

**Пёстрая** » 31 янв 2007, 01:16

3dmax писал(а):При таком же столкновении на Логане Вы бы ещё домой своим ходом уехали. Просто наши ВАЗики за 19 лет сгнивают до состояния трухи, железо становится очень мягкое и легко рвётся, как бумага. Не раз видел старую классику с оторванным задом/мордой при казалось бы пустяковом столкновении.

не хотелось бы )) скажем так, что на логане бы не получилось такой ситуации в корне)

там вообще всё по-дурацки получилось. у родителей сели телефоны, у меня - закончились деньги. до сих пор вспоминаю с благодарностью молодого человека на копейке с его пассажирами, которые от и до помогали мне. тогда я поняла, что значит человеческая взаимопомощь. всего ему только самого хорошего.

**Colonel** » 31 янв 2007, 11:31

3dmax писал(а):....
При таком же столкновении на Логане Вы бы ещё домой своим ходом уехали. Просто наши ВАЗики за 19 лет сгнивают до состояния трухи, железо становится очень мягкое и легко рвётся, как бумага....

А вот это как раз зависит от владельца. У меня ВАЗ-21063 20 лет в этом году. Лобовое в столб на 60 км/у, у машины пара вмятин, сложился бампер и почти оторвало правое колесо (я им бардюр свернул), столб вроде устоял. Как и положено мормальной отечественной машине в сервис на трёх колёсах доехал.

Но для этого машинку надо любить и ухаживать за ней!

**fox7** » 31 янв 2007, 20:04

Colonel писал(а):
3dmax писал(а):....
При таком же столкновении на Логане Вы бы ещё домой своим ходом уехали. Просто наши ВАЗики за 19 лет сгнивают до состояния трухи, железо становится очень мягкое и легко рвётся, как бумага....

А вот это как раз зависит от владельца. У меня ВАЗ-21063 20 лет в этом году. Лобовое в столб на 60 км/у, у машины пара вмятин, сложился бампер и почти оторвало правое колесо (я им бардюр свернул), столб вроде устоял. Как и положено мормальной отечественной машине в сервис на трёх колёсах доехал. Но для этого машинку надо любить и ухаживать за ней!

Да,а еще забронировать и забетонировать. Что же это за столб такой,что на шахе лишь пара вмятин? На краш-тестах на 60 км.ч. машины в хлам о бетонный куб разбиваются :!:

, вам срочно надо было в Книгу рекордов обратиться-ведь у вас была супер-машина

Клуб автолюбителей Рено Логан

Купил Логан, убил ВАЗ!

Кто сейчас на конференции