Жывучий писал(а):как собирают Ларгусы и совсем не палятся выкладывая в сеть фотки уроненного с конвейера кузова
А Вы уверены, что кузов уронили? Может, его оттуда как раз забирают или, наоборот, ставят? Может, заднюю часть уже опустили, а переднюю еще нет, и как раз этот момент и заснят? Там же еще 2 кузова стоят почему-то.
Жывучий писал(а):как собирают Ларгусы и совсем не палятся выкладывая в сеть фотки уроненного с конвейера кузова
А Вы уверены, что кузов уронили? Может, его оттуда как раз забирают или, наоборот, ставят? Может, заднюю часть уже опустили, а переднюю еще нет, и как раз этот момент и заснят? Там же еще 2 кузова стоят почему-то.
ты не прав, это именно упала при подъеме конвеера в горку... ставят их в другом месте
цитата автора фотографий отсюда там еще фотографии есть
А мне думается, что кузов всё-таки уронили. На это указывают и "дорожки" на полу и перекошенный впереди стоящий кузов (у него даже задние створки с петель сорвало). А вообще, походу, это стадия наладки конвейера - вон сколько кузовов лежит... какие-то коробки рядом (ну нечего им там делать при нормальной работе конвейера!).
Александр_Гость писал(а):А мне думается, что кузов всё-таки уронили. На это указывают и "дорожки" на полу...
Дорожка идёт и до кузова и под ним (под амортизатором) и только с одной стороны, а кузов стоит ровно на полу, поэтому повреждения на полу должны были быть по всей ширине кузова. А с учётом что пол новый, полимерный (дверь отражается в полу) я бы предположил, что это след от колеса одного очень быстрого погрузчика. Насмотрелся я в своё время, как они буксуют на скользкой поверхности. Да и пустой кузов (200-300 кг) не смог бы нанести бетонной поверхности такие повреждения при падении с такой высоты, при этом не повредившись сам, как минимум зад у машины был бы смят, а на полу остались бы царапины (которые видно только с расстояния 1 м и ближе) или сколы окрашенной поверхности 2-3мм. Ну и след от соприкосновения серого кузова и бежевого пола не может быть чёрным, а то получается столкнулись 2 машины белая и синяя, приехали гаишники оформлять ДТП, а повреждения у них чёрные.
Почитал эту тему про "падение" кузова "Ларгуса" на разных форумах. ИМХО обычный вброс, чтобы "Автовазу" в начале продаж "Ларгуса" ещё больше имидж подпортить... Комменты сплошь и рядом обсирательского характера. Больше 50% злорадные и злые. Это индикатор отношения к Автовазу (другого и не ожидал)... ИМХО считаю эту фотку совершенно не характерной и вытянутой из общего контекста. Нет ни указания на дату съёмки, нет указания на место съёмки (может это и не автоваз вовсе). Это, ИМХО, была отладка конвейера и все эти кузова пойдут под списание. Своими руками пока что этот самый "Ларгус" не трогал. Будет интересно посчупать.
Сегодня видел в Волосово серебристый Ларгус. ОН ехал после поворота с небольшой скоростью, но так тихо... Двигателя вообще было не слышно. Это у нас уже третий. есть ещё красный Дачия из Германии и дизельный из Белоруссии.
Зфгд_ШШ писал(а):Может его просто тянули на веревке
Так и думал, что кто-нибудь это напишет. Я и сам так подумал, что едет так тихо, словно двигатель выключен. Но с выключенным двигателем он бы далеко не уехал
grumbler7 писал(а):Больше похоже на место складирования упавшивших/кривых/бракованых/большененужных кузовов.
ПраИльна! Это все под списание и утилизацию! А чела, который любит постить фото (не свои), но со своими коментами - К ОТВЕТУ. Все просто - технологический процесс, весь брак в отвал (его же не на руках тащить)! Все авто MCV-LARGUS выходят с завода в полном соответствии с требованиями Рено! Люди уже взявшие.. после Приор, Калин привыкают к габаритам, но ни как ни к ходовым и эргономике. Их пока радует (может это эфория от нового ).