|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 01:44 Замена рулевой тягиМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Замена рулевой тягиПодскажите, а как самому определить люфт в рулевой тяге?
Re: Замена рулевой тяги
bob292 где-то написал что надо из ямы подергать тягу вверх-вниз в районе пыльника.
Re: Замена рулевой тягиЕсли рейка болтается,тяга тоже будет с ней ходить.Надо снимать чехол и смотреть где люфт,в рейке или в шарнире тяги.
Re: Замена рулевой тяги
В начале прошлого лета поставил левый рычаг Лемфордер, купленный в Экзисте (в предыдущем асамсе провернуло сайлентблоки). Через пару месяцев и 4000 км при поворотах и на кочках появился скрип. На новый крутой рычаг даже и не подумал - был в непонятках, что такое. Скрип усиливался. Договорился подъехать в сервис, но образовалось немного свободного времени. Поддомкратил и стал смотреть. И в этом долбанном Лемфордере оказывается с пальца шаровой сорвало пыльник - уплотнительное колечко отдельно, пыльник со щелью отдельно. В щел налило воды, стало ржаветь и скрипеть. Через резинку шприцеим нафигачил масла - скрип пропал. Вот и фирма!!!
Re: Замена рулевой тяги
Если бы пыльник порвало, еще можно было бы что-то сказать, а если соскочило кольцо - то с вероятностью 95% это результат установки. Причем здесь Лемфердер, да еще "долбаный"? И вообще тема про рулевую тягу, а не про рычаг
Re: Замена рулевой тягиКонкретно в моей ситуации вероятность ляпа при установке была процентов 10, не больше.
Да я больше не про рычаг или тягу, а про то, что в Экзисте много подделки, восстановленного и некондиции - проверено многократно лично. Хотя купленные там рулнаки Sidem прошли уже 40т.
Re: Замена рулевой тягиСегодня сам ручками диагностировал тяги - выбил рулевые наконечники из кулакрв и дергал, немного вращая за них.
Пробег 100 тык, тяги не люфтят, хотя последний год ходили с графитовой смазкой. Тяги родные, пусть ходят дальше.
Re: Замена рулевой тягиНеправильно диагностировали. Реальное состояние только пока авто стоит на колёсах . Как только вывесили или тем паче покрутили - все люфты уходят.
Re: Замена рулевой тяги
Спасибо Вам дружище, буду знать. Дергал и на колесах из ямы ранее. Ничего не заметил такого, чтобы люфтило там. Скоро пыльники буду менять, погляжу унутри... А, кстати, Вы как Мастер что скажете про то, что я с дури туда (на шарниры тяг, что под пыльниками) год назад графитку заложил? Дернул же чертяка, временное помрачение ума...
Re: Замена рулевой тяги
я наоборот стараюсь мазать более жидкой , чтоб в шарнир залезала
Дёргать за тяги бесполезно , максимум что прощупаете - люфты в рейке . Проверяется так же как люфт в наконечниках - качанием колеса в горизонтальной плоскости .
Re: Замена рулевой тяги
Спасибо, мнение практика для меня всегда самое ценное. ![]()
Re: Замена рулевой тяги
И зачем мне эта бредятина? Чушня нерусская какая-то.
Re: Замена рулевой тягиКолесо ,в данном случае .является рычагом ,через которое передается усилие на тягу. Поэтому если хватает сил можно дергать и за тягу . А вообще если люфт есть его будет видно визуально , а прощупать можно и пальцами через чехол прямо на машине лишь бы кто руль покачал или за колесо подергал .Это без разницы.
Re: Замена рулевой тяги
Спасибо за отклик. Да я уже по-всякому дергал и прощупывал. Не люфтит.
Re: Замена рулевой тягиРулевые тяги заменил. Пробег 100 тык. Условия эксплуатации - волгоградские дороги, про "качество" которых уже даже по первому каналу зомбоящика вещали. Плюс трасса - 90-110 км/ч 2 раза в месяц по 450-500 км. Родные могли бы еще походить тысяч 5-7, заменил до кучи, чтобы лишний раз сход-развал не оплачивать. Поставил TRW и набил туда реновской смазки для шрусов, TRW на смазке экономит.
З.Ы. Совет тем, кто менять сам будет: не забывайте, в какую сторону крутить, тяги с правой резьбой, когда стоишь в яме под машиной, легко перепутать. И не забудьте перед вкручиванием тяги в рейку смазать резьбу синим фиксатором. З.З.Ы. Запаситесь тупой отверткой для одевания пыльников - процесс очень трудоемкий, если менять на машине, не снимая рейки. Страшно неудобно и требуется хорошая подсветка.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |