|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 22:12 Chevrolet LanosМодераторы: Администраторы, Модераторы
Уважаемые, читаю тему и в голове одна каша. Набор слов, тэгов, слэшов, всё вперемешку! Ну неужели трудно научиться цитировать? Ну невозможно читать же. Не понятно где ещё цитата, а где уже ответ.
Отзывы про lanos
С выбором машины определился(Логан), но это тоже интересно почитать
http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 01/1220508 http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 21/1190994
Здравствуйте всем!
Я к вам попал с форума калиноводов. По следам Билла и Бродника.  Сам являюсь владельцем Ланоса польской сборки, комплектация SE (ГУР+кондей).
АБС в Украине можно. Скорее всего, к вам пока данная комплектация просто не попала.
А можно подробнее, насчет комфорта? Просто у меня Ланос а у сотрудника Логан. Салон в Логане больше, но имхо сидишь как в аквариуме, и посадка такая... Джиперская. У Ланоса более спортивная. Дизайн салона не обсуждаю, на вкус и цвет товарищей нет.
Ответьте на вопрос, у Вас при запуске двигателя в мороз ремень генератора свистит? У нас просто женщина из соседнего подъезда себе Ланос взяла, так каждое утро будит народ свистом ремня. Да так громко и долго, минуты три точно. Вот хочу узнать, это у Всех Ланосов так или только ей не повезло?
Пробег - 31тыс. км. Машине 2.5 года от рождения и 2 года эксплуатации. Установлено ГБО Tomasetto. Заменены аммортизаторы по кругу на KYB, заменено лобовое стекло после попадания камня, колодки передние на 30 тыков (песок их доканал раньше положенного по ТО срока), стоит защита картера... Собственно, все. Проблемы:
1. 2 недели назад заметил, что запотевает правая фара. 2. Оборвал трос переключателя обдува печки. Вина моя - заслонки примерзли а я приложил усилие на ручку. Исправление дефекта требует полчаса времени и тюбик суперклея (там пластиковый фиксатор). Или новый тросик, но это 15 долларов. 3. Сверчок в правой передней двери. Грешу на последствия замены штатных динамиков. Весной хочу сделать шумку, тогда и устраню, а пока терплю. 
4. Начали постукивать направляющие суппортов. Купил ремкомплект оригинальный за 18 долларов и установил у знакомого мастера (5 долларов). Стук пропал. Хотя и не напрягал особо. Если бы тот же мастер не указал мне на эту "болячку", я бы и не заметил. С удивлением узнал у него же, что такая болячка есть у Ауди А4 и некоторых Мерсов. Немецкая подвеска, что-ли... 5. Не работает замок багажника. Т.е. не открывается ключом, а только из салона рычажком. Зирджавэл, потому что им не пользовались.
В целом машиной очень доволен. По серьезному ничего с ней не делал. С другой стороны, если есть желание, то есть чем себя занять на досуге. Например, шумкой. Штатная шумоизоляция, конечно, до уровня Пассата не дотягивает, но лучше чем у 10 семейства ВАЗ. Дорогу машина держит очень уверенно. На Бориспольской трассе разгонялся до 180 км/ч, даже на стоковой резине Дебица поведение вполне предсказуемо. Тормоза - на уровне хорошей иномарки, внятные и четкие. Запчасти у нас есть любые и везде. Цены - не дороже ВАЗовских. Допы - при желании можно поставить, начиная от регулируемой РК и заканчивая АБС, подушками, спорт. сидушками. Причем это все Ланосовское, а не переделка с других моделей. Кузов не ржавеет. На Нубире отца (1998г.в.) - тоже нет ржавчины. Внушает оптимизьм. Разгон до 100 км/ч в стоке - 11.5 сек. Но я не любитель гонять, мне была нужна жоповозка. Надежная и долговечная. Думаю, я не ошибся с выбором. А гонщики ставят в Ланос движки от Вектры 2.0 (он по размерам 1 в 1 подходит) и даже 2.5л и гоняют себе.
Вот (7 сек видео): http://www.youtube.com/watch?v=TD8l0ld58RI
Хоть вопрос и не ко мне, но можно я отвечу - у меня свистит ). Завел тут как-то включил сразу ближний, печку, обогрев стекла и емелю - мотор говорит:"генератор хрен прокрутишь" , а ремешок как свистнет:"подтянии" ) Так что Ланос не причем.
Ггыы... Шутку понял. Но это под полной нагрузкой. А у неё свистит без нагрузки. Не, на Логанах тоже бывает взвизгнет на пару секунд, если холодно на улице. Но что бы три минуты свистеть без остановки... 
Свистит от того, что аккумулятор после запуска некоторое время жрёт офигенный ток. Больше чем фары, печка и всё остальное. "Время свиста" зависит от времени работы стартера. Т.е. завёлся с пол-оборота - свистит пару секунд, пришлось покрутить - свистит дольше. Может, тот Ланос просто не сразу заводится...
ЗЫ: свист не так уж безвреден, как кажется. У меня на Гольфе тоже посвистывал ремешок после пуска. Я не обращал внимания, а потом увидел, что от шкива генератора остался какой-то огрызок. Он просто перетёрся!
Товарищ по работе купил Ланос, пошли посмотреть, машинка маленькая, низкая. Двигатель-всё аккуратно без нареканий. панель приборов неплохо. правда без тахометра, но вот сзади сидеть просто невозможно, разве что детям. Богажник меньше намного, + что сиденья складываются. Я бы ни за что не взял ИМХО, лучше уж кредит в банке взять и купить что по душе
Низкая посадка Ланоса - это плюс на трассе. Я вчера вернулся из Киева (350 км) - шел почти все время 140-150 км/ч. Машина как влитая шла (правда, у меня хорошая резина
). Недостаток - садиться неудобно.
Насчет салона и багажника - только посмеялся. В "За рулем" и "авторевю" замеры уже проводили. Можно просто взять и сравнить. Мой брат (190 см роста) помещается без проблем на заднем сидении. Я (186см) - тоже. Головой в потолок не стучимся. Впереди у водителя не менее просторно, чем на Шкоде Суперб.
Панель - у нас с тахометром давно продаются. Скоро и к вам дойдут. Видать, удешевляют модель, вот и не ставят тахометры. Ну а так - каждый берет по своим потребностям. Самый большой багажник у Дэу Матиз, если сложить спинку заднего сиденья.
Ой не знаю. У знакомого Ланос, купил и плюётся. Говорит-педаль в пол а он как баран упёртый, больше 110 ехать не хочет. Говорит намного хуже нашей десятки едет машинка. Может новая и раскатится?
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
.
