fox7 писал(а):... Но все равно,этот разъем слабое место и нуждается в дополнительной защите.
Вспомните, где расположены датчики АБС - на колесе. И ничего, проводка не отгнивает и разъемы не плавятся.
Думаю,что датчики АБС изначально расчитаны на данные условия эксплуатации. А то,что они(якобы) не отгнивают,то Вы в этом ошибаетесь-отгнивают,но конечно не 4 месяца.
Olaf писал(а):А в какой защите то ? Что теперь его всем нужно герметиком залить полностью или что, производителю нужно было бы как то такую тему продумать, я думаю, а не просто на металличексий пол его кинуть.
О способах защиты уже писали выше. А производитель всего предусмотреть не может. Но исправлять недочеты-должен,это и есть нормальны подход к делу. Вот если Рено махнет на все рукой и не станек забивать себе голову,то тогда плохо. Но надо действительно,сначала найти причину,а потом сделать выводы,но пока можно и подстраховаться,заизолировав разъем.
Совершенно непонятно, откуда там такая ванна образовалась. Ванна под ногами - это на любой машине плохо. Коврики, наверно, не выливал + коврики с низкими бортами.
У меня, например, мокро только в районе педали газа. Но это и понятно, там нога коврик сминает. На энтот случай у меня под резиной Cartex лежит (4 литра воды впитывает). В апреле просушу и все.
Следить надо, чтобы в резиновом ковре не было ванны. При маневрах влево-вправо, торможениях и ускорениях вода может лихо выливаться на обшивку.
Ждем инженера с фрамоса. Предварительно (по фотографии) афрамос ответил: на этих машинах (только я не понял на машинах партии или всех), в отличии от первых партий был немного сдвинут жгут проводов и колодка, вследствии чего они оказались в точке, куда поступает вода. Случай практически 100% будет признан гарантийным, а подробности будут озвучены по приезду людей с фрамоса. Вот так.
Back писал(а):...Случай практически 100% будет признан гарантийным, а подробности будут озвучены по приезду людей с фрамоса. Вот так.
Лучше еще узнать, на каких машинах еще так же сделано. Там период выпуска иди диапазон винов. Блин, я уже обожаю свой Логан сборки июля 2005 года . Это типа похвастался
Back писал(а):...Случай практически 100% будет признан гарантийным, а подробности будут озвучены по приезду людей с фрамоса. Вот так.
Лучше еще узнать, на каких машинах еще так же сделано. Там период выпуска иди диапазон винов. Блин, я уже обожаю свой Логан сборки июля 2005 года . Это типа похвастался
Если кому то будет интересно, то автомобиль сентябрь 2006, ВИН ..434хх
Back писал(а):...Случай практически 100% будет признан гарантийным, а подробности будут озвучены по приезду людей с фрамоса. Вот так.
Лучше еще узнать, на каких машинах еще так же сделано. Там период выпуска иди диапазон винов. Блин, я уже обожаю свой Логан сборки июля 2005 года . Это типа похвастался
Ну у меня тоже ничего, всего на пару месяцев попожже
Back писал(а):Ждем инженера с фрамоса. Предварительно (по фотографии) афрамос ответил: на этих машинах (только я не понял на машинах партии или всех), в отличии от первых партий был немного сдвинут жгут проводов и колодка, вследствии чего они оказались в точке, куда поступает вода. Случай практически 100% будет признан гарантийным, а подробности будут озвучены по приезду людей с фрамоса. Вот так.
.
Будет прикольно, если этот косяк опять будет датирован весной 2006 года.
P.S.: первые машины, получается, были самые надежные, с самы жестким контролем качества. Весной 2006 года на Автофрамосе наступило помутнение рассудка Летом и осенью 2006 все вроде опять нормализовалось. Такая вот тенденция нарисовалась.
Я имел ввиду реальные сроки эксплуатации.
случай у меня под резиной Cartex лежит (4 литра воды впитывает). В апреле просушу и все.
Ни за что бы такой не купил.
Причем он меня устраивает вполне - уж больно в нем удобно воду выливать.
. Это типа похвастался 
Летом и осенью 2006 все вроде опять нормализовалось. Такая вот тенденция нарисовалась.
.