Вчера вечером ездил в Кронштадт. На дроге снежная мука и колеи до асфальта. Доехав до дамбы почувствовал, что еду как на спущеных шинах - наката нет вообще. Сбросил газ, сразу идёт заметное замедление. Вылез и обнаружил офигенные "тормозные колодки" в арках из прессованого снега, почти льда. Обпинал их с брызговиков, из арок само вывалилось и машинка снова побежала.
В дальней дороге обязательно надо периодически выковыривать эти "тормоза" иначе расход бензина становится сумасшедшим.
П.С.
Сегодня днём на дамбе около 12 видел протараненый в лоб 99ой синий Логан с нашлёпкой Автопрайма. 99я проигнорировала знак "зигзаг" и "40" и вылетела на крутом повороте на встречку, где и забодала Логан. У Логана замято крыло у 99 морда в лепёшку. Остановиться не мог, т.к. спешили колонной из 3х машин с коллегами по работе. Не из наших?
fed писал(а):Кстати да. Вчера налипло, ночью замерзло: утром отковыривал с брызговиков глыбы, по три кило с колеса - выходит довольно много..
У меня два правила:
1. Перед тем как сесть в машину - слить воду из коврика.
2. Перед тем, как уйти от машины - оббить брызговики. Если ухожу на ночь, еще сбиваю грязь с низа порогов.
Соблюдение этих двух простых правил сильно облегчает эксплутацию любимого траспортного средтсва
fed писал(а):Кстати да. Вчера налипло, ночью замерзло: утром отковыривал с брызговиков глыбы, по три кило с колеса - выходит довольно много..
У меня два правила:
1. Перед тем как сесть в машину - слить воду из коврика. 2. Перед тем, как уйти от машины - оббить брызговики. Если ухожу на ночь, еще сбиваю грязь с низа порогов.
Соблюдение этих двух простых правил сильно облегчает эксплутацию любимого траспортного средтсва
___________________
согласен , ибо сам придерживаюсь этих пунктов, плюс на ночь ещё очищаю дворники от льда и отгибаю от стекол(если на стоянку ставлю )
The Godfather писал(а):согласен , ибо сам придерживаюсь этих пунктов, плюс на ночь ещё очищаю дворники от льда и отгибаю от стекол(если на стоянку ставлю )
НУ, раз пошла такая пьянка. Перед постановкой машины наночь. На 5минут открываю все двери. Выморозить салон. Тогда утром стекла не так замерзают.
fed писал(а):Кстати да. Вчера налипло, ночью замерзло: утром отковыривал с брызговиков глыбы, по три кило с колеса - выходит довольно много..
У меня два правила:
1. Перед тем как сесть в машину - слить воду из коврика. 2. Перед тем, как уйти от машины - оббить брызговики. Если ухожу на ночь, еще сбиваю грязь с низа порогов.
Соблюдение этих двух простых правил сильно облегчает эксплутацию любимого траспортного средтсва
___________________ согласен , ибо сам придерживаюсь этих пунктов, плюс на ночь ещё очищаю дворники от льда и отгибаю от стекол(если на стоянку ставлю )
_____
а вообще меня очень расстраивает, когда некие водители (именно водители,а не автолюбители -как почетно назывались водители легкового автотранспорта в старые советские иногда очень поучительные времена)
расстраивает именно, что ездят иногда сугробы,ужас-настоящие сугробы. Нет ну как нужнно не любить авто, чтобы ездить с сугробом на крыше и на капоте. Мало того что данный атрибут при набором "пилотона" скорости отлетает следующей машине иможет спугнуть , так и выглядит это очень пошло и неряшливо. Вот.
Это мое IMHO.Но от опрятности водителей станет лучше всем
user_logan писал(а):Однажды у меня "отбиваемый" кусок льда отошел вместе с краской (правда дело было на "Ниве"), но с того случая я этим ("отбиванием")больше не страдаю
