Клуб автолюбителей Рено Логан

**Winter** » 14 фев 2007, 17:57

Конечно 2005....исправил

**Ex-волгарь** » 14 фев 2007, 22:50

Сегодня рассматривал машину над лобовым стеклом с целью выявления ржавчины. Тьфу-тьфу, ничего не нашёл. Нет даже намёка на сие явление. А между тем, над задним стеклом точечки растут и сами и их количество.
Цвет, как я уже писал - серый.

**3dmax** » 15 фев 2007, 03:06

Winter писал(а):1) Почему только зимой ?

Воздействие той дряни на ЛКП, которой посыпают/поливают наши дороги происходит только зимой.

2) почему именно в виде тоненьких точек как от прокола иголкой ?

Самому хотелось бы это знать.

3) почему только спереди? Если метал или покраска хреновые, то это не только спереди может вылезти.

У Вас какие фары быстрее загрязняются? Передние или задние?
Вся та дрянь, что летит с дороги зимой, попадает в первую очередь на капот и рамку лобового стекла. Это самые опасные места в плане коррозии. Но капот у Логана оцинкован, это 100 процентов, а вот рамка.... должна быть, но у меня на сей счёт большие сомнения.

4) Почему летом не разрастается в большие пятна? и не проявляется вообще.

Смотрите ответ на вопрос номер 1.

6) Почему скол от камня рядом не ржавеет?

Потому что грунт защищает метал. У нас ведь было уже предположение, что в тех местах, где идёт коррозия, есть какое то микроскопическое повреждение ЛКП, причём до голого метала. Скорее всего так оно и есть.

На мой взгляд , есть другое объяснение никак не связанное с ржавчиной.

И какое же? Озвучьте...

**Doc** » 15 фев 2007, 08:27

Winter писал(а):Цвет -серый мет. Машина сентябрь 2005г. Точечки ржавчины выползли в первую же зиму. Обработал, закрасил кисточкой и все, на том и закончилось. Но самое интересное , что точечки появляются и на рамке передних дверей. Летом НИ ОДНА точка не "проросла" !!!! специально не трогал. С наступлением зимы ситуация повторяется.......
От сюда несколько вопросов
1) Почему только зимой ?
2) почему именно в виде тоненьких точек как от прокола иголкой ?
3) почему только спереди? Если метал или покраска хреновые, то это не только спереди может вылезти.
4) Почему летом не разрастается в большие пятна? и не проявляется вообще.
6) Почему скол от камня рядом не ржавеет?

На мой взгляд , есть другое объяснение никак не связанное с ржавчиной.

1) Потому, что на шипах обычно зимой катаются.
2) Потому, что опилки от шипов очень маленькие.
3) Потому, что грязь из под колес с большей скоростью и частотою летит в лоб.
4) Особенности нашей национальной и мокрой зимы с ее ядовитой дрянью.
5) А где 5???
6) Потому, что камень не оставляет железных частичек в лаковом или красочном покрытии.

**3dmax** » 15 фев 2007, 08:29

Doc писал(а):6) Потому, что камень не оставляет железных частичек в лаковом или красочном покрытии

Эх, как бы хотелось верить в то, что это частички шипов... Но в большинстве случаев это действительно коррозия!

**Doc** » 15 фев 2007, 08:45

3dmax писал(а):
Doc писал(а):6) Потому, что камень не оставляет железных частичек в лаковом или красочном покрытии

Эх, как бы хотелось верить в то, что это частички шипов... Но в большинстве случаев это действительно коррозия!

Я не утверждаю, что коррозии быть не может, просто все точечные пятна найденные на моем автомобиле сковыриваются ногтем, или изчезают через месяц изъев себя сами

Согласен, что на фрамосе что-то намудрили с крышей, думаю, что скоро, как это было и с трещинами, признают эту коррозию гарантированным случаем.

**3dmax** » 15 фев 2007, 08:52

Doc писал(а):Согласен, что на фрамосе что-то намудрили с крышей, думаю, что скоро, как это было и с трещинами, признают эту коррозию гарантированным случаем.

Гарантированным его не надо признавать. Потому что это означает, что такие случаи будут на 100 процентах выпущенных Логанов.

