Появилась проблема, при включении печки в 3-е положение минут через 10-15 появляется запах горелой проводкой или пластика. Если печка во 2-ом положении, то запах появляется минут через 20-30. Если вентилятор на "1", то вроде запаха нет даже при длительной езде. Что могло выйти из строя? Где искать и как туда добраться? Сколько в худшем случае будет стоить ремонт? Стоит ли самостоятельно пытаться сделать? Машина Логан 1, 16 кл. с кондиционером. Не на гарантии.
дима писал(а):ладно бы болотом,тухлыми тряпками,сыростью,а тут человек пишет про запах пластика,немного разные запахи?нет?
А Вы знаете, как пахнет плесневелая пыль, в перемешку с влагой, бактериями испарителя и всякой органикой, что налипает на радиаторы климатической системы? Может как раз как запах паленой пластмассы. Поди знай, что там этот запах издаёт. Но одно известно точно. Максимальная температура отопителя около 90 градусов. Этого явно недостаточно, что бы расплавить пластик или хотя бы заставить его выделять какие либо запахи. Поэтому надо искать источник запаха где угодно, но точно не в плавящейся пластмассе. И ещё. Не факт, что запах исходит от отопителя. Пахнуть может под капотом что нибудь. А отопитель просто тянет в салон запах.
3dmax писал(а):А Вы знаете, как пахнет плесневелая пыль, в перемешку с влагой, бактериями испарителя и всякой органикой, что налипает на радиаторы климатической системы
знаю,что точно ,не паленым пластиком (дома однако ,три сплита стоит)+кондер в машине... п.с.
mantana писал(а): У Меня запах пластмассы оказался из-за горячего разъема на вентилятор печки! Пришлось снимать торпеду и восстанавливать контакт в разъеме!
LordN Вы вообще представляете,что надо насыпать перед радиатором(или испарителем) печки ,чтобы так сократился поток воздуха,как вы описываете? Наверное тряпку туда засунуть,если Даже с полностью забитым салонным фильтром(а у меня такое было и фото ,я выкладывал в соотв.теме) поток воздуха отопителя, был достаточный... ага-ага
Хм, у меня запах тоже появляется периодически. Только запах горячей резины. Несильный, но есть. Я предполагал что подошвой обуви к трубкам отопителя прикасался, но следов на обуви нет. Может запах идет от резинового уплотнения, которое стоит на моторной перегородке? Летом чаще появляется.
Почитал ссылки, задумался. У меня вроде запах начинает идти в положении обдува ног, я чаще всего его включаю. Может и правда в ковриках и обуви дело? Поэкспериментирую с обдувом в стёкла и салона.