|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 17:40 У меня постоянно срабатывает АБСМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 13
• Страница 1 из 1
У меня постоянно срабатывает АБСТорможу вроде бы не так резко, допустим притормаживаю перед лежачим полицеским. А он падла раз и срабатывает. Или допустим едешь по дороге, и хочешь зарулить на обочину, там снег конечно. Скорость сбросил, начинаю тормозить в этой каше на снегу и опять АБС срабатывает. Как у вас с этим делом обстоит? Так же?
Re: У меня постоянно срабатывает АБС
На обочине по каше она должна срабатывать даже при легком торможении. Потому как колеса в этой ситуации блокируются моментально. А просто на дороге для блокировки колес и, соответственно, срабатывания АБС достаточно легкой ледовой корки на асфальте. В общем, с АБС у Вас всё в порядке. Было бы хуже, если бы она не срабатывала...
какая резина стоит, может подумать о её замене? если резина не может ни за что уцепиться - срабатывает абс.
2 прокуратор
Все так и должно быть. У меня на машине точно так же. Просто у Логана БОЛЬШОЙ вакуумник, поэтому сила, передаваемая на колодки при торможении, очент некислая. Ездите и наслаждайтесь тем, что АБС думает за Вас.
Шины хорошие, шипованные. Срабатывает в основном на каше и иногда на рыхлом снегу, на очищенной дороге все нормально. Меня смущает то, что те кто Логаном пользовались в том году( той зимой), то многие говорили что у них вообще АБС ни разу на срабатывал , или если срабатывал то 1-2 раза за зиму.
Просто они давят на тормоз чуть мягче, чем Вы!
Перед светофорами, когда горит красный, не тормозите прям у него, а заблаговременно двигайтесь накатом. Сэкономите на тормозных колодках и дисках, а также чуть-чуть - на бензине.
ИМХО, у Вас, наверно, стиль вождения весьма активный.
Только не зимой, по морозной слякоти, "каше" и прочей гадости. Это тема отдельного разговора - но минимизируйте движение на нейтрали. Ведущие колеса или под тягой, или под торможением двигателем. Накатывайте на передачи, напр. на 4-й. Сбросьте на нейтраль только когда 750 об/мин - это около 15 км/ч.
Нет, у меня неспешный стиль. И если не тормозить педелью, то как раз на светофоре есть вероятность, что в тебя въедут. Так как когда педалью тормозить, то тот кто сзади едет более явно видит твои намерения, и видит красный стопсигнал при торможении.
Наверно, есть какая-то регулировка, устанавливающая время задержки между моментом блокировки колеса до момента срабатывания АБС. И если это время слишком маленькое - АБС срабатывает раньше и "дрожит" с более высокой частотой, чем у остальных, с нормально отрегулированной АБС. Может, проблема в этом?
Вышесказанное - только моё предположение. Думаю, стоит спросить у специалистов по тормозным системам (и не у каждого дилера найдется такой специалист, - скорее всего, именно там спрашивать бесполезно).
Чего флейм то развели?
Сейчас на дорогах очень много снега. Перед лежачими, светофорами, поворотами все активно тормозят. В результате на дороге оказывается наледь. У меня на машине нет АБС, торможу я очень плавно, резина отменная. Но в таких местах не всегда удаётся избежать блокировки передних колёс. Естественно, что на машинах с АБС в таких местах будет работать АБС. Это неизбежно и мало зависит от стиля езды! Для некоторых хочу напомнить, что у нас есть тема про АБС. Закрыто!
Сообщений: 13
• Страница 1 из 1
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |