Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 12:21

ТО-4

Обсуждение проблем сервисного обслуживания и приобретения запчастей.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: ТО-4

Сообщение 3dmax » 23 апр 2012, 19:08

Есть топик про ремни ГРМ. Настоятельно рекомендую сходить туда.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60646
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: ТО-4

Сообщение un_ours » 24 апр 2012, 23:17

Зфгд_ШШ писал(а):
un_ours писал(а):... на неоригинальном грм более 30т. км лучше не ездить....

Производитель у такого грм какой?


Здравствуйте. Для неоригинала разве нужно указать производителя? В оригинале(упаковка производителя автомобиля) лежат детали с 90% и выше соответствия. Неоригинал(упаковка производителя комплектующих или просто упаковщик+перекупщик), лежат детали не прошедшие контроль качества для производителя авто. Это если грубо. Таков рынок... Внешне детали не отличаются. Кому как повезет.
un_ours

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 28 ноя 2010, 14:16
Откуда: Санкт-Петербург

Re: ТО-4

Сообщение Nick_2141 » 24 апр 2012, 23:25

un_ours писал(а):В оригинале(упаковка производителя автомобиля) лежат детали с 90% и выше соответствия.

ОК.
А кто производитель оригинала?
Рено - ремни не производит... :roll:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38298
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Re: ТО-4

Сообщение Зфгд_ШШ » 24 апр 2012, 23:26

un_ours писал(а): Для неоригинала разве нужно указать производителя?

Как раз для оригинала не нужно, а вот для неоригинала просто необходимо.
un_ours писал(а):... лежат детали не прошедшие контроль качества для производителя авто. Это если грубо.

Если грубо, в коробке с оригиналом лежат детали производителя, который по тем или иным причинам получил право поставлять свои детали под маркой Рено. Часто эти детали хуже по качеству, чем неоригинал ;)

un_ours писал(а):... Внешне детали не отличаются. Кому как повезет.

Скажем так. Исключительно поверхностное суждение.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ТО-4

Сообщение un_ours » 25 апр 2012, 09:37

Nick_2141 писал(а):
un_ours писал(а):В оригинале(упаковка производителя автомобиля) лежат детали с 90% и выше соответствия.

ОК.
А кто производитель оригинала?
Рено - ремни не производит... :roll:


Здравствуйте. Как вы все знаете в комплекте грм ремень лежит одного производителя, а ролик(ки) другого. Но речь идет о том, что в неоригинал на рынок идет отсев(отбраковка). Не брак, но то, что не идет в оригинальную упаковку к дилеру, а когда заканчивается действие договора с производителем автомобилей, то и основная продукция, но уже без жесткого контроля со стороны автопроизводителя. Многим продавцам зч на рынке качество из последнего примера не мешает громогласно заявлять, что это Оригинал. Да, это поставщик деталей, но уже без жесткого контроля, а значит и дефектов больше и брак возможен. Речь именно об этом, а не о полной дискридитации неоригинала. Естественно при выборе деталей необходимо покупать неоригинал проверенного производителя. Но об этом все и так знают.
un_ours

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 28 ноя 2010, 14:16
Откуда: Санкт-Петербург

Re: ТО-4

Сообщение un_ours » 25 апр 2012, 09:50

Зфгд_ШШ писал(а):
un_ours писал(а): Для неоригинала разве нужно указать производителя?

Как раз для оригинала не нужно, а вот для неоригинала просто необходимо.
un_ours писал(а):... лежат детали не прошедшие контроль качества для производителя авто. Это если грубо.

Если грубо, в коробке с оригиналом лежат детали производителя, который по тем или иным причинам получил право поставлять свои детали под маркой Рено. Часто эти детали хуже по качеству, чем неоригинал ;)

un_ours писал(а):... Внешне детали не отличаются. Кому как повезет.

Скажем так. Исключительно поверхностное суждение.


Здравствуйте. 1. Речь шла о деталях одного производителя в оригинальной и неоригинальной упаковке, а перед этим было разъяснение разницы между этими деталями в качестве.
2. Вот уж действительно заблуждение. Почему то все люди в МИРЕ предпочитают(по возможности) покупать, пользоваться, как хотите, качественным, фирменным, оригинальным ТОВАРОМ(чтобы это ни было), а не подделку или аналог...
3. Это не суждение, а практика более 15-летне... Предворяя вопрос сообщаю, у дилера не работаю, можно сказать давно, но знаю все изнутри.
И кстати, производитель деталей не получал и никогда не получит прав представлять свою продукцию под маркой Renault, да и других фирм тоже. Это уже будет аналог или подделка. А вот автопроизводитель выбирает поставщика для установки деталей и последующей их реализации через дилерскую сеть под своей маркой.
un_ours

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 28 ноя 2010, 14:16
Откуда: Санкт-Петербург

Re: ТО-4

Сообщение Агент 007 » 25 апр 2012, 10:09

Что то как то от обсуждения ТО-4 удалились... Не кажется вам?
Агент 007
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15889
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11
Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях

Re: ТО-4

Сообщение un_ours » 25 апр 2012, 21:06

Агент 007 писал(а):Что то как то от обсуждения ТО-4 удалились... Не кажется вам?

Здравствуйте. Согласен, поэтому дискуссию закончил. Но было по теме. Касалось грм и помпы на ТО 4.
un_ours

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 28 ноя 2010, 14:16
Откуда: Санкт-Петербург

Re: ТО-4

Сообщение perch » 12 май 2012, 18:59

Два дня назад прошёл ТО-4 с заменой ремней на стороннем сервисе - ради экономии. Всё вроде нормально сделали, но...стали что-то клапана стучать при резком нажатии на педаль газа. Раньше такого не было вроде. Заливаю всегда 92-й бензин...Может такое быть, что мне неправильно выставили зажигание при смене ремня ГРМ - слишком раннее? И как это исправить? Раньше владел только шохой, а что у Рено с зажиганием можетбыть - не представляю
perch
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 596
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 18:26
Откуда: Ufa

Re: ТО-4

Сообщение Зфгд_ШШ » 12 май 2012, 19:02

perch писал(а):Два дня назад прошёл ТО-4 с заменой ремней на стороннем сервисе - ради экономии. Всё вроде нормально сделали, но...стали что-то клапана стучать при резком нажатии на педаль газа. Раньше такого не было вроде. Заливаю всегда 92-й бензин...Может такое быть, что мне неправильно выставили зажигание при смене ремня ГРМ - слишком раннее? И как это исправить? Раньше владел только шохой, а что у Рено с зажиганием можетбыть - не представляю


Может ремень ГРМ быть выставлен плюс-минус один зуб.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ТО-4

Сообщение Sergren » 12 май 2012, 20:25

perch писал(а):стали что-то клапана стучать при резком нажатии на педаль газа. И как это исправить?

Судя по всему, при установке ремень ГРМ сместили на один зуб. В свое время такая ошибка была у хорошего человека Alchi (ник в этом форуме) с такими же симптомами, как у Вас. Лечится переустановкой ремня ГРМ. Для Alchi эту операцию сделал сам Сашик, наш мегамастер, который ныне работает в Политлексе.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: ТО-4

Сообщение djm » 27 май 2012, 17:37

[quote="Damir-mda"]

7) Poлик peмня гeнepaтopa ГУP RUVILLE aнaлoг 8200192843

Как этот ролик ходит, есть опыт исползования?
djm
Аватара пользователя

 
Сообщения: 197
Зарегистрирован: 31 окт 2007, 14:42
Откуда: Ленобласть

Re: ТО-4

Сообщение un_ours » 05 июн 2012, 10:08

djm писал(а):
Damir-mda писал(а):
7) Poлик peмня гeнepaтopa ГУP RUVILLE aнaлoг 8200192843

Как этот ролик ходит, есть опыт исползования?


Здравствуйте. Фирма более менее. Ставьте. Заменить не сложно. В оригинале вроде SNR, но могу ошибаться, давно не брал в руки.
un_ours

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 28 ноя 2010, 14:16
Откуда: Санкт-Петербург

Re: ТО-4

Сообщение Зфгд_ШШ » 06 окт 2012, 12:30

К вопросу нужно ли менять ролики навесного на ТО-4 или не нужно. Сегодня приехал такой вот ролик
doc5.jpg

ГРМ менялся весной, ролик было решено не трогать (делалось еще не у нас). Итог - разрушился подшипник ролика, его заклинило. Ремень навесного, пока терся о заклинивший ролик, проплавил его практически до оси. Когда ненадолго мотор был выключен, расплавленная пластмасса ролика схватилась и ремень к ней прилип, поэтому перестал вообще крутится. Повезло, что машина ехала к нам, хоть и по другой проблеме. Так что я бы рекомендовал таки менять ролики навесного при ТО-4
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ТО-4

Сообщение Tonik » 06 окт 2012, 12:45

классическое бОксование :laugh :laugh :laugh
Tonik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 4172
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 11:17
Откуда: Москва, Медведково

Пред.След.

Вернуться в Сервисное обслуживание, Магазины запчастей

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0