РомычЪ писал(а):А не подскажите, кто имеет опыт, Логан нужно регистрировать в МРЭО где регистрируют иномарки или же он прокатит вместе с отечественными. Простоу меня в округе (ЗАО Москва) для иномарок отдельное МРЭО
"Прокатит" вместе с оттечественными! (В ПТС, страна производитель: Россия)
З.Ы. Модераторы, может этот вопрос пора в "копилку знаний"???
Всё не так однозначно, как кажется на первый взгляд. Многие Логановоды жалуются, что их гоняют в отделения где регистрируют иномарки. Не все ещё МРЭО работают как надо. Многие привыкли, что если не ВАЗ/ГАЗ, значит иномарка. И страна производитель их не волнует.
РомычЪ писал(а):А не подскажите, кто имеет опыт, Логан нужно регистрировать в МРЭО где регистрируют иномарки или же он прокатит вместе с отечественными. Простоу меня в округе (ЗАО Москва) для иномарок отдельное МРЭО
Поезжайте на Лобненскую 20. чуть выше все описал как оформлял сам, живу в ЗАО, если приедете к 9.00, до обеда должны получить номера, только не во вторник и не в субботу, а то в эти дни говорят очень много народу, если будете оформлять в округе "вляпаетесь" по полной программе, на целый день это самое маленькое, а то и на другой перенесется всё независимо иномарка или не иномарка, проверено.
Сегодня звонил в ГАИ ,по поводу постановки на учёт.Ставят на учёт только там где ставятся наши авто,т.к производиться в России(Москве)и не имеет таможенных документов.
fox7 писал(а):А я не стал! За такие деньги ,только Лексусы ,да Бэхи на учет ставить!
Ваш выбор. Но не забывайте про людей: 1) Которые получают >2000$ в месяц. 2) Которые не могут отпроситься с работы (таких работ дофига, а по некоторым официальным веяниям минимальный отпуск д.б. 1 неделя). 3) "Нулевые чайники", которым до МРЭО на новой машине ехать - верное ДТП.
Я например, отношусь одновременно к 1,2 и 3 категории.
У меня еще один пункт. 4) Сам еще права не получил , а жена – пункт 3)
И вообще, придется еще срывать с работы товарища, который водить умеет. Ибо жена одна только вокруг дома ездить может. Это всё не считая привлечения бабушки для сидения с ребенком.
Можете еще 150 пунктов изобрести! Дело ваше,чего вы паритесь? Хоть платите дилеру,что бы он вам.... и далее насколько у вас хватит воображения
Olaf писал(а):Да ладно, набросились на человека У меня, например, тоже времени свободного мало, так что купил все вместе с машиной.
Друг у меня сильно против кормежки дилера, брат – хихикает. Он ставил недавно Калину. Это было заметно дешевле. Этим он еще раз демонстрирует ущербность иномарок. Любой чих, даже для Логана, он дороже. Ибо – иномарка.
Купите лисапед,все будет бесплатно:и права не нужны и на учет ставить не надо.Лисапед в очередной раз демонстрирует ущербность калины в отношении лисапедов.
Ваш выбор. Но не забывайте про людей: 1) Которые получают >2000$ в месяц. 2) Которые не могут отпроситься с работы (таких работ дофига, а по некоторым официальным веяниям минимальный отпуск д.б. 1 неделя). 3) "Нулевые чайники", которым до МРЭО на новой машине ехать - верное ДТП.
Я например, отношусь одновременно к 1,2 и 3 категории.
Что вы набросились на человека. Наверняка опечатка,
1) Которые получают <2000$ в месяц.
Кто получает больше 2000$ вполне может себе позволить другую машину.
Я отношусь 1 и 3, частично к 2. Отпросится могу, но если регистрация затянется больше, чем на 1 один день, то уже проблема. Плюс, минус зарплата за каждый день. А это тоже учитывать надо.
По пункту 3, надо просить, чтоб кто то поехал со мной (ему тоже надо отпрашиваться с работы). Опять же, если затянется больше, чем на день, то проблема в двойне.
Вот сижу и гадаю. Жалко 350$, но черт его знает, как будет, если сам буду этим заниматься. Тем более, опыта общения с ГАИ нет.
У меня ещё пара месяцев есть. Как раз парень, что готов помочь с регистрацией, тоже в марте-апреле получит Форд, регится будет самостоятельно. Посмотрим, как у него.
Ставил на учёт сам. После покупки денег не осталось, поэтому вопрос и не стоял. Машина первая, опыта общения с ГАИ 0. В общем всё оказалось совсем не страшно. Ставил в Ростокино. Заехал сначала днём на разведку. То что увидел, произвело удручающее действие: машин туча, перед окошком толпа, доска информации невнятная, так и не понял до конца, что именно нужно для совершения регистрационных действий. Приехал с утра (четверг по-моему) к открытию, было передо мной человек 20. Открылось окошко, час ждал своей очереди, отдал документы, сказали ждите. В процессе ожидания оказалось, что толпа перед окошком это в основном ожидающие как и я. Дождался, позвали. Оказалось что в салоне забыли поменять дату заключения договора, когда я внёс предоплату, на дату получения авто. По нашим чудным российским законам оказалось что я месяц ездил на машине, которой возможно ещё физически не существовало, по крайней мере в сборе! Выписали штраф 50р! Сбегал, оплатил в СБ, отдал платёжки опять в это же окошко. Потом на пункт осмотра, всё достаточно быстро, номер на движке и всё. Потом час ждал номера. Короче часа 3 всё заняло.
ТО проходил не инструментальное, поэтому не актуально сейчас.
ЗЫ на 350-450$ можно много чего полезного в машине поставить. Не введитесь, ваши деньги пойдут на взятки сотрудникам ГАИ, подумайте об этом!
fox7 писал(а):А я не стал! За такие деньги ,только Лексусы ,да Бэхи на учет ставить!
Ваш выбор. Но не забывайте про людей: 1) Которые получают >2000$ в месяц.
По п.1 вопрос. Как Вы вообще среди Логановодов оказались? По п.2 предположение. Крутая у Вас работа. Вам и болеть наверное не положено. По п.3 предложение. Имея п.1 легче нанять персонального водителя
А если по делу, то есть бабки и не жалко, то чего бы и не заплатить людям за беспокойство. Если наоборот, то денек придется потерять.
1. А Вы считаете, что 2000-2500 это огромная зарплата? При наличии семьи и проживая в Москве, я еле-еле набираю 30-40% первоначального взноса на Привеледж. Я уж не говорю о тех, кто снимает жилье - у них автоматом 600-800$ ежемесячно вычитается. Уверяю Вас, в Москве сейчас 1400-1500 - это прожиточный минимум для семейного мужика (особенно если на работе дресс-код), зарплатой в 1800-2000 никого не удивишь. Я говорю про торговлю и офисы, на заводах все равно работают преимущественно жители МО.
Среди моих знакомых новые ФФ2, Тойоты и Мазды 6 покупают только люди с доходом БОЛЕЕ 3000 в месяц. А для таких, как я, Лачетти - верхний предел. И это при том, что икру я банками не ем и одеваюсь весьма недорого (хотя костюмы по 6000р. покупать приходится).
2. Да, за болезни более 14 дней в год автоматически лишают премий. А это гораздо больше 350$. И работаем по 9-11 часов в день, да еще и по субботам иногда. Но с болезнями хотя бы понятно - есть врач, есть больничный. А тут что прикажете делать - фиктивный больничный брать?
Поверьте, таких работ немало. Где уважительной причиной отсутствия м.б. только больничная койка. И где за опоздание на 15 минут штрафуют а 50$....
Да что спорить то! Время- деньги,а деньги- время,которого у нас нет,как говаривал один киногерой У каждого свои причины. Глупо спорить Для меня-не проблема(в большинстве случаев) отпроситься с работы без всяких потерь,а другому-вилы. Просто ,можно дать совет тем,кто и в материальном плане не упакован и время имеет,не бойтесь Вы ГАИ, не все так страшно,не кормите дилера просто так.А есть сомнения,так попросите знакомых помочь,только не безвозмездно и вам дешевле и знакомые не откажут,ну а если,есть друзья опытные,так вообще все помогут вам сделать по дружбе,а не корысти ради. Так,что считайте варианты и денежки,даже при хорошей зарплате они ,лишними -не бывают
fox7 писал(а):Везде по разному. Но в субботу-точно должны работать,а в воскресение-точно нет . Но ,ведь кто то и посубботам вкалывает,см.выше...
Насчет выходных. Я свою ставил в воскресенье. Хотя это получилось случайно, т.к. я тоже думал что в воскресенье они не работают. Поехал на своей старой машине в разведку. Узнать расписание и т.д. Подъехал к своему МРЭО и узнал, что они работают и что самое главное, желающих туда попасть не больше 10 машин. Быстренько смотался за Логаном и через 3 часа, включая 30 минутный обед у гаишников, я ставил себе номера.
В понедельник пришлось идти работать. . Хотя я и предупредил, что меня не будет.