А вот гарантийным бы не помешало.

**Doc** » 15 фев 2007, 08:56

3dmax писал(а):Гарантированным его не надо признавать. Потому что это означает, что такие случаи будут на 100 процентах выпущенных Логанов.
А вот гарантийным бы не помешало.

Сорьки, конечно гарантийным :oops:

**MTB** » 15 фев 2007, 09:02

Вопрос к 3dmax
Уважаемый сэр, так какой цвет самый проблемный - серый или опал?
Разьясните, а то на последний трёх листах чаще попадались топики про опал?? Заранее спасибо :lol:

**3dmax** » 15 фев 2007, 09:04

MTB писал(а):Вопрос к 3dmax
Уважаемый сэр, так какой цвет самый проблемный - серый или опал?
Разьясните, а то на последний трёх листах чаще попадались топики про опал?? Заранее спасибо

А Вы перечитайте 22 страницы и поймёте.
Оба проблемные, и серый и опал. Какой из них больше не знаю, я подсчётами не занимался.

**MTB** » 15 фев 2007, 09:24

Спасибо за вежливый ответ :!:

Читал раньше, пришёл к тому же мнению. Первые описанные случаи были про серый металлик, потом появились посты про опал. Я всё к чему...Начал обращать на рамку лобового стекла недавно, недели две наверное. Для меня это достаточно актуально, тк являюсь владельцем серого Аутентика. Логанов во Владимире как собак нерезанных (у нас дилер один из самых успешных в регионе, ну не Москва с Питером конечно :oops:

) В общем пресмотрел куеву хучу машин, при том преобладал как раз серый металлик (много такси), ну всякие там синие, тёмно синие и тп. Пока ничего не нашёл :lol:

, кроме каих то точек, подозрительно похожих на кусочки шипов, у синего неметаллика. Кстати у меня во дворе есть "пузат", тёмно-синий металлик и около детского сада ,когда забираю киндера, вижу серый металлик. Обе бибики самых ранних выпусков. Так вот у них кузова так скажу ну в очень приличном состоянии. При том, что оба бобика по словам владельцев живут на улице. Вот так

**Sergey N** » 15 фев 2007, 12:26

признают эту коррозию гарантийным случаем

Неплохо было бы. Вот только многим это уже не поможет. Пока суть да дело - гарантия на ЛКП закончится.

Вот если на фрамосе придумали такую формулировку, чтобы диллеры вынуждены были бы перекрашивать даже тем, у кого гарантия вышла - например если человек в гарантийный период обратился с проблемой, был послан куда подальше, то диллер перекрашивает бесплатно несмотря на кончившийся гарантийный срок.

Ну это все мечты, мечты

**Зфгд_ШШ** » 15 фев 2007, 12:30

Sergey N писал(а):
признают эту коррозию гарантийным случаем

Неплохо было бы. Вот только многим это уже не поможет. Пока суть да дело - гарантия на ЛКП закончится....

У вас лично - точки на рамке облезли или нет?

**Григорий** » 15 фев 2007, 14:28

Так еще страниц 200 обсуждать можно.
Проблема ясна и нужен опрос (например):
1 - есть или нет точек ржавчины;
2 - когда появились;
2 - год, мес выпуска авто;
3 - цвет;
4 - интенсивность зимней эксплуатации;
5 - место хранения
если что забыл - добавьте...

**Dimax** » 16 фев 2007, 01:05

MTB писал(а): всякие там синие, тёмно синие и тп. Пока ничего не нашёл , кроме каих то точек, подозрительно похожих на кусочки шипов, у синего неметаллика. Кстати у меня во дворе есть "пузат", тёмно-синий металлик и около детского сада ,когда забираю

Да я бы тоже её с роду не нашёл - чуть ли не в лупу рассматривать надо. Если бы тут шум не подняли и снег не рыжел бы вокруг

В принципе даже 100 таких эпизодов на 70 000 машин - фигня. В том случае, если всё по гарантии сделают и это будет достаточно эффективно.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Обсуждаем коррозию металлических элементов Логана

Кто сейчас на конференции