Клуб автолюбителей Рено Логан

**семигор** » 27 сен 2012, 19:13

Зфгд_ШШ писал(а):это не безумие, а инфляция.

Но мы ведь прикидываем в сегодняшних ценах!
Какие они будут летом 2013 - никто не знает. Мало ли, что в мире делаться будет.
там может счёт на миллионы пойдёт (тьфу-тьфу-тьфу!)
650 тыс - это цена Логан-2 по сегодняшним ценам!
И вот тут я и говорю "безумие".

**Зфгд_ШШ** » 27 сен 2012, 19:16

семигор писал(а):650 тыс - это цена Логан-2 по сегодняшним ценам!
И вот тут я и говорю "безумие".

Безумие другое - пытаться купить его сегодня

Его просто нет, а когда появится, все остальные тоже подорожают.

**Игорь С** » 27 сен 2012, 19:22

Зфгд_ШШ писал(а):
семигор писал(а):650 тыс - это цена Логан-2 по сегодняшним ценам!
И вот тут я и говорю "безумие".

Безумие другое - пытаться купить его сегодня Его просто нет, а когда появится, все остальные тоже подорожают.

Согласен! Правильно сказал!

**семигор** » 27 сен 2012, 19:26

Зфгд_ШШ писал(а):а когда появится, все остальные тоже подорожают.

Но и Логан тогда уже будет стоить не 650, а 650 + %, на который подорожали все остальные по сравнению с сегодняшней своей ценой.

**vansandro** » 27 сен 2012, 20:14

семигор писал(а):Я уже приводил в пример Нексию, которая после рестайлинга осталась в прежней цене!
Т.е. абсолютно в прежней. При том, что двигатель на ней теперь от Шевроле-Лачетти, да и ещё кое-что подделали.

Дохтор, Нексию и так почти не покупают. Вот они и стараются поднять спрос на это "чудо", путём замены ДВС и добавкой нескольких прибамбасов, ну и чуть изменив кузов, при этом оставив прежнею цену, вот только спрос не стал выше. Берут её охотно только в средней Азии, потому-что там цена ещё ниже. Вы-то наверняка не включили Нексию в свой список в один из предполагаемых вариантов купить её. :acute

А машина которая пользуется большим спросом как Логан, всегда будет подниматься в цене, в разумных пределах, что бы не испугать желающих её купить. :wink:

**3dmax** » 27 сен 2012, 20:22

семигор писал(а):Это безумие.

Да ну? Сейчас Логан продаётся в рамках 350-550 тысяч. Неужели Вы думаете, что новый Логан, с Дизельным двигателем, всеми финтиплюшками, что на него повесили - будет так же стоить 550 тысяч? Это даже не смешно.
650 будет как милый. И, возможно, даже чуть дороже.

семигор писал(а):Передача производства на ВАЗ позволит снизить цену

С чего вдруг? С чего все взяли, что если делают на ВАЗе, то цена сразу на сотку дешевле?
ВАЗ такое же производство, что и Фрамос. Земля, свет, оплата рабочим, логистика. Снизить хоть сколь нибудь цену авто способна локализация. Но я не слышал, что бы на Логан-2 собирались ставить двигатель ВАЗа и коробку УАЗа. А значит цена останется на том же уровне, что и при производстве на Фрамосе. В цене автомобиля вообще стоимость производства не превышает 10 процентов. Разница в цене производства на Фрамосе и ВАЗе если и есть, то она дай бог будет процентов 10. Что даст в конечном итоге 1 процент в общей стоимости авто.
Могу с Вами поспорить на бутылку хорошего коньяка, что топовый Логан-3 при начале продаж будет вылезать за рамки в 650 тысяч со всеми финтиплюшками. Хотите? :wink:

Учтите, я пью ОЧЕНЬ дорогой Коньяк. :lol:

**3dmax** » 27 сен 2012, 20:23

семигор писал(а):Но мы ведь прикидываем в сегодняшних ценах!
Какие они будут летом 2013 - никто не знает. Мало ли, что в мире делаться будет.

Почему в сегодняшних? Я не знаю, что там прикидываете Вы, но я говорю о ценах на момент начала продаж в России. То есть о конце 2013 года. Как можно прикидывать в сегодняшних ценах, когда сегодня на конвеере Логан ещё в старом кузове?

**Агент 007** » 27 сен 2012, 20:25

3dmax писал(а):Я тут в Ауди сел, так и там подогрев однопозиционный.

Эээээ.... а это в какой? :shock:

1980 года выпуска?

**3dmax** » 27 сен 2012, 20:28

Агент 007 писал(а):Эээээ.... а это в какой? 1980 года выпуска?

Да нет, довольно свежая, середина двухтысячных.
Да дело то не в этой Ауди. Я тем самым лишь хотел сказать, что даже авто за лям и более не всегда имеют то, что Доктор хочет заиметь в авто за полляма. Всё же согласись, что автомобили в такой ценовой нише не имеют порой вообще попогрея, не говоря уже о трёхуровневом?
Аналогично с климатом. Удел более дорогих авто. Двух зонный ещё более дорогих. Даже младшие комплектации дорогих авто имеют иногда просто кондюк, а не климат. Сид тому пример.

**Mavrik** » 27 сен 2012, 21:29

Militar Katze писал(а):
ВИК12 писал(а):Логан Сандеро .

могли бы ссылку с первоисточника дать http://www.zr.ru/events/paris/page/4765 ... _v_parizhe

"Ну все. Пропал дом!" (с)

**Горец** » 27 сен 2012, 21:50

Раскладную спинку осилили, а пружины в багажнике только хуже сделали. Логан-3 надо дождаться, что-бы торсионы, как на ФИАТ-124 поставили?

**3dmax** » 27 сен 2012, 22:01

А мне вот что понравилось.

Обратили внимание, как покрашена ниша? А теперь идите и посмотрите свои ниши запасок.

**3dmax** » 27 сен 2012, 22:03

Горец писал(а): Логан-3 надо дождаться, что-бы торсионы, как на ФИАТ-124 поставили?

Логан-3, увы, малореален. Как и нормальные торсионы. Постоянно продавать машину 2004 года выпуска Рено не может, даже если её раз в год фейслифтить. Данное обновление, скорее всего, последнее в семействе Логана. Потом снимут с производства, как сняли MCV. На смену придет что то иное, возможно уже и с нормальным багажником.

**Dze** » 27 сен 2012, 22:37

3dmax писал(а):Обратили внимание, как покрашена ниша? А теперь идите и посмотрите свои ниши запасок.

В чём прикол? У себя посмотреть не могу ибо шумка приклеена.

**3dmax** » 27 сен 2012, 22:39

Dze писал(а):В чём прикол?

Прикол в том, что она у всех не прокрашена. В той части, что ближе к салону. Сияет голым грунтом.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Re: Логан-2

Кто сейчас на конференции