Евгений Ш
Машина 07 года. После катализатора ведь есть датчик кислорода. чек должен вроде гореть если катализатор прогорит
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 12:33 Проблемы при разгонеМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Проблемы при разгонеЕвгений Ш
Машина 07 года. После катализатора ведь есть датчик кислорода. чек должен вроде гореть если катализатор прогорит
Re: Проблемы при разгонеredlum
не факт у Меня машина конец 6-го датчика нет....Я просто удалил катализатор и поставил пламя гаситель!!! Машинка задышала полной грудью!!!
Re: Проблемы при разгонеПросто у меня точно есть датчик после катализатора.
Re: Проблемы при разгоне
Нет.
Даже где 2-й зонд есть (вроде, с 9-го года), чек всё равно не горит.
Re: Проблемы при разгоне
Скорее она начала поперд.... во всю трубу
Re: Проблемы при разгоне
Нееее......нормальненько так! Вы же слышали!!!
Re: Проблемы при разгоне[/quote]Даже где 2-й зонд есть (вроде, с 9-го года), чек всё равно не горит.[/quote]
Зачем тогда стоит второй зонд?
Re: Проблемы при разгоне
Для соблюдения Е4.
Re: Проблемы при разгоне
Экологические нормы "Евро-4"
Re: Проблемы при разгонеВы только не смейтесь надо мной, я действительно не знал))
Re: Проблемы при разгоне140 тыщ пробег. Начала тупить на разгон. Особенно на третьей передаче, педаль в пол, а разона нет. Подхватывает после трех тысяч оборотов. Четвертая тоже самое. Она разгоняется, но очень вяло. Как будто что то, держит машину.
Re: Проблемы при разгонеВиталик,надо съездить к инжекторщику,промыть топливную систему, ну а сделав диагностику, он сам скажет что ещё надо.
Re: Проблемы при разгоне
Да, пожалуй. Так и сделаю, после праздников.
Re: Проблемы при разгонеТут еще одна беда. Открыв Капот, вижу провд высоковольтный как то странно вибрирует. Снял его, дай думаю свечу выверну, а она вообще не довернута. Еще два оборота ключем сделал. Дай думаю выверну, а фиг вам. Наглухо. Кое как вывернул. По ходу, пол резьбы в свечном колодце слизало. При чем, я никогда до безумия не заворчиваю. Почему так прикипело? Решил другие свечи вывернуть, без проблем. Кстати свечи заменил, провода тоже. Как ни ехала, так и не едет.
Вопрс. Подскажите, кто сталкивался, на остаточной половине резьбы в свечном колодце, можно ездить, или ввертыш делать? У меня первый раз такая история.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |