Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 21:29

Температура двигателя - 9 полосок.

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение snowvlad » 28 июн 2010, 22:10

u313 писал(а):И не любят люди, когда у них над душой стоят все время.

А вот на это счёт я мнение поменял. Если мастер знает своё дело туго, то надзор ему не помеха. Он в процессе работы клиента ещё и языком уболтает.
snowvlad
Аватара пользователя
дядя-Вова-из-Самарканда
 
Сообщения: 23093
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54
Откуда: Новгород на Волхове

Сообщение Flash » 29 июн 2010, 07:17

Попробуйте для начала посмотреть разъём вентилятора! У меня такое было из-за того что под капотом всё в грязи.
Flash

 
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 29 июн 2010, 07:10
Откуда: Иваново

Сообщение hal112 » 28 июл 2010, 12:53

посмотрел радиатор, надо мыть
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7604
нашел тему. у меня без кондея и без гура
не пойму что проще, снять радиатор и помыть, слив антифриз

или снять бампер????
hal112

 
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 14 фев 2009, 01:12
Откуда: Москва

Сообщение DeMON_87 » 28 июл 2010, 13:24

Конечно снять бампер проще. А вообще можно поизголяться и помыть ничего не снимая с внутренней стороны минимойкой.
DeMON_87
Аватара пользователя

 
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 13 фев 2009, 20:06
Откуда: Питер

Сообщение AlexBJ » 28 июл 2010, 15:04

С внутренней стороны очень не рекомендуется мыть - и места мало и поласти вентилятора защищают его от воды летящей только по ходу движения, а изнутри можно вентилятор залить
AlexBJ
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 694
Зарегистрирован: 23 фев 2008, 22:25
Откуда: Москва

Сообщение DeMON_87 » 28 июл 2010, 15:07

AlexBJ писал(а):изнутри можно вентилятор залить

Если бы электродвигатель вентилятора был не герметичен то его бы так и так залило, естественно не нужно усиленно на него поливать. Я так помыл свой радиатор после зимы и снаружи и изнутри заодно с двигателем, все работает.
DeMON_87
Аватара пользователя

 
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 13 фев 2009, 20:06
Откуда: Питер

Сообщение AlexBJ » 28 июл 2010, 16:01

DeMON_87
Все может быть, но точно помню в какомто мануале по ремонту что мыть радиатор надо только спереди
AlexBJ
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 694
Зарегистрирован: 23 фев 2008, 22:25
Откуда: Москва

Re: Температура двигателя - 9 полосок.

Сообщение kuk11kuk » 18 сен 2012, 16:42

Горец писал(а): Предлагаю сделать опрос для владельцев: у кого были проблемы с температурой двигателя скольков месяцев прошло с момента покупки Логана, меняли при этом термостат и помогло ли это.


2007 года выпуска, замена термостата в 2012 в июле+замена датчика. В результате датчик превышение нормы не показывает - двигатель кипит, вентилятор работает. Бампер снимали, смотрели радиатор, вроде чист. Уже голову сломал. Читаю форум целый день про перегрев, но пока понять "куда копать" мне, не могу. Придёться в сервис её катить.
kuk11kuk
Аватара пользователя

 
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:36

Re: Температура двигателя - 9 полосок.

Сообщение Олег М. » 18 сен 2012, 16:52

А пробку бачка менять пробовали?
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Температура двигателя - 9 полосок.

Сообщение Евгений Ш » 18 сен 2012, 17:21

kuk11kuk писал(а):вентилятор работает.

Вентилятор в правильную сторону вертится? Иначе - либо термостат, либо (что маловероятно) воздушная пробка.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Температура двигателя - 9 полосок.

Сообщение Олег М. » 18 сен 2012, 17:38

Евгений Ш писал(а): либо термостат, либо (что маловероятно) воздушная пробка.

А чем моя версия не подходит? Вполне ОЖ может кипеть при четырёх сегментах при разгерметизации системы, ведь шесть загораются при 105 град.
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Температура двигателя - 9 полосок.

Сообщение Евгений Ш » 18 сен 2012, 18:04

omix08 писал(а):А чем моя версия не подходит?

Вентилятор раньше включится, чем ОЖ закипит
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Температура двигателя - 9 полосок.

Сообщение Олег М. » 18 сен 2012, 18:13

Евгений Ш писал(а):Вентилятор раньше включится, чем ОЖ закипит

Согласен, но дельта невелика, и думаю, заработавший вентилятор - ещё не гарантия от закипания открытой системы охлаждения.
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Температура двигателя - 9 полосок.

Сообщение Евгений Ш » 18 сен 2012, 18:29

omix08 писал(а):дельта невелика

Достаточно велика.
omix08 писал(а):заработавший вентилятор - ещё не гарантия от закипания открытой системы охлаждения.
Теоретически согласен. На практике - нет. У меня никогда температура ОЖ выше 95 не поднималась (возможно, причина - наличие кондея)
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Температура двигателя - 9 полосок.

Сообщение Олег М. » 18 сен 2012, 18:55

Евгений Ш писал(а):Достаточно велика.

Посмотрите рисунок, приведённый NarimanSPb в середине страницы. Начало второго столбика.
viewtopic.php?p=636901#p636901
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7