vomit писал(а):Про катушку я именно от Вас ждал))) Проблемы начались на 80-ти тыках, а сейчас больше 150-ти накатано. За 70тыщ она бы уже совсем умерла, если бы проблема в ней была.
Дык катушку менять пробывали? ... А вообще на Вашем пробеге я бы ещё покопался по следующим направленниям: 1)верхняя\нижняя опоры двигателя (рёв при разгоне, выпрыгивание движка и пр. жалобы) 2)Сцепление. Пробема может быть не в двигателе... В командировке на месяц, я недавно катался на Символе с таким же двигом как у нас и с пробегом далеко за 150000 км. Все описанные Вами симптомы присутствовали и по итогам упёрлись только в эти три причины - катушка, опоры двига, сцепление... С хозяином символа съездили в местный сервис, поменяли - машина стала вести себя как новая... -- Немного ОФФ - вообще удивился насколько может быть неуюбиваемым и живучим наш двигатель и трансмиссия. Симбол, на котором в командировке поездил эксплуатируется вообще практически без обслуживания круглый год. Зимы не видит, но катается по горам в среднем 300км в неделю. Сборка турецкая у машинки, 2003 года. Залез п од капот - антифриз в бачке на нуле, задний сальник коленвала течёт, в ГТЦ 1\3 чёрной тормозухи, в ГУР - ниже минимума... Масло не жрёт, не дымит. Масло - уголёк. Но едет... Прёт как танк и не ломается... Рено зауважал нереально...
Последний раз редактировалось Нодельман Лев 07 мар 2012, 10:29, всего редактировалось 1 раз.
Воды нет. Когда менял бензонасос (2007 г), на него уж грешил, но он в порядке, сливал шлангом весь бензин, тряпкой вымывал весь бак изнутри. Опору двигателя нижнюю менял. Про сцепление- согласен, дёрганье при трогании с небольшой вибрацией именно на него указывает, купил уже, не менял пока. Верхнюю опору хотел махнуть, но цена отпугнула, 3500р как бензонасос(( Катушку- нет, не менял, она либо работает, либо она не работает совсем, а у меня не зависит ни от погоды, ни от температуры. Пугает детонация. Притом, что на одном и том же бензине она то есть, то её нет. Хочу форсунки на ультразвук свозить, сольвентом мыл один раз сам, при появлении признаков тупления, второй раз тоже сольвентом в сервисе, когда на диагностику ездил.
Сегодня глюков в разгоне не было, "залипания отсутствовали"... но дросель промыли: был весь черный и при промывкой жидкостью для карбюратора плевался грязью... а датчик холостого хода тоже был весь в саже, почистили, собрали, помчался, теперь все ок))) радости немерено, пока проблем не было и надеюсь они навсегда пропали
Свист при открытии лючка бака присутствовал раньше. Сейчас такого не замечаю особо, но раньше да, было, летом уж точно частенько. Пшиик.
Заметил еще вот что: помимо погоды влияют пробки-стоянки. Если сразу ехать по трассе - вроде не тупит. Но стоит потолкаться в пробке, что-то там видать хорошо нагревается под капотом и тупняк начинается вовсю. Грешу все же на нагрев. Что еще может в пробке ухудшится по сравнению с трассой? воздух не вдувается под капот холодный. Ну и соответственно на двух палках температуры - носится нормально.
ЗЫ: Попробуйте кто-нибудь, если на первой разогнаться скажем до 3000 оборотов и бросить газ - чо будет? Будет плавное снижение скорости до оборотов ХХ и далее езда на ХХ как типа поезда в метро тормозят - плавно гудя снижается скорость или рывки - толчки? У меня когда тупит, на первой бросаешь газ: и дергано она как-то тормозит. То тормозит, то пытается ехать. Туда-сюда. И как я говорил уже: ездил на диагностику в том году еще, спец сказал, что все ОК, все датчики Ок, все параметры в норме. Остается опять сгонять в тот сервис, где "продули что-то бесплатно" и все заработало, хоть и недолго
Чето-то где-то все-таки запачкалось, потому как раньше спасало торможение в пол на сухом асфальте и мотор тянул как новый сразу же после такого торможения!
Olenevodic писал(а):Попробуйте кто-нибудь, если на первой разогнаться скажем до 3000 оборотов и бросить газ - чо будет?
Ради интереса, попробовал. (горизонтальная дорога, достаточно ровная) 3000, отпускаю педаль газа. Одно-два небольших (явно не из-за двигателя, а именно из-за трансмиссии) дёрганья машины, ИМХО, из-за зазоров в приводах. Потом падение чуть ниже ХХ, подъем оборотов до ХХ. Всё.
Интересно, значит все-таки дергает У меня два режима: или дергает, или ровно стабильно обороты падают до ХХ и машина плавно замедляется. От настроения зависит Такое чувство, что движок пытается ехать, то есть "тянуть"(поддерживать обороты) в момент когда он должен просто тормозить машину. Например на четвертой если врубить третью: то мотор ровно гудит и тормозит, а на первой черти что делается.
Да не дёргает, словами тяжело описать. Примерно так: бросил газ, люфты выбрались, шестеренки уперлись - толкнуло, люфты выбрались в другую сторон - толкнуло. К двигателю никакого отношения не имеет.
Olenevodic писал(а):Такое чувство, что движок пытается ехать
Видел в инете время разгона 80-100 на пятой порядка 8-10 секунд, народ пишет. Вчера на МКАД вжал педальку, ну не 100%, но так больше половины, считал-считал.... в общем секунд 15 получается! Стрелка еле ползет.
Давно меня беспокоила тема, что при утопленной педали газа ЭБУ показывал 75% примерно. Хотел подогнуть педаль, а она пластиковая, нихрена не сделаешь. Тогда я под капотом переставил пружинку, которая стоит на оплетке тросика газа. Сделал так, что теперь показывает 90% при педали в пол. Такое чувство, что машинка поехала!!!! времени для тестов пока было мало, поеду сейчас домой, 25км, более точно смогу протестить, может опять начнет тупить и это было временное просветление, мало ли. На самом низу может и не очень тянет, но как только обороты чуть вырастут - машинка прыгает вперед! Не смотрел еще расход. Как он изменился. Ну и ПОКА при отпускании газа на первой - идет ровный вой движка и плавное снижение скорости, как должно быть в норме. Да и при переключении на вторую, (когда на первой 3000 оборотв) у меня вообще был провал, секунду вообще тяги не было совсем. А сейчас вроде есть. Врубил вторую и разгон пошел дальше. без паузы. Ну вот пока такие новости. Еще замерю разгон 60-100 на третьей, есть данные авторевю, есть на что опираться. Около 8 сек должно быть.
...
Прёт как танк и не ломается... Рено зауважал нереально...